apm
huviline
Registreerunud 20.08.12
Kasutaja on eemal
Auto: C6
|
|
postitati 18.10.16 11:52
|
|
|
Distantskäivitus
Kas keegi on paigaldanud või lasknud paigaldada C6 kerele distantskäivituse? Mis toodete hulgast on üldse valida, mis ühilduvad, probleemid,
usaldusväärsed ettevõtted? Külm talv tulekul ning hea oleks otse sooja puhaste klaasidega autosse istuda kuid ei ole antud teemaga kursis. Autol 2.4
bensiinimootor manuaal käigukastiga.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.10.16 12:03
|
|
|
Kõike saab teha aga niru lahendus, eriti manual kk juures. Eelsoojendused on selle jaoks oluliselt efektiivsemad ning pakuvad ka laiemat kasutust
alates sellest, et legaalne kasutada ka kortermaja parklas soojendades ning säästavad ka mootorit/akut külmkäivitusel.
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 18.10.16 12:17
|
|
|
Isesõitva autoni ainult üks samm
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 18.10.16 12:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: apm
Kas keegi on paigaldanud või lasknud paigaldada C6 kerele distantskäivituse? Mis toodete hulgast on üldse valida, mis ühilduvad, probleemid,
usaldusväärsed ettevõtted? Külm talv tulekul ning hea oleks otse sooja puhaste klaasidega autosse istuda kuid ei ole antud teemaga kursis. Autol 2.4
bensiinimootor manuaal käigukastiga. |
Aastaid tagasi sai uuritud ja siis ei tahtnud seda tööd ette võtta keegi ja väideti et korralikku paigaldust ei saa. Ei tea, vb ajad muutunud. Mul ka
automaat, manuaaliga vist probleeme pole
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 18.10.16 15:26
|
|
|
Ma arvan ka, et mingi "webastolaadne" toode oleks parem lahendus. Distantskäivitusega saab vastu seina sõitmist vältida, kuid suure külmaga ma küll
ei tahaks autot eemalt käivitada erinevatel põhjustel.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.5.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 18.10.16 16:17
|
|
|
Sõidaks auto suures parklas ise Selveri ette, siis oleks ehk asjal jumet.
Hetkel soodne ja töökindel valik elektriline mootori/salongi soojendus.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 18.10.16 20:55
|
|
|
Kui sul on võtmeta käivitus siis ma ei usu, et saab panna. Võti või võtme seest immo osa tuleb autosse jätta ja see on juba piisavalt porr, et
loobuda.
Eelsoojendi vastavalt võimalusele kas elektiline koduvõrgust või kütuse peal töötav ahi mis vähe kallim kuid töötab igalpool.
|
|
|
|
maxcools
huviline
Registreerunud 08.01.08
Asukoht: Tartu, Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2,8 Q 142kw 2000a.Volvo S80 2,9. Jumpy 17
|
|
postitati 18.10.16 20:58
|
|
|
Distantskäitumisel ei ole minu meelest just erilisi miinuseid peale ühe aga selleligi on ju kaitse olemas. Ära temaga sõita siiski ei ole võimalik,
vähemasti mitte väga kaugele) Kõik oleneb sellest kui kaugel su auto asub kui käivitad. Kasutasin seda aasta vähemasti ja ka suuremate külmadega ei
mingeid probleeme.
Suureks eeliseks selle süsteemiga oli kui üks V... masina kallal vandaalitses siis politsei jõudis kiiresti kohale kuna sa teate saad koheselt mis
toimub masinaga.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 18.10.16 21:09
|
|
|
Korralikult külma ilmaga tuleks kasuks eelnevalt mootorit välise allika abil soojendada enne käivitamist. Mingist X ajast on meeles, et üks
külmkäivitus (ilmselt vähemalt -20) kulutab mootorit sama palju kui töösoojana 200 km sõitmine vms. Samas aga kui niikuinii igal hommikul külmalt
käivitad ja eelsoojendamise võimalust pole ja peale mõningast soojenemist sõitma lähed, siis distantskäivitus midagi halvemaks ei tee, lihtsalt sisse
istuda on veidi parem (klaasid sulanud, sees soojem).
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 19.10.16 05:22
|
|
|
Aga mis siis, kui kiluleib hammaste vahel auto juurde saabud, ja õli pole enam mootoris, vaid auto all? Suure külmaga juhtub igasugu asju, kes ei tea.
Mul ei tuleks mõttessegi oma autole midagi sellist p.....a peale panna, kuna igal juhul peaks ise auto juures viibima -20- ga käivitades.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.5.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 19.10.16 09:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Aga mis siis, kui kiluleib hammaste vahel auto juurde saabud, ja õli pole enam mootoris, vaid auto all? Suure külmaga juhtub igasugu asju, kes ei tea.
Mul ei tuleks mõttessegi oma autole midagi sellist p.....a peale panna, kuna igal juhul peaks ise auto juures viibima -20- ga käivitades.
|
Kui mahlad välja viskab , siis ei oma väga tähtsust kui mitme meetri kaugusel sa autost oled .
Minu autol on see juba vähemalt 7 aastat kasutusel olnud .
Muresid pole täheldanud .
Vanduma paneb ainult siis , kui kässar unustad peale tõmmata.
|
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 19.10.16 09:57
|
|
|
Kui mahlad välja viskab on ikka vahe suur kus sa asud kas kodus või auto kõrval. Auto kõrval olles saad suurema jama ära hoida kui mootori koheselt
seiskad. Kodus olles pole sul õrna aimugi sellest kas õli on mootoris või ammu sealt lahkunud ning mootor käib rahulikult võiduka lõpuni.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 19.10.16 12:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Kui mahlad välja viskab on ikka vahe suur kus sa asud kas kodus või auto kõrval. Auto kõrval olles saad suurema jama ära hoida kui mootori koheselt
seiskad. Kodus olles pole sul õrna aimugi sellest kas õli on mootoris või ammu sealt lahkunud ning mootor käib rahulikult võiduka lõpuni.
|
Just seda minagi silmas pidasin. Aga noh, vaba maa, vabad valikud.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.5.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 19.10.16 12:35
|
|
|
Nii huvi ja statistika mõttes - tihti teil mahlad väljas käivad autodest? Või talvel iseenesest -20'C 'ga?
Teen teema lahti - mul pole kordagi juhtunud 11 aasta jooksul.
Teemasse niipalju, et tuleks valida originaal webastoga auto juba ostes või hiljem see retrofittida vastava summa eest (paartuhat ja peale €). Kõik
muud lahendused on sellised pooltöötavad, oma nõksu ja kiiksuga lahendused.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 19.10.16 13:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Nii huvi ja statistika mõttes - tihti teil mahlad väljas käivad autodest? Või talvel iseenesest -20'C 'ga?
Teen teema lahti - mul pole kordagi juhtunud 11 aasta jooksul.
Teemasse niipalju, et tuleks valida originaal webastoga auto juba ostes või hiljem see retrofittida vastava summa eest (paartuhat ja peale €). Kõik
muud lahendused on sellised pooltöötavad, oma nõksu ja kiiksuga lahendused. |
Kui olla hoolas, kasutada õigeid õlisid, materjale ja töövõtteid, ei juhtugi 99% midagi. Aga kõik ei ole hoolsad, kui vaadata hulgi õliradasid teedel
esimeste külmadega. Eks töökodade mehed teavad paremini, et esimeste suurte külmadega on see suur probleem.
Eelmine talv läks minu maja ees kolmel autol. Passat, vw transporter ja viiene bemm. Rõvedad õliloigud maas 
Varasematel talvedel on mitmel tuttaval juhtunud, üks neist ise töökoja omanik...
Asja konks ongi see, et välistada ei saa.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.5.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 19.10.16 19:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Nii huvi ja statistika mõttes - tihti teil mahlad väljas käivad autodest? Või talvel iseenesest -20'C 'ga?
Teen teema lahti - mul pole kordagi juhtunud 11 aasta jooksul.
Teemasse niipalju, et tuleks valida originaal webastoga auto juba ostes või hiljem see retrofittida vastava summa eest (paartuhat ja peale €). Kõik
muud lahendused on sellised pooltöötavad, oma nõksu ja kiiksuga lahendused. |
Kui olla hoolas, kasutada õigeid õlisid, materjale ja töövõtteid, ei juhtugi 99% midagi. Aga kõik ei ole hoolsad, kui vaadata hulgi õliradasid teedel
esimeste külmadega. Eks töökodade mehed teavad paremini, et esimeste suurte külmadega on see suur probleem.
Eelmine talv läks minu maja ees kolmel autol. Passat, vw transporter ja viiene bemm. Rõvedad õliloigud maas
Varasematel talvedel on mitmel tuttaval juhtunud, üks neist ise töökoja omanik...
Asja konks ongi see, et välistada ei saa. |
Kui nüüd nii paaniliselt oma raudratsu pärast karta , siis peaks selles lausa elama . Mul ja paaril tuttaval on juhtunud , et öösel on keegi
ralliäss mõne nurga ära rihtinud . Ka velgi on jalutama läinud . Mõnel juhul terve auto .
Võtke rahulikumalt . Ma ei jäta autoga sõitmata sest iga päev juhtub tuhandeid avariisid .
|
|
|
|
|
|
audinaator
huviline
Registreerunud 17.02.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C7 230kw
|
|
postitati 19.10.16 19:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Nii huvi ja statistika mõttes - tihti teil mahlad väljas käivad autodest? Või talvel iseenesest -20'C 'ga?
Teen teema lahti - mul pole kordagi juhtunud 11 aasta jooksul.
Teemasse niipalju, et tuleks valida originaal webastoga auto juba ostes või hiljem see retrofittida vastava summa eest (paartuhat ja peale €). Kõik
muud lahendused on sellised pooltöötavad, oma nõksu ja kiiksuga lahendused. |
Kui olla hoolas, kasutada õigeid õlisid, materjale ja töövõtteid, ei juhtugi 99% midagi. Aga kõik ei ole hoolsad, kui vaadata hulgi õliradasid teedel
esimeste külmadega. Eks töökodade mehed teavad paremini, et esimeste suurte külmadega on see suur probleem.
Eelmine talv läks minu maja ees kolmel autol. Passat, vw transporter ja viiene bemm. Rõvedad õliloigud maas
Varasematel talvedel on mitmel tuttaval juhtunud, üks neist ise töökoja omanik...
Asja konks ongi see, et välistada ei saa. |
Aastaid 6-7 tagasi lõi ühe roolivõimu vooliku hommikul käivitades puruks, külma oli ca 30 kraadi. Märkasin alles siis, kui roolivõim undama hakkas
|
|
|
|
|
