| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 14 |
siim1314
huviline
Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2006 171kw
|
|
postitati 05.12.15 17:15
|
|
|
Ja mis põhjusel originaalina seal 110Ah siis peal võiks olla? On korra 2011a sügisel vahetatud ja ka tehasest on 110sega välja veerenud.
Mind siiski huvitab kas C6 aku juhtplokk mõistab koodi 000915105C
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.12.15 17:19
|
|
|
110Ah on happeaku, sest see on hädisema CCA-ga kui AGM.
Kunagine see 520CCA sellise kere ja mootori juures on tänase tehnoloogia juures tõsine võimsusdefitsiit.
Happeakudest soovitab Varta sinna 77Ah 780CCA Silver seeriat. Kui auto ei sõida pärast igat külmkäivitust 3-4h siis ei ole põhjendatud sinna lajatada
suurema Ah akut, sest see sureb seal lihtsalt ära.
Löö sinna oma auto andmed sisse ja vaata: http://www.varta-automotive.com/en-gb
|
|
|
|
|
|
siim1314
huviline
Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2006 171kw
|
|
postitati 05.12.15 17:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
110Ah on happeaku, sest see on hädisema CCA-ga kui AGM.
Kunagine see 520CCA sellise kere ja mootori juures on tänase tehnoloogia juures tõsine võimsusdefitsiit.
Happeakudest soovitab Varta sinna 77Ah 780CCA Silver seeriat. Kui auto ei sõida pärast igat külmkäivitust 3-4h siis ei ole põhjendatud sinna lajatada
suurema Ah akut, sest see sureb seal lihtsalt ära.
Löö sinna oma auto andmed sisse ja vaata: http://www.varta-automotive.com/en-gb |
Aga 2011a lõpus ometi oli juba väiksema ampri ja suurema käivitusvooluga akut  Aga heaküll, kisub liiga vaidluseks ära, postitusel oli teine mõte
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.12.15 17:36
|
|
|
Nii ongi, uuem tehnoloogia võimaldab väiksema Ah juures suuremat ACC ja polegi midagi vaielda. 2020 tehnoloogia võimaldab kindlasti veel väiksema Ah
juures suurema ACC akud.
Kui Varta annab kataloogipõhise soovituse siis see aku on ka kodeeritav.
|
|
|
|
|
|
Ints
huviline
Registreerunud 23.04.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.16 10:55
|
|
|
Tere
Sai aku vahetatud endal, kuid arvutit polnud võimalik taha panna.
Kas keegi saaks homme tallinnas, tasu eest sellega aidata ?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 04.01.16 10:58
|
|
|
Võta ühendust, kui abi vaja!
|
|
|
|
|
|
janarpold
huviline
Registreerunud 28.10.13
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI 171kw Quattro (S-Line)
|
|
postitati 05.01.16 10:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: saregas
Jah, leidsin juba A6 Saksa Wikist, kellel veel vaja siis:
Coding for a Varta Silver 95 Ah adjustment value: 000915105DK VA0 300910A1UQ |
Kas need koodid sobivad Varta Silver Dynamic AGM 95Ah 850 A?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.01.16 11:05
|
|
|
See kood vastab tõepoolest küll aku mahtuvusele, kuid mitte AGM tehnoloogiale.
Audil ei olnud kasutusel täpselt sama mahtuvusega AGM akut.
Nii et ikkagi tuleb kuskilt "nurki lihvida"
|
|
|
|
|
|
janarpold
huviline
Registreerunud 28.10.13
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI 171kw Quattro (S-Line)
|
|
postitati 05.01.16 11:08
|
|
|
Siis sobivad 92Ah aku andmed? Saaksid jagada mulle sobivaid koode?
Edit: kas need koodid?
Varta 92 AH AGM battery here the correct code:
Serial number 1C0212C0MB
Part Number 4F0915105E
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.01.16 11:16
|
|
|
See tasub juba proovimist!
|
|
|
|
|
|
janarpold
huviline
Registreerunud 28.10.13
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI 171kw Quattro (S-Line)
|
|
postitati 05.01.16 11:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
See tasub juba proovimist! |
tänan väikste vihjete eest kuid tahaksin olla 100% kindel ikka :p
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.16 11:43
|
|
|
Kindel olla milles?
Tahad seda Varta #name AGM 95Ah kodeerida mingiks #name AGM 92Ah?
Samahästi võid üldse mittemidagi teha, sest nr1 vale ei tee nr2 valet paremaks ega halvemaks. Algoritmi selliste lüketega õigeks ei muuda.
Õige nominaliga akut on vaja ja siis see sellele nominalile vastavalt kodeerida.
|
|
|
|
|
|
janarpold
huviline
Registreerunud 28.10.13
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI 171kw Quattro (S-Line)
|
|
postitati 05.01.16 11:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Kindel olla milles?
Tahad seda Varta #name AGM 95Ah kodeerida mingiks #name AGM 92Ah?
Samahästi võid üldse mittemidagi teha, sest nr1 vale ei tee nr2 valet paremaks ega halvemaks. Algoritmi selliste lüketega õigeks ei muuda.
Õige nominaliga akut on vaja ja siis see sellele nominalile vastavalt kodeerida. |
Parem vast 92Ah aku koodid kui jätta alles 110 Ah tavalise aku koodid?
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.16 11:57
|
|
|
Ei ole parem ega muutu midagi otseselt ka halvemaks, sest selle aku lased nagunii oluliselt kiiremini õhtale. Kõik oleneb, kus-kaua pärast
külmkäivitust sõidad ja palju tuleb # külmkäivitusi. Mõnel kestab nibin-nabin 6 kuud ja teisel 2 aastat.
Kui saad siis vaheta see aku õige aku vastu või müü ära ja osta õige. Aku müüjad pole ka poole-toobised, et selliseid juhtumeid garantii alla lasta.
Reeglina ikka uuritakse, mis auto peal sõitis jne.
|
|
|
|
|
|
janarpold
huviline
Registreerunud 28.10.13
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI 171kw Quattro (S-Line)
|
|
postitati 05.01.16 12:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Ei ole parem ega muutu midagi otseselt ka halvemaks, sest selle aku lased nagunii oluliselt kiiremini õhtale. Kõik oleneb, kus-kaua pärast
külmkäivitust sõidad ja palju tuleb # külmkäivitusi. Mõnel kestab nibin-nabin 6 kuud ja teisel 2 aastat.
Kui saad siis vaheta see aku õige aku vastu või müü ära ja osta õige. Aku müüjad pole ka poole-toobised, et selliseid juhtumeid garantii alla lasta.
Reeglina ikka uuritakse, mis auto peal sõitis jne. |
Selge... Samas ei mõista miks varta leht seda akut üldse soovitab
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.16 12:09
|
|
|
Kindel, et aasta, kw ja cm3 kõik klappis? Varta kataloogi osas pole kiunumist olnud ja sakslased täpsed.
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.01.16 12:14
|
|
|
| Tsitaat: |
Tahad seda Varta #name AGM 95Ah kodeerida mingiks #name AGM 92Ah?
|
Kodeerimisel võetakse tootjat algoritmi poolt kusjuures arvesse. Nii et Varta kodeeritakse ikkagi Vartaks.
Kas ka Varta kunagi sellist akut OEM'ina tootnud on, ei oska öelda.
|
|
|
|
|
|
janarpold
huviline
Registreerunud 28.10.13
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI 171kw Quattro (S-Line)
|
|
postitati 05.01.16 12:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Kindel, et aasta, kw ja cm3 kõik klappis? Varta kataloogi osas pole kiunumist olnud ja sakslased täpsed. |
Autoks mul 3.0 tdi 171kw 2007a ja samad andmed sisestasin ka nende kodulehel
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.16 12:55
|
|
|
Kõike võetakse arvesse ja veel olulisem on nominaal. Varta AGM 95Ah ja 92Ah akudel on täiesti erinevad füüsikalised väärtused (algoritmile loetud
nominalid).
See "95" või "92" on lihtsurelikule markeering, mille najal ei ole tark teha järeldust, et "kõigest 3Ah erinevust".
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
| Tsitaat: |
Tahad seda Varta #name AGM 95Ah kodeerida mingiks #name AGM 92Ah?
|
Kodeerimisel võetakse tootjat algoritmi poolt kusjuures arvesse. Nii et Varta kodeeritakse ikkagi Vartaks.
Kas ka Varta kunagi sellist akut OEM'ina tootnud on, ei oska öelda. |
|
|
|
|
|
|
janarpold
huviline
Registreerunud 28.10.13
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI 171kw Quattro (S-Line)
|
|
postitati 05.01.16 13:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Kõike võetakse arvesse ja veel olulisem on nominaal. Varta AGM 95Ah ja 92Ah akudel on täiesti erinevad füüsikalised väärtused (algoritmile loetud
nominalid).
See "95" või "92" on lihtsurelikule markeering, mille najal ei ole tark teha järeldust, et "kõigest 3Ah erinevust".
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
| Tsitaat: |
Tahad seda Varta #name AGM 95Ah kodeerida mingiks #name AGM 92Ah?
|
Kodeerimisel võetakse tootjat algoritmi poolt kusjuures arvesse. Nii et Varta kodeeritakse ikkagi Vartaks.
Kas ka Varta kunagi sellist akut OEM'ina tootnud on, ei oska öelda. |
|
Milleks siis varta sellist akut soovitab... No ei mõista seda
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.16 13:04
|
|
|
Siis nii ongi. Küsi müüjalt selle aku dokumendid. Aku peal koodi pressitud ei ole?
Varta esindus peab olema pädev selles teemas.
Kui ei ole siis kirjuta sakslastele ja kui ei taha stressata siis vii aku neile tagasi ja võta pakkumine aku müüjalt, kes dokumendid koos koodeeringu
jaoks vajalikuga väljastab.
Tead - kui ostjad ei hakka nõudma siis ilmselt asjade käik ka ei parane. Pealegi on veel teised A klassi tootjad nagu Banner, Bosch jne.
Õige asi on vaja panna ja olen seda meelt, et seda ei pea ilmtingimata esindusest ostma. Samas on kindlasti ajakulu-ning-stressi esindusega asju
ajades selles küsimuses vähem.
| Tsitaat: | Algselt postitas: janarpold
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Kindel, et aasta, kw ja cm3 kõik klappis? Varta kataloogi osas pole kiunumist olnud ja sakslased täpsed. |
Autoks mul 3.0 tdi 171kw 2007a ja samad andmed sisestasin ka nende kodulehel |
|
|
|
|
|
|
janarpold
huviline
Registreerunud 28.10.13
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI 171kw Quattro (S-Line)
|
|
postitati 05.01.16 13:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Siis nii ongi. Küsi müüjalt selle aku dokumendid. Aku peal koodi pressitud ei ole?
Varta esindus peab olema pädev selles teemas.
Kui ei ole siis kirjuta sakslastele ja kui ei taha stressata siis vii aku neile tagasi ja võta pakkumine aku müüjalt, kes dokumendid koos koodeeringu
jaoks vajalikuga väljastab.
Tead - kui ostjad ei hakka nõudma siis ilmselt asjade käik ka ei parane. Pealegi on veel teised A klassi tootjad nagu Banner, Bosch jne.
Õige asi on vaja panna ja olen seda meelt, et seda ei pea ilmtingimata esindusest ostma. Samas on kindlasti ajakulu-ning-stressi esindusega asju
ajades selles küsimuses vähem.
| Tsitaat: | Algselt postitas: janarpold
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Kindel, et aasta, kw ja cm3 kõik klappis? Varta kataloogi osas pole kiunumist olnud ja sakslased täpsed. |
Autoks mul 3.0 tdi 171kw 2007a ja samad andmed sisestasin ka nende kodulehel |
|
Kirjutasin varta eesti esindajale vms. ja küsisin koode ning just tuli mailile koopia kus ta palub akuexperdil mulle kood anda. Loodame et saan koodi
oma 95ah akule
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.01.16 13:34
|
|
|
| Tsitaat: | Varta AGM 95Ah ja 92Ah akudel on täiesti erinevad füüsikalised väärtused (algoritmile loetud nominalid).
See "95" või "92" on lihtsurelikule markeering, mille najal ei ole tark teha järeldust, et "kõigest 3Ah erinevust".
|
Täpsustuseks, et originaal 92 Ah varemnimetatud koodiga ongi AGM.
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.01.16 13:38
|
|
|
| Tsitaat: | Siis nii ongi. Küsi müüjalt selle aku dokumendid. Aku peal koodi pressitud ei ole?
Varta esindus peab olema pädev selles teemas.
|
VAG kood on peal ainult esindusest ostetud originaalakul ehk siis "rõngastega" originaalkleebisel.
Toidu- või akupoest ostetud aku plastkorpuse peal on tavaliselt seerianumber, VAG kood aku peal puudub.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.16 13:38
|
|
|
AGM Varta akud on läbi aastate tehnoloogiliselt muutunud. AGM ja AGM on selles mõttes täna väga erinev tähendus. Mitte segi ajada kodeeringu koodi ja
varuosa koodi.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 14 |
