Lehekülgi: 1 .. 19 20 21 22 23 |
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 17.06.14 10:38
|
|
|
Miks mootor alguses kaks korda muidu välja suri? Igatahes vähemalt see töötab sul
Üritan täna enda mootori koha pealt ka arvutiga targemaks saada.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 17.06.14 10:54
|
|
|
Lisasohku saab ja asi ju üsna lahti. Eks esimene start ikka selline
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.06.14 13:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: JMets
not, bad! kavatsed selle mootori koha peal arkis ümber vormistada?
|
Not, bad! Kavatsed selle mootori koha peal ARKis ümber vormistada?
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 19.06.14 21:40
|
|
|
Omal ajal vormistan ära, vaatame kuna see ainuld tuleb.
Sai siis auto garaazi lohistatud ja progress siis hetkel selline. Tööd on tohutult veel, aga masin töötab ilusti ühtlaselt ja immo mahavõtmine oli
edukas. Loodan homme teha esimese sõidu ka, mis muidugi oleks võinud täna juhtuda, aga väsimusest pea ei lõika just nii nagu võiks ja mitte ükski
lõdvik ja toru ei sobi ju enam. Peab meeldima
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 25.06.14 20:22
|
|
|
Auto põhimõtteliselt valmis. Tulede juhtmestik ja paar väikest juhet tuleks veel tinutada ja sättida. Õhukobutska ka muidugi aretada. Jõudu masinal on
päris mõnusalt ja see swap on ennast täiesti ära õigustanud. Võiks isegi üv minna, aga kuna aja nappus käes, siis ei hakka kiirustama. Plaanis suvel
osta korralik intercooler ja ette sättida ka, hetkel originaal a4 oma, mis sinna väga sobida ei taha. Auto muidu liikus juba eelmine nädal, aga
pidustused ja kõik muu tuli vahele ja nii ta läks
Kedagi huvitab, siis ette sobitasin b4 1.9tdi esiradiaatori, mis kõige suurem radikas mis audi 80-le ette sobitatu tehase poolt. Suht tihe värk, aga
ettte ta sain.
Tala ehitus
Tala ja ajutine intercooleri toru
http://static4.album.ee/files/1151/76/large_28794149_NWcz.jpg
Summutiotsad tahavad väheke värvimist
A4 summutikinnitus
B4 summutikinnitus
V band klamber ja summutisukk
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 26.06.14 18:09
|
|
|
Ma üritasin tükk aega, aga ei leidnud kuhu sa kommutaatori ka oled ära sättinud. Miks tolle üldse muidu selle õhu kasti pealt ära võtsid? Ma ise olen
mõelnud see õhu kast sealt minema visata ja koonus panna, aga ei suuda ette kujutada kus oleks hea koht kommukale, et too läbi ei kärssaks. Koonuse
paigaldamine oleks lihtsama vastupanu teed minek, kuna selle originaal kasti alumist osa on suht võimatu teha minu maitse järgi sobivaks. Pärast
muidugi tuleb kuumakaitse plekk ka panna, kuid kõige rohkem huvitab see et mida ka ülevaatusel sellest arvatakse.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 26.06.14 18:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Ma üritasin tükk aega, aga ei leidnud kuhu sa kommutaatori ka oled ära sättinud. Miks tolle üldse muidu selle õhu kasti pealt ära võtsid? Ma ise olen
mõelnud see õhu kast sealt minema visata ja koonus panna, aga ei suuda ette kujutada kus oleks hea koht kommukale, et too läbi ei kärssaks. Koonuse
paigaldamine oleks lihtsama vastupanu teed minek, kuna selle originaal kasti alumist osa on suht võimatu teha minu maitse järgi sobivaks. Pärast
muidugi tuleb kuumakaitse plekk ka panna, kuid kõige rohkem huvitab see et mida ka ülevaatusel sellest arvatakse. | Mäletan et uue
seadusega võib sisselaske süsteemi ringi teha Minule ntx sinised ei öelnud
midagi selle kohta.
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 26.06.14 19:51
|
|
|
Kommutaator on ikka sealsamas, Lihtsalt näha pole. Ise mõtlen ka veel kumma teed minna. Mina muidugi ehitan kui ehitan b2 originaal õhukastist,
ülemise osa tuleb ainuld suht ränk isearetus Eks kommmutaator oleks
õige viia armatuuuri alla üldse ära, eks vaatan kuna ja kuidas.
|
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
postitati 30.06.14 16:40
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: freeser
Mäletan et uue seadusega võib sisselaske süsteemi ringi teha Minule ntx
sinised ei öelnud midagi selle kohta. |
Kapoti alla vaatamiseks on sinistel orderit vaja!
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
postitati 01.07.14 01:15
|
|
|
3b või aby s2 õhukopsik inglismaalt/saksamaalt osta ja aretamiseks ei tohiks minna.
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
postitati 27.08.14 15:04
|
|
|
Varsti vist vähe tootlikumat turbot oodata ?
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 27.08.14 15:36
|
|
|
Tegelt juba üks ostetud, aind ma ei tea kas lükkan antud turbo käiku. Aga kuna sa juba siin aretanud, siis mingihetk tulen küsin sinult ehk nõu ka
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
postitati 27.08.14 15:59
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Tegelt juba üks ostetud, aind ma ei tea kas lükkan antud turbo käiku. Aga kuna sa juba siin aretanud, siis mingihetk tulen küsin sinult ehk nõu ka
|
Jah, lihtsalt üks turboclubi postitus jäi silma
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
postitati 27.08.14 16:47
|
|
|
Hääled võiks vähe mehisemad olla ja mõlemad summuti toruotsad võiks ikka tahmased olla.
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 27.08.14 17:44
|
|
|
Muideks toda turbot ma ei ostnud.
No üks pütt sai üleliigne jah, mingihetk arvatavasti kaotan tolle ja samuti summuti lõpuosa ka muutub vähe
Siuke asi sai ostetud, aga ehk ei lähe käiku, elame ja näeme
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 09.11.14 15:23
|
|
|
Tervist
Pole ammu joonistanud siia, sest polnud midagi teinud. Nüüd sa üle pika aja kodu ja sai palju tööd ära tehtud. Igatahes masin nüüd liikluses ja omab
üv ja kõiki muud head kallist kraami. Liikub hämmastavalt nobedalt ja üldse ideaalne mootor sellele kerele. Arvan et üks parimaid otsuseid üldse mis
ma teinud olen. Ise olen rahul ja kes ka kõrval istunud, pole jäänud ilma hea emotsioonita.
Ette radiaatorle sai siis 2x 10 tollist slim fan. Sai proovitud ka kuidas 195/65r15 rehv alla sobib. Ime kombel mahtuski. Talvekateks aga tuleb 185/60
r15 rehvid
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
postitati 09.11.14 15:53
|
|
|
Kas ülevaatusel midagi koonuse kohta ei nokitud? Kas sul koonuse all on ka kuumakaitse plekk?
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 09.11.14 16:00
|
|
|
Ei nokitud. Ei ole plekki, aga summutiteip vms tuleb sinna
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 09.11.14 17:20
|
|
|
Tee liikuvat pilti ka, kuidas masin liigub.
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
aivo82
huviline
Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q
|
postitati 09.11.14 17:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Kas ülevaatusel midagi koonuse kohta ei nokitud? Kas sul koonuse all on ka kuumakaitse plekk? |
Koonuse kohta ei nokita juba mitu aastat enam ülevaatusel, see on nüüd ametlikult lubatud kuna saadi aru, et sellel saab heitgaasidele olla ainult
positiivne mõju. Võibolla kui väga lohakalt midagi aretatud on, siis nurisetakse aga siis ka sellepärast, et sellest võivad muud ohud olla.
|
|
|
KristjanE
huviline
Registreerunud 17.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3Q
|
postitati 09.11.14 18:19
|
|
|
Mis sul mootori käppade kohta öeldi?
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
postitati 09.11.14 18:19
|
|
|
Mis musta möksiga sa rinaraami oled üle teinud, huivitav kuidas see vastu peab?
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 09.11.14 18:26
|
|
|
See sai tehtud tavalise hammeritiga kuna polnud toohetk head kraami, aga see täis jama. Muidu kasutan merekonteinervärvi põhjaall ja sellistes
peidetud kohtades, too selline kumjas ja vastupidav värv
Käppade kohta suurt midagi, ega mul selliseks ei jäänud kui eelmisel leeküljel olevatel piltidel. Nood said keevitatud tugevamaks.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 19 20 21 22 23 |