Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  4  5  6  7  8
Autor:
Pealkiri: Audi 100 2.8 142kw Q avant - 1992 - TiTa (Vastuseid: 183 | Vaatamisi: 35442)
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 08.09.11 20:16 Tsiteeri


Täna oli plaanis siis minna ja vaadata mis seisus katalüsaatorid on ja sumbuti korda teha, eriti kaugele ei jõudnud seekord.

Veel täpselt ei tea mis juhtus aga arvatavasti käigukast läks, algul hakkas lihtsalt all paugutama ning natuke hiljem hakkas kinni katkuma ja väga jubedat heli tegema. Kerge lootus on muidugi, et oleks veovõlli viga aga kahtlen selles.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 09.09.11 06:57 Tsiteeri


Ehk targemad oskavad öelda mis auto kastid alla sobivad siis saaks otsima hakata. Hetkel foormuist otsides ei hakanud ühtegi silma, kõigil müüdud kas mingi nõrk koht nendel autodel.
Kui kellegil juhuslikult pakkuda on siis siis võib julgelt sellest teada anda, hädasti oleks vaja auto liikuma saada uuesti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mokits
huviline

Avatar


Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic

postitati 10.09.11 15:41 Tsiteeri


Kas kasti siseseid juppe ei anna vahetada? Äkki mingi laagri vms. viga?


Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 10.09.11 15:44 Tsiteeri


Kui torsen on otsa saanud, siis selle vahetamine pole väga keeruline. Kõigepealt uuri välja mis viga täpsemalt on.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
egert57
huviline



Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420

postitati 10.09.11 21:14 Tsiteeri


Kui käigu sisse paned, mis häält teeb?
Kui sahiseb, kahiseb seal käigukasti taga otsas, siis torsen - tean omast kogemusest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 11.09.11 09:59 Tsiteeri


see vist on jah torsen sest sealt tagumisest otsast see heli tuleb


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 11.09.11 14:39 Tsiteeri


Viga on leitud, võtsin torseni maha ja hammakad olid seest siledad.

Mis hinnavahemiku nende hinnad jäävad ja kas tuleb osta see uus või on romula variant mõttekam.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 12.09.11 08:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TiTa
Viga on leitud, võtsin torseni maha ja hammakad olid seest siledad.

Mis hinnavahemiku nende hinnad jäävad ja kas tuleb osta see uus või on romula variant mõttekam.


Küsiks veel seda ka mis autode omad sinna veel sobivad siis saaks oma otsingut laiendada.

Jupist pilt mis vajaks vahetust.
http://www.upload.ee/image/1652531/442.JPG

Kas seda eraldi ka müüakse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 12.09.11 14:20 Tsiteeri


Minuteada peaks tavalise quattro kasti oma sobima sinna kenasti (2.8 ja nõrgemad). Ehk mõni müüb ilma kastita ka seda.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 18.09.11 10:44 Tsiteeri


Auto on tagasi rajal, kastis õli ja torsen on vahetatud.

Nüüd oleks vaja leida uus sumpa jooks alates kollektoritest kuni taga pütini välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 27.09.11 19:16 Tsiteeri


Nonii. Vaevab siis minu suksut nüüd suur bensukulu.

Ei ole minuarust normaalne kui enamus maantesõidu puhul on kulu nii 16-18L/100km.
Tean et läbi on üks katt ja selle poole lambda vahepeal ei toimi, kuid siiski ei tohiks see sellist kulu tekitada.
Samas on ka võimatu lahtise aknaga sõita, jõhker bensuhais lööb sisse, seda siis tagant poolt.

Lekkeid torustikust ei ole tuvastanud.

Eelmisel sajal olid mõlemad katid tühjad ja kumbki lambda ei töödanud aga võttis ka vähem kütet (oli siis see 2.6b 110kw)

Millest selline küttekulu tuleneda võiks,samas mootor töötab normaalselt.

Oleks soovituslike info eest tänulik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kristoff
huviline

Avatar


Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Tq & TSI

postitati 27.09.11 19:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TiTa
Samas on ka võimatu lahtise aknaga sõita, jõhker bensuhais lööb sisse, seda siis tagant poolt.


Kui ikka bensuhaisu sisse lööb, siis otsi leket. Kütusepaagi leke on C4 puhul suht tavaline.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 27.09.11 19:28 Tsiteeri


Ei leket ei ole, seda juba vaatasin. Bensuhais tuleb ikka sumpast, tühikäigul on ka asi ikka väga hull.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 28.09.11 18:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TiTa
Nonii. Vaevab siis minu suksut nüüd suur bensukulu.

Ei ole minuarust normaalne kui enamus maantesõidu puhul on kulu nii 16-18L/100km.
Tean et läbi on üks katt ja selle poole lambda vahepeal ei toimi, kuid siiski ei tohiks see sellist kulu tekitada.
Samas on ka võimatu lahtise aknaga sõita, jõhker bensuhais lööb sisse, seda siis tagant poolt.

Lekkeid torustikust ei ole tuvastanud.

Eelmisel sajal olid mõlemad katid tühjad ja kumbki lambda ei töödanud aga võttis ka vähem kütet (oli siis see 2.6b 110kw)

Millest selline küttekulu tuleneda võiks,samas mootor töötab normaalselt.

Oleks soovituslike info eest tänulik.


Et siis ideid pole.

Ehk kellegil selle mootori vaakum skeemi, et mis voolik kuhu vms.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 07.10.11 13:13 Tsiteeri


Vaakum skeemiga on selge, juba olemas.



Aga ikkagi kimbutab mind see kütuse teema.

Sai siis võetud arvuti kõrvale ja testitud sellega, et mis see ka näitab sõidu ajal.

50-60 km/h - kõikus hetke kulu nii 5-7 l/100km, ütleme et 7on siis kulu
90-100 km/h - kõikus 7-10 l/100km, noh ütleme nii, et siis u.9-10 sajale oleks ok.

Kui reaalsed näidud need arvutiga mõõtes oleks siis, et kas arvuti ka valetab sest reaalne kulu on siiski umbes 16-17 sajale.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 07.10.11 13:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TiTa
Vaakum skeemiga on selge, juba olemas.



Aga ikkagi kimbutab mind see kütuse teema.

Sai siis võetud arvuti kõrvale ja testitud sellega, et mis see ka näitab sõidu ajal.

50-60 km/h - kõikus hetke kulu nii 5-7 l/100km, ütleme et 7on siis kulu
90-100 km/h - kõikus 7-10 l/100km, noh ütleme nii, et siis u.9-10 sajale oleks ok.

Kui reaalsed näidud need arvutiga mõõtes oleks siis, et kas arvuti ka valetab sest reaalne kulu on siiski umbes 16-17 sajale.


Ise küsid, ise vastad ju!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 07.10.11 13:24 Tsiteeri


Küss ongi see kas mingi tagasi jooksu värk on nihu või miskit, et see üleliigne bens ei jõua paaki vaid mootor põletab selle ära või näitab ka arvuti seda kohe.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 09.10.11 17:11 Tsiteeri


Vahepeal bensukulu mõtte kõrvale sai natuke ka muud tööd tehtud.

Tagumised supportid sai natuke uuendatud kuna käsika hoovad olid kinni jäänud siis nüüd nad töötavad.
Üks on juba kompletkne ja homme peaks teise ka kokku saama.

Väike pilt ka:

http://www.upload.ee/image/1719564/09102011024.jpg

Ja salongis said need inetud heledad liistud välja vahetatud tumedamate vastu:

http://www.upload.ee/image/1719577/09102011027.jpg

http://www.upload.ee/image/1719579/09102011028.jpg

Järgmine nädal läheb sumbuti tegemiseks, kuna kord on auto väga ergas ja aegajalt mitte siis ma arvan, et kuskil resodes või pütis on mingi ummistus mis vahepeal tõmbab kuskilt hinge kinni.
Loodan et suur küttekulu on ka tingitud sellest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 09.10.11 17:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TiTa
Järgmine nädal läheb sumbuti tegemiseks, kuna kord on auto väga ergas ja aegajalt mitte siis ma arvan, et kuskil resodes või pütis on mingi ummistus mis vahepeal tõmbab kuskilt hinge kinni.
Loodan et suur küttekulu on ka tingitud sellest.

Panustan siiski viga lambdades ja suur küttusekulu ning pena hais, tuleb lihtsalt üli rikkast segust.


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 09.10.11 17:33 Tsiteeri


Lambdad saab ju üle lasta mõõta, näeb kohe ära, kas töötavad või mitte.


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 09.10.11 17:39 Tsiteeri


Lambdad töötavad, juba kontrollitud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 12.10.11 10:35 Tsiteeri


Vahepeal siis autoremondi ajalugu täitma.

Tagasuportid taastatud.
Uued pidurivoolikud.
Käsipiduri trossid.
Uued taga piduri torud.

Ja väike lambist pilt.

http://www.upload.ee/image/1726019/11102011034.jpg

Igaks juhuks ostan siiski ühe lambda anduri. vahetevahel ei ole see lihtsalt aktiivne, eks näis kas miskit muutub või mitte.
Esmaspäeval ka truumu diagnostikasse, vaatab mis nemad kostavad seal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 13.10.11 10:07 Tsiteeri


Auto siis vahepeal kohendatud talvereziimile.

Mõni pilt ka.

http://www.upload.ee/image/1761156/auto_007.jpg

http://www.upload.ee/image/1761163/auto_010.jpg

http://www.upload.ee/image/1761169/auto_003.jpg

http://www.upload.ee/image/1761173/auto_002.jpg

http://www.upload.ee/image/1761182/auto_008.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 26.10.11 08:56 Tsiteeri


Äkki kellegil oleks mõnd head ideed või miskit, et mida ette võtta sumpaga alates kattidest kuni taha välja.
Kui keegi viimast pilti jälgib siis sealt üks detail puudu auto küljest.

Ehk on kellegi kohe midagi komplektset sinna alla pakkuda kus ei oleks sõelad lahti.

Küttekulu on ka juba täitsa normaalne.
Vahepeal käis masin truumus kus kontrolliti moto üle ja seal öeldi et kõik on väga hea ja asjad toimivad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiTa
huviline

Avatar


Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39

postitati 28.10.11 06:28 Tsiteeri


Hetkel siis suksu seisab ja on uue bensupumba otsingutel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  4  5  6  7  8
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 43.2% - SQL: 56.8%]