| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 14 |
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
postitati 12.10.06 18:25
|
|
|
Esimene võib peale vedelike tähendada ka klotside andurijuhtme katkist olekust või parema õnne korral pistikust lahtiolekut.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 12.10.06 18:41
|
|
|
Autochecki puhul kindlasti mitte.
|
|
|
|
boozy
huviline
Registreerunud 27.03.04
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,6 V6
|
|
postitati 23.10.06 09:31
|
|
|
Minu audi 100 93, vilkus sammuti (!) pidurid olid korras ja diagnostikas ka midagi ei näidand. Viga oli selles et kojameeste all olevas tühimikus(kust
jookseb ära vesi) oli see äravoolu auk umbes ja tänu sellele oli seal pidevalt vesi. peale selle augu lahti lükkamist kadus ka vilkuv (!) märk! vot
selline lugu! Ise nägin ka piisavalt vaeva, et selleni jõuda 
|
|
|
|
TuRiK
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI
|
|
postitati 26.11.06 19:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: boozy
Minu audi 100 93, vilkus sammuti (!) pidurid olid korras ja diagnostikas ka midagi ei näidand. Viga oli selles et kojameeste all olevas tühimikus(kust
jookseb ära vesi) oli see äravoolu auk umbes ja tänu sellele oli seal pidevalt vesi. peale selle augu lahti lükkamist kadus ka vilkuv (!) märk! vot
selline lugu! Ise nägin ka piisavalt vaeva, et selleni jõuda
|
aga oli see m2rk sul kogu sqidu ajal? vqi ainult korraks peale k2ima panemist ja siis kadus 2ra v ?
|
|
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 21.12.06 18:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
Punased vead:
Hüdraulikasüsteemi rikked:
1) Pidurivedeliku tase alla normi.
2) Hüdraulikaõli tase alla normi. (roolivõimu õli)
3) Hüdraulikasüsteemi surve liiga madal.
|
Nägin korraks ainult
HÜÜUMÄRKI (ilma ümbriseta) oma S-6 -el
Ja peale seda oli mootori aju koomas,
sai sõita avarii resiimiga (võibolla mõni S sõidab kogu aeg avarii resiimiga ja ei teagi et S võib ökonoomsemalt ja teravamalt liikuda)
Juhtus see nii unustasin (G-69 throttle) kaasi pedaali pööra pistiku taha panna.
ja sõitma hakates oli imelik tallasin hirmsasti ja sain korraks mootori pöörded piirajasse ja siis ma seda hüüu märki korraks nägin.
Tulemuseks aju koomas ja klemmi restart ei aidanud , tuli arvutiga ajust vead kustutada ja vigadeks oli lamda + speed andur ei mingit throttlet.
Peale vigade kustutust aju jälle elus
|
|
|
|
Maitz
huviline
Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.01.07 04:38
|
|
|
Käivitamisel tuli hüümärk ette
Tegu siis 2,5 tdi 103 kW,eile tuli siis äivitamisel hüümärk ette ja käima ei läinud,tuli pikalt käiata.
MIs see tähendada võiks?
|
|
|
|
tips
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: kunagi ikka
|
|
postitati 08.01.07 06:26
|
|
|
oli sul mingi tekst ka ees nagu nt õliga seonduv või midagi sellist?
|
|
|
|
Maitz
huviline
Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.01.07 10:39
|
|
|
Kle ma täpselt ei teagi,elukaaslane rääkis,et tuli hüümärk ette ja ring oli ümber olnud.Ta ei saanud käima,aga mina sain,huvitav mis see olla võiks?
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
tips
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: kunagi ikka
|
|
postitati 08.01.07 11:39
|
|
|
vot see link oli üks väga kasulik ja konkreetselt asjakohane. tubli töö!
(!)
|
|
|
|
Maitz
huviline
Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.01.07 12:58
|
|
|
Punased vead:
Hüdraulikasüsteemi rikked:
1) Pidurivedeliku tase alla normi.
2) Hüdraulikaõli tase alla normi. (roolivõimu õli)
3) Hüdraulikasüsteemi surve liiga madal.
Aga miks auto siis ei käivitunud,vaid kolmanda korra aeg läks
PS ei puterdanud,küünlad korras
|
|
|
|
tips
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: kunagi ikka
|
|
postitati 08.01.07 13:52
|
|
|
mis mõttes? kontrolli üle need läbivaatamist vajavad punktid...siis anna teada kui kõik ok kas auto nüüd käivitub samas äkki näitas kompu midagi
valesti, kui õlid jm korras sul...vaata üle
|
|
|
|
ATQ
huviline
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S2 1992
|
|
postitati 08.01.07 14:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattro-Karel
See on väga hea teema, kuid küsiks veel natuke. Kuidas Autocheck töötab? Kas on nii, et kui käima panna, vaatab üle, et värgid oleks korras ja muidu
sõites annab siis märku kui mingi andur näitab, et midagi valesti on või korraldab ka sõidu ajal ainult teatud aegade tagant andurite näitude üle
vaatamise? Kas siis kui kohal seistes nuppu vajutada, näidatakse ainult pilte, et veenduda ekraani korrasolekus või vaatab Autocheck, et kuskil midagi
valesti poleks? |
aga mis nuppu tuleb vajutada ja millal et näha kas display on korras?
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
postitati 08.01.07 14:43
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: ATQaga mis nuppu tuleb vajutada ja millal et näha kas display on korras? |
Minul käib ta kelladeplokis olevast vasakpoolsest nupust ja süüde peab ikka sees olema.
How hard can it be? I mean, what could possibly go wrong? |
|
|
|
|
ATQ
huviline
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S2 1992
|
|
postitati 08.01.07 14:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audiboy
| Tsitaat: | | Algselt postitas: ATQaga mis nuppu tuleb vajutada ja millal et näha kas display on korras? |
Minul käib ta kelladeplokis olevast vasakpoolsest nupust ja süüde peab ikka sees olema. |
Selge. Sain niimoodi need ette jah. Aga selline küsimus veel et mul on olemas ka see märk ''Kiiruselimiidi hoiatus''. Et mida see endast kujutab
või millal see märk põlema hakkab?
|
|
|
|
kaimagk
huviline
Registreerunud 09.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 1,4 tsi vag
|
|
postitati 08.01.07 17:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ATQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: audiboy
| Tsitaat: | | Algselt postitas: ATQaga mis nuppu tuleb vajutada ja millal et näha kas display on korras? |
Minul käib ta kelladeplokis olevast vasakpoolsest nupust ja süüde peab ikka sees olema. |
Selge. Sain niimoodi need ette jah. Aga selline küsimus veel et mul on olemas ka see märk ''Kiiruselimiidi hoiatus''. Et mida see endast kujutab
või millal see märk põlema hakkab? |
Kas oli see nii, et sõiduajal vajutad kaks korda seda kontrollnuppu . Nüüd salvestab kiiruse millega sa sel momendil sõitsid , kui nüüd kiiremini
sõidad siis annab märku .
Või oli see kudagi teist moodi , proovi
|
|
|
|
ATQ
huviline
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S2 1992
|
|
postitati 08.01.07 19:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaimagk
| Tsitaat: | Algselt postitas: ATQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: audiboy
| Tsitaat: | | Algselt postitas: ATQaga mis nuppu tuleb vajutada ja millal et näha kas display on korras? |
Minul käib ta kelladeplokis olevast vasakpoolsest nupust ja süüde peab ikka sees olema. |
Selge. Sain niimoodi need ette jah. Aga selline küsimus veel et mul on olemas ka see märk ''Kiiruselimiidi hoiatus''. Et mida see endast kujutab
või millal see märk põlema hakkab? |
Kas oli see nii, et sõiduajal vajutad kaks korda seda kontrollnuppu . Nüüd salvestab kiiruse millega sa sel momendil sõitsid , kui nüüd kiiremini
sõidad siis annab märku .
Või oli see kudagi teist moodi , proovi |
nii, proovisin siis järgi. Sõitsin 50-ega ja hoidsin siis seda nuppu mingi 2 sekki all. Läks see tuli põlema korraks. Ja kui üle 50-ne sõitsin tegi
korra piiks ja tuli jäi põlema niikauaks kuni hoogu maha võtsin. Aga kui auto korra välja suretasin ja siis uuesti sõitsin siis enam ei hoiatanud. Kas
tal tulebki siis igakord uuesti fikseerida see kiirus?
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.01.07 19:20
|
|
|
vabandust teema solkimise pärast aga mul on see
"piduriklotsid kulunud" tuli ostmisest saati pölenud
aga klotse on küll.
esimesed on anduritega aga kas tagumised ka?
|
|
|
|
|
|
kaimagk
huviline
Registreerunud 09.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 1,4 tsi vag
|
|
postitati 08.01.07 19:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ATQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaimagk
| Tsitaat: | Algselt postitas: ATQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: audiboy
| Tsitaat: | | Algselt postitas: ATQaga mis nuppu tuleb vajutada ja millal et näha kas display on korras? |
Minul käib ta kelladeplokis olevast vasakpoolsest nupust ja süüde peab ikka sees olema. |
Selge. Sain niimoodi need ette jah. Aga selline küsimus veel et mul on olemas ka see märk ''Kiiruselimiidi hoiatus''. Et mida see endast kujutab
või millal see märk põlema hakkab? |
Kas oli see nii, et sõiduajal vajutad kaks korda seda kontrollnuppu . Nüüd salvestab kiiruse millega sa sel momendil sõitsid , kui nüüd kiiremini
sõidad siis annab märku .
Või oli see kudagi teist moodi , proovi |
nii, proovisin siis järgi. Sõitsin 50-ega ja hoidsin siis seda nuppu mingi 2 sekki all. Läks see tuli põlema korraks. Ja kui üle 50-ne sõitsin tegi
korra piiks ja tuli jäi põlema niikauaks kuni hoogu maha võtsin. Aga kui auto korra välja suretasin ja siis uuesti sõitsin siis enam ei hoiatanud. Kas
tal tulebki siis igakord uuesti fikseerida see kiirus? |
Juu siis tuleb iga-kord uuesti peale panna
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 08.01.07 20:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
vabandust teema solkimise pärast aga mul on see
"piduriklotsid kulunud" tuli ostmisest saati pölenud
aga klotse on küll.
esimesed on anduritega aga kas tagumised ka? |
Tagumised ei ole anduritega. Võimalik, et mõne esiklotsi anduri juhe puru.
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.01.07 20:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ve1ks
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
vabandust teema solkimise pärast aga mul on see
"piduriklotsid kulunud" tuli ostmisest saati pölenud
aga klotse on küll.
esimesed on anduritega aga kas tagumised ka? |
Tagumised ei ole anduritega. Võimalik, et mõne esiklotsi anduri juhe puru. |
siis on ainuke varjant ikka see amordi jurest kus see juhe läheb ja sealt puru siis
|
|
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
GT1
huviline
Registreerunud 30.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Tdi Q
|
|
postitati 09.01.07 09:52
|
|
|
Mul A4 2002.a,keskmine ekraan värviline,seal on ka kiiruse piirang näit 1 ja näit 2.Kas näit 2 töötab sama moodi nagu eelpool kirjeldatud.
Üks küsimus veel:enne oli ka keskmine kütuse näit,keskmine kiirus jne. näit 1 ja näit 2.Millegi pärast on see kadunud ja on ainult 1 näit ja ei ole
juures kirja näit 1 või näit 2.Kas olen vajutanud mingit nuppu valesti või on mingi veaga tegemist.
|
|
|
|
gorm
huviline
Registreerunud 14.12.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4.2Q
|
|
postitati 10.03.07 13:04
|
|
|
'94 A8 veakood
Tere,
hakkas näidikuteblokis põlema tuli (sealsamas kohas, kus näiteks klaasipesuvedeliku või bensiini otsakorral olemisest teada antakse), millest ma aru
ei saa. On kollane, keskel on ring ning mõlemal pool kõrval on kolm lühikest kriipsu. Endale tundub, et võiks ola midagi piduritega seoses... aga mine
võta kinni. Oskab keegi öelda?
Ostaks masinale käsiraamatu, sest vähe ebamugav igasugust infot niimoodi taga ajada .. aga Tartu kandis pole selle peale trehvanud. Reval tlnas vist
müüb neid?
Ette tänades,
Gorm
|
|
|
|
gorm
huviline
Registreerunud 14.12.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4.2Q
|
|
postitati 10.03.07 13:47
|
|
|
Nüüd on mul aga järgmine probleem - nimelt läksin masinaga poodi. Pärast kui poest tagasi jõudsin ja masinat tööle tahtsin panna, siis näitab ta
sedasama autocheck pilti, mis tähendab, et piduriklotsid on kulunud ning paar seki jooksul sureb masin kohe välja.
Kas seda autochecki kuidagi välja lülitada ei ole võimalik? Sõidaks kuidagi kodu ära ja siis pärast teenindusse...
Tekkis ka selline idee, et kas seda piduriandurit mingitpidi korraks ära lollitada ei anna...
Igavene jama kah, et nädalavahetusel selline asi juhtus.
-- EDIT --
Nii, tõin masina teise autoga kodu ette ära. Tegin piduritele pisikese checki ka - tagumised klotsin on väga kulunud ja see kate (vms iganes asi) on
peaaegu vastu piduriketast - klosti paksus peab küll imepisike seega olema.
Igatahes käima ta nüüd läheb ning alumises pisikeste neljakandiliste tulede sektsioonis selle autocheck teateala all pisikest kollast tuld, mllel on
auto ja võtme kujutis (huvitav, mida see tähendada võiks), enam ei ole. Teeninudsest tuleb igatahes läbi käia, et sellesse jamasse selgust saada,
Kole ebameeldiv, et siiamaani paar aastalt truult (elektroonika vms vigade puudumise mõttes) teeninud auto nüüd narrima hakkab.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 14 |
