Eesti Audi Klubi foorum - Audi 80 B4 2.0 66kW FWD -> monoquattro - 1992

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi 80 B4 2.0 66kW FWD -> monoquattro - 1992 - weiks

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 .. 27 28 29 30 31 .. 45

Rix

klubiliige

Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 06.01.14 14:19

Tsitaat:

Algselt postitas: Kiku
Mingit pilti pole sellest ülemineku flantsist? Ma nagu praegu ei kujuta endale ette milline see välja näeb, kuigi nagu ma omaarust ühte setti olen kunagi näinud.

Eks need midagi taolist ole, nagu need siin.

Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi

Maaryo

huviline

Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 06.01.14 16:21

Tsitaat:

Algselt postitas: aivo82
Ülemineku flantse on vaja ainult 2tk ja ma arvan et Eestis tehakse need kindlasti odavama raha eest valmis. Lisaks kaob nendega vajadus selle 10mm flantsi jaoks ehk siis sealt jälle kokkuhoid.

Kui neid flantse on vaja ainult ette, mis näiteks tagumistest saab( mingid flantsid b5 kere küljest) ?

Imres

huviline

Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Competition quattro 20vt

postitati 06.01.14 18:52

Taha paned kas kogu käändmiku B5 alt või siis ainult rummu.
PS. arvesta, et mõlemal juhul jääb ratas ca 10mm väljapoole kui enne.

Best ET 13,414@A4

aivo82

huviline

Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 06.01.14 19:06

Tsitaat:

Algselt postitas: Maaryo

Tsitaat:

Kui neid flantse on vaja ainult ette, mis näiteks tagumistest saab( mingid flantsid b5 kere küljest) ?

Taha saab A4 jupid 1:1 külge kruvida. Kui on trummelpidurid siis saaks uued augud ka puurida ilmselt.

Maaryo

huviline

Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 06.01.14 20:03

Tsitaat:

Algselt postitas: aivo82

Tsitaat:

Algselt postitas: Maaryo

Tsitaat:

Kui neid flantse on vaja ainult ette, mis näiteks tagumistest saab( mingid flantsid b5 kere küljest) ?

Taha saab A4 jupid 1:1 külge kruvida. Kui on trummelpidurid siis saaks uued augud ka puurida ilmselt.

Endal siiski quattro, mõniaeg siiski plaan minna üle 5x112 poldivalemile.
Eks ma Aivo uurin teie teemat, ammutan veidi informatsiooni

weiks

huviline

Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 06.01.14 20:23

Tsitaat:

Algselt postitas: Maaryo

Tsitaat:

Algselt postitas: aivo82
Taha saab A4 jupid 1:1 külge kruvida. Kui on trummelpidurid siis saaks uued augud ka puurida ilmselt.

Endal siiski quattro, mõniaeg siiski plaan minna üle 5x112 poldivalemile.
Eks ma Aivo uurin teie teemat, ammutan veidi informatsiooni

Taha lähevad tõesti 1:1le A4 B5 jupid, vahet pole kas tuunid ümber monokat või quattrot. Esiveduse puhul võtad esiveolise B5 alt tagumised kettad, mis on ka ühtlasi rummud ja quattro puhul lihtsalt B5 Quattro tagumised rummud, sest käändmikud on sama tootekoodiga ehk täpselt samad. Muidugi koos käändmikuga oleks sul lihtsam vahetada, siis ei pea rumme sada korda sisse-välja pressima.
Kui keegi tahab trumlitega seda asja katsetada ehk ümber puurimist, siis mul neid kolm paari üle ja endal mul neid vaja ei lähe, kuna läksin möödunud suvel ju ketaste peale üle

aivo82

huviline

Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 06.01.14 21:18

Räägi nüüd see saladus ka välja, mille rummud sa ette plaanid panna? Kui avalikult ei taha veel kirjutada siis pane U2U

Lihtsalt sportlikust huvist tahaks teada, endal nagunii enam ümber ei hakka tegema kuna flantsid on vastava offsetiga juba lastud teha.

weiks

huviline

Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 06.01.14 21:24

Tsitaat:

Algselt postitas: aivo82
Räägi nüüd see saladus ka välja, mille rummud sa ette plaanid panna? Kui avalikult ei taha veel kirjutada siis pane U2U

Lihtsalt sportlikust huvist tahaks teada, endal nagunii enam ümber ei hakka tegema kuna flantsid on vastava offsetiga juba lastud teha.

Reedeni pead veel ära kannatama, siis panen sulle U2U kirja, kuna selleks ajaks olen saanud vast ka pidurite sobivuse ära proovida ehk siis laua peal asja kokku laduda

Vihjeks võin öelda, et sa oled neid ilmselt näinud, võimalik et ka väga lähedalt

weiks

huviline

Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 17.01.14 17:48

Talv 2014

Auto sõidab, aga ei lase mind uksest sisse

Roolitaha saamiseks tuleb vähe võimelda, aga kui auto seest saunaks läheb tuleb ka uks maagiliselt lahti. Täpsemalt ukse küljes olev lukusti külmub ära ning isegi võtmega keerates ei tule lahti, kuigi lukk keerab nii nagu peab. Igapäevaselt olen lasknud sinna ka lukusula (lisaks sulatamisele pidi ka ennetama külmumist), kuid see on vaid iseenda petmine ning miskit paremaks ei lähe. Eks panen järgmise nädala lõpus koju naastes teise auto pealt selle lukusti ning siis saab inimese moodi autosse siseneda.

Lõpuks sai siis ka klubi numbrialused ostetud ja külge pandud. Lähemalt pilti ei teinud, kuna hetkel auto nagu pasavasar. Siin Tallinnas pole seda sügavat mõtet pesta, kuna pärast pesulast koju jõudmist on see täpselt samasugune. Järgmine nädal Pärnu isepesulas lasen puhtaks.

http://i1181.photobucket.com/albums/x431/Kermps/2014-01-17172858_zps7a16ea75.jpg

http://i1181.photobucket.com/albums/x431/Kermps/2014-01-17172926_zps3a2465a0.jpg

http://i1181.photobucket.com/albums/x431/Kermps/2014-01-17172954_zpsc94d0cd1.jpg

Üksikut embleemiga B4 ilukilpi võib ka pakkuda

weiks

huviline

Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 25.01.14 15:40

Neljapäeva õhtul sai selline jurakas ostetud:

http://i1181.photobucket.com/albums/x431/Kermps/B4Q/2014-01-25155923_zps17024212.jpg

Reede õhtul lasin linnast ära tuua ning täna sain lähemalt uurida.

Leide oli seinast seina, alustades sellega

http://i1181.photobucket.com/albums/x431/Kermps/B4Q/2014-01-25160255_zps865d993d.jpg

Vaade salongi:

http://i1181.photobucket.com/albums/x431/Kermps/B4Q/2014-01-25160046_zps1d5929fd.jpg

Aga näo võttis naerule selle kirja leidmine tagaklaasilt:

http://i1181.photobucket.com/albums/x431/Kermps/B4Q/2014-01-25160004_zps534225f1.jpg

Selline siis on see quattro detailide doonor. Kui õues vähe soojemaks läheb, siis võtab kõik jupid küljest ja lõikab ka mõned kinnitused maha. Kere rändab aga vanarauda. Eesmärk on teha enda esiveolisest quattro ning jutt et see pole võimalik on BS

Kena talve jätku kõigile

Crp

huviline

Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 25.01.14 16:06

Kõike on võimalik teha, asi on viitsimises. Ja tundub, et sul seda ikka labidaga kaasa antud. Edu!

Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192

aivo82

huviline

Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 25.01.14 16:19

Ole hea ja vaata selle Quattro tagaklaasi pealt varuosakood.

Minu teada B4-le tehasest seda kirjaga klaasi ei pandud aga mõnda olen kohanud millel see küljes, ehk siis ilmselt on B3 pealt võetud ja B4 külge pandud. Tahakski siis varuosakoodi järgi vaadata, mille klaasiga täpsemalt tegu.

Kiku

huviline

Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 25.01.14 17:08

Tsitaat:

Algselt postitas: aivo82
Minu teada B4-le tehasest seda kirjaga klaasi ei pandud aga mõnda olen kohanud millel see küljes, ehk siis ilmselt on B3 pealt võetud ja B4 külge pandud.

Kui kunagi uuritud sai seda siis samuti on mujal infot olnud ainult B3 kohta. Coupede puhul samuti olid viimased masinad mis sellised klaasid said 3B S2 ja muude mootoritega coupe quattrod kuni 92a.

Muidu aga mis sul muud on kui mõned kinnitused juurde teha ja keermestajat palju kasutada ning ongi nelivedu phmt olemas. Kiirelt see Inglise vend s2 foorumis selle ära tegi - mõndade päevadega vist?

WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaažiseadmed)
kristjan@motoral.ee

Kiku

huviline

Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 25.01.14 17:08

Tsitaat:

Algselt postitas: aivo82
Minu teada B4-le tehasest seda kirjaga klaasi ei pandud aga mõnda olen kohanud millel see küljes, ehk siis ilmselt on B3 pealt võetud ja B4 külge pandud.

Kui kunagi uuritud sai seda siis samuti on mujal infot olnud ainult B3 kohta. Coupede puhul samuti olid viimased masinad mis sellised klaasid said 3B S2 ja muude mootoritega coupe quattrod kuni 92a. (Seda ka ainult juurde tellimisel minu teada)

Muidu aga mis sul muud on kui mõned kinnitused juurde teha ja keermestajat palju kasutada ning ongi nelivedu phmt olemas. Kiirelt see Inglise vend s2 foorumis selle ära tegi - mõndade päevadega vist?

WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaažiseadmed)
kristjan@motoral.ee

weiks

huviline

Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 25.01.14 17:27

Tsitaat:

Algselt postitas: aivo82
Ole hea ja vaata selle Quattro tagaklaasi pealt varuosakood.

Minu teada B4-le tehasest seda kirjaga klaasi ei pandud aga mõnda olen kohanud millel see küljes, ehk siis ilmselt on B3 pealt võetud ja B4 külge pandud. Tahakski siis varuosakoodi järgi vaadata, mille klaasiga täpsemalt tegu.

Kus kohas see kood peaks täpsemalt asuma klaasil? Vaataks üle ja paneks kirja.

Kiku

huviline

Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 25.01.14 17:45

Kusagil nurgas.

WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaažiseadmed)
kristjan@motoral.ee

weiks

huviline

Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 25.01.14 18:07

Homme valges lähen uurin siis seda.

aivo82

huviline

Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 25.01.14 19:16

Kuskil all nurgas peaks olema jah kood ja muud kirjeldused, mis viitavad toonitud ja karastatud klaasile, nii nagu ukseklaasidelgi.

Maaryo

huviline

Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 25.01.14 19:59

Isegi mu audil samasuguse kirjaga tagaklaas

Eks seda tööd ja vaeva näed kunagi kuhjaga, et need asjad ühelt autolt teisele tõsta.

NossoV

huviline

Registreerunud 01.02.07
Kasutaja on eemal

postitati 25.01.14 20:17

Minuteada on B3 ja B4 tagaklaas erinev. B4 tagaosa on veidi pikem ja klaasil kah pikkust rohkem.

aivo82

huviline

Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 25.01.14 20:57

Siis on see Q kirjaga B4 tagaklaas küll üks suur müstika. ETKA igatahes B4-le sellist klaasi ei näita.

Huvitav on veel see, et kõik autod millel ma sellist klaasi näinud olen on 2.3 mootoriga...

Petu

huviline

Registreerunud 13.03.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant TDI Quattro 96'

postitati 25.01.14 22:23

Nüüd läheb vist eriti huvitavaks. Ootan huviga.

KeveN

huviline

Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 26.01.14 00:41

Mis mootoriga pill? Palju keevitustöid tuleb teha? Kas ainult kardaani vahepuki? Bensiinipaagid ka vist erinevad, aga kinnitused sobivad?

Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/

weiks

huviline

Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 26.01.14 00:54

Tsitaat:

Algselt postitas: KeveN
Mis mootoriga pill? Palju keevitustöid tuleb teha? Kas ainult kardaani vahepuki? Bensiinipaagid ka vist erinevad, aga kinnitused sobivad?

Oli 2.3, aga see mootor osadeks kuna rihm maas ning rihma ratas ka katki. Keevitama peab kardaani vahepuki kinnituse, siis tagadiffri kardaani poolse otsa kinnituse ning kaks keermega juppi tagasilla tala jaoks tühjade aukude peale. Lisaks peab kere küljest maha lõikama praeguse käigukasti kinnituse, kuna Q kast toetub kahe käpaga esimese sillatala peale. Paak sobib 1:1-le, vahetamise vaev ainult.

dripnoticn

huviline

Registreerunud 25.11.12
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Golf IV

postitati 26.01.14 06:18

Sellel doonoril on päris kirju minevik.

Saatuslikuks sai selline olukord...
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1559712_10152158046624169_1538775267_n.jpg
https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/1601067_10152158362514169_713560478_n.jpg

Lehekülgi: 1 .. 27 28 29 30 31 .. 45

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi 80 B4 2.0 66kW FWD -> monoquattro - 1992 - weiks

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 33.0% - SQL: 67.0%]