| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 22 |
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 14.09.11 19:23
|
|
|
Võib öelda, et väga edukas nädal! Täna õhtul panin diffri tagumise puksi asemele uue, ehk siis kuu tagasi sai sinna juba pandud uus, b2 quattro oma,
see aga kolksus edasi natuke, nüüd aga panin golf 1 mootoripadja (Forss 10eur) ja suurepärane, nelja viie tuhande pöörde pealt võib väga lohakalt
käiku vahetada ja ei saa mingit pauku ega lõtku kätte, täiesti tihe!!
Nüüd aga tegevusest täpsemalt: golfi padi sobib muidu väga hästi mõõtudelt, aga poldi auk on suti suurem, treisin lihtsalt tööjuures hülsi sisse
(oligi tore metallitreipinki õppida). Point oli aga ka selle b2 padja juures see, et ma olin selle ikkagi valepidi pannud, nimelt on see
asümmeetriline ja arvasin, et kuna differ toetab selle peale, siis tuleks suurem avaus allapoole panna, et alt kaugemal oleks, aga differ ju ripub
selle küljes, seega oli valetpidi ja käis lihtsalt vastu sillatala kolaki, muidugi võrreldes originaaliga (mis muide on sümmeetriline) oli see b2 oma
ikka väga vedel, ilmselt oleks sellega ikkagi suurematel pööretel kolksu kätte saanud. Ehk on kellelgi sellest infost kasu!
Minul aga sai tänasega auto väga heasse seisukorda, saab hakata rihmavahetust planeerima
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 24.09.11 14:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lkallas
Roolivõimupumpa olen ise vahetanud ja kitsaskohti selle vahetusel ette ei tulnud. Kuna tegu on 2.6 mootoriga siis pööraksin tähelepanu
sisselaskekollektori plastlabadele ka kui juba pumpa hakkad vahetama - üks lammutamine. Mina ostsin uue originaal ZF roolivõimupumba remmonist
Tallinnas. Maksis 200€
Üldiselt on coupe suhteliselt lihtsa ehitusega masin ja kestab normaalselt. |
Kiskusin täna selle sisselaske kollektori maha, kaaned ka sellel kollektoril kahelt poolt ära (no küll on palju polte) ja keegi oli seal juba varem
käinud, kõik oli tühi ja ka mingit mustust ei olnud. Samal ajal oli väga hea puhastada tühikäigumootor, gaasisiiber (on vist selline nimi sel klapil
gaasihoova otsas) ning välja vahetasin ka kõik need vaakumvoolikud, mis seest kummist ja väljast tekstiiliga, olid vanad ikka suht nirus
seisukorras Viimaks sain lapiga pühkida ära ka RV pumba vahetusest sinna
sisselaske kollektori alla jooksunud õli, see seal nagu vann ja ise väga välja ei voola.
Installeerimist ootab ka Audi a4 b6 originaal subwoofer, kui olen välja mõelnud, kuidas see coupe pagasnikusse kõige paremini sobituks, siis lisan ka
pildi tulemusest. Woofer tuli kätte 30 euriga ning teise masina pealt tean, et selline b6 orig. teeb täitsa head häält
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.09.11 14:44
|
|
|
Mitmetel põhjustel sai juba ka talverehvid alla pandud, siinkohal tänud kasutajale kiku kvaliteetse kauba eest. Nüüd on koobas ka rohkem rehvi täis
ning rehvi purunemisel ei pea teele jääma (siiani oli küll orig mõõdus varuratas, aga all polnud orig. mõõt). Kuivõrd audidel kipuvad originaal rattad
natuke liiga koopas istuma, siis panen ilmselt ka väikesed flantsid ca 7mm, seega ka pikemad poldid.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 30.09.11 16:31
|
|
|
Veelkord võin öelda, et ise elasin talve ilusti nendega läbi, ainult jää peal olid nad suht nigelad aga milline lamell poleks. Muidu tõesti väga head
rehvid. Hind värskena poest on nendel sama mis hakkapeliitta 4 naelrehvidel nii, et mingid pastlad nad ka pole.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.09.11 17:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Veelkord võin öelda, et ise elasin talve ilusti nendega läbi, ainult jää peal olid nad suht nigelad aga milline lamell poleks. Muidu tõesti väga head
rehvid. Hind värskena poest on nendel sama mis hakkapeliitta 4 naelrehvidel nii, et mingid pastlad nad ka pole. |
Tore on vahelduseks ka ootuspärase rehviga sõita (vaikne, ei värise, muud pole saanud proovida), jää peal ma neist väga midagi ei oota, ära muretse.
Mul aga selle teise auto suvekatega on üks jama teise otsa, ei piisa ka garantiiga uute ostmisest Aga selle kohta võibolla teen "maakuulamiseks" eraldi teema, fakt on aga see, et ka teisele lähevad esimesel
lubatud naastu kuupäeval talvekad alla
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 30.09.11 22:41
|
|
|
Ma ise ka imestan kui vaiksed nad olid ja isegi kui väljas oli 15 kraadi külma oli rehvi segu ääretult pehme.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 01.10.11 06:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Ma ise ka imestan kui vaiksed nad olid ja isegi kui väljas oli 15 kraadi külma oli rehvi segu ääretult pehme. |
See on hea, kulub küll ilmselt kiiremini, aga ega ma selle autoga väga palju ei sõida!
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.10.11 14:12
|
|
|
Täna sai külge ühendataud ka b6 orig subwoofer, toimib küll, aga bassi levimine pagasnikust salongi on kuidagi hädine, hea bass on alles siis, kui
kõlari juhi istme taha tõstsin, aga sinna see ju jääda ei saa Muidu b6-s
tundub bass palju parem olevat, sellel on aga kaks põhjust:
1.) b6-s on see kõlar spetsiaalse koha peal, kus kere ilmselt võimendab bassi ja selle levikut.
2.) Subwoofri pistiku eemaldamise järel b6-s jäi enamik bassi siiski alles, selgus, et esikõlarid annavad täiesti arvestatavat bassi, erinevalt
näiteks coupe ja b5 esikõlaritest.
Ei tea, kas selle subwoofri peaks kuidagi jäigalt kere pleki külge ühendma, et siiski selle asja sinna pagasnikusse saaks paigaldada, aga samas ka
bass sealt salongi leviks või mis nippe veel võiks kasutada?
Kõlar ise siis seesugune (NB pildil on elemendil 2 kinnituskruvi puudu veel, panin ka need külge, muidu plärises):
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 02.10.11 14:20
|
|
|
See B6 subwoofer on kokkuvõttes ikkagi nigel ja kui esikõlarite pool hästi ei mängiks siis ei leiaks üldse sõnu...
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.10.11 14:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
See B6 subwoofer on kokkuvõttes ikkagi nigel ja kui esikõlarite pool hästi ei mängiks siis ei leiaks üldse sõnu... |
Kipub vist nii olema jah, c4 bose woofer mängist vist isegi paremini üksikuna, aga b6-l moodustab see muude kõlaritega minu kõrva jaoks väga hea
komplekti, näiteks parem, kui sama aja bemari parim orig. süsteem
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 02.10.11 14:46
|
|
|
Pead siis muu B6 kõllisisteemi ka "sebima"
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.10.11 15:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Pead siis muu B6 kõllisisteemi ka "sebima" |
Võibolla tõesti, bassika võimul ju nagunii kaks vaba võimendatud kanalit ja siis võikski kasutada ainult seda pisikest bassika võimendit ja selle
kasti koos elemendiga ära jätta (maha müüa). Midagi mitteoriginaaliga ma ei julge kompunnima hakata, c4 pealt oli näha, et ei kipu need originaalmaki
signaalid järelturu seadmetele päris õiged olema Aga mõtte andsid hea, hoian
silmad lahti!
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 02.10.11 17:08
|
|
|
Ei tasu ära, tee parem normaalne aftermarket süsteem. See 10 cm elemendiga "woofer" on paras naljanumber. E39 bemmi originaali kõrval tundus Audi
OEM süsteem tõesti klaar, kuid on siiski sellestki palju-palju etemaid lahendusi.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.10.11 17:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Ei tasu ära, tee parem normaalne aftermarket süsteem. See 10 cm elemendiga "woofer" on paras naljanumber. E39 bemmi originaali kõrval tundus Audi
OEM süsteem tõesti klaar, kuid on siiski sellestki palju-palju etemaid lahendusi. |
Makki ma ei vaheta kindlasti ja a6-ga ma juba sain vastu näppe sellega, et selle maki signaal ei pannud aftermarketi woofrit normaalselt tööle, ma ei
tea, milles probleem oli, aga spetsialistid ütlesid lõpuks, et vaheta makk välja Ma tean, et praktiliselt mistahes tänapäevane aftermarket süsteem on parem, kui 15a vana audi originaal, aga vot ma tahaks ikka audi
orig detailidega hakkama saada, nii kaua kui võimalik. Kui tahaks lihtsalt head muusikat autosse, siis ei oleks mõtet elle aja originaaliga möllata.
See siis minu kiiks, neid aftermarketi makkide, suurte velgede jms vidinatega coupesid on jalaga segada, oleksin originaaltehnikaga väheke eristuv
äkki (tõsi ega delta makk ja b6 woofer ei ole ju coupe originaaltehnika)
Samas muidugi kõlarid on peidus, seega ses osas oleksin nõus tegema järeleandmisi niikaua kuni orig katete alla ära mahuvad
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 03.10.11 17:24
|
|
|
Täna õhtul tuli äkki pähe üks idee, mida teised soovitada ei oleks ilmselt osanudki, sest ei tea, kuidas süsteem lahendatud on Mul on nimelt esimesed ja tagumised kõlarid ühendatud mõlemad võimendatud
ahelasse, see makk pidi välja kannatama kaks korda väiksema takistuse, woofri signaal sai aga võetud võimendamata ahelast, seega on võimalik
reguleerida lisaks tavalisele bassi nupule ka ette taha nupuga bassi intensiivsust, sain bassika piisavalt tugevasti tööle, et sain selle jälle
pagassi tagasi visata ja asi toimib Iseasi, kuidas selline suhteliselt taha
keeratud re˛iimiga mängimine ülejäänud kõlarite kvaliteedile mõjub, kas üldse peaks, minu kõrv ei ole ses osas väga osav
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 05.10.11 16:23
|
|
|
Ega keegi ei tea/viitsi vaadata, kas coupe salongiõhu filtril peab ka mingi lisa kaas peal olema või on ainult see pikk, mis kojamehe ümber ka ulatub.
Salongiõhu filtrit puhastades jäi selline mulje, et see pikk plastik kõike vett sealt küll ei suuda eemal hoida
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 05.10.11 16:26
|
|
|
Mingit muud katet peale sinu kirjeldatu seal olema ei pea.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 05.10.11 17:14
|
|
|
Kusjuures ta hoiab kõik selle vihma eemale, kui see pealmine plastik on korralikult paigaldatud ehk vahesi pole kusagile jäätud ning sobitatud
korralikult sinna akna liistu vahele. Ise mõtlesin varem sama, et kuidas saab nii olla aga ükskord peale suurt vihma suvel sai meelega lahti võetud ja
vaadatud kuidas peab ning tilkagi polnud filtri enda peale läinud!
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.10.11 18:48
|
|
|
Klõps ka pimedast, nüüd ju seda aega palju ja saab suviseid pirnivahetuse vilju nautida!
|
|
|
|
raksike
huviline
Registreerunud 26.05.08
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8TQ
|
|
postitati 09.10.11 18:55
|
|
|
Minuarust sobib originaal audi makk juba sellepärast, et salongi valgustus läheb hästi kokku.
Pimedas ikka üli hea.
Edu
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.10.11 19:01
|
|
|
Pildi saaks ilmselt parema, kui oskaksin seda teha, hetkel hoidsin lihtsalt sõrmega välku kinni, et välja ei hüppaks ja fotokas valis ise tavalise
välguta re˛iimi, akende ja peeglite lülitite valgus ei jäänud näiteks üldse peale, muu on ka nats udune, aga asjast aimu saab küll
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 09.10.11 19:06
|
|
|
Pimedas on jah raske pildistada. Ongi nagu kaks varianti, et kas jääb selline pime ehk loomulik ning veits udune või teine variant on see, et välk
valgustab kõik ära ja nii ei saa midagi aru. Samas kallimate kaameratega tuleb see esimene variant suht kobedalt välja, aga enda digikaga selline
värk, et läheb liialt uduseks. Muidu see pilt sul hästi välja tulnud.
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 09.10.11 19:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Pildi saaks ilmselt parema, kui oskaksin seda teha, hetkel hoidsin lihtsalt sõrmega välku kinni, et välja ei hüppaks ja fotokas valis ise tavalise
välguta re˛iimi, akende ja peeglite lülitite valgus ei jäänud näiteks üldse peale, muu on ka nats udune, aga asjast aimu saab küll |
Vali kas või resiim "välgu keeld" peaks ikka olema (taskukaamera ikka?). Veel parem vali menüüst või rattalt öö või manuaalne võttereziim. Statiivi
hakatsi ei teeks ka paha...müraseks kipub ikka minema küll. See selleks...
Originaal maki punane on ikka maru hea küll koos muu tehase punasega. Endal plaan ka uus makk kunagi leida rahulikuma valgusega (kas orig või laadne),
praegu lau valge valgusega ekraan pimedas lausa pimestav!
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.10.11 19:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Pimedas on jah raske pildistada. Ongi nagu kaks varianti, et kas jääb selline pime ehk loomulik ning veits udune või teine variant on see, et välk
valgustab kõik ära ja nii ei saa midagi aru. Samas kallimate kaameratega tuleb see esimene variant suht kobedalt välja, aga enda digikaga selline
värk, et läheb liialt uduseks. Muidu see pilt sul hästi välja tulnud. |
Mul on aasta vanune kõige kallim laiatarbe canoni nn seebikarp, iseenesest hoiab aparaat ilmselt nõrga valguse korral kauem ava lahti ja siis tulevad
igasugu käe värinad kergemini sisse (kuigi peaks vist olema stabilisaatoriga), igaljuhul statiiv annaks vast parema tulemuse!
|
|
|
|
quAttr0
huviline
Registreerunud 08.09.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.10.11 19:12
|
|
|
Väga kaunis masin, iga nurga alt. Lugesin terve teema ka läbi, oled päris
palju ära teinud sellega. Ja see makk sobib sinna ideaalselt.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 22 |
