| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.10.10 20:20
|
|
|
Aga huvitav, kas täismõõdus kleepsuna number oleks suur probleem? Ralliautodel on kleeps, aga see on väike, sellest ma saan aru, et ei tohi, aga
standard? Kui nii vaadata, siis ega ei saaks väga aru on sul kleeps või õige number, reedavad ainult nupsud kruvidel, aga need saaks ka photoshopiga
kleepekale lisada. 
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 16.11.10 15:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4Audi
Kuna tekkis võimalus, siis sai autol heitgaase mõõdetud.
Tulemused olid kõik õnneks normipiires. 
Samuti sai ka vahaga auto üle käidud.
 |
Mõnel pildil paistab just kui tumedam teisel päris kirss, eks see mtallic tee oma töö tegelt tõsiselt kena värv see kirsipunane audidel, hakkab üha rohkem meeldima.
Tore näha, et masina kokku said ja taas liikvel on, aga saad õelda huvipärast mis värvikood on? (võid saata privasse)
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 16.11.10 16:57
|
|
|
Tänud
Värvikood LZ3L.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.11.10 17:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4Audi
Tänud
Värvikood LZ3L. |
Krt, arvasin, et sama mis mul LZ3N, vähemalt pildidel küll analoog.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 16.11.10 18:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4Audi
Tänud
Värvikood LZ3L. |
Krt, arvasin, et sama mis mul LZ3N, vähemalt pildidel küll analoog. |
pizike erinevus on ikka järelikult, mul ka vanem LZ3N ehk siis kuidagi "külmem" toon.
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 02.01.11 12:38
|
|
|
Vahepeal sai siis 200000km täis... ning autole mõned hädad juurde tekkinud.
Nimelt piduripedaal vajub vahel läbi, eriti just aeglaselt vajutades. Tõenäoliselt peasilindri mansetid kulunud... peab asja uurima. Samuti vajab
vahetamist üks hoob, ees väike kolin.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Mikkk
huviline
Registreerunud 22.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 + A6 C7
|
|
postitati 02.01.11 13:10
|
|
|
Pidurimurega vaata kindlasti ka supportid üle. Mul hakkas ka pedaal läbi vajuma mingi hetk ja selgus, et tagumine support, kundepoolne omadega läbi ja
immitses õrnal- ühtlasi võttis sealt ka õhku vahele. Sai otsitud uus support (teise mehe vana), sinna uued kummid kelkudele ja supportikolvile ning
väike määrimine ja toimib väga hästi nüüd.
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
Aht0
huviline
Registreerunud 29.08.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3Q
|
|
postitati 07.01.11 22:26
|
|
|
Vaata, mis õõtsadel peal kirjas. Swagi pakendis ongi Febi õõtsad
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
|
postitati 08.01.11 15:44
|
|
|
Swag on pakendaja.. kiri olgu seal peal mistahes.. seda, mis õõts seal sees on paraku ei tea keegi.
Febi Bilstein on korralik tootja.. sellega võid mureta olla.
|
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
kulgur
huviline
Registreerunud 30.03.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.11 23:09
|
|
|
küsin huvi pärast kas xenonite paigaldusega raadio tõrkeid pole täheldanud ning äkki viitsid anda kontakti kelle käest ostsid komplekti siit?
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 31.01.11 23:47
|
|
|
Mingeid tõrkeid raadio töös pole olnud... eks need slimmid selles suhtes paremad ka natuke. Müüja kontakte pole kahjuks enam alles.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
kulgur
huviline
Registreerunud 30.03.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.11 12:17
|
|
|
okey, ühesõnaga tasuks vaadata vist neid slim ballaste siis juba, a räägi palju sul praegu talvel kütusekulu on ? mul ka sama 1.8 manual a ma ei tea
kas külmaga lühikesi otsi sõites või milles aga kütusekulu ala 14 liitrit... on see normaalne arvestades tehanäitu 11l/100km-le...
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 01.02.11 23:23
|
|
|
Äkki oskab keegi aitata, kust viga otsima hakata... nimelt hakkas üks päev iseenesest tagaluuk avanema... lööd luugi pauguga kinni, paari sekundi
pärast avaneb jälle. Sai tagumine luuk lukku keeratud seniks kuni vea leiab.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Auditehh
huviline
Registreerunud 20.06.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Tid
|
|
postitati 01.02.11 23:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4Audi
Äkki oskab keegi aitata, kust viga otsima hakata... nimelt hakkas üks päev iseenesest tagaluuk avanema... lööd luugi pauguga kinni, paari sekundi
pärast avaneb jälle. Sai tagumine luuk lukku keeratud seniks kuni vea leiab. |
Eks proovi WD40´ga leotada. Praegu külmetab ja siis jälle sulab, sellistes tingimustes kipuvad lukud kergelt ära külmuma.
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 01.02.11 23:48
|
|
|
Nu kahtlen, et midagi ära on jäätunud, kuna täna oli sula ja ikka sama moodi jamas... pigem usun, et viga kuskil elektri poolel.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
rain290
huviline
Registreerunud 26.01.08
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.11 07:08
|
|
|
Tagaluugi juhtmed?
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 02.02.11 10:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Auditehh
Eks proovi WD40´ga leotada. Praegu külmetab ja siis jälle sulab, sellistes tingimustes kipuvad lukud kergelt ära külmuma. |
WD40 ole hea tore asi küll, aga tõesi viimasel ajal olen ise ka märganud ja täheldanud, et see kuramus ajabki niiskusega kokkupuutes mõne ajapärast
jõhkrat roostetma. Pole ühti nii süütuke asi
|
|
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.11 11:33
|
|
|
Mul ka tagaluugiga sama jama- niiskusega tuleb. Praegu pistik välja tõmmatud ja luuk kinni :-D
Üleeelmise aasta suvel oli sooja ja vihmaga ja nüüd jaanuaris jälle.Ei tea mis seal aitab teha, kuidüks võimalus on vähendada salongi niiskust
vist-matidkuivaks jne.
(Sõitis naine karteri puruks- 200€ uus koos vahetamisega.)
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 02.02.11 11:43
|
|
|
Nädalavahetusel, kui rohkem aega, kontrollin üle luugi ja kere vahel olevad juhtmed ning samuti kisun lahti luugi küljes olevad lülitid, äkki seal
niiskus sees...
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Auditehh
huviline
Registreerunud 20.06.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Tid
|
|
postitati 02.02.11 22:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
| Tsitaat: | Algselt postitas: Auditehh
Eks proovi WD40´ga leotada. Praegu külmetab ja siis jälle sulab, sellistes tingimustes kipuvad lukud kergelt ära külmuma. |
WD40 ole hea tore asi küll, aga tõesi viimasel ajal olen ise ka märganud ja täheldanud, et see kuramus ajabki niiskusega kokkupuutes mõne ajapärast
jõhkrat roostetma. Pole ühti nii süütuke asi |
OT: WD40 just tõrjub niiskust ja mingil määral ennetab roostetamist mitte ei pane roostetama
Oskad sa sellele põhjenduse leida kuidas WD40 saaks midagi roostetama panna ? Õli paneb metalli roostetama
http://en.wikipedia.org/wiki/WD-40
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
