Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 28 |
Ls
huviline
Registreerunud 31.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.04.08 17:45
|
|
|
6.5 linnas võib jah ehk võrus saada...
|
|
|
flavio
huviline
Registreerunud 13.04.08
Asukoht: tartu võru
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.04.08 05:40
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ls
6.5 linnas võib jah ehk võrus saada... |
igas linnas vabalt mootor korras ja regulaarne hooldus
|
|
|
Alpinefox
huviline
Registreerunud 09.07.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 09.07.08 20:54
|
|
|
Ise vaatan nüüd ka A6. Plaan on 2000 või uuem. Kindlasti universaal ja hetkel sümpatiseerib 1,9TD 96kw ja manuaal. Aga kas audil on see esisild sama
nõrk kui passatil? Ja passati kohta lugesin ,et seal miskid vihmavee kanalid mis tahavad umbe minnes vett juhi jalamatialla suunata kus asub ka
keskluku aju. Kas audil ka sama jama?:S Ja kas see kooslus on hea või halb? Ei otsi kiirendus autot vaid vastupidavat ja mugavat kuid samas
ökonoomset. Tahaks masinat mis oleks võimalikult lollikindel igasuguste "lapsevigade" vastu.
|
|
|
AudiMihkel
huviline
Registreerunud 12.12.07
Asukoht: Tallinn-Lehtse
Kasutaja on eemal
Auto: Mitte audi
|
postitati 09.07.08 22:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Alpinefox
Aga kas audil on see esisild sama nõrk kui passatil? |
Eks see esisild ole nagu ta ole,peaasi,et ei hakka kolina pärast ainult ühte juppi vahetama
Loogika & Taktika.
|
|
|
|
Alpinefox
huviline
Registreerunud 09.07.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.07.08 15:09
|
|
|
Kas A6 on ka sama viga nagu passatil ,et kui need vee kanalid umbe lähevad siis jookseb salongi ja juhimatia all olevasse keskluku ajusse? Või A6
polegi see seal
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 30.07.08 19:14
|
|
|
Millised tüüpvead veel C5 l on? A4 on näiteks see esisilla jant ja nõrk ben.pump.
Kumb kütet vähem tarbib 2,4 aut. või 2,4 man?
oooo
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
postitati 31.07.08 09:10
|
|
|
Algusaastate C5`l sama sild, mis A4`gi....2001 vist tehti esisillas mingid muudatused.
Bensiinipump minu teada küll nõrk pole, vähemalt minu kõrvu pole jõudnud, et kellegil katki oleks läinud...see rohkem vanemate Audide kala.
Miks just 2.4v6? Ökonoomsusest ei saa juttugi olla seal.
2.8 vs 2.4 juttu sa juba tead eelduste kohaselt.
Bensukatest kiidan oma 1.8T tiptronicut, mille kütusetarbivus on pöördvõrdeline 2.5tdiv6 omaga, kuude läbilõikes keskmine 8,5-9,5L/100km(linn/mnt
50/50).
Hooldus ja remont ka tunduvalt odavam kui "veekuutel".
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 31.07.08 09:38
|
|
|
Miks 2,4? Põhjus lihtne (1,8 T JA 1,9l le hammas peale ei hakka ja kui hakkab, siis üldjuhul on neil vähe lisasid. 2,8 ei sobi kindlustuse kuumakse
poolest,kuna õpin.)
oooo
|
|
|
|
aces
huviline
Registreerunud 03.09.06
Asukoht: lõunas
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5
|
postitati 31.07.08 12:58
|
|
|
Liigun ka 2,4-ga ja ausalt öeldes ei nurise küttekulu pärast. 12,7 on minu jaoks keskmiseks täiesti ok, kui arvestada seda, et ei hellita eriti
kiirendusega, lisaks quattro ka veel
kus sul aiku 11 kuud kuiv on Eestis??? Viljakuivatis elad vist ja quattroga pole ka järelikult sõitnud. Need kes kogend need teavad...
|
|
|
|
AudiMihkel
huviline
Registreerunud 12.12.07
Asukoht: Tallinn-Lehtse
Kasutaja on eemal
Auto: Mitte audi
|
postitati 31.07.08 15:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Big
....2001 vist tehti esisillas mingid muudatused.
|
Minuteada muudeti esisilla stabikavarda puksid ära,nimelt vanematel on nad plastikust ja 2001+ on nad kummist.
Loogika & Taktika.
|
|
|
|
Memphisc
huviline
Registreerunud 21.05.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.09.08 12:17
|
|
|
Mis teema nende esituledega on? Osadel C5' tel täiesti kulunud ja kriimulised, samas leidub autosid, millel tuled täiesti säravad? Kas on tegu
erinevate tuledega? (uuematel teistsugused?)
Nagu eelnevalt foorumis mainitud on võimalik neid ka poleerida, aga tulemus ei ole nii püsiv. Parem on juba uued osta.
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 18.09.08 12:31
|
|
|
Kui tuled on säravad, siis on tõenäoliselt väike kõks ette olnud ja tuled remonditöökojas vahetatud. Ja kui tuled üldse ei sära, siis on auto pärit
Skandinaaviast, kus pannakse talvel teedele graniidipuru, mis lihvib tuhmiks nii tuled kui ka kapoti !
Vanematel reflektortuledel on ees klaasid, kuid uuematel luuptuledel on klaasi asemel enamasti juba polükarbonaat (plastmass).
|
|
|
|
aces
huviline
Registreerunud 03.09.06
Asukoht: lõunas
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5
|
postitati 25.09.08 07:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Kui tuled on säravad, siis on tõenäoliselt väike kõks ette olnud ja tuled remonditöökojas vahetatud. Ja kui tuled üldse ei sära, siis on auto pärit
Skandinaaviast, kus pannakse talvel teedele graniidipuru, mis lihvib tuhmiks nii tuled kui ka kapoti !
Vanematel reflektortuledel on ees klaasid, kuid uuematel luuptuledel on klaasi asemel enamasti juba polükarbonaat (plastmass). |
Ei pea just väike kõks olema, saab ju nähtavuse huvides ise ka ära vahetada
kus sul aiku 11 kuud kuiv on Eestis??? Viljakuivatis elad vist ja quattroga pole ka järelikult sõitnud. Need kes kogend need teavad...
|
|
|
|
Memphisc
huviline
Registreerunud 21.05.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 09.10.08 18:19
|
|
|
Nii..juba mõnda aega on A6' t vaadatud, aga pole sobivat leidnud.
Kuna tegu ikkagi kinnisideega A6 C5 soetada veidi pikemaks ajaks (vähemalt 2.a.), siis sooviks võimalikult hea isendi osta. Kindel on ka see, et enne
ostu tahaks nö. ostetava auto tehnoülevaatuses üle vaadata, kuid thtipeale võib ka seal mõningad asjad varjatuks jääda. Kuna ise pole sellist autot
omanud ja ei tea selle tüüpvigasid jne, ostmisel/ auto ülevaatamisel oleks hea kaasa võtta ka mõni C5 omanik, kes oskab veidi spetialisti pilguga
autot vaadata.
Kuna isiklikult tutvuringkonnas autopetsialiste pole siis pöörduks klubiliste poole.
Käin välja siis sellise idee( võibolla pisut veider), et C5 akiivsed ja autohuvilised omanikud võiksid veidi abiks olla uuetele C5 omanikele.
Stiilis siis erinevate linnade C5 omanikud andke märku kelle poole võib pöörduda auto ostul ja mis linnas paikned.
|
|
|
Reimo
huviline
Registreerunud 18.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Peugeot 508SW, A4 B5
|
postitati 09.10.08 18:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Memphisc
Nii..juba mõnda aega on A6' t vaadatud, aga pole sobivat leidnud.
Kuna tegu ikkagi kinnisideega A6 C5 soetada veidi pikemaks ajaks (vähemalt 2.a.), siis sooviks võimalikult hea isendi osta. Kindel on ka see, et enne
ostu tahaks nö. ostetava auto tehnoülevaatuses üle vaadata, kuid thtipeale võib ka seal mõningad asjad varjatuks jääda. Kuna ise pole sellist autot
omanud ja ei tea selle tüüpvigasid jne, ostmisel/ auto ülevaatamisel oleks hea kaasa võtta ka mõni C5 omanik, kes oskab veidi spetialisti pilguga
autot vaadata.
Kuna isiklikult tutvuringkonnas autopetsialiste pole siis pöörduks klubiliste poole.
Käin välja siis sellise idee( võibolla pisut veider), et C5 akiivsed ja autohuvilised omanikud võiksid veidi abiks olla uuetele C5 omanikele.
Stiilis siis erinevate linnade C5 omanikud andke märku kelle poole võib pöörduda auto ostul ja mis linnas paikned.
|
Tallinnas aitab sind ülevaatuse puhul kindlast
Audihooldus
kasutan siin ära võimalust, et pakkuda sulle oma isendit.Ülevaatusele julgen minna oma autoga sinna kuhu aga ise tahad.Võid ka siit klubist kellegi
hea abilisega tulla kes sind aitata soovib
Minu auto kuulutust vaata siit
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
postitati 22.10.08 05:00
|
|
|
Küsin ka siit - kuivõrd reaalne on, et 2.5TDI V6 viskab tagant sinist kuna on seisnud? Mustast ma saaksin aru.
Või viitab see küll pigem turbo või hoopis pihusti probleemile?
|
|
|
Memphisc
huviline
Registreerunud 21.05.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.11.08 09:43
|
|
|
Nii..kuna auto ost suht lähedal, siis hakkasin eile automaatkasti üle mõtlema. Paljudel kast laiali on lennanud? Ja millise reaalse km.näidu jooksul
see juhtuda võib? Stiilis, kaua käigukasti eluiga on?
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.11.08 11:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Rockkk
Miks 2,4? Põhjus lihtne (1,8 T JA 1,9l le hammas peale ei hakka ja kui hakkab, siis üldjuhul on neil vähe lisasid. 2,8 ei sobi kindlustuse kuumakse
poolest,kuna õpin.) |
Kindlustusmakse on täpselt sama suur 2.4-sel ja 2.8-sel.
|
|
|
Memphisc
huviline
Registreerunud 21.05.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 30.11.08 21:40
|
|
|
Nii sõelal on 2,8Q ja 2,7 esivedu. Kumba eelistada?
Küt. kulu vist 2,7 väiksem. Risk turbotega jällegi suurem?
Samas Q oleks ikka Audi juba.
|
|
|
Mudjamix
klubiliige
Registreerunud 29.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: TT mk2 + Q7
|
postitati 30.11.08 22:48
|
|
|
No 2.8 q oleks minu soovitus kll.Ja bensu kulu pole kll mõtet eriti karta kui korralik isend.Mul võttis silmad punni igatahes siin mõned postid
ülevalpool olev jutt et 2.4 q 12,7 l/100 ja oldakse rahul.Ma just vaatasin täna et kütuse keskmine on läinud 12/100 le aga on ka aind väga lühikesi
otsi tehtud külma motoga pluss see lumesmöllamine mis oli.Suvel oli ikka 11.3 keskmine.Maanteel ots võru tallinn 7.8 l 100 km.Automaat kusjuures.Ja
noh see on ka ikka vägagi suur argument et neli ratast veavad :)2,7 BiT on ka kindlasti väga funn auto aga ülalpidamise kulud on kindlasti märksa
suuremad.A ja ma soovitan just automaat kasti sest manuaaliga on tihti liialt karmilt ümber käidud.
Don't drink and drive. You might hit a bump and spill your beer
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
postitati 01.12.08 05:41
|
|
|
Mulle tuli natuke üllatusena, et 2.7T üldse esivedusena saadaval oli, aga tuleb nii välja jah. Kui sellised valikud on, siis ikka 2.8Q. Esivedune
169kW Audi on naljakas ja sellisena mõttetu. Ülalpidamiskuludelt on 2.7T kah kallim.
PLUS TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
|
|
|
|
Toomas15
huviline
Registreerunud 22.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant C5
|
postitati 19.01.09 16:35
|
|
|
c5 arvamus
Oman 2,4 bensiini esiveolist.Sain korraliku iseni ja olen rahul.Esimene kontroll ja investeering oli kohe kogu esisilla õõtsade vahetus.Kogu komplekt
osta korraga on odavam kui jupikaupa ja asi nyyd tihe ja ma rahul.Vaikne,mugav,võrreldes c4 2.6 mootoriga tundus ta algul tuimem,elama hakkab see
pööretest alates 2500 siis
püsikiirusehoidjaga trassil sõites 100 tarbib8,8-9,3 linnas 11-13 kuidas fooride alt stardid.Nõrgim lüli kuuldub neil olevat roolilatt.
|
|
|
Codecci
huviline
Registreerunud 27.04.08
Asukoht: Türi
Kasutaja on eemal
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
postitati 01.04.09 18:16
|
|
|
Viimasel juba uuem nina ei peaks olema 2001 aasta kohta? Julgen aastaarvus kahelda...
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 28 |