| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 14 |
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 22.10.06 07:14
|
|
|
Minul on samal kujul olemas boosti bin fail. Vajadusel saab teise ka. Paraku olen ma kindel, et eestimaa pinnal keegi selle softi paremaks muutmisega
hakkama ei saa. Need, kes on hakkand lõpuks midagi amimama sellest muutmisest, on asjaga tegelenud aastaid.
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 22.10.06 08:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Millist ühte kivi ?
Või ei taheta "ärisaladust" välja rääkida ? |
3B ja AAN mootorite kivid on erinevad. Esimese kive loeb/kirjutab suht suvaline programmaator. AANi puhul on veel 2 erinevat varianti kividel : 551A
ajul "boosti" kivi suurus 8kb (27C64), 551AA/B/C/D on 32kb(87C257). Asja teeb raskemaks see 257 number seal lõpus, mis ei ole mitte sarnane kiviga
256 - suuruselt sama, aga omadustelt mitte...
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
klem
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Chevrolet Tahoe
|
|
postitati 22.10.06 09:20
|
|
|
Aga sa räägi Tevalo meestega, ütle milleks vaja on, millised kivid jne. Nad ise ehk ikka oskavad soovitada. Ja pärast jaga oma kogemusi meiega ka 
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.10.06 09:35
|
|
|
Miks ma programmaatori vajalikkuse kohta küsisin, on see et ühe või kahe kivi kirjutamiseks endale programmaatori ostmine on rumalus. Liialt kallis
üritus.
Kui sa tahad bin faile niisama uurida, siis stock masinate failid on netis täiesti saadaval näiteks SIIN!
Muideks, Alain Kloseni käest saad omale nö custom softi ka tellida!
EDIT: Muideks, soomlased ei taha poolmeelega eestlastele softe müüa, sest nad teavad, et siis on terve Eesti seda softi täis.
Me võime siin teemas küll rääkida programmaatoritest ja kividest, aga sellisele tasemele ei tohi see teema kunagi jõuda, et tuning kivide binary faile
siia riputama hakkame. Jääme ikka mõistuse piiresse!
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.10.06 10:03
|
|
|
Et siis Silweri mainitud "nõks" on selle 87C257 kivi kirjutamine ? Kui sellise progeja leiab, mis seda kirjutab, kas siis saab hakkama ? Ja kas neid
ajukive kustutatakse uv-ga ?
Ja ma lähipäevil uurin Tevalost programmaatorite kohta.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 22.10.06 10:17
|
|
|
A lõpuga ajule saab siis vabalt tühju kive osta nt tevalost?
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 22.10.06 10:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Et siis Silweri mainitud "nõks" on selle 87C257 kivi kirjutamine ? Kui sellise progeja leiab, mis seda kirjutab, kas siis saab hakkama ? Ja kas neid
ajukive kustutatakse uv-ga ?
Ja ma lähipäevil uurin Tevalost programmaatorite kohta. |
Jep, uv-ga.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.10.06 10:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
A lõpuga ajule saab siis vabalt tühju kive osta nt tevalost? |
Saab
Aga mis vahe on programmaatoril ja epromi emulaatoril ? Kas saan õigesti aru, et emulaatorisse saab softi sisse laadida, siis emulaatori aju kivi
pessa ühendada ja ta emuleerib chipi, näiteks katsetamiseks ? Ja veel: mida tähendab trace-funktsioon emulaatoril ?
PS:
Kust oleks võimalik teada saada, milline väärtus ajus millele vastab ?
Siin:
http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=18390&highlight=remap
on keegi midagi ka avastanud, selleks on xdf-fail tunerpro jaoks, aga seal on enamik väärtusi teadmata.
PPS:
Kas lugeja / kirjutaja (programmaator) laebki infot bin-failidena, st tõmbad ajust programmaatori softiga faili ja avad selle tunerproga ?
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 22.10.06 18:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
A lõpuga ajule saab siis vabalt tühju kive osta nt tevalost? |
Saab
Aga mis vahe on programmaatoril ja epromi emulaatoril ? Kas saan õigesti aru, et emulaatorisse saab softi sisse laadida, siis emulaatori aju kivi
pessa ühendada ja ta emuleerib chipi, näiteks katsetamiseks ? Ja veel: mida tähendab trace-funktsioon emulaatoril ?
PS:
Kust oleks võimalik teada saada, milline väärtus ajus millele vastab ?
Siin:
http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=18390&highlight=remap
on keegi midagi ka avastanud, selleks on xdf-fail tunerpro jaoks, aga seal on enamik väärtusi teadmata.
PPS:
Kas lugeja / kirjutaja (programmaator) laebki infot bin-failidena, st tõmbad ajust programmaatori softiga faili ja avad selle tunerproga ?
|
Emulaator peaks olema võimalik ajju panna, see peaks võimaldama juhtme abil softi pidevalt muuta... Kord vestlesin sel teemal ühe tuttavaga, kes
ütles, et on võimeline sellise vidina valmis tegema.
Bin failide vaatamiseks ja võrdlemiseks on väga mugav Total Commander. Wiew käsk avabki faili. Võrdlemiseks vasakusse aknasse üks bin fail ja teise
aknasse teine, siis fail menüüst Compare by content ja erinevused kuvatakse punaselt.
Huvi pärast olen võrrelnud erinevate originaal 3b mootorite kividelt loetud ja netist tõmmatud softe, kõigil on erinevused sees, aga mis ja miks on
originaalsoft erinev - krt seda teab! (selleks olekski kena infot leida, et aru saada, mis teisiti on...)
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
doktorms
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 (1987 a.)
|
|
postitati 22.10.06 21:52
|
|
|
87C257 ning 27C256 on suhteliselt sarnased, vähemalt programmeerimise poolelt (võrrelge andmelehtedelt programmeerimise signaalikujusid).
Võin pakkuda ka programmaatorit, mis peaks (pole kunagi proovinud) selle kivi kirjutamisega ka hakkama saama :
http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?t=1564
|
Jõud köidab alati madalate moraalsete omadustega inimesi. (A. Einstein)
|
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.10.06 06:05
|
|
|
Kui kirjutab 87c257 kivi ära, olen huvitatud küll programmaatorist
| Tsitaat: |
Bin failide vaatamiseks ja võrdlemiseks on väga mugav Total Commander. Wiew käsk avabki faili. Võrdlemiseks vasakusse aknasse üks bin fail ja teise
aknasse teine, siis fail menüüst Compare by content ja erinevused kuvatakse punaselt.
|
See on tõesti abiks.
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.10.06 20:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Kui kirjutab 87c257 kivi ära, olen huvitatud küll programmaatorist
| Tsitaat: |
Bin failide vaatamiseks ja võrdlemiseks on väga mugav Total Commander. Wiew käsk avabki faili. Võrdlemiseks vasakusse aknasse üks bin fail ja teise
aknasse teine, siis fail menüüst Compare by content ja erinevused kuvatakse punaselt.
|
See on tõesti abiks. |
No ja mida siis selline tabel sul teha aitaks?
* punasega on siis märgitud kahe faili erinevused.
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
klem
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Chevrolet Tahoe
|
|
postitati 23.10.06 21:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Me võime siin teemas küll rääkida programmaatoritest ja kividest, aga sellisele tasemele ei tohi see teema kunagi jõuda, et tuning kivide binary faile
siia riputama hakkame. Jääme ikka mõistuse piiresse! |
Miks mitte. Tegelikult pole ju softil eraldi võttes suuremat väärtust kui Nike tuuningklepsul.
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 23.10.06 21:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: klem
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Me võime siin teemas küll rääkida programmaatoritest ja kividest, aga sellisele tasemele ei tohi see teema kunagi jõuda, et tuning kivide binary faile
siia riputama hakkame. Jääme ikka mõistuse piiresse! |
Miks mitte. Tegelikult pole ju softil eraldi võttes suuremat väärtust kui Nike tuuningklepsul. |
Siin küsimus rohkem selles, et kes softi eest ise maksnud, ei taha, et järgmine mees selle lihtsalt tasuta alla saaks laadida.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 23.10.06 21:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Silwer
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Kui kirjutab 87c257 kivi ära, olen huvitatud küll programmaatorist
| Tsitaat: |
Bin failide vaatamiseks ja võrdlemiseks on väga mugav Total Commander. Wiew käsk avabki faili. Võrdlemiseks vasakusse aknasse üks bin fail ja teise
aknasse teine, siis fail menüüst Compare by content ja erinevused kuvatakse punaselt.
|
See on tõesti abiks. |
No ja mida siis selline tabel sul teha aitaks?
* punasega on siis märgitud kahe faili erinevused. |
Sellise tabeliga väärtusi teadmata on suhteliselt vähe teha. Välja suudab lugeda softi tootja ja veidi veel infot, olenevalt, mida sinna kirja on
pandud. Ja võrdlusmoment, nägemaks kas tegu on sama softiga või erinevaga (näiteks juhuks, kui keegi pakub müüa "uut" softi, siis on jutu
tõekspidamist võimalik kontrollida). Teada saab, et ka originaalsoftides on erinevusi (nagu juba mainisin).
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 23.10.06 22:16
|
|
|
tegelt võib kõik chipid ülesse riputada, aga sinna programmijuppi tuleb lisada üks rida :
IF $$$=0 THEN smash_the_conrod
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.10.06 07:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: klem
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Me võime siin teemas küll rääkida programmaatoritest ja kividest, aga sellisele tasemele ei tohi see teema kunagi jõuda, et tuning kivide binary faile
siia riputama hakkame. Jääme ikka mõistuse piiresse! |
Miks mitte. Tegelikult pole ju softil eraldi võttes suuremat väärtust kui Nike tuuningklepsul. |
Ma ei hakka sellele küsimusele pikalt vastama. See idee on minule nii vastukarva, et kui keegi peaks seda siin propageerima hakkama, siis ma kustutan
need postitused kohe ära. Ja kui staffkond seda ei aktsepteeri, siis ma ei taha enam siin klubis olla. Inimesed, mõelge ka, mida räägite!
Ma olen vaeva näinud, et 20vT infot saaks laialt olema siin foorumis ja mingit piraatlust mina ei soovi siin näha. Ma olen isegi turbo.ee jne teiste
allikate käest nõu küsinud ennem, kui nende saititelt infot siia pasten ja pole siiani negatiivset tagasisidet nendelt saanud.
See, kui inimesed teinekord käest kätte midagi vahetavad vms, on üks asi. Teine asi on, kui softe lihtsalt ülesse riputama hakata ja neid lihtsalt
jagama hakata. Meie foorum saab siis üheks piraatluse etaloniks ja kui teile see korda ei lähe, siis minule igatahes läheb!
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.10.06 07:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
sms soft on see. |
See on võrdlus SMS ja tava softi vahel. Antud pildil on üks imepisike fragment tervest softist ja selle fragmendiga ei ole suurt midagi peale hakata -
muidu ei oleks ma teda siia riputanud... 
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.10.06 09:15
|
|
|
Makuga siinkohal täiesti nõus - siia me tõesti softe ülesriputama ei tohi hakata.
See, mis väljaspool foorumit toimub, on teine teema - kirjutage, kopeerige, kõrvetage nii et koliseb.
Minuteada on kõik siinmail ringlevad softid piraatkoopiad - vaevalt, et keegi softi väljatöötajatele plekib
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 24.10.06 09:34
|
|
|
Mida teeb/annab vms üks jupike originaal AAN-i softist ning SMS 303HJ AAN softist??
MIskit.
Lihtsalt näited, väljavõtted lõikudena, selle softilõigu põhjal ei ole vaja karta miskit "edasimõtlemist" vms. Pigem näited tervitavad, ehk loeb
teemat keegi tarkpea ning kukub ise softe kriblama...
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
priitps
huviline
Registreerunud 25.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.10.06 11:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Silwer
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Kui kirjutab 87c257 kivi ära, olen huvitatud küll programmaatorist
| Tsitaat: |
Bin failide vaatamiseks ja võrdlemiseks on väga mugav Total Commander. Wiew käsk avabki faili. Võrdlemiseks vasakusse aknasse üks bin fail ja teise
aknasse teine, siis fail menüüst Compare by content ja erinevused kuvatakse punaselt.
|
See on tõesti abiks. |
No ja mida siis selline tabel sul teha aitaks?
* punasega on siis märgitud kahe faili erinevused. |
Irw, tahaks näha softi tuunijaid kes hakkavad hex editoriga softi muutma  , aga tõenäoliselt enamus ebay asjadest niit ehtud ongi.
Kunagi sai laialt uuritud softi tegemist, kokkuvõte oli selline, et pole mõtet, kuna lihtsalt pole endal vahendeid testimiseks. Tarkvara muudatustega
on üldjuhul nii, et 10% ajast läheb muudatuse tegemiseks ning 90% ajast testimiseks. Seega lambist mingi muudatuse tegemise tagajärjel lased oma
mootori kotti 90% tõenäosusega.
Mingisugusel 50 000 kroonisel autol võib ju pullipärast testida, aga 200 000'sel S4jal või S3'el mina ei julgeks midagi näppida!
Minuarust on mõtekam välja käia see 15 000 - 20 000 ning lasta elukutselistel see asi ära teha, kes on sellega juba mitu mitu aasat tegelenud ning
nende softi on ka juba mitu mitu kilomeetrit testitud. Tulemus on kvaliteetne ning edaspidiste raua upgradede puhul üldjuhul saad ka kõva soodustust
aju ümber mappimisel.
|
|
|
|
elar
klubiliige
Registreerunud 24.07.04
Asukoht: Tartu/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2dq + 4dq
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.10.06 18:09
|
|
|
Miks rääkida sellist juttu, et pole mõtet softi muuta, chippe kirjutada jne ? Kas seda on keegi küsinud ? Me ei aruta siin teemal, kas seda teha või
mitte, vaid teemal: kuidas seda teha saab. Tulge mõistusele.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 26.10.06 11:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
Minul on samal kujul olemas boosti bin fail. Vajadusel saab teise ka. Paraku olen ma kindel, et eestimaa pinnal keegi selle softi paremaks muutmisega
hakkama ei saa. Need, kes on hakkand lõpuks midagi amimama sellest muutmisest, on asjaga tegelenud aastaid. |
Vähemalt paar suhteliselt talutaval tasemel Motronicu softi näppijat on võimalik isegi Soomest leida - siis sellised, kes ka teavad, mida teevad - ja
see on kõike muud kui põlve otsas niisama nokitsemine.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 14 |
