| Lehekülgi: 1 .. 40 41 42 43 44 .. 85 |
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 12.01.13 05:57
|
|
|
Kohe on müügile tulemas win8 op. Süsteemiga tahvlid. VCDS beta peaks juba praegu teoreetiliselt suutma koostööd teha. USB olemasolu ka vajalik.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 12.01.13 08:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kohe on müügile tulemas win8 op. Süsteemiga tahvlid. VCDS beta peaks juba praegu teoreetiliselt suutma ko
ostööd teha. USB olemasolu ka vajalik. |
Win7 -ga tahvel täitsa olemas. Ning USB ka hakkab vaikselt juurde tekkima juba. Windowsi paasil ongi USB täitsa olemas. Aga võtan vist kasutatud
selle väikse laptopi diagnosti tegemiseks ja tahvelarvuti niisama elamiseks. Kuna ise pooldan androidi 
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.13 13:29
|
|
|
Täiesti arusaadav, et teatud vanuses on mänguasjad ja abirattad vajalikud
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
/../ ja tahvelarvuti niisama elamiseks. Kuna ise pooldan androidi
|
|
|
|
|
|
|
AlanI
huviline
Registreerunud 23.07.12
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S5 Sportback 3.0V6T Stage II
|
|
postitati 12.01.13 14:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kohe on müügile tulemas win8 op. Süsteemiga tahvlid. VCDS beta peaks juba praegu teoreetiliselt suutma koostööd teha. USB olemasolu ka vajalik.
|
Arvesta sellega, et ka Beta on olemas ainult 32-bit ja 64-bit x86 arhitektuuridele. Tahvlites hakkab jooksma aga Windows RT (aka Windows 8 RT, Windows
on ARM), milles töötavad ainult ARM-i põhised programmid. St. VCDS kohe kindlasti tahvli versioonis ei tööta.
http://en.wikipedia.org/wiki/Windows_RT
http://en.wikipedia.org/wiki/Windows_RT#Software_compatibility
Töötab tahvlites, milles reaalne 32/64-bit x86 protsessor ja vastav op.süsteem, aga neid toodetakse väga vähe ja üldiselt ostjaid vähe (aku kestvus
oluliselt madalam).
Ainsad, mis meelde tulevad on Dell Latitude ST/XT seeria business-tahvlid, millede hind jääb uuena 800€+. Neid on veel, aga eestis neid eriti ei liigu
ja hinnad on enivei kõrgemad, kui klassikalistel Tegra/ARM protsessoritel baseeruvatel tahvlitel.
|
|
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 15.01.13 18:35
|
|
|
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
07-00 - Signal too Low
On keegi probleemiga kokku puutunud ?
Kas aitab ainult *tüki vahetus*
Mis asjad seda veakoodi veel esile toovad ?
kood tuleb kohe kui süüde sisse keerata.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.13 22:55
|
|
|
VAG Error Code: 00553
Fault Location:
Mass air flow (MAF) sensor (G70)
Possible Cause:
Intake leak.
Wiring.
Mass air flow (MAF) sensor (G70).
| Tsitaat: | Algselt postitas: RKsilver
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
07-00 - Signal too Low
On keegi probleemiga kokku puutunud ?
Kas aitab ainult *tüki vahetus*
Mis asjad seda veakoodi veel esile toovad ?
kood tuleb kohe kui süüde sisse keerata. |
|
|
|
|
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 21.01.13 11:55
|
|
|
Kirjas ju kuni 2006aastani. 80, 100, 200, A2 16 PINS, A3 16 PINS, A4 16 PINS, A4 Cabriolet 16 PINS, A6 16 PINS, A8 16 PINS, Q7 16 PINS, S2 16 PINS, S3
16 PINS, TT 16 PINS.
|
|
|
|
AudiA4Avant
huviline
Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS3, Cabrio B4
|
|
postitati 21.01.13 11:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragnara
Kirjas ju kuni 2006aastani. 80, 100, 200, A2 16 PINS, A3 16 PINS, A4 16 PINS, A4 Cabriolet 16 PINS, A6 16 PINS, A8 16 PINS, Q7 16 PINS, S2 16 PINS, S3
16 PINS, TT 16 PINS. |
Minu viga aga mis siis takistab seda seadet ühilduvast uuemate masinatega, kas ainult tarkvara?
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.13 11:59
|
|
|
See on nn KKL kaabel, mis toetab ISO9141/KWP2000.
Kasutada saab VAG-id 1990-2004.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.13 12:02
|
|
|
Nii tarkvara, kui ka interface ehk riistvara.
| Tsitaat: | Algselt postitas: AudiA4Avant
/.../ mis siis takistab seda seadet ühilduvast uuemate masinatega, kas ainult tarkvara? |
|
|
|
|
|
|
audipoiss
huviline
Registreerunud 25.05.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b8
|
|
postitati 21.01.13 13:17
|
|
|
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Mida arvata sellest veakoodist, kas tuleks uut juhtpihustit ostima hakkata?
autoks on a4 2,5 tdi
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.13 14:12
|
|
|
Ei pruugi hetkel ka korduvalt aktuaalne olla aga VAG Error Code: 00542 võis tekkida:
Possible Cause:
Air in fuel system.
Fuel level low.
Wiring.
Injector needle lift sensor.
| Tsitaat: | Algselt postitas: audipoiss
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Mida arvata sellest veakoodist, kas tuleks uut juhtpihustit ostima hakkata?
autoks on a4 2,5 tdi |
|
|
|
|
|
|
audipoiss
huviline
Registreerunud 25.05.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b8
|
|
postitati 21.01.13 16:54
|
|
|
Kui kustutada viga ära, siis tuleb kohe tagasi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Ei pruugi hetkel ka korduvalt aktuaalne olla aga VAG Error Code: 00542 võis tekkida:
Possible Cause:
Air in fuel system.
Fuel level low.
Wiring.
Injector needle lift sensor.
| Tsitaat: | Algselt postitas: audipoiss
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Mida arvata sellest veakoodist, kas tuleks uut juhtpihustit ostima hakkata?
autoks on a4 2,5 tdi |
|
|
|
|
|
|
|
ahto112
huviline
Registreerunud 05.07.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.01.13 22:59
|
|
|
Veakood
Tere.
Oskab keegi selle veakoodi kohta midagi arvata? Audi allroadi kohta on see. õhkvedrustuse jama.
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Saan aru, et mingi tõstmise pistik vms ei anna ühendust või katki vist.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.01.13 23:07
|
|
|
Kui oli ikka 00542, mis ei käi õ-vedrustuse kohta, siis vaata selle kohta just siin eelmist postitust.
| Tsitaat: | Algselt postitas: ahto112
Tere.
Oskab keegi selle veakoodi kohta midagi arvata? Audi allroadi kohta on see. õhkvedrustuse jama.
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Saan aru, et mingi tõstmise pistik vms ei anna ühendust või katki vist. |
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
wa666ou
huviline
Registreerunud 30.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: A3 2.0TFSI Q
|
|
postitati 25.01.13 11:02
|
|
|
Ma ei tea, kas on kusagil eraldi teema, aga oleks vaja lugeda ja kustutada veakood.
Arvatavasti on tegemist paagituulutse koodiga. Vähemalt nii on see olnud juba 2 korda varasemalt.
Check engine tuli põleb.
Tartus.
Kahe raudtee vahel pole inimest täna kohal.
RSauto üks variant, ootan sealt e-mailile vastust.
Oleks vaja täna.
Kel võimalus, tel 5186396
Kui see postitus vales kohas, võib ära kustutada pärast.
|
|
|
|
audipoiss
huviline
Registreerunud 25.05.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b8
|
|
postitati 26.01.13 10:41
|
|
|
Omal viga lahense uue pihustiga. Pihusti takistus peab olema 90-120
oomi!
| Tsitaat: | Algselt postitas: audipoiss
Kui kustutada viga ära, siis tuleb kohe tagasi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Ei pruugi hetkel ka korduvalt aktuaalne olla aga VAG Error Code: 00542 võis tekkida:
Possible Cause:
Air in fuel system.
Fuel level low.
Wiring.
Injector needle lift sensor.
| Tsitaat: | Algselt postitas: audipoiss
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Mida arvata sellest veakoodist, kas tuleks uut juhtpihustit ostima hakkata?
autoks on a4 2,5 tdi |
|
|
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.01.13 11:00
|
|
|
Kui Needle lift Sensor (G80) viga siis tõesti vaja terve uus pihusti, mis sisaldab G80 solenoidi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: audipoiss
Omal viga lahense uue pihustiga. Pihusti takistus peab olema 90-120
oomi!
|
|
|
|
|
|
|
siim_106
huviline
Registreerunud 16.08.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Avant Quattro
|
|
postitati 01.02.13 17:07
|
|
|
Audi A4 1.8T AEB 1996
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; Before CAT
26-00 - Output Open
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
vead tulid peale vl. kollektori tihendi vahetust, lambda saba andnud kuidagi ?
|
|
|
|
KristoK
huviline
Registreerunud 02.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 18:33
|
|
|
Küsiks ka siin teemas järgmiste veakoodide kohta:
Autoks A6 2006 a.
Address 36: Seat Mem. Drvr
2 Faults Found:
01446 - Sensor for Driver Seat; Seatback Adjust (G230)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 32
Mileage: 257132 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.04
Time: 13:49:05
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 32
Mileage: 257132 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.04
Time: 13:49:05
Iste (k.a. seljatugi) töötab iseenesest ilusti, kuid kui mälu nuppu kasutada, siis seljatuge ei liiguta.
Selles moodulis selline viga:
Address 07: Control Head
1 Fault Found:
01964 - Control Module for Seat & Steering Column Memory (J136)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 70
Mileage: 257698 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.19
Time: 12:42:51
Kas need vead võivad omavahel seotud olla?
|
|
|
|
homer99
huviline
Registreerunud 02.04.09
Asukoht: pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: nissan bluebird
|
|
postitati 03.02.13 23:28
|
|
|
Millist kaablit te soovitaksite SIIT osta, et 2000a. ja edasi masinal saaks kõiki toiminguid teha.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.02.13 09:45
|
|
|
Hea uudis neile, kes juba ammu soovinud mobiili või tahvliga VCDS-i kasutada:
http://ross-tech.com/vcds-mobile/index.html
NB - It is not an "App" for Android or any other OS. It is platform independent, meaning it can be used on any device that has WiFi and a
modern browser.
Seega lühidalt, sobib praktiliselt igasugune Wifi-t omav vidin, töö käib brauseripõhiselt.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 40 41 42 43 44 .. 85 |
