| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 11 |
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
Raiko21
|
|
postitati 28.03.09 15:30
|
|
|
Mina lahendasin selle hõõgniidi kiire läbi põlemise sedasi, et mootori käivitades saab samast kohast voolu kus tavaliselt, ehk 12v siis umbes. Ja kui
tulede kang üles lükata siis alles lülitab voolu otse aku pealt 
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 28.03.09 16:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raiko21
Mina lahendasin selle hõõgniidi kiire läbi põlemise sedasi, et mootori käivitades saab samast kohast voolu kus tavaliselt, ehk 12v siis umbes. Ja kui
tulede kang üles lükata siis alles lülitab voolu otse aku pealt
|
H4 korral ehk isegi toimib, ühe niidiga lampidega maanteel sõites mitte väga efektiivne.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 30.04.09 11:00
|
|
|
Tegin ise ka väikse skeemi kuna oli soovi. Enadal ehitasin nõnda ja täitsa ilusti toimib, tuledele tuleb 14.6V peale. Skeem võib algul natuke imelik
tunduda, aga vaadates kaaku pildimaterjali ja minu skeemi peaks asjast aru saama küll.
|
|
|
|
|
|
puruvana
huviline
Registreerunud 18.05.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 b7
|
|
postitati 18.08.09 20:46
|
|
|
kas b3 ja b4 on kõik samamoodi ühendus autodel ? Et kas selle skeemi järgi on võimalik b3-l ka relee vahele panna? Mis mustad junnid need 2 on, mis
kohe pluss juhtmete vahel on aku juures.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 18.08.09 20:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: puruvana
kas b3 ja b4 on kõik samamoodi ühendus autodel ? Et kas selle skeemi järgi on võimalik b3-l ka relee vahele panna? Mis mustad junnid need 2 on, mis
kohe pluss juhtmete vahel on aku juures. |
B3 saab kindlasti kasutada sama skeemi. Need mustad nn. "junnid" on kaitsmed.
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
puruvana
huviline
Registreerunud 18.05.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 b7
|
|
postitati 10.09.09 21:40
|
|
|
mis võib põhjustada veel, et tuledelüliti läbi kärssab. Kui tehase poolt pole pandud releesid, et autod sõitsid ja sõidavad aastaid ja ei kärssa läbi
ja nüüd äkki hakkab läbi kärssama pea iga kuu uus lüliti ... Kus viga võiksin veel otsida, ise ei julge releesid vahele panema hakata veel.
|
|
|
|
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
|
|
postitati 11.09.09 09:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: puruvana
mis võib põhjustada veel, et tuledelüliti läbi kärssab. Kui tehase poolt pole pandud releesid, et autod sõitsid ja sõidavad aastaid ja ei kärssa läbi
ja nüüd äkki hakkab läbi kärssama pea iga kuu uus lüliti ... Kus viga võiksin veel otsida, ise ei julge releesid vahele panema hakata veel.
|
Liiga võimsad pirnid?
Milles see "läbi kärssamine" seisneb? Oled sa äkki mõne sellise läbi kärsanud lüliti lahti võtnud - kas kontaktpinnad põlevad ära või juhtub midagi
muud?
|
|
|
|
puruvana
huviline
Registreerunud 18.05.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 b7
|
|
postitati 12.09.09 01:34
|
|
|
1 klemm sulab plastiku sisse ära, panen pleki jupi vahele, et pingutada klemmi tagasi, et lüliti taas ühendust saaks. 3 korda olen nüüd plekki vahele
toppind aga plastik juba nii sulanud, et enam 4-ndat korda ei saa, kui peaks jäle läbi sulama
|
|
|
|
onl1ne
huviline
Registreerunud 09.03.09
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.10.09 17:40
|
|
|
Kas nende releede paigaldamisele on siis nüüd nii,et enam ei lähe läbi see lüliti?
Ja kas nt. oleks võimalik kasutada ka poes olevaid ja müüdavaid (lisa)udu- ja kaugtulede paigaldus juhtmestiku (komplekti kuuluvad: relee, juhtmed,
kaitse ja lüliti ka vist) ?
olen see kes olen  |
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 05.10.09 17:52
|
|
|
Lülitist ikka juhid, kõik jääb täpselt samasuguseks nagu ennegi, aga lihtsalt juhtvool ei käi enam läbi lüliti vaid läbi releede. Nood komplektid
sobivad ka põhimõtteliselt, aga odavam vast eraldi osta 2 kaitsmepesa, 2 releed, juhet ning kaitsmed.
|
|
|
|
|
|
onl1ne
huviline
Registreerunud 09.03.09
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.10.09 17:55
|
|
|
Viimati vaatasin siis oli neid komplekte suisa 3 kodus olemas, niiet proovin nendest midagi aretada ja kui ei eksi siis olid vist 15A kaitsmed ja
releed. Peaks vast piisama sellest ühele poolele?
olen see kes olen |
|
|
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 05.10.09 18:37
|
|
|
Ise kasutasin ühte releed B3-l lisatulede paigaldamisel. Metallist korpusega.
B4 täpselt sama moodi saab paigaldada.
Kas C4 100-l on tehasest juba relee vahel?
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 05.10.09 18:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hunt_1
Ise kasutasin ühte releed B3-l lisatulede paigaldamisel. Metallist korpusega.
B4 täpselt sama moodi saab paigaldada.
Kas C4 100-l on tehasest juba relee vahel? |
Ei ole. Arvan, et pole vajadust ka. 
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.10.09 19:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: hunt_1
Ise kasutasin ühte releed B3-l lisatulede paigaldamisel. Metallist korpusega.
B4 täpselt sama moodi saab paigaldada.
Kas C4 100-l on tehasest juba relee vahel? |
Ei ole. Arvan, et pole vajadust ka. |
Mismõttes pole vajadust? sellel teemal ei oleks miskit alust kui sellisel asjal ei oleks vajadust. Vajaduse määrab siiski see kui hea pinge miskil
autol sinna pirni taha jõuab.
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 05.10.09 19:28
|
|
|
Ega ma ei väidagi, et ei tohi panna. Lihtsalt kui pinged ok siis mina ei viitsiks releesid panna. Ärme hakka nüüd tühjapärats vaidlema. 
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 05.10.09 21:01
|
|
|
Tänan vastajaid!
Huvitaski lülitite säilitamine ehk läbi relee.
Järelikult ei ole tehasest läbi relee, tuleb ise teha.
|
|
|
|
vx_105
Bännitud
Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.10.09 20:04
|
|
|
Tegin oma C4 100-l (2,3) ka selle asja ära. Mõõtsin erinevates olukordades pinged nii enne kui pärast releede paigaldamist:
Põlevad lähituled 12,2 V -> 13,8 V
Põlevad kaugtuled 12,1 V -> 13,7 V
Põlevad lähituled ja töötab tagaklaasisoojendus (sh. ka peeglite soojendus) 12,0 V -> 13,7
Põlevad kaugtuled ja töötab tagaklaasisoojendus (sh. ka peeglite soojendus) 11,5 V -> 13,6 V
Nagu näha, effekt on päris hea, eriti märgatav just siis kui peale tulede töötab ka muid suurt voolu tarbivaid asju (nagu näit. klaasisoojendus,
praegusel ajal tihti vaja, kui ka ei ole jääs, kipub uduseks minema niiskete ilmadega).
Esimene postitus on 4 a. vana, seal mainiti materjali hinnaks 150 kr, praegu päris sama hinnaga enam ei saa. Oleneb ka kuidas täpselt teha ja
milliseid juppe (millisest poest) osta. Ma panin releed kaitsmekarpi, tänu sellele kulus rohkem juhet, umbes 10 m läks.
Samas vahetasin ka pirnid ära, enne olid nö. tavalised, nüüd mingid Philipsi "+ 50%". Tulemus: ei oleks osanud loota, et mu auto tuledest kunagi
sellist valgust võib tulla.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 12.10.09 17:43
|
|
|
Endal kasvas ka pinge umbes samale tasemele. Hinnaks võib arvestada 200-300 krooni. Sinna lisandub pirnide hind!
|
|
|
|
|
|
vx_105
Bännitud
Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.09 18:48
|
|
|
Jah, mul pirnid maksid 300 kr ringis ja kokku läks poes midagi 600-ga.
|
|
|
|
medical
klubiliige
Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.10.09 21:06
|
|
|
Tegin ka asja ära, tulemuseks 13.2 V -> 13.8 V.
Kasutasin lisatulede jaoks mõeldud komplekti (2 releed + juhtmed) 220.-
Pirnid asendasin Philips Extreme Poweritega 360.-
Parem kui varem.
|
|
|
|
arturASE
huviline
Registreerunud 31.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2009a. A6 allroad + VW Tiguan 4motion
|
|
postitati 23.11.09 19:30
|
|
|
Tere,
Endale kah plaan lähipäevadel releed tuledele vahele panna, aga sooviks väheke abi releeskeemi lahkamisel, kuna ei ole päris elektrimees.Eelnevalt
kastuaja KeveN-i joonised olid 4 sokliga releest, aga mul sattus 5 releega ja minu jaoks väheke ebakindlust, et midagi valesti ei saaks.
Ehk keegi hea mees kirjutab siia millise nr. taha mingi juhe käib. On küll oma näegemus, aga tahaks sellele kinnitust
JOONIS
Ette tänades,
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 23.11.09 19:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: arturASE
Tere,
Endale kah plaan lähipäevadel releed tuledele vahele panna, aga sooviks väheke abi releeskeemi lahkamisel, kuna ei ole päris elektrimees.Eelnevalt
kastuaja KeveN-i joonised olid 4 sokliga releest, aga mul sattus 5 releega ja minu jaoks väheke ebakindlust, et midagi valesti ei saaks.
Ehk keegi hea mees kirjutab siia millise nr. taha mingi juhe käib. On küll oma näegemus, aga tahaks sellele kinnitust
JOONIS
Ette tänades, |
87a jääb sul lihtsalt kasutuseta! Se on normaly closed ehk ilma vooluta ühenduses klemm 30 nega. Ehk asi nii 30 ühendad aku plussiga paned kaitsme
vahele(kohe aku juurde) Klemmi 87 ühendad pirni külge. Klemm 86 külge paned juhtme mis enne pirni külge läks ehk signaal lülitist ja 85 ühendad auto
kerega. Ja se 87a isoleeri kudagi ära sel on koguaeg vool peal kui tuled ei põle. Edu!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 11 |
