Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 9 |
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 20.04.06 18:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jvc
tere mul sama jama et see tuhtoosi pirn paistab ise terve olema (kord põleb kord ei põle) et kas selle liistu peab siis pärast tagasi kleepima kui ta
kleebitud?? |
Kliimaplokki ümbritsev liist ei ole armatuuri külge kleebitud, vaid ta on 2 tüübliga kinnitatud.
|
|
|
|
jvc
huviline
Registreerunud 10.04.06
Asukoht: vääna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,3E´92
|
postitati 21.04.06 06:56
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Tsitaat: | Algselt postitas: jvc
tere mul sama jama et see tuhtoosi pirn paistab ise terve olema (kord põleb kord ei põle) et kas selle liistu peab siis pärast tagasi kleepima kui ta
kleebitud?? |
Kliimaplokki ümbritsev liist ei ole armatuuri külge kleebitud, vaid ta on 2 tüübliga kinnitatud. |
Tänan siis saab lammutama hakata aga kas ilma kliimata variandil on sama moodi???
|
|
|
tanel
huviline
Registreerunud 09.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
postitati 21.04.06 07:35
|
|
|
Kui ma õieti mäletan siis ilma kliimata varjandil tuli enne need reguleerimise nupud (3 tk) eemaldada (tõmmates) ja seal all on peidus paar kruvi,
peale mille lahtikeeramist tuleb kliimat ümbritsev liist ära.
|
|
|
|
jvc
huviline
Registreerunud 10.04.06
Asukoht: vääna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,3E´92
|
postitati 21.04.06 07:50
|
|
|
tänan väga info eest lähen lammutama siis
|
|
|
LaSa
huviline
Registreerunud 13.04.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: ex C4Q 2.8
|
postitati 21.04.06 08:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Kaugtuled, ABS, käsipidur, aku - lisandub veel 4 1.2W pirni. Kõik eelmainitud on plastsokliga spetspirnid. | Kuidas
nendele pirnidele ligi pääseda?
|
|
|
tanel
huviline
Registreerunud 09.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
postitati 21.04.06 09:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: LaSa
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Kaugtuled, ABS, käsipidur, aku - lisandub veel 4 1.2W pirni. Kõik eelmainitud on plastsokliga spetspirnid. | Kuidas
nendele pirnidele ligi pääseda? |
Selles teemas on kirjas kuidas saad eemaldada
näidikuteploki. Kui plokk käes siis vaadates selle tagumisele küljele ongi juba eelpool mainitud pirnid kättesaadavad/eemaldatavad/vahetatavad.
Jõudu tööle
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
postitati 02.10.06 07:05
|
|
|
Mõne lüliti kättesaamine on siin teemas veel puudutamata
Juhtus selline asi, et kõrvaistuja poolne el. aken ei tule enam akende üldjuhtimisest lahti ja ei lähe sealt ka kinni.
Aken ei sulgu ka keskluku sulgemisest, millega tavaliselt kõik akanad sulgusid.
Oma lülitist aken siiski avaneb, aga üles enam ei sõida.
Võtsin polstri niipalju lahti, et pääsesin lülitile tagant ligi ja testeri puudumisel sain teha vaid sellised tähelepanekud:
*Lülitisse tuleb sisse 3 juhet ja välja läheb kaks.
*Kui ülemine ja alumine sissetulev juhe omavahel ära vahetada, siis sulgub aken täpselt nii nagu ta tegema peaks, aga seekord enam ei avane. (aken
tuleb üles sulgemise poolelt mitte avamise)
Oletan, et viga on tüüpiline ehk lüliti on kas ära oksüdeerunud või lihtsalt katki , aga kuidas saada lüliti lingiga koos olevast plastikust kätte
ilma, et ma seda ära lõhuks ?
Leidsin sellise lingi, aga see ei puuduta lüliti kätte saamist:
http://www.audiworld.com/tech/elec103.shtml
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 02.10.06 07:23
|
|
|
Nii ta täpselt lahti käibki, nagu piltidel näha. Juhiukse plokist on lülitit küll väga kehv kätte saada, aga kõrvaluksest saab lihtsalt. Tundub,
lülitite klemmid on ära kärsanud..just selle akna omad. Kas aken käib ehk väga raskelt? Sest kahtlane, et samal ajal ühe akna mõlemad lülitid..
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
postitati 02.10.06 08:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real1
Nii ta täpselt lahti käibki, nagu piltidel näha. Juhiukse plokist on lülitit küll väga kehv kätte saada, aga kõrvaluksest saab lihtsalt. Tundub,
lülitite klemmid on ära kärsanud..just selle akna omad. Kas aken käib ehk väga raskelt? Sest kahtlane, et samal ajal ühe akna mõlemad lülitid..
|
Kuidas sa seda lihtsalt defineerid
Kangutasin eile väiksema kruvikaga seal oletavate nagade kohas niikaua kuni õnnestus juba pragu sisse saada, aga välja ei tulnud midagi, siis läks
juba hämaraks ja ladusin kokku tagasi. Ilmselt tuleb need nagad ikkagi lahti saada.
|
|
|
Reimers
huviline
Registreerunud 17.05.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.10.06 09:04
|
|
|
mina igatahes neid juhiukse sees olevaid elektriakende lülitite kaasi küll maha ei saanud kangutasin küll kuid vaatasin et hakkavad ära lagunema ja
pooleks minema ! Niiet loobusin sealsete pirnide vahetusest
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 02.10.06 12:48
|
|
|
Ses mõttes käib kõrvalukse lüliti kättesaamine lihtsalt, et seal pole lüliti nii sügavas pesas. juhiukse lülitid on nii sügaval, et ei mahu
kruvikeerajaga vahele. Kuidagi saime ükskord lülitid välja küll, vist õhukese noaga. Võta enne kõrvalukse lüliti välja, siis saad aru, mismoodi ta on!
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
postitati 04.10.06 07:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real1
Ses mõttes käib kõrvalukse lüliti kättesaamine lihtsalt, et seal pole lüliti nii sügavas pesas. juhiukse lülitid on nii sügaval, et ei mahu
kruvikeerajaga vahele. Kuidagi saime ükskord lülitid välja küll, vist õhukese noaga. Võta enne kõrvalukse lüliti välja, siis saad aru, mismoodi ta on!
|
Sai paar päeva tagasi õhtul see lüliti sealt välja kangutatud ja lahti tuli kuidagi täiesti ootamatult veidi kruvikaga aidates ja samal ajal
küljepeale väänates.
Kiskusin ka lüliti lahti nagu eelmisel lingil näha ja kõik oli silma järgi ok.
Kokku pannes kadus üks väike vidin loomulikult niimodi ära, et seda üles ei leidnudki. See väike vidin oli siis liimitud läbipaistva kile külge ja
hoolitseb selle eest, et üldse lülitada saaks.
Igaks juhuks ostsin Revalist uue lüliti ja selgus, et lülitis nüüd küll viga ei ole, sest uuega on täpselt sama probleem, mis vanagagi.
Kuna probleem on veidi sügavam kui lihtsalt kõrvalistuja el. aken, siis igasugune abi akende korda saamiseks oleks teretulnud.
Praeguseks on sellised vead nagu:
1. tagumiste uste el. aknad ei avane, ega sulgu ukse oma lülititest, aga esimesest juhtplokist toimib kõik vigadeta.
2. kõrvalistuja el. aken tuleb alla ainult ukse enda lülitist, aga ei sulgu ühestki. (kui just pealetuleva voolu otsi ära ei vaheta).
Kõik
Nüüd on vaja leida veel tester, veidi kogemusi ja ega akende elektriskeem ka halba teeks.
|
|
|
tiitk
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,4Q 2004
|
postitati 04.10.06 10:16
|
|
|
Tsitaat: |
Minu el. peeglite lülitis oli 2 värvitu klaasiga pirni. Mõlemad muidugi läbi põlenud. Lüliti lahtisaamisega mingeid probleeme ei olnud
|
Kuidas lahti tuleb- kangutasin seda nooltega kaant, kuid nii kõvasti ei julgenud, et lahti tuleks. Või peab lüliti välja võtma konsoolist?
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 04.10.06 10:51
|
|
|
Tsitaat: | Sai paar päeva tagasi õhtul see lüliti sealt välja kangutatud ja lahti tuli kuidagi täiesti ootamatult veidi kruvikaga aidates
ja samal ajal küljepeale väänates.
Kiskusin ka lüliti lahti nagu eelmisel lingil näha ja kõik oli silma järgi ok.
Kokku pannes kadus üks väike vidin loomulikult niimodi ära, et seda üles ei leidnudki. See väike vidin oli siis liimitud läbipaistva kile külge ja
hoolitseb selle eest, et üldse lülitada saaks.
Igaks juhuks ostsin Revalist uue lüliti ja selgus, et lülitis nüüd küll viga ei ole, sest uuega on täpselt sama probleem, mis vanagagi.
Kuna probleem on veidi sügavam kui lihtsalt kõrvalistuja el. aken, siis igasugune abi akende korda saamiseks oleks teretulnud.
Praeguseks on sellised vead nagu:
1. tagumiste uste el. aknad ei avane, ega sulgu ukse oma lülititest, aga esimesest juhtplokist toimib kõik vigadeta.
2. kõrvalistuja el. aken tuleb alla ainult ukse enda lülitist, aga ei sulgu ühestki. (kui just pealetuleva voolu otsi ära ei vaheta).
Kõik
Nüüd on vaja leida veel tester, veidi kogemusi ja ega akende elektriskeem ka halba teeks. |
Mingi suurem jama siis. Võibolla see akende aegrelee? see peaks asuma juhi jalgade juures vasakul plastiku taga.
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
postitati 04.10.06 14:12
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Black Rabbit
Tsitaat: | Algselt postitas: real1
1. tagumiste uste el. aknad ei avane, ega sulgu ukse oma lülititest, aga esimesest juhtplokist toimib kõik vigadeta.
|
Äkki on korraga mitu jama.. oled kontrollinud seda lapseluku lülitit? Siis kah tagumised aknad oma pistikutest ei toimi. Ja kõrvalistuja aknal on
mingi muu põhjus. |
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 04.10.06 18:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tiitk
Kuidas lahti tuleb- kangutasin seda nooltega kaant, kuid nii kõvasti ei julgenud, et lahti tuleks. Või peab lüliti välja võtma konsoolist?
|
Jah, konsoolist välja ja lähene tagantpoolt.
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.10.06 18:14
|
|
|
oskab keegi nöu ja jöuga aidata uste peal olevate lülitite valguse taastamisel? tegelikult siin teemas nöu küll aga abi vaja kedagi kes joote kolbiga
"kodus" on ja kes seda enne teind. loomulikult teile sobiva raha eest. kontaktid profiilis aga köige parem u2u
|
|
|
|
jann20
huviline
Registreerunud 29.05.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 05.01.07 13:02
|
|
|
tahaks nattukene infi C4 armaturi pirnide vahetusest, täpsemalt töökäik, ja mind ka huvitab kuidas tal spidoka värk toimib kas trossiga või
elektriline?
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
postitati 05.01.07 13:21
|
|
|
Spido elektriline.
PLUS TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
|
|
|
|
jann20
huviline
Registreerunud 29.05.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 05.01.07 14:42
|
|
|
kas kõikidel? või on erandid ka? ja kas tuleb rooli ka maha võtta või saab niisama? armatuur on pikka kellaga.
|
|
|
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
postitati 25.01.07 19:36
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jann20
kas kõikidel? või on erandid ka? ja kas tuleb rooli ka maha võtta või saab niisama? armatuur on pikka kellaga. |
Rooli ei ole vaja maha võtta. Keerad lahti pika plastikliistu 2 kruvi ning roolisamba plastikkatte 2 kruvi (muidu ei saa pikka liistu maha,PILT ). Näidikud on kinni 3 kruviga
(vasakul, keskel ja paremal). Keerad lahti ning saad sikutama hakata.
Terve blokk ei tule ära otse. Seda on vaja keerata natuke ettepoole ning nihutada vasakule (harjutamine teeb meistriks).
Taga on 3 pistikut, mis on vaja lahti ühendada, enne kui kupatus täiesti käes on.
Pirnide vahetamiseks lähened tagant. Kruvid korpuse lahti ja vahetad vastavad pirnid ära. Kokkupanemine toimub lahtivõtmisele vastupidiselt
|
|
|
traat
huviline
Registreerunud 23.01.07
Asukoht: Tallinn/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100, C4 2,0
|
postitati 12.02.07 20:24
|
|
|
kas saab ka panna näiteks lülititele siniseid või valgeid dioode, pole ise sellega kursis ja tahaks teada.
ja kui suurt pinget nad taluvad.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 13.02.07 09:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: traat
kas saab ka panna näiteks lülititele siniseid või valgeid dioode, pole ise sellega kursis ja tahaks teada.
ja kui suurt pinget nad taluvad. |
Kindlasti saab, kilooomine takisti vahele ja peaks pinge ka parajaks sobituma. Samas ei ole see selle konkreetse DIY teema, nii et huvi korral tee
uus.
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
postitati 19.03.07 13:30
|
|
|
Kas see on C4 puhul normaalne, et pimedas sõites udutulede ja ABS'i ja muudel seal olevatel lülititel mingit valgustust ei ole? Kui tahad udukaid
põlema panna siis kompimise teel. S.t et kui nuppu vajutada siis läheb küll seal sees tuluke põlema aga kas mingit õrna pidevat valgustust ei peaks
olema? Ei näe nuppu vajutada lihtsalt.
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
postitati 19.03.07 13:40
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jorgen
Kas see on C4 puhul normaalne, et pimedas sõites udutulede ja ABS'i ja muudel seal olevatel lülititel mingit valgustust ei ole? Kui tahad udukaid
põlema panna siis kompimise teel. S.t et kui nuppu vajutada siis läheb küll seal sees tuluke põlema aga kas mingit õrna pidevat valgustust ei peaks
olema? Ei näe nuppu vajutada lihtsalt. |
peab ikka põlema nagu. nii kui süüde sisse keerata peaks üleval puanene pirnike põlema hakkama.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 9 |