| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 14 |
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 06.02.09 13:58
|
|
|
Lugege oma auto kasutusjuhendeid  Mina lugesin enda auto kohta (142 kw 2.8
ACK), et seatud 98t sööma. 95te võib ka, aga esineb väike võimsusekadu. Seega sõidan 98ga ja ei mõtlegi 95te tankida. Auto liigub väga hästi.
|
|
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 16.02.09 12:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: heihei
ma samal arvamusel,aga parndan,98 ultima,lisandiga. valgas ,võrus seda puhast 98-t pole ;
ega jah valga statoilis pole õige 98.
sobib. |
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 16.02.09 12:30
|
|
|
Lassekast, palun kasuta eesti keelele omast grammatikat! Käisid ju koolis ometigi? Maru raske on hetkel sinu postitustest aru saada. Kirjutamisel
veidigi püüdlikkust üles näidata on elementaarne viisakus lugeja suhtes. Keegi ei nõua siin filoloogitaset, kuid on ju näha, kas on natukenegi püütud
või lihtsalt mõned tähed kiiruga lugejatele näkku visatud.
|
|
|
|
|
|
MorroW
huviline
Registreerunud 18.09.06
Asukoht: Tartu, Lootuse tn
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2.6 q
|
|
postitati 16.02.09 12:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lassekast
parandan veidi valga statoili 98 jube proovisin olerexi 98 auto lendab valga ikka pommiauk |
1. kord loen - 0
2. korda loen - ikka 0
3. veerin - midagi jagaks nagu
4. kord veerin - sain aru mis toimus.
Kena 
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 16.02.09 13:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Lassekast, palun kasuta eesti keelele omast grammatikat! Käisid ju koolis ometigi? Maru raske on hetkel sinu postitustest aru saada. Kirjutamisel
veidigi püüdlikkust üles näidata on elementaarne viisakus lugeja suhtes. Keegi ei nõua siin filoloogitaset, kuid on ju näha, kas on natukenegi püütud
või lihtsalt mõned tähed kiiruga lugejatele näkku visatud. |
aga kui ei käind.
valga statoli 98 ei kõlba.
olerexi 98 on palju parem.
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 16.02.09 13:46
|
|
|
ise sealt ostnud ei ole,vist oli palju kallim ja kütuselisandit olerex minuarust kütusele ei lisa.
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 17.02.09 12:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rkrimm
Keegi 3.6 mootoriga ka katsetanud on ? |
kuskilt on kõrva jäänud, et vanale v8'le sobib 95 paremini sest 98 põletab mootoris midagi ära pika peale. Bensiinipaagi luugil on soovitatavaks
oktaaniks min. 91 märgitud.
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 19.02.09 20:31
|
|
|
Kui märgitud 91, siis mõeldud ikkagi 95te, ega see tankalaketides märgitud oktaanarv ei ole nii täpne, 98 vast oleks palju juba selle mootori
jaoks.
Ise kasutan üldiselt 95te, ainult juhul kui terve paagi võtan siis 98, muidu väga mõtet ei näe.
Sama lugu on kütuse lisannditega. Kipuvad raisad igasugu sitta eri punktidest küttesüsteemist lahti loksutama ja tihti peale võib see vanema auto ka
teesrvale seisma aidata.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 28.02.09 14:32
|
|
|
Vanale KV mootorile mõjub 98 paremini kui 95, olen kuulnud et Kg mootoril 95 keeras pihustid tuksi ja midagi oli veel, hetkel ei meenu, endal ka veel
95 sees aga peagi plaan proovida/panna paaki 98
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 28.02.09 15:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: huljes
Kui märgitud 91, siis mõeldud ikkagi 95te, ega see tankalaketides märgitud oktaanarv ei ole nii täpne, 98 vast oleks palju juba selle mootori
jaoks. |
Usun, et selle 91 all on pigem mõeldud USA oktaanarvu tähistust. Nende 87 on EU 92, 91 on EU 95 jne.
Täpsemat lugemist: http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 28.02.09 16:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Vanale KV mootorile mõjub 98 paremini kui 95, olen kuulnud et Kg mootoril 95 keeras pihustid tuksi ja midagi oli veel, hetkel ei meenu, endal ka veel
95 sees aga peagi plaan proovida/panna paaki 98 |
Väljavõte KV mootoriga kuubiku betriebsanleitung'ist:
Kraftstoff: Super (98 ROZ)
Alternatiivina 95 ei ole antud. Seda oli muide sõites ka tunda.
Sama B4 kohta:
52/66 kW mootorid: Normal bleifrei mind. 91 ROZ
85/98/101 kW mootorid: Super bleifrei 95 ROZ oder Normal bleifrei mind. 91 ROZ
128 kW mootor: Super plus bleifrei ROZ 98 oder Super bleifrei ROZ 95
|
|
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 30.04.09 07:09
|
|
|
Sel juhul kasutan õiget kütust
Viimati tankides võtsin nestest 45l 98t, mingeid erinevusi mootori töös ei ole märganud, kuigi sai tangitud enamvähem tühja paagi peale.
|
|
|
|
maxcools
huviline
Registreerunud 08.01.08
Asukoht: Tartu, Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2,8 Q 142kw 2000a.Volvo S80 2,9. Jumpy 17
|
|
postitati 20.05.09 18:43
|
|
|
Kasutan enda 2,3 masinal ainult Olerexi 98 ja ole nurinaks põhjust. Kui tankida 95 siis on vaja pikemat käiamist, et auto käivituks ja tuim om ta kah
kui vana kurat ise ning lisaks veel kütuse kulu on suurem! Kunagi kui oli pappi mala siis sai ka katsetatud venemaa kütust kuid kütuse kulu oli suurem
kui 95 sõites ja masina südamemegi kahjulikum!
Linnas -10l/100 - Rohelise süttides magama ei jää...
Maanteel 8l/100
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nii nagu hoolitsed oma auto eest hoolitseb tema ka sinu eest!
|
|
|
|
sven575
huviline
Registreerunud 03.05.09
Asukoht: Põlva/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 2.3 NF
|
|
postitati 08.06.09 07:21
|
|
|
Bensiin on bensiin,ja seda solgivad kõik kütusemüüjad,selles võib enam kui kindel olla. Endal kogemused nii 95 kui 98 ning 95 nitroga olemas. Mingit
erilist kütusekulu muutumist pole ühegi bensiiniga märganud.Aga see on muidugi minu arvamus.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 08.06.09 07:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sven575
Bensiin on bensiin,ja seda solgivad kõik kütusemüüjad,selles võib enam kui kindel olla. Endal kogemused nii 95 kui 98 ning 95 nitroga olemas. Mingit
erilist kütusekulu muutumist pole ühegi bensiiniga märganud.Aga see on muidugi minu arvamus. |
Ja autoks on sul mis?
|
|
|
|
sven575
huviline
Registreerunud 03.05.09
Asukoht: Põlva/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 2.3 NF
|
|
postitati 15.06.09 19:54
|
|
|
vastus
See mis pildil!
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 15.06.09 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sven575
See mis pildil! |
No varem seda pilti ja autot profiilis polnud.
2.3 NF/NG/AAR on mõeldud sõitma 95-ga ja seal ei ole tõesti suurt vahet, kui selle asemel 98-t sisse kallad. Ühtmoodi suht tuim on ikka.  2.2 KV on hoopis teisest puust loom.
|
|
|
|
Nokia555
huviline
Registreerunud 20.05.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.06.09 08:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
No mis ma räägin, et 95 on tunduvalt parem vähemalt 4,2 mootorile, see on juba tõestatud fakt, mitmekümnel autol testitud. |
Peaks ära proovima oman ka siis Audi S6 4.2 250kw masinat, siiamaani ainult 98-t pannud. Ega see midagi metsa keerata ei sa, et pärast tanklast ka
välja ei sa?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 27.06.09 09:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Nokia555
Ega see midagi metsa keerata ei sa, et pärast tanklast ka välja ei sa?
|
See on juba sinu valik, kas keerad tanklast metsa või maanteele.
|
|
|
|
morze
huviline
Registreerunud 14.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi UrS4 + typ85Q
|
|
postitati 16.07.09 17:24
|
|
|
Enadal 2.8 V6 ja 98 kulub kudagi vähem kui 95, täpselt pole mõõtnud aga tunduvalt rohkem saab sõita.
|
|
|
|
kikunaator
huviline
Registreerunud 07.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.6E
|
|
postitati 31.07.09 07:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: morze
Enadal 2.8 V6 ja 98 kulub kudagi vähem kui 95, täpselt pole mõõtnud aga tunduvalt rohkem saab sõita. |
98-ga saab tõesti rohkem sõita. Endal on V6 2.6 ja hetkeline keskmine on 8,2L sajale.
95-ga oli see peaaegu 10.
98 on puhtam ja ei kurna mootorit ka nii väga. Mootoril on hääled hoopis teistsugused.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 31.07.09 08:05
|
|
|
| Tsitaat: | | 98 on puhtam ja ei kurna mootorit ka nii väga. Mootoril on hääled hoopis teistsugused. |
Ära seda juttu väga kõva häälega räägi- 98 oktaanarv saadakse just lisandite lisamisega ehk detonatsioonikindlus on suurem aga algupäraselt (puhtuse
koht siis) on oktaanarv oluliselt väiksem- oktaanarvu tõstvad lisandid ei ole kütus ja järelikult ei põle ka nagu bensiin.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Teff
huviline
Registreerunud 14.01.03
Asukoht: Tallinn\kiisa
Kasutaja on eemal
Auto: B4 2,8 Q C3 2,3 avant
|
|
postitati 31.07.09 14:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: morze
Enadal 2.8 V6 ja 98 kulub kudagi vähem kui 95, täpselt pole mõõtnud aga tunduvalt rohkem saab sõita. |
Olen täitsa nõus
sinuga.Proovinud 98 erinevatest tanklatest(neste,lukoil jne),ja seni on statoil kõige paremaks osutunud.Autoks siis 100 2,8 V6Q,täna hommikuse seisuga oli keskmine 9,6
|
|
|
|
c4v6
huviline
Registreerunud 23.06.08
Asukoht: Kilulinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro
|
|
postitati 31.08.09 12:36
|
|
|
Audi 100 2.8, esivedune ATM. võttis nii 98 kui ka 95 mõelmit suht võrdselt, tundus et 10 oli keskmine aga 98ga käis nagu paremini ja
veits oli nagu jõudu rohkem
Audi A6 C4 2.6 110kw ATM ja quattro, võtab kuskil 12 ja kohe väga hästi on arusaada, et 98't võtab vähem kui 95'te ja töötab ka
paremini
Audi S6 plus 4.2 95'ga töötab paremini, minek on parem ja kütte kulu umbes 2 liitrit väiksem kui 98ga, oleneb kes ja kuidas sõidab.
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 07.09.09 08:15
|
|
|
päris huvitav oli lugeda....kuid seda päris täpselt ikka välja ei lugenud mis sobiks
2,6 V6 (110KW) audi a4 mootorile.
ise sõidan 95 'ga ja tavaliselt 500.- eest tankides saab mingi 32L ja sellega sõidan 280-300km. (suht raske jalaga)
auto hakkab õieti edasi minema kuskil 90km/h juures, muidu on veits uimane.
auto tühikäigul käies on koguaeg kerge vibra et dotatsioon mootoris sees, olen mõelnud, et äkki V6 käibki nii, kuna varasemat kogemust V mootorite
suhtes pole.
Bensiiniluugil on ka märgitud 91RON/95ROZ vms....et mis see peaks tähendama?
Kuid plaanis on teha väike katse 98'ga ja vaatame mis siis tulemuseks on, kuidas mootor käib jne.
Tangin muidugi enamasti Tartus vanas Wostok Oil 'is ehk nüüd vist on ta Favora.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 14 |
