| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 30.09.10 12:18
|
|
|
S**t lugu, kuhu otsa põrutasid?
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 30.09.10 12:34
|
|
|
Üks ameeriklasest buss jäi ette, temal kahjustused minimaalsed, kui mitte olematud. Olin ise hooletu.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Marek889
huviline
Registreerunud 09.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5TDI 04 & A6 1,9TDI 00
|
|
postitati 30.09.10 12:44
|
|
|
Kahju, et nii läks, kuid loodan, et saad korda.
Muidu mul pakkuda üks uus facelifti esistange kui soovi on.
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 30.09.10 13:19
|
|
|
Pakun esipampri paremat kinnitust:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=65942
Kui seda uut (vana murdub pooleks) ei pane, jääb pampri alune põll ja samuti logari esiots väga lödiks. Aga eks Sa ikka ise otsustad vastavalt
vajadustele ja võimalustele.
|
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 30.09.10 13:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Marek889
Kahju, et nii läks, kuid loodan, et saad korda.
Muidu mul pakkuda üks uus facelifti esistange kui soovi on. |
Korda tuleb masin jh teha, stange hinna võid u2u`sse panna, praegu uuringi erinevatest kohtadest hindasid.
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Pakun esipampri paremat kinnitust:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=65942
Kui seda uut ei pane, jääb pampri alune põll ja samuti logari esiots väga lödiks. Aga eks Sa ikka ise otsustad vastavalt vajadustele ja võimalustele.
|
Su kuulutus on juba silma jäänud ... eks kisun homme masina laiali, siis
täpselt näha mis puruks ja mis mitte.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.09.10 13:49
|
|
|
Loomulikult proovi leida originaalosad, igasugu odavad B-osade võred (kroom), kapott jms korrodeerub ikka väga kiiresti. Selle käsipiduriga oli aga
minul nii, et oli ka kinni see hoob, sai lahti leotatud, töötas aasta ja siis hakkas sealt pid. õli lekkima, see tihend tuleks ikka ära vahetada seal
põhjas, siis ka kõik ülejäänud ilmselt ühe korraga. Minul läkski 6 aasta jooksul mõlema tagasadula käsipiduri tihend, muu oli sadulatel korras!
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 30.09.10 15:44
|
|
|
Kurb kuulda juhtunust. Mul on praegu 95a a4l ees stange B osana. Ette pannes seal rattakoopa juures kinnitused, need kruviaugud lihtsalt originaali
omadega enam ei ühtinud. Sai trelliga uued augud lastud ja plekkkruvidega kinni. Teine asi oli jälle uue numbrimärgi alusega, tee mis tahad, stangel
see numbri koht pea cm võrra lühem ja alus ette ei mahu. No ostsin küll
poest audi oma. Pidin numbrialuse ääred lintlihvjaga üle sügama, siis sain kuidagi paika.
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 30.09.10 15:57
|
|
|
Jupid tahaks jah A-osad panna, B-omadega kipubub alatihti probleeme olema. Ootan endiselt soodsaid pakkumisi
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 04.10.10 20:13
|
|
|
Praegu seis siis nii kaugel.
Otsin siis värvimis kohta Tartus, olen võtnud paar hinnapakkumist kah, kes oskab kiita või laita antud kohti, hind ikka suhteliselt määrav.
Hinnapakkumised said võetud kapoti, stange ja mõlema poritiiva värvimise kohta:
Entar Auto tähe tänaval- 9000.-
AmeerikaAuto Viljandi ringi juures- 6000.-
Ropka Kereremont ja värvimine- 5000-5500.-
Go Bussipargis mingi ettevõte 5000.-
PT Auto Tähe tänava lõpus 6000.-
Või oskab keegi veel mõnda kohta soovitada, kust hinnapakkumine võtta?
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
tanelr4
huviline
Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.10 20:23
|
|
|
Ega alla 5 tuhande vist raske saada head tööd. Peaasi, et on ikka selline koht, et kui pärast värvil tolmu täpid sees või toon ikka täitsa mööda, siis
tehakse uuesti ümber. Sest ega 2x 3500 ka odavam pole eks.
|
|
|
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 28.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
|
postitati 20.10.10 23:11
|
|
|
Kiirus pidi siis suhteliselt väike olema selle matsu juures, sõbra A4 käis puus kuskil 25-30km/h ja märksa rohkem sassis (radikas puru ja hammasrihma
rullid olid muljutud, käigukastile lükkas ping peale ja miskid käpad kõveraks). Oled kokku ka liitnud kalliks mats umbes minna võib (pluss värvimine)?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 21.10.10 11:46
|
|
|
Igasugu padjad ja käpad saavad avarii tagajärjel tihti letaalse löögi, enamjaolt vist neid siiski välja ei vahetata, sest visuaalselt tunduvad OK. Mul
vähemalt sellised kogemused!
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 21.10.10 12:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SilverLine
Kiirus pidi siis suhteliselt väike olema selle matsu juures, sõbra A4 käis puus kuskil 25-30km/h ja märksa rohkem sassis (radikas puru ja hammasrihma
rullid olid muljutud, käigukastile lükkas ping peale ja miskid käpad kõveraks). Oled kokku ka liitnud kalliks mats umbes minna võib (pluss värvimine)?
|
Nu kiirus oligi umbes 30km/h kui pidurit vajutama hakkasin, sekundi pärast olin juba tagumikus kinni, ei oska kahjuks öelda palju selle ajaga maha
jõudsin pidurdada. Kokku ~15k miinust.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
cigaro
huviline
Registreerunud 19.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.8 '97 + A6 C5 1.8T '02 + Avensis '16
|
|
postitati 21.10.10 12:49
|
|
|
Must kapott sobib päris ilusti selle kirsipunasega.
Ma tean, mida sa tunned tegelikult. Mul oli endal auto peale avarii taastustöid üldse kolme erinevat värvi.
|
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 29.10.10 10:07
|
|
|
Esimene number näeb ilma aluseta kuidagi veider välja, kas numbri tellisid ARK-ist uue?
Aga auto on jälle kena.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Audi499
huviline
Registreerunud 07.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c7
|
|
postitati 29.10.10 10:15
|
|
|
Endal ka number ilma aluseta ees ja on palju kenam. Siin tundub ta aga tõesti kuidagi veider. Võibolla lihtsalt liiga puhas ja uus
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 29.10.10 14:50
|
|
|
Mulle meeldib ilma aluseta rohkem, alusega ei jää ilusti, kuna alus on stange sees olevast numbripesast laiem! Numbrit ei võtnud ARKist, sealt oleks
250.- tulnud, ma sain 150ga hakkama.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 29.10.10 15:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4Audi
Mulle meeldib ilma aluseta rohkem, alusega ei jää ilusti kuna alus on stange sees olevast numbripesast laiem! Numbrit ei võtnud ARKist, sealt oleks
250.- tulnud, ma sain 150ga hakkama. |
Sul ka laiem Ikka originaal või B osa see stange?
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 29.10.10 15:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Sul ka laiem Ikka originaal või B osa see stange? |
Kasutatud originaal.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Audi499
huviline
Registreerunud 07.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c7
|
|
postitati 29.10.10 15:38
|
|
|
Stange ongi täpselt numbri järgi mitte aluse jaoks.
|
|
|
|
erki87
huviline
Registreerunud 13.05.07
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 1,8t quattro
|
|
postitati 29.10.10 16:23
|
|
|
Eks esmaspäeval vaatame üle, kuidas töö sai. Piltidelt tundub küll väga hea olevat. Ilma aluseta reaalses elus ikka kenam kui alusega. Enne auto
üleandmist värvimisse sai poistele mainitud kah, et korralikult tehtaks. Mainisime kohe ära, et audiklubis teema üleval sellest autost.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.10.10 18:24
|
|
|
Minu A4'le ei mahtunud need alused numbrikohta, millel Audi embleem alla on joonistatud. Klubi oma läks aga ilusti.
Kena värv, peaks mainima, kui ma seda juba varem teinud ei ole.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 29.10.10 19:22
|
|
|
Olen omanud ka erinevaid aluseid, mõned istunud ilusti, teised jällegi mitte... igatahes ise enam alust ette ei pane!
Tänan!
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
