| Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 12 .. 21 |
raino84
huviline
Registreerunud 29.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2,7Tdi, 140kw, 09
|
|
postitati 08.08.14 18:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: koby
Vaatasin oma MMI-d ja mulle tundub, et tegu 2g. Oskab keegi öelda mis on kõige uuem soft sellele? Hetkel näitab mulle:
Teineküsimus, kas peale MMI on autole võimalik ka muud softid uuendada ja kas tasuks asja uurida, kus teha saab, mis maksab jne? |
Loe siit: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=122989
|
|
|
|
madvello
huviline
Registreerunud 27.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.08.14 14:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
Pole nii töökindel ja pole nii mugav kui Tiptronic, aga ei hakka saagi käima tõmbama uuesti, lihtsalt infot uurisin  |
Siis on sul suht jama, sest uuematel kõigil ikkagi S-Tronic kastid. Kas siin foorumis on erinevate kastide kohta eraldi teema ka olemas? Läbikäinud
igasugu arvamusi ja kogemusi, aga kes need kuhugi ka kokku kogutud?
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.08.14 14:34
|
|
|
Kaheturboga 3.0 TDI on õnneks veel Tiprtonic, 4.2TDI ka.
|
|
|
|
|
|
koby
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6, 3.0Tdi, 180kW, 2011, C7
|
|
postitati 12.08.14 12:22
|
|
|
eile sai oma masinale siis püsikas paigaltatud. Töö kiire ja korralik 15 min umbes.
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 12.08.14 12:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: koby
eile sai oma masinale siis püsikas paigaltatud. Töö kiire ja korralik 15 min umbes. |
Nii?
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.08.14 13:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: koby
sai siis ka A4 endale soetatud, nüüd siis selle klubi liige. Lugesin eile selle teema küll läbi, aga jäi palju küsimusi õhku, eks ma järgemööda küsin,
ehk ooskab keegi midagi tarka kosta. |
Sellepärast vist
|
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 12.08.14 13:55
|
|
|
Aga ta pole ju midagi küsinud vaid andis teada, et ta auto 1 lisa võrra rikkam. Mind nagu ei häiri, lihtsalt natuke pani kulmu kerkima, et miks. 
|
|
|
|
koby
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6, 3.0Tdi, 180kW, 2011, C7
|
|
postitati 11.09.14 20:30
|
|
|
Peaks hakkama vaikselt talveks valmistuma, ehk siis vaja lamellid soetada. Hetkel tekitab küsimust, mis mõõtu peaks/võiks valida.
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.09.14 07:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: koby
Peaks hakkama vaikselt talveks valmistuma, ehk siis vaja lamellid soetada. Hetkel tekitab küsimust, mis mõõtu peaks/võiks valida.
|
Mis suurus velg? Kõige kindlam vt juhiuksel olevat kleebist!
|
|
|
|
|
|
koby
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6, 3.0Tdi, 180kW, 2011, C7
|
|
postitati 12.09.14 08:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
| Tsitaat: | Algselt postitas: koby
Peaks hakkama vaikselt talveks valmistuma, ehk siis vaja lamellid soetada. Hetkel tekitab küsimust, mis mõõtu peaks/võiks valida.
|
Mis suurus velg? Kõige kindlam vt juhiuksel olevat kleebist! |
Ei teagi, mis see mõistlik suurus oleks. Hetkel suvekad on all 18". Talvekaid vist ei ole mõtet nii suuri panna, ei ole mugav siin Tallinna rööbastes
sõita, või ma eksin? Autol selline kleebis: 
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.09.14 08:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: koby
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
| Tsitaat: | Algselt postitas: koby
Peaks hakkama vaikselt talveks valmistuma, ehk siis vaja lamellid soetada. Hetkel tekitab küsimust, mis mõõtu peaks/võiks valida.
|
Mis suurus velg? Kõige kindlam vt juhiuksel olevat kleebist! |
Ei teagi, mis see mõistlik suurus oleks. Hetkel suvekad on all 18". Talvekaid vist ei ole mõtet nii suuri panna, ei ole mugav siin Tallinna rööbastes
sõita, või ma eksin? Autol selline kleebis: |
Seal kleebisel need m+s mõõdud olemas, endal ka suvel 18" ja see sõidumugavus olematu linnas võrreldes 16" originaalidega, mis talveks naeltega
pisut kõrgem rehv 215/60(pehme ja ei otsi teed, kuigi
väljanäegemine.........
Kui sul teisi velgi pole ja plaanis lamellid, siis ma suruks ikka 18"(raha sääst uute velgede arvelt) alla või siis 17". Ps vaid minu arvamus, sest
pole lamelli pooldaja, meie talves, eriti linnas aga see juba teine teema.
ps lamellina talveks paneks isiklikult 225/45R18. Kui rahast kahju pole siis soetaks muidugi teise veljekomplekti.
|
|
|
|
|
|
koby
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6, 3.0Tdi, 180kW, 2011, C7
|
|
postitati 12.09.14 10:11
|
|
|
ilmselt teised veljed ikka plaanis soetada
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.09.14 10:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: koby
ilmselt teised veljed ikka plaanis soetada |
Talveks mugav 225/50 R17.
|
|
|
|
|
|
koby
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6, 3.0Tdi, 180kW, 2011, C7
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.14 16:11
|
|
|
Eks need paljudel aktiveeritud jne aga minu isiklik arvamus suht mõtetu, keegi kunagi kirjutas, et kuskil pimedal ajal ukerdades on neist pisut tolku
aga see nii ja naa....lihtsalt väike effekt
|
|
|
|
|
|
piibek
huviline
Registreerunud 28.06.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.14 12:41
|
|
|
Kas keegi A4 Allroadi ka siin klubiliikmetest omab? Mulle hirmsasti meeldib see kõrgema kliirensiga A4 ja siinsetel Eesti teedel teeb mu praegune
S-Line vedrustus tagumiku haigeks. Muidugi pole see ainuke põhjus miks ma Allroadi poole vaatan. Aga võib olla oskab keegi pisut rohkem konkreetsest
isendist rääkida. Pean silmas kuni 2012 aasta mudeleid. Nt midagi sellist http://www.auto24.ee/used/1871647.
|
|
|
|
Xpander
huviline
Registreerunud 14.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 20vt
|
|
M.Jaaska
huviline
Registreerunud 18.08.12
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.11.14 21:22
|
|
|
Kuidas 3.0 mootor vastu peab võrreldes vana motoga?
Ketimured, pihustimured ja selline korda saadud?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 12.11.14 16:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M.Jaaska
Kuidas 3.0 mootor vastu peab võrreldes vana motoga?
Ketimured, pihustimured ja selline korda saadud? |
Pole muresid sisuliselt, nii 2,7 140kw kui ka 176kw 3,0. Käivad erinevatel põhjustel oluliselt paremini, pehmemalt ja ökonoomsemalt kui vanema tüübi
mootorid. Eriti 2,7. Aga noh, need pole 500 tuh. sõitnud ka veel, nagu enamus vanemaid.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.5.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Mehike
huviline
Registreerunud 27.06.14
Kasutaja on eemal
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 21.11.14 05:31
|
|
|
See pisike ilma pildita värdjas ekraan rikub kogu auto minu silmis. Miks küll selliseid tehti ja telliti? Muidu tundub ok, ilus sisu ja värv. Ise
müüsin hiljuti sama raha eest 06.2011a. Mudeli.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.5.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
martin9
huviline
Registreerunud 01.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.03.15 09:40
|
|
|
Tere,
Teema küll eelmisest aastast aga antud isend ikka müügis. Kas sa käisid seda autot ise vaatamas? Tekib kahtlus, et miks nii kaua müüb?
|
|
|
|
koby
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6, 3.0Tdi, 180kW, 2011, C7
|
|
postitati 11.03.15 09:46
|
|
|
mind natuke häirib käepideme panipaik, kuna sinna ei saa väga midagi panna jne. Kas kõigil sama sisekujundus sellel või need erinevad omakorda?
Mul ta selline:
|
|
|
|
piibek
huviline
Registreerunud 28.06.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.15 09:39
|
|
|
Mul telefoni kohta pole, aga muidu samasugune.
Minu jaoks on sellel valgel isendil kaks kõige ebameeldivamat asja, mis üldse olla saab.. auto on valget värvi ja keskel on punane ekraan. Äkki
sellepärast ei ostetagi )
Aga mul ka üks küsimus. Kas keegi facelifti (vist oli 2012+) ka omab siinsetest liikmetest. Tahtsin uurida, kas nad on suutnud selle käigukasti
probleemi (jõnkutamise - eriti siis kui väikse kallaku pealt üles lähed) ära parandanud või on see jama ikka alles?
Tean, et ma pole ainuke ja ka teistel on seda ette tulnud. Käigukasti tarkvara uuendamine pisut aitas, aga mõne aja möödudes hakkas jälle trikitama.
Mehhaanilist õlivahetust pole veel teinud, aga kahtlen, et see midagi muudab. Muidu igati tore kast ja eriti mõnusa sujuva käiguvahetusega, aga just
tõusudel hakkab nõkutama ja võib isegi välja surra.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 8 9 10 11 12 .. 21 |
