Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 9 |
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.12.13 21:12
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Tsitaat: | Algselt postitas: KKaaleste
Oskab keegi öelda, milles siis probleem kui tosooli lõhn salongis? Kuskilt lekkeid pole. |
Miks sa seda siin teemas küsid??? |
Lugesin, selle bensu lôhna kohta ja automaatselt küsisin enda probleemi kohta.
Loodan, et teema algataja ei pahanda. Aga ma ei saa aru, mis see sulle ette jäi?
|
|
|
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.12.13 21:14
|
|
|
Tänud info eest, homme vaatan järgi.
Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
Kui jahutusvedeliku lõhn on toas, siis soovitan eesistujate jalgealust kontrollida esmaselt, et kas on märg. Selline libe märg. Tavaliselt tuleb
jahutusvedeliku lõhn salongi siis, kui salongiradikas lekib. Ma sinu asemel hoiaks jahutusvedeliku tasemel silma peal.
Lisaks jälgi esiklaasi puhul seda, kas läheb uduseks. Kui läheb, siis tõmba sõrmega. Kui sõrme peale jääv vedelik on selline libedavõitu natuke, siis
on see jahutusvedelik. See viitab ka salongiradikale.
PS. Jahutusvedeliku aurud on kahjulikud inimesele.
Tsitaat: | Algselt postitas: KKaaleste
Oskab keegi öelda, milles siis probleem kui tosooli lõhn salongis? Kuskilt lekkeid pole. | |
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 08.12.13 21:18
|
|
|
See on eriti keberniit teema, kui salongiradika kaudu jahutusvedelik tuppa tuleb. Mul korra oli ja teistkorda enam ei tahaks - hävitas ära mati ja
airbagi andurid. Õnneks pääsesin vaid mõnekümne eurose väljamineku ja mõnetunni tööga.
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 14.12.13 15:04
|
|
|
Tasa sõuab, kaugele jõuab.
Eile oli siis see päev, kui sai lõpuks kauaoodatud remont ära tehtud. Siinkohal suured tänud MT Autohooldus meestele !
Tehtud tööd :
277 500 km
Hammasrihma komplekt, veepump, termostaat, geneka rihm, rullikud, nukkvõlli ketid, nukkvõlli ketipinguti tallad, kkk tihendid, õlifilter, õhufilter,
mootoriõli, jahutusvedelik.
Suur remont seljataga ning nüüd võib vähe aega sõitu nautida. Järgmiseks eesmärgiks siis autole gaasiseade muretseda, kuid seda siis juba järgmise
aasta esimeses pooles.
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 09.01.14 18:58
|
|
|
Probleem CD Boxiga
Milles võib viga olla, kui makk ei tunnista cd boxi ?
Box ise töötab, võtab plaadi sisse ja laseb välja. Toimetab seal sees punase laseriga miskit. Aga kui makist lülitada cd peale, siis kirjutab, NO CD
CHANGER
Imelik on see, et varem töötas, aga ükspäev lihtsalt lõpetas töö.
On kellelgi kokkupuuteid ?
Makiks : Audi Navigation Plus
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 19.01.14 18:49
|
|
|
Endiselt cd box ja makk keelduvad koostööd tegemast
Proovisin makki ja boxi teise audisse ning seal toimetasid mõlemad. Huvitav on see, et täiesti lambist ükspäev enam ei töötanud ja kõik.
Üks elektrik vaatas juhtmeid ja asju, mõõtis testriga takistusi ning väidetavalt kõik ok .. Samas kui arvuti järgi panna, siis näitab viga - puudub
koostöö makiga.
Lisaks sellel hakkas ka kliima streikima. Kui panna temperatuur 21 kraadi, siis puhub sealt pigem 29 kraadi.
Veakood : 01274 - Air flow flap positioning motor (V71)
41-10- blocked or not voltage - intermittent
Oskab keegi aidata ? Miks see makk ja box jebivad nii ?
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
postitati 19.01.14 20:04
|
|
|
Kliima viga on tavaline. Õhku juhtivad klapid on elektrimootoriga ja need kipuvad üsna tihti mehaaniliselt kinni jääma. Sellest oli minu mäletamist
mööda ka foorumis varasemalt teemasid. Kannatab üles otsida, saad abi. Maki ja CD-boxi suhtlemise viga võib peituda ka kaablis mis nende vahel.
Loomulikult oleks hea saada prooviks kuskilt üks kaabel, mis välistaks või tõestaks kaabli viga.
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 26.01.14 10:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: madu
Kliima viga on tavaline. Õhku juhtivad klapid on elektrimootoriga ja need kipuvad üsna tihti mehaaniliselt kinni jääma. Sellest oli minu mäletamist
mööda ka foorumis varasemalt teemasid. Kannatab üles otsida, saad abi. Maki ja CD-boxi suhtlemise viga võib peituda ka kaablis mis nende vahel.
Loomulikult oleks hea saada prooviks kuskilt üks kaabel, mis välistaks või tõestaks kaabli viga. |
Võtsin sellel mootoril pistiku lahti ja pärast oli asi korras. Eks näis kui kauaks ?!
Makiga ikka surnud seis
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 26.01.14 11:08
|
|
|
Üks värskem talvine pilt ja kerge virtuaaltuuning
Pesus käidud, garaaži sooja @ NM Racing Team Garage https://www.facebook.com/NigerMetaRacingTeam
Kuna soovin RS6 19'' tolliseid velgi see suvi, siis igavusest sai vähe photoshopitud, et näha kuidas jääb.
Päris maasikas
|
|
|
miqu
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2.0TDI
|
postitati 26.01.14 11:25
|
|
|
Väga ilusti istuksid.
|
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 01.02.14 10:25
|
|
|
Paar päeva tagasi sai udukatesse xenonid paigaldatud. Päris kena näeb
välja ning valgustab ka korralikult. Värvitemperatuur 4300K
|
|
|
walkman
huviline
Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2
|
postitati 01.02.14 10:36
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: EgertP
Paar päeva tagasi sai udukatesse xenonid paigaldatud. Päris kena näeb
välja ning valgustab ka korralikult. Värvitemperatuur 4300K
pilt |
Kui saladus pole, mis komplekti võtsid ?
|
|
|
tymm
huviline
Registreerunud 29.01.14
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.02.14 15:43
|
|
|
kus mustad kapslid jäid
palju see sajale võtab?
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 01.02.14 17:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tymm
kus mustad kapslid jäid
palju see sajale võtab? |
Mustad kapslid ei jäänud ilusad ja otsustasin valge carboniga üle teha.
Kütust võtab vastavalt sellele, kuidas sõita. Üldjuhul keskmine hetkel 16-17 kanti. Kui väga ökotada siis veits vähem.
|
|
|
EigoP
huviline
Registreerunud 25.03.09
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDi
|
postitati 02.02.14 11:48
|
|
|
Mis sa siin ikka photoshopitad. Oleks võinud minult pilti küsida.
|
|
|
ggsizask
huviline
Registreerunud 14.07.07
Asukoht: käru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 c4 2.0, audi a6 c5 4.2 quattro
|
postitati 26.02.14 14:38
|
|
|
Oleks küsimus udukatesse paigaldatud xenonide kohta. Kas sa pidid lisatakistid ka vahele panema, et tööle saaksid xenonid või mitte? Paigaldasin
endale ka, aga ei hakkanud tööle ja ilmselt vaja lisatakistid paigaldada.
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 26.02.14 14:49
|
|
|
C5'l ei ole mingeid lisatakisteid vaja. Töötama ehk põlema hakkama peavad Xenon'id udutuludes igaljuhul, kuna seal elektroonikat vahel ei istu.
|
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 26.02.14 15:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ggsizask
Oleks küsimus udukatesse paigaldatud xenonide kohta. Kas sa pidid lisatakistid ka vahele panema, et tööle saaksid xenonid või mitte? Paigaldasin
endale ka, aga ei hakkanud tööle ja ilmselt vaja lisatakistid paigaldada. |
Ei ole vaja takisteid. Vaheta pluss ja miinus omavahel ära ning asi korras. Alguses mul ka ei töötand kuid kui juhtmed teist pidi ühendada, siis
hakkas tööle. Iseasi kas nii õige on aga siiamaani töötavad.
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 26.02.14 15:48
|
|
|
Varajane kevad
Kuna lund enam pole ja uued veljed ootasid alla kruvimist, siis saigi eile suvekad alla kruvitud ning pill puhtaks pestud.
Veljed siis RS6 style, 19'' ning 9'' laiad, ET 44 ning 20mm flantsid. Rehvid 245/35/R19 .
|
|
|
ggsizask
huviline
Registreerunud 14.07.07
Asukoht: käru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 c4 2.0, audi a6 c5 4.2 quattro
|
postitati 26.02.14 16:33
|
|
|
Selge. Tänud vastamast. Ei julgend ise hakata juhtmeid ümber vahetama.
|
|
|
EgertP
huviline
Registreerunud 12.06.09
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 S-line
|
postitati 12.03.14 12:46
|
|
|
Sai ilusa ilma puhul paar kaadrit võetud.
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
postitati 12.03.14 16:06
|
|
|
Nice!
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
dUBZ
huviline
Registreerunud 27.11.10
Asukoht: Oslo/Märjamaa/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: D2 4.2Q, C4 2.8Q, B6 4Motion, B5.5 TDI
|
postitati 12.03.14 16:55
|
|
|
Väga naiss C5 universaalkere näeb ikka nii hea välja. Kas esimeste toonitud klaasidega politseionude huviorbiiti pole sattunud?
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
postitati 12.03.14 17:41
|
|
|
C5 sedaan kannatab tõesti ainult siis kriitikat, kui ta on RS6, muidu ei
Aga antud auto näeb ikka väga hea välja, need veljed sobivad ikka kõigile Audidele maru hästi, ühed lemmikud.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 9 |