Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 |
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 26.10.10 18:25
|
|
|
Sama mootorit pakuti ka a6 c4-le eeldan, et aju siis sama.
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
postitati 26.10.10 18:40
|
|
|
guugeldasin väheke ja ehk on sellest abi: http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?s=fb5cc97e151972bc932c89e72f76fed0&t=31826
selle jutu järgi on juhe kas kollane või kollane/roheline roolisamba alt mustast ühenduspistikust või pin 9 ajust.
Sa siis roolisamba alt ei leidnud musta värvi ühenduspistikut? Ma ise tõin selle ajust, kuna ei leidnud seda kollast juhet enda C4 puhul.
NB! Kuna see info on mingist foorumist, siis ei vastuta tagajärgede eest :p
Edu!
Jaak
Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Sama mootorit pakuti ka a6 c4-le eeldan, et aju siis sama. |
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
postitati 26.10.10 19:09
|
|
|
Ma selles PIN 9 ei ole üldse kindel tegelikult - see võib TDI kohta käia, kuna seal tundub mitu teemat segamini olevat. Saad kontrollida
multimeetriga. tühikäigul peaks voldid alla 1,0 V olema ja 3000 pöörde juures 3 - 5 V
alg allikas siin: http://www.audifieber.de/audiforum/threads/308-B4-BC-%28Bordcomputer%29-f%C3%BCr-TDI
oletan, et see voltide käitumine küttekulu signaali puhul on sama kõikidel aju/mootori tüüpidel.
Mis sissepritset sellel motol kasutatakse? Mis nimelist?
Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
guugeldasin väheke ja ehk on sellest abi: http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?s=fb5cc97e151972bc932c89e72f76fed0&t=31826
selle jutu järgi on juhe kas kollane või kollane/roheline roolisamba alt mustast ühenduspistikust või pin 9 ajust.
Sa siis roolisamba alt ei leidnud musta värvi ühenduspistikut? Ma ise tõin selle ajust, kuna ei leidnud seda kollast juhet enda C4 puhul.
NB! Kuna see info on mingist foorumist, siis ei vastuta tagajärgede eest :p
Edu!
Jaak
Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Sama mootorit pakuti ka a6 c4-le eeldan, et aju siis sama. | |
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...
|
|
|
|
zack
|
postitati 20.04.11 18:03
|
|
|
Kiire küsimus, kas Audi 100 kelladeploki kompuutrit on kuidagi võimalik ristata 80 kelladeplokiga?
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
postitati 21.04.11 05:21
|
|
|
On küll võimalik. Aga see on väga suur ettevõtmine.
|
|
|
|
zack
|
postitati 10.05.11 18:50
|
|
|
Ega kellegil autochecki ja minichecki pistikute skeeme pole või teaks, kust saaks? Oleks just vaja teada õli rõhu jne pinide asukohti.
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
postitati 10.05.11 18:57
|
|
|
otsi teemade hulgast kompuutri paigalduse kohta - mõned aastad tagasi panin juhendi kokku, kus olid ka pistikud lahti seletatud.
Kui ikka ei leia, saada PS - ehk leian selle arvutist ja võin saata...
Tsitaat: | Algselt postitas: zack
Ega kellegil autochecki ja minichecki pistikute skeeme pole või teaks, kust saaks? Oleks just vaja teada õli rõhu jne pinide asukohti.
|
|
|
|
zack
|
postitati 10.05.11 20:31
|
|
|
Nii, leidsin selle autocheck 26 pin otsa omad, aga nüüd oleks vaja teada saada minichecki otsade nimekirja.
Üks küsimus veel, et kuidas neid pine vaadata, et mis nr mis on, minu meelest peal kirjas ei olnud kuskil, et kust kohast ma neid lugema hakkan?
|
|
|
zack
|
postitati 11.05.11 09:30
|
|
|
Nii, katsetasin seda autochecki pistikut kelladeploki taga. Ühesõnaga, saaksin lahti kõikidest vilkuvatest tuledest.
Tegin väikse skeemi, mis teada sain:
(pistik siis kelladeploki taga vaadatuna)
Proovisin siis kõik pinid ükshaaval massiga läbi ning mõikasid selle peale ainult viis, ehk sain lahti vilkuvast "brake lightist", sellest pirni
märgist, samuti ka õlitulest ning tekkis punase tekstiga "brake" ja klaasipesu märk.
Uurisin ka oma minichecki otsa, sain seal mõningatelt otstelt a'la 7,5V; 0,2V; 0,05v; 0,12V jne. Panin siis minicheck kellad külge ning sain teada,
et 7,5V ja 0,05V otsad on seoutud õlirõhu tulega, ehk siis minicheckil kas kadus üldse õlituli ära või jäi vilkuma.
Oleks siiski vaja täpset skeemi kuskilt, tahaks hoiatus tuled ikka tööle saada. Ja millises järjestuses neid pine siiski loetakse?
Sai võib-olla veits segane, aga siiski...
|
|
|
kki
huviline
Registreerunud 19.02.11
Asukoht: Tallinn - Kadrina
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90; IZ 412; Honda CBR
|
postitati 20.10.11 18:04
|
|
|
zack kas oled asja tööle saanud? Endal sama tee ees, siitsealt olen ühtteist uurinud et mis ja kuidas, aga kuulaks sinu kogemusi ka.
|
|
|
kki
huviline
Registreerunud 19.02.11
Asukoht: Tallinn - Kadrina
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90; IZ 412; Honda CBR
|
postitati 22.10.11 14:45
|
|
|
AC paigaldamine B3-le
Peale pikki otsinguid ning erinevates juhendites (erinevates keeltes) lappamist, leidsin selle:
http://www.csupomona.edu/~bvnorum/cars/B3_96-20_AutoCheck.pdf
Ja voila!! Kõik autocheckist ning selle komponentide asukohtadest jms.. 23 lk. Usun, et lõpetasin otsimise
Salvestasin selle enda arvutisse, kui keegi mingil põhjusel seda enam tõmmata ei saa, küsige.
|
|
|
zack
|
postitati 23.10.11 12:07
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kki
zack kas oled asja tööle saanud? Endal sama tee ees, siitsealt olen ühtteist uurinud et mis ja kuidas, aga kuulaks sinu kogemusi ka.
|
Ma pole saanud asjaga tegeleda, kuna viibin hetkel kaitseväes.
Aga hea kui leidsid sellise asja, kui kunagi vaja peaks minema ning sealt enam ei saa siis võtan kontakti.
|
|
|
kki
huviline
Registreerunud 19.02.11
Asukoht: Tallinn - Kadrina
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90; IZ 412; Honda CBR
|
postitati 30.10.11 22:07
|
|
|
Tegin autochecki paigaldamisest DIY teema, seal kirjas, mis ja kuidas tegin.
|
|
|
ehanurm
huviline
Registreerunud 22.10.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe 2.0 85kw '92 & E39
|
postitati 15.11.12 16:07
|
|
|
juhuslikult küsin üle, et kas on keegi paigaldanud kompuutrit 80 B4-jale, millel 1,9 TDI 66kw mootor? Et kas on võimalik ja mida vaja oleks. Autol on
(tehase?) originaal analoogkellaga blokk.
|
|
|
|
meelis11
huviline
Registreerunud 09.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9TDI, 81kW
|
postitati 15.11.12 16:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ehanurm
juhuslikult küsin üle, et kas on keegi paigaldanud kompuutrit 80 B4-jale, millel 1,9 TDI 66kw mootor? Et kas on võimalik ja mida vaja oleks. Autol on
(tehase?) originaal analoogkellaga blokk. |
Mis eesmärk on? Kui kütusekulu jälgimine, mitte autocheck, siis mul on pakkuda aftermarket kompuutreid.
http://mpguino.wiseman.ee/
|
|
|
|
reff20
bännitud topeltkonto
Registreerunud 21.10.12
Asukoht: Võru maakond
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2.0 85KW
|
postitati 02.01.13 21:55
|
|
|
kaevan uuesti vana teema välja.
On keegi b3-l saanud ka kompuutri tööle või mitte?
Ja kui on, siis millise hinnaga.
Endal puudub see kollane juhe ja mingist pin-ist ajust sain ma armatuuri 50.3 hetkeliseks kütusekuluks(alla 30 ei langenud)
|
|
|
pint
huviline
Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.01.14 10:00
|
|
|
Mul c4/a6 2.8 ja paigaldan kompuutrit.
Küsimus selle kütuse info hankimise kohta, nimelt ei tea kus asub see punane pistik kust pin 5 saaks signaali ja samas lugesin, et aju küljes punane
pistik, et sealt pin 11 alt signaali(sinine juhe) vastab see tõele?
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 15.01.14 10:46
|
|
|
Asub see konkreetne punane pistik kõrvalistuja parema jala juures A-piilari posti jalamil.
Valmis PnP kompuutri juhtmestiku vastu ei ole huvi ?!?
|
|
|
|
pint
huviline
Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.01.14 11:37
|
|
|
Mul ainult selle kütusejuhtme taga asi.
Kas seal kus on mingi kuus pistikut koos.
Punast nagu ei ole on roosa,sinine,oranz,valge ja roheline.
|
|
|
pint
huviline
Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.01.14 12:00
|
|
|
Otsisin seda punast pistiku.
Seina küljes palju erinevaid värve pistikuid ja ka üks punane.
Aga ühes juhendis oli kirjas, et ühendada pin 5-ga ja seal peaks valge-sinine/must.
Kuid minul laheb seal kaks sinist musta triibuga.
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 15.01.14 13:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: pint
-sinine/must.
|
See tähendabki sinine musta triibuga ehk kahevärviline juhe. Juhtmete arv ei ole siin oluline.
|
|
|
|
pint
huviline
Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.01.14 14:14
|
|
|
Selge selle juhtmega.
Aga nüüd on kangid asjad ühendatud agankang ei liikuda näitikul asju edasi.
Panin küll juhise järgi juhtmed kokku.
Mis seal siis viga võib olla?
Ja küsiks mis pinni alt saab autochekis piduriklotsi teate ära kaotada?
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 15.01.14 14:19
|
|
|
Valesti ühendatud, lühis/katkestus ühendusjuhtmetes või kontaktides, katkised/lühises kanginupud, murdunud või paigatud juhtmed kangi sees.
|
|
|
|
pint
huviline
Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.01.14 14:26
|
|
|
Samas jäi kompuutri pistikul üks juhe üle.
Neli juhet läks kangi ja üks juhe on siis see signaali oma ja siis üks üle.
|
|
|
pint
huviline
Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.01.14 12:30
|
|
|
Kas see punane pistik?
Seal läheb pin 5 kaks sinist millel must triip peal.
Aga seal see pin 5 on tühi ju.
Või ma olen täitsa valele teel kütusesignaali saamiseks?
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 |