| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 23 |
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 16.01.12 22:06
|
|
|
Ega nad olid ikka päris kulunud ka, võtsin küljest nad ära, ega nad tihked enam polnud. Mõlemad läbi, homme saan uued. Siis uuel nädalal uue hooga.
Kaidoga tuleb konsuldeerida jah, ehk saab asja ka. Siis tuleb juba sidurit ka järele aidata.
Muideks täna pm tellisin alumiiniumpuksid ka ära nii ette kui taha.
Vaatasin ka ebayst, õõtsapukse nii ette kui taha. Pm 70 eur sild. Kas kelegil häid plaane kuidas odavamalt hakkama saada või suunata mõnele foorumi
teemale.
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 17.01.12 16:28
|
|
|
Strongflex polüretaanist puksid õõtsadele, kontakteeru klubilise ICE'ga.
Usun, et saad väga mõistliku hinna.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 17.01.12 16:32
|
|
|
Arutasin temaga, 8 puksi 60 eur, minuarust väga hea diil. Nüüd püean stabikapukside suhtes mõtlema, kuna tahan taha ka stabika panna siis 4 puksi ja
powerflexid läheksid maksma 60 eur. Vaatan ehk leian odavamalt. aga õõtsapuskid vist võtan ära.
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 17.01.12 17:02
|
|
|
Stabika pukse on tal ka samuti pakkuda, lihtsalt mõõda üle mis stabika läbimõõt on ees/taga.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 17.01.12 21:41
|
|
|
Powerflex on jah natuke ülehinnatud, samas kui vaja ja teised ei paku, pole erilist varianti.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 17.01.12 21:55
|
|
|
Eks ma mõtlen selle üle, mis ma teen ja kuidas. Samas neid nii kerge vahetada, et ma ei näe muret. Panen kasvõi esijalgu mingid tavalised. Näiteks
golf 4 omad vms.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 25.01.12 17:41
|
|
|
Sain täna omad lelud kätte.
Tänud nenole sillatalapuksid eest ja ICE aftermarket-t õõtsapuksid eest.
Õõtsapuksid 8tk läksid maksma 60 eur ja sillatalapuksid 8tk 50 eur.
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 25.01.12 22:18
|
|
|
Kuramus, ma täna hakkasin mõtlema, et kui panna alumiinium poolraami puksid + koni amordid/madaldusvedrud, kas siis veel tasub õõtsa pukse
polüretaanist panna, kuna alla tuleb veel 17" velg 45se profiiliga rehv. Pärast tuleb liiga jäik igapäeva sõiduks.
Millal sul plaanis need alla panna on? On nad muidu sellised pehmema poolsed, nagu ma aru saan siis need mis sul pildi peal, on mõeldud tänava jaoks,
mitte rinka(kollased)?
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 25.01.12 22:42
|
|
|
Tänava variant jah, rinkat ma sõitma ei hakka, soovin lihtsalt aastatepikkust vastupidavust.
Kindlasti pane need strongflex puksid, need suht pehmed. Suht lollus oleks jätta originaalid, jäädki neid vahetama siukese koosluse juures.
Alla lähevad kevadesl/suvel. Oleneb raha ja ajast kõik. Plaanis terve ring teha, remontida kõik korraga.
Tagadiffer remontida, kardaanile uued otsad, uus vahepukk, stabika puksid jne. Põhi vajadusel keevitada ja värvida jne jne.
Ajasin õkspäev tõstukile, vahepukk suht vedel ja kardaani otsad ka pole, mis tihedad enam.
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 25.01.12 23:41
|
|
|
Ainuke jama on see, et ma pean siiski powerfelxide kasuks otsustama. Vähemalt esimestel, kuna tulevad terasest õõtsad ja nende sisemiste avade
läbimõõt on 45mm, läheb sutsu kallimaks. 
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 26.01.12 08:12
|
|
|
Kui on juba jäik amort, vedru, puksid siis on hilja sõidumugavusele mõelda 
Pigem hakkab kehtima: "asi on täpselt nii hea, kui on kõige nõrgem lüli". A la, et ostan 10k euriga koju võimendi ja kõllid aga kaablid panen
eelmise aasta korteriremondist üle jäänud
|
|
|
|
|
|
Krisssu
huviline
Registreerunud 28.05.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI 80 Quattro /84
|
|
postitati 26.01.12 09:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Kui on juba jäik amort, vedru, puksid siis on hilja sõidumugavusele mõelda
Pigem hakkab kehtima: "asi on täpselt nii hea, kui on kõige nõrgem lüli". A la, et ostan 10k euriga koju võimendi ja kõllid aga kaablid panen
eelmise aasta korteriremondist üle jäänud |
Täpselt minu mõte 
Lisaks keevita õõtsad üle, nii öelda külgede pealt kus kaks osa kokku saavad
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 26.01.12 15:28
|
|
|
Sai siis täna ostetud oma tagadiffri tarbeks uus vasakpoolne diffri veovõlli tihend. Maksis ta mulle audiklubi kuldkaardiga 46 eur. Oli täitsa letis
olemas, aga viimane ning juurde ei toodeta seda kahjuks. Järgmisena pean end natu harima ja ostma vahepuki ja kardaani otsad uued.
Täna märkasin ka, et esimene vasakpoolne nurk on madalduse saanud. Vedru vist katki läinud. Auto kisendab remondi järgi.
Kui ikka otsi ei anna, siis täna tartus kokkutulekul peaks nägema seda õnnetut.
 
ICE, kuidas nende õõtsapukside määrimisega lood, seal spestsiaalne määre kaasas. Kas seda tuleb ainuilt panna õõtsa ja puksi vahele või tuleb ka panna
seda selle keskmise metallosa ja puksi vahele ka?
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 01.02.12 21:29
|
|
|
mõned talvised pildid
|
|
|
|
|
|
Põta
huviline
Registreerunud 29.10.06
Kasutaja on eemal
Auto: D3, B2 CQ, B1 80 73a.
|
|
postitati 02.02.12 19:50
|
|
|
Testing the limits? Edu vanakesega!
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.02.12 21:01
|
|
|
Vahepeal hakkab igav siis sõidad kuskile valli ja vaatad kas tuleb välja. No suutsin ikka uputada kinni küll. Tänud, tööd on palju.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 10.02.12 17:09
|
|
|
Täna alustasin ilusa ilma puhul tagadiffri vasakpoolse simmeri vahetust. Kõik oli ilus tore kuni avsatasin et poest ostetu oli vale. Seega 46 eurine
tihend ei sobinud. Nüüd küsimus ka, millise masina oma ma siis sain? Väline läbimõõt on sama, aga seesmine on minu omal palju suurem.
Teadmiseks kes plaanivad vahetada siis tööjäriekord järgmine 1:Veovõlli sisemine ots lahti xzn poltidest 2:Õõts kas puksidest lahti või
sarniirist(mina tegin puksidest kuna sarniir oli nii kõvasti kinni). 3. Veovõll eemal, siis keskelt hoiab rummu kinni kuuskant. See lahti ja tuleb
kõik eemale ja saadki tihendile ligi.
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 10.02.12 17:12
|
|
|
Pärast mingi teine differ alla pistetud kunagi? Ei või võimalik olla. Või on sul jälle mingi ülemineku aasta teema nagu siin foorumis ette tulnud
osade b2'tega on?
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 10.02.12 17:24
|
|
|
B2 differ on all ikka. Ma ei tea, ma arvan et sain 5 silkuse simmeri, aga pean end harima väheke.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 10.02.12 23:29
|
|
|
Väheke aega vagcat-s oldud ja vist leitud vastus oma küsimusele. Minul peaks arvatavasti olema tagadiffer UK, mille ülekanne on 41:9. Sellest tingitud
ka selline simmer. Iseloomulik siis ainult b2 mudelitel. See simmer, aga mille mina ostsin sobib B3 quattrotele. Seal vahet pole, kas ta on siis juba
4 või 5 silindriline.
Kuna 5 silindrilistel b3/b2 quattrotel on ülekanne 37/9, siis need mulle ei sobi. Iseloomulik tähis neil siis AEC, ARS.
Minule aga peaks sobima AEX tähisega b3 differ, mille ülekanne 41/9. Kas keegi oskab kinnitada mullle mu juttu. Nii ma vähemalt lugesin välja vag
cati-st erinevaid jooniseid lugedes.
Väike kinnitus mu jutule http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=102776
|
|
|
|
|
|
Vahur102
huviline
Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Põltsamaa,Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 competition & A4 1.9 tdi
|
|
postitati 11.02.12 05:33
|
|
|
Sry ei viitsind tervet teemat läbi lapata aga kas see tagumine `stange,bumper`peabki musta värvi olema,kuidagi võõrkeha tundub seal küljes.Punane
oleks sitaks ässam
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 11.02.12 12:57
|
|
|
Tal on kitsad stanged küljes. Need peavadki olema mustad. Aga stange alt on musta värvi. Lätlased olid ära värvinud kuna sinna kunagi pauku saanud ja
roostetas. Mina võõpasin ta kergelt üle samuti mustaga, sest tagaots tuleb uus keevitada nii või naa. Praega üldse ta vähe näotu.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 16.02.12 18:46
|
|
|
Tänasega sai läbi QUATTRO hooaeg. Kuna tagadiffer undas ja uut simmerit võimatu saada jätsin masina seisma, laupäeval lähen kisun alt b3 tagadiffri,
mis läheb minu pillile alla.
Ja kuna mu quattro all olevad kaks rehvi on kergelt öeldes kehva pidamisega, siis ei näe mõttet korda ka teda teha kohe ja alustan suurema remondiga
kohe pihta.
Täna, kiskusin siis alt nii esi kui tagasilla, püstakud, pidurid jne jne. Lähevad nad siis kõik liivapritsi ja peale seda värvi alla.
Tänasega lisandus ostunimekirja käigukastipadjad, diffripadjad, rooliotsad, sarniirid, kardaani otsad, vahepukk, 4x amordid ja otseloomulikult
tagadiffer.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 16.02.12 18:51
|
|
|
Kas keegi lõuna eestis normaalser raha eest ka rooliotsi ja sarniire taastab ka?
Samuti soovitage kohta kust saada uusi tagaamorte ja diffri ning käigukasti patju. Jagage oma seiklusi.
|
|
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 16.02.12 20:18
|
|
|
Amort saab ainult originaale B2 Quattrole. Monroe toodab neid.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 23 |
