| Lehekülgi: 1 2 3 .. 13 |
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 27.08.15 20:43
|
|
|
Audi RS6 Avant "Helmut" - 2003 - JoonasJJ
Ballaad Helmutist
Tänu kaasvõitlejate ergutamisele võtsin jõu kokku ja panen kirja järgnevad read Helmutist.
Helmuti näol on tegemist meie uue lemmikuga, kelle me endale Saksamaa avarustest tõime. Eks need "lapsendamise" protsessid on tavaliselt teistpidi,
et mitte arenenud riigist vaid arengumaadest "lapsendatakse", aga seekord läks niipidi, et Helmut pidi tulema oma heaolu ühiskonnast metsikusse
Põhja- või Ida-Euroopasse (kuidas kellelegi).
Helmuti leidmine oli pikk protsess - soov tekkis juba märtsi kuus, kui sai hakatud uurima analoogseid Eestis müügil olevaid autosid. Suhtlesin paari
inimesega, vaatamas käisin tervelt ühte, aga lõpuks ei leidnud endale siit autot, vaid ühe väga vahva kaasvõitleja, kes on aidanud mul seda autoostu
vankrit õiges suunas lükata hea nõu ja soovidega.
Vahepeal sai kõik oma autod maha müüdud ja jalameheks jäädud. Mõtteseeme aga peas idanes ja idanes. Sai kaalutud kõiki variante, sai uuritud-puuritud
ja peamiselt endamisi seda rahalist kohustust kaalutud. Helmuti puhul on tegemist tahtmist täis ja päris suure tegelasega, kelle eest hoolitsemine
võib võtta terve käe kuni selleni, et isegi omaniku tervesti vaestemajja viia.
Taaskord võitis süda ja mitte mõistus - Helmuti päästmist sai ellu viima hakatud.
Tahaks väita, et sai usinasti valimistööd tehtud Helmuti ja tema vendade vahel, kuid tegelikult reaalselt mängisid kõik õiged kaardid ette mulle
rahalised võimalused ning lõpuks tegelikult ei olnudki muid valikuid - kas osta Helmut või üldse mitte osta. Edasine on juba ajalugu...
Lisan, et Helmuti hingeelust uurisin natuke siit ja toomisest
kirjutasin lühidalt siia.
Nüüd Helmutist endast
Tehasest veeres auto välja aastal 2003.
Varustuse poolest usun, et tegemist on täiesti "Harju keskmise" RS6'ga.
Ise mainin ära, et Helmutil on nuppudeta ja käiguvalitsatega rool, Solar katuseluuk ja Helmut ei ole üks nendest õnnetutest, kellel puudub
"Navigation Plus". Sisu on must nahk ja lagi on hall Alcantara/pööratud nahk vms. neil masinatel katust katab.
Mis Helmuti teistsuguseks teeb, kui ta oma "sünnipäeval" oli, on see, et Helmuti "jalakesed" on väga korralikud K&W coilover'id ja Helmuti
papudeks on 19" tollised Schmidt Revolution Gotham Gunmetal 9x19 ET27 veljed Hankook Ventus S1 evo2 255/35/19 96Y XL rehvidega. Muu poolest ei tohiks
Helmut oma tehaseseades vendadest erineda.
Helmut'i hooldusraamat Saksamaal:
07.04.2005 - LongLife Service - 37 848km
14.12.2005 - LongLife Service - 56 303km
27.07.2006 - LongLife Service - 77 742km
22.09.2006 - rihmavahetus - 80 518km
23.05.2007 - 90 000km hooldus - 94 680km
18.03.2008 - 120 000km hooldus - ?117? 777km
04.03.2009 - õlivahetus - 113 556km
18.10.2009 - LongLife Service - 130 330km
19.07.2010 - hooldus - 153 024km
Helmut'iga kaasa saadud arved Saksamaalt:
18.10.2011 - rihmavahetus (+ muu) - 188 934km - 1237.08€
24.11.2011 - suurem hooldus - 188 934km - 1261.61€
23.12.2011 - käigukastiõli vahetus (Tim Eckhart'i meetodiga?  ) - 190
554km - 300€
30.03.2012 - esiklaasi vahetus (+ muu) - 905.13€
18.04.2012 - esimeste piduriketaste vahetus - 475€
22.06.2012 - ostes all olnud veljed + rehvid - 196 102km - 2215.28€
20.03.2013 - uus õlijahuti + pidurisüsteemi värskendus - 201 347km - 1622.57€
09.07.2013 - H&R coilover'ite paigaldus - 204 132km - 1690.24€
12.05.2014 - "simmerring zwischengetriebe erneuert" - 212 329km - 153.57€
Jutuga oleks kõik, nüüd paneks pilti ka - liikuvat ja staatilist.
Meie esimene sõit Nordschleife'l:
https://www.youtube.com/watch?v=WS3fIdgDLlA
Preili maanteekatsetused:
https://www.youtube.com/watch?v=GNOIB-HPYHc
Praegu piirdun järgneva kahe pildiga, sest kui ükspäev auto enda jaoks korda saame, siis tulevad ka viisakad pildid:
Nende piltide eest tänan Martin'it Touristfotos'e leheküljelt, kes lubas mul neid siin kasutada.
Link originaalidele: http://www.tourifotos.de/galerie/album=418/datum=2015-08-22/seite=13.html
Praegu olekski kõik. Suur tänu sulle, kui nii kaugele lugesid.
Joonas
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------
Helmut meie käes:
20.08.2015 - saime Helmuti - 221 339km (ümberregistreeritud sai 21.08 hommikul)
31.08.2015 - esmaregistreerimine Eestis - 192€ - 224 7**km
28.09.2015 - hooldus @ Differ OÜ (http://differ.ee): kõik õlid-filtrid-vedelikud va. piduriõli ;
uued Bosch 710P by-pass klapid - 356,70€ - 225 918km
26.02.2016 - suur hooldus/korrastustöö @ Differ OÜ: ketipingutid ja ketid, esipiduriklotsid, armeeritud pidurivoolikud, SAI eemaldus, erinevad
tihendid, Motul RBF660, Liqui Moly Top Tec 4200, tagumise diferentsiaali õli ja muud tööd - 2185,51€ - 229 380km
01.03.2016 - programmeerimine @ Tuner (http://tuner.ee/): rõhulekke test, SAI ja tagumiste lambdade
välja programmeerimine, kiirusepiiraja eemaldamine - 255€ - 229 387km
09.03.2016 - klaaside toonimine @ Toonklaas (http://www.toonklaas.ee/) - 100€ - 229
990km
27.05.2016 - suurem hooldus @ Differ OÜ: õli (Castrol Edge) + filtrid, esimesed lambdad, paagituulutusklapid, sekundaarne veetsirkulatsioonipump +
väiksemad tööd - 809,29€ - 235 685km
15.07.2016 - uued xenon pirnid (Philips) esituledesse @ Differ OÜ - 156€ - 238 280km
28.07.2016 - korrastustööd @ Differ OÜ: turbosolenoid + küünlad (NGK) - 217,66€ - 238 885km
21.08.2016 - 1. aasta: hoolduskulud - 3980,16€ - 19 106km ehk hooldusele ~0,21€/km - 240 445km
14.10.2016 - korrastustööd @ Differ OÜ: eesmised õõtsapuksid, parktulede pirnid ees, esitulede poleerimine + väiksemad häirivad asjad - 135,96€ - 242
105km
18.10.2016 - veljed (300€) + rehvid (235/45/18 Michelin X-Ice Xi3 - 680€) + paigaldamine + sillastend (94,99€) @ RehvidPluss Peetri (http://www.rehvidpluss.com/) - 1074,99€ - 242 300km
15.12.2016 - hooldus @ Differ OÜ: kõik filtrid (sh. kütusefilter) + mootoriõli (Castrol) - 199,45€ - 244 245km
02.01.2017 - uus aku Varta Silver Dynamic (110/920) Akuekspedist (http://aku.ee/) - 165€ - 245
310km
09.01.2017 - korrastustööd @ Differ OÜ sh. väljalaskesüsteemist katalüsaatorite eemaldamine - 256,32€ - 245 444km
22.03.2017 - korrastustööd @ Differ OÜ (sh. vahejahutite parandus + uued Wagner'i kummikomponendid - 189,50€) - 100,68€ - 248 484km
12.05.2017 - uued veljed Enkei Izumo (19"x8,5" ET30 - 911€) + rehvid Yokohama Advan Sport V105 255/35 (594,11€) - 1505,11€ - 249 749km
02.06.2017 - sildade reguleerimine ja konditsioneeri täitmine @ AC Garage (http://www.acgarage.ee/) - 72€ - 250 308km
10.07.2017 - hooldus @ Differ OÜ: õli (Liqui Moly Top Tec 4200) + filtrid - 186,83€ - 252 372km
21.08.2017 - 2. aasta: hoolduskulud - 2674,84€ (+ veljed - 1211€) - 16 705km ehk hooldusele ~0,16€/km - 257 150km
03.11.2017 - talverehvid alla ja sildade reguleerimine @ AC Garage - 56€ - 259 230km
05.01.2018 - hooldus @ Differ OÜ: õli (Liqui Moly Top Tec 4200) + filtrid (sh. kütusefilter), uus tagumise kojamehe mootor - 310€ - 260 673km
22.02.2018 - korrastustööd @ Differ OÜ: paagiväline kütusepump (Bosch 044), pv veovõlli ots + muud väiksemat - 671,82€ - 261 023km
25.05.2018 - suverehvid alla ja uus pidurivedelik (Motul RBF660) @ Differ OÜ - x€ - 261 896km
Teha (25.05.2018 seisuga):
- käigukasti dünaamiline õlivahetus
- vasak summutisukk vahetada (mõlemad uued olemas)
- tagumise joogitopsihoidja üks pool on katkine
- juhi käetoekaas katkine
- käigukasti ja mootori vaheline simmer lekib
- pidurikettad hakkavad lõppema
"Kas saabki üldse kunagi korda?":
- parkimisandurite süsteem ei tööta
Kõige hiljutiseim pilt autost:
 DSC05585
Galerii: https://www.flickr.com/photos/kriss-the-kidd/sets/72157698240633875/
Lühiülevaade RS6'est (inglise keeles):
https://www.youtube.com/watch?v=4XQzJmZvIVo
Ostueelne ülevaade (inglise keeles):
https://www.youtube.com/watch?v=d69l_L8_bL4
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------
Informatsiooni RS6'st:
2003 Audi C5 RS6, general information - http://audirssix.com/index.php/extras
2003 RS6 alloy wheel fitment guide - http://www.wheel-size.com/size/audi/rs6/2003/
Muud kasulikku:
Rehvi-velje sobivuse kalkultaator - http://www.willtheyfit.com/
Õpetlikku eluks:
http://www.thedrive.com/opinion/5189/the-truth-behind-what-caused-paul-walkers-fatal-crash/
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 27.08.15 20:51
|
|
|
Kuigi see C5 on juba natuke ajast ja arust, siis kuradi ilus on see kere rs koosluses, paksu rahakotti/vähe trahve ja pikki kilomeetreid.
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 27.08.15 21:33
|
|
|
Olles ise just nädalavahetusel Nürburgringil käinud on see teema just eriti huvitav. Kahjuks ise ringil sõitta ei saanud aga küll jõuab.
Loodame, et teed auto ilusti korda ja hoiad teda korralikult.
Edu autoga! 
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 27.08.15 22:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Olles ise just nädalavahetusel Nürburgringil käinud on see teema just eriti huvitav. Kahjuks ise ringil sõitta ei saanud aga küll jõuab.
Loodame, et teed auto ilusti korda ja hoiad teda korralikult.
Edu autoga! |
Mul on 2 videot veel tulemas vähemasti - päris palju sai sama laupäeva VLN sõitu filmitud (22.08) ja tegin väikese video parklamelust ka enne
turistidesõidu algust. 
|
|
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.08.15 05:18
|
|
|
(Y). Ootan siis võimalust kunas saab audientsile ja seda nooblit kaarikut kiigata. Oled sa jõudnud midagi juba organiseerida ka selle lekke teemal?
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 28.08.15 05:53
|
|
|
Päris trendikaks on see RS saanud siin foorumis. Järjest tuleb juurde.
Palju õnne. Ega sellise auto ostmine on ikka veidi planeerimist, rohkem pereliige kui mingi tavaline audi.
|
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 28.08.15 09:41
|
|
|
Kui ma ei eksi siis on see üheksateistkümnes c5 rs6 eestis.
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 29.08.15 23:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kuigi see C5 on juba natuke ajast ja arust, siis kuradi ilus on see kere rs koosluses, paksu rahakotti/vähe trahve ja pikki kilomeetreid.
|
"Halo" autod ei aegu - lipulaevad on alati klassikud (eriti sellised sportlikud). Seetõttu ei mõelnud ma kordagi C6 S6 peale (kohati samast
hinnaklassist) - tahtsin ikka (vähemasti kättesaadavatest minu jaoks) kõige-kõigemat Audi't.
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsu
(Y). Ootan siis võimalust kunas saab audientsile ja seda nooblit kaarikut kiigata. Oled sa jõudnud midagi juba organiseerida ka selle lekke teemal?
|
Alustame kõigepealt auto registreerimisega, mida ma senimaani teha pole jõudnud.
| Tsitaat: | Algselt postitas: püstolett
Päris trendikaks on see RS saanud siin foorumis. Järjest tuleb juurde.
Palju õnne. Ega sellise auto ostmine on ikka veidi planeerimist, rohkem pereliige kui mingi tavaline audi. |
Mulle huvliste alt peale "waixu" kohe kedagi ei meenugi.
Õnne läheb alati vaja.
| Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Kui ma ei eksi siis on see üheksateistkümnes c5 rs6 eestis. |
*Esmaspäevast saab olema.
Kaks videot veel Nürburgring'i melust.
Mõned kaadrid VLN seeria 4 tunni sõidust. Katsusime rajale nii lähedale saada kui võimalik. Helid on kohati päris mahlakad:
https://www.youtube.com/watch?v=-6-DTiinBFM
Parklamelu enne turistidesõitu:
https://www.youtube.com/watch?v=nzb6WR9N9EY
Jõudu!
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 29.08.15 23:59
|
|
|
C5 Rs6 vist jääbki autoks mida linnapildis vaatad senikaua kuni see kaadris püsib  Mõnusalt lai ja sünge välimusega on see auto ja kindlasti kohe ilusam kui c6 s6. Kui oleks võimalusi võtaks ka heameelega siukse auto
omale juurde sest 4,2 v8 hääled juba on omaette hea asi ja rs6 puhul muidugi need turbod teevad asja ikka eriti heaks. Hea, et selliseid pille juurde
ikka tuleb on vähemalt foorumis midagi vaadata. 
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.08.15 10:23
|
|
|
Ilus, ei midagi muud öelda oskagi.
Küll aga küsiks, et miks vöi millest Helmut?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 30.08.15 10:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Ilus, ei midagi muud öelda oskagi.
Küll aga küsiks, et miks vöi millest Helmut? |
Kuna selle "tegelase" eest hoolitsemine võib võtta käe ja/või jala, siis ehk "Helmutit" hea sõbrana pidades on võib-olla sellega ehk natukene
lihtsam leppida.
Nimi pole eesmärk isikustada, tegemist on endiselt elutu objektiga.
|
|
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 01.09.15 11:11
|
|
|
Eile sõitsid Kannu pubi ees vastu, kaugelt hakkab silma, ilus asi!
Nr märki polnud meelega ees?
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 01.09.15 14:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Eile sõitsid Kannu pubi ees vastu, kaugelt hakkab silma, ilus asi!
Nr märki polnud meelega ees? |
See oli kella 15 ajal, kui see auto oli läbinud esimesed 500m Eesti Vabariigi numbrimärkidega. Tuleb ära märkida, et ARK'is olin juba kella 11:30'ne
ajal ning selline lihtne protsess numbrimärke saada võttis mul seal kolm ja pool tundi aega, aga ärgem siunakem meie kallist bürokraatia- ja
ametnikesüsteemi. Lõppude lõpuks, kätte ma need ju sain.
Et siis nüüdseks on tegemist ametlikult registreeritud ja ülevaatust-kindlustust omava autoga.
Eile oli ka esimene kord, kui auto üles tõsteti minu käes. Mingisugust pikemat juttu pole - siit sealt vajab kõpitsemist, aga üldine pilt enamvähem.
Praegu on töö nr. 1 tagumiste lambdade välja rookimine ja selle käigus jääb tõenäoliselt auto ka SAI süsteemist ilma.
Progress toimub vastavalt rahalistele võimalustele, seega kui midagi targemaks saan, siis jälle annan teada.
NB - võib soovitada sellele autole sobivaid kvaliteetseid BPV'sid tuntud tootjalt (Forge jne.) ja kus kohast saab. Seda võib teha privaatsõnumiga, et
liiga kirjuks ei läheks siin või kui on ka muud tarka öelda, siis võib teksti lõppu selle info panna.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 01.09.15 15:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JoonasJJ
NB - võib soovitada sellele autole sobivaid kvaliteetseid BPV'sid tuntud tootjalt (Forge jne.) ja kus kohast saab. |
Mis põhjusel
Bosch 710N asemel aftermarketi suunas vaatad?
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 01.09.15 15:27
|
|
|
Kui uute asjade suunas vaadata, siis 710N on juba eilne päev ja asendunud 710P-ga. Umbes kuu tagasi käisin forsist esimest küsimas ning öeldi, et seda
enam ei toodeta ning asendus ehk uuem versioon on 710P. Klubikaardiga maksis 38 eur + sendid.
Aga muidugi kui praegused toimivad, siis pole nagu vahetusel mõtet.
|
|
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 01.09.15 19:32
|
|
|
Vahetuse põhjuse leiate pildilt. Kui asjad on paaris, siis ei näe ühekaupa vahetusel mõtet.
Eks ma vaikselt võimaluste piires tegutsen. Sõitma ma selle autoga ei pea, seega pole kuhugi kiiret. Vastavalt rahalistele võimalustele likvideerin
järjest puudujääke.
Minu 2 senti selle auto kohta:
Sellise kalli auto kohta on kõik jube odavalt tehtud. Kapoti all on palju plastmassi, mida on kasutatud turbosüsteemi tähtsates osades, kus võiks olla
kas korralikud "kummist" või metallist osad. Veel olen maininud näiteks neid õnnetuid a la "A2 alt pärit" tagumisi sadulaid - ees on mehised 6?
kolvised ja taga selline õnnetu ühene. Mis kokkuhoid?
Lohutan ennast sellega, et ju siis need sajad insenerid teavad mida nad teevad ning kõik on põhjusega nii nagu on. Kõik autod ei saa olla Veyron'id
või Lexus LFA'd, millede tootmisele firma peale maksab. Äri on äri - toota võimalikult odavalt ja müüa võimalikult palju.
|
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 01.09.15 19:39
|
|
|
Sai siis eile see masin nähtud ja veidike katsutud. Väga ilus nii seest kui väljast.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 01.09.15 20:09
|
|
|
Kõige parem on 710P bypass.
|
|
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 01.09.15 20:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Kõige parem on 710P bypass. |
Selge, sellega on minu jaoks igasugused vaidlused lõppenud.
|
|
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 05.09.15 22:02
|
|
|
Kuna umbes 3 nädalat tagasi sain õnnelikuks GoPro omanikuks, mis andis mulle kauaoodatud võimaluse põhimõtteliselt kõike filmida, siis täna
jäädvustasin antud auto väljalaskesüsteemi noodi nii tühikäigul, kui tõmbe ajal. Kelle kõrvale see heli võiks pai teha võib vaadata, rohkemat videost
oodata pole mõtet:
https://www.youtube.com/watch?v=fTGmEkxs87A
Lisaks uuendasin vähekene esimest postitust informatsiooniga, mis tuli välja auto pabereid läbi vaadates.
|
|
|
|
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
|
postitati 06.09.15 05:16
|
|
|
Sweet
|
|
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.09.15 06:46
|
|
|
Mõnus. V8 podin on ikka tore asi.
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 06.09.15 12:42
|
|
|
Wohaaaa, ma ei teadnudki, et nii head häält sealt tuleb
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 06.09.15 15:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Wohaaaa, ma ei teadnudki, et nii head häält sealt tuleb
|
Ökonoomne ka - 2,5l/100km @ ca. 70km/h, 900rpm. Hästi pisikesel laskumisel...
|
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 06.09.15 19:44
|
|
|
Selle auto puhul ökonoomsus unusta kohe ära.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 13 |
