| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 17.09.17 08:31
|
|
|
Audi a6 c5 1,9tdi 96kw - 2002 - kuno666. MÜÜDUD!
Sellest ajast kui valge audi läks projektiks kätte ära oli vajadus teise igapäeva auto järgi. Ei tea miks siis ei võtnud kohe c5 ja sai mindud seda
teed, et valisin palju kiidetud bmw m5730d mootoriga omega endale kuna bemm on minupuhul välistatud. Peale 1,5 aastat oli selge, et see bemmi mootor
on ikka suht ikaldus ja pole mõtet sellega rohkem tegeleda. Sai siis auto odavalt maha müüdud ja kogutud natuke juurde. Sai siis hakatud c5 vaatama ja
kindlasti 96kw kuna venna seatil on sellest 110kw versioon ja väga hästi vastu pidanud. Kuna eestist pole midagi võtta ja kui on siis on need
plankline paketiga ja tunduvalt kallimad kui võiks. Sai vaadatud neid igaltpoolt ja tõdetud ,et c5 1,9 on ikka suht samasse hinnaklassi igalpool.
Ainuke erinevus, et lätist leedust on võimalik parema varustusega seda saada. Ostetud auto hakkas mulle kohe lingil meeldima ja sai helistatud
omanikule. Kohe öeldi vead ära milleks oli esiklaasi mõra, kolin esisillas, iluvead aga et muu asi hea. Oli plaan siis eelmine nv järgi minna aga siis
ei saanud kuna omanik otsustas esisilla korda teha ja ei saand juppe kätte. Ootasime siis selle nv ära ja eile saigi järgi mindud. Esimest korda
jõudsime kohe esimese korraga koduhoovi kus auto seisis ja sai kohe uurima hakatud. Hea oli ,et varem sai mindud sest peale mind pidi keegi veel ostma
tulema. Kerel leidub iluvigu aga nendega olin arvestand ja need lasen kõrvaldada. Mootorit käima pannes oli selge, et läheb loosi kuna töötab väga
ilusasti ja sai ka kohe proovitud kas pihustid toimivad või mitte. Proovisõidule minnes oli üllatus suur kuna edasi liigub ikka väga hästi. Võimalik ,
et juba chipitud variant. Hinnast vägapalju alla ei saanud kuna esisild tehti ära ja üleeile läbis ka üv. Sai siis 20l kütust juurde pandud ja sellega
sai ilusti pärnusse ära 430km.
Varustus list on ka päris okei. Sees on siis hele alcantra, 4xel.aknad, symphoni makk, püsikas ja muu suht standard.
Vigadeks siis esiklaas. Oskab keegi mulle öelda palju tavalise ja solar klaasi hind?
Iluvead milleks siis esitiivad ja mõned mõlgid.
Sisu tahab puhastust.
Rihmavahetus teha.
Sild paika keerata.
Veljed tahaks välja vahetada. Praegused 17 235/45 . Madaldus vedrusi võib pakkuda kui kellegil üle, salongi mingeid puit vms liiste ja siis võib juba
rahule jääda  .
Hetkel paremaid pilte pole ja lisan selle mis sai tehtud.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 20.09.17 14:33
|
|
|
Auto nüüd eestis arvel ja ostetud ka kõik asjad, et saaks rihmad jms ära vahetada. Paari kuu jooksul lasen ka kõik defektid üle värvida ja siis saab
välimuse ka heaks. All olevad dotz hanzo veljed on ka müügis kui kellegil huvi. Ise sooviks 18 rs6 velgi alla saada. Samuti üritan android navi sisse
saada aga jubedalt venib see asi. Juhi ukse alumist liistu oleks ka uut vaja. Istmesoenduse juhtmestik ja nupud oleks ka soov leida.
|
|
|
|
qweas
huviline
Registreerunud 01.05.08
Asukoht: Kehtna
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1.9 TDi 2003
|
|
postitati 20.09.17 20:10
|
|
|
Isiklikult tagumised tuled mulle ei meeldi. Sisu poolest 5+.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 20.09.17 20:13
|
|
|
Eks tuled ei meeldi paljudele aga see ongi hea siis pole neid niipalju linnapildis . Sisu oligi see mis pani seda autot vaatama ja õnneks on hästi hoitud ja kuskilt kulund ega katki pole. Keemilise pesu tahaks ära teha
siis oleks päris hea. Ideaalis võiks mustad polstrid leida ja siis laseks heleda alcantra keskele panna ja oleks super.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 23.09.17 17:24
|
|
|
Täna sai siis vahetatud rihmad, rullikud jms. Selgus ka ,et kliimapump on kuumaks läind ja sellega ilmselt tihendid ära suland kuna vent oli katki.
Niiet nüüd vaja leida 96kw kliimapump. Samuti on tellitud android rns-e. Lähiajal saab ka kõik jupid mis puudu. Esimene juhiukse liist, puit liistud
mis lähevad siis 5d carboni alla, istmesoenduse juhtmestik koos plokiga ja uued esitiivad. Järgmisena siis läheb värvimisse. Veljed lähevad ka müüki
ja esialgu on 17 avus all aga plaan tuua lätist 18 rs6 stiilis veljed kuna opelist jäid rehvid üle.
Ls 293700.
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 23.09.17 17:43
|
|
|
S6 mustad tiivad müüa. Viska külge 
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 23.09.17 17:54
|
|
|
Ei taha s6 tiibasi Siis sama effekt nagu c4, et eest laiem ja tagant
kitsam. Selle auto prooviks võimalikult originaalina hoida
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.09.17 21:16
|
|
|
Stangede alumised servad ja karbikatted võiks kerevärvi värvida, saaks autole värskema ilme.
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
S6 mustad tiivad müüa. Viska külge |
S6 ja A6 ninas pole peale märgi midagi ühist. Ükski paneel pole omavahel vahetatav.
|
|
|
|
|
|
Leht
klubiliige
Registreerunud 18.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
postitati 24.09.17 09:59
|
|
|
Salong on küll väga kena,mina isiklikult polegi näinud c5 veel selliseid istmeid.Uste polstrid ja armaturi ka sama värvi saab sis 5+.Palju trassi ja
linna keskmiseks saad,oled vaadanud?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 24.09.17 10:34
|
|
|
Eks salong ja auto hind olidki need mis panid seda vaatama Alcantra
sisusid oli selle paari kuu jooksul aint 3 tk müüa ja teised 2 olid mõlemad tumedad ja auto hinnad ka 1000-1500 kallimad. Istmed on ülikorralikud ka
st topsihoidjad korras, padjad korras ja kuskilt pole kulund ka. Keskmine pole üle 5,5 veel läinud. Kui leedust sai toodud ja natuke ka pärnuvahel
kärutatud siis oli 4,7 keskmine ja 420 km peale kulus 20l ära .Tahaks mf rooli ka sisse aga selle ühendamine pole vist enam nii kerge või piisab
ainult juhtmete vedamisest? Uksepolstritega on see mõte, et ostaks mustad polstrid kuskilt ja laseks selle keskmise alcantra ringi tõsta siis oleks
nagu hea. Armatuuri jms vahetamine läheks päris kulukaks Hallid osad
lähevad ka kerevärvi see oli esimene asi mis sai paika pandud
|
|
|
|
Leht
klubiliige
Registreerunud 18.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
postitati 24.09.17 17:48
|
|
|
420km ja paagitäis,sedasi on mul hetkel  .Selliste numbrite peale tuleb
jälle oma B6 igatsus peale tagasi,sellega oli sama,et sain 5,5 - 5,8 ringis hakkama.Ainult,et natukene kauem võttis aega 0-100 kui praegusel Vaatama,kui kusagil linnapeal silma jääd siis pilgu peale viskama sellele
aparaadile.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 24.09.17 18:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leht
420km ja paagitäis,sedasi on mul hetkel .Selliste numbrite peale tuleb
jälle oma B6 igatsus peale tagasi,sellega oli sama,et sain 5,5 - 5,8 ringis hakkama.Ainult,et natukene kauem võttis aega 0-100 kui praegusel Vaatama,kui kusagil linnapeal silma jääd siis pildu peale viskama sellele
aparaadile. |
Tahtsin su b6 ära osta aga ei olda nõus müüma Siiani probleemivabalt
toimind see. Su praegune toob mineku poolest ikka naeru kiiresti näole
Ja teist sellist ikka nii naljalt vastu ei sõida
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 25.09.17 10:01
|
|
|
Oskab mõni madalduse kohapealt olev inimene rääkida, et kui panna siia alla 2,5 v6tdi sedaani alt pärit s-line madaldus, et kas siis jääb nina kõrgeks
või pole neil kaaluvahe nii suur? Nimelt pakutakse v6 diisli väidetavalt s-line madaldust aga ei tahaks ,et see auto ikka jeebiks jääks. Sedaanil ja
avandil peaks olema samad vedrud ja amordid ?
Selline siis auto millelt vedrud tuleks
Ja siis praegu
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 25.09.17 10:40
|
|
|
1.8T pannes 2,7biT esimesed tehasesportvedrud läks veel ca 1-2 cm kõrgemaks
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 25.09.17 11:39
|
|
|
Okei siis ilmselt ei sobi ka need vedrud mulle Mf rooli lisamine on mingi
hull töö? Android makk tunnistab mf rooli ja samas tahaks ise ka nagu seda aga originaalis see n.ö s rool peale pandud. Mis teha tuleb, et saaks mf
rooli?
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 25.09.17 12:46
|
|
|
Sul tuleb panna rooliaju, mis tunnistab MF rooli kuid ei mleta, kas comfort moodul ka vajab vahetust. Kui 2004 aasta B6-le coming home tulesid panin,
oli mul uue aastakäigu komfortmoodul olemas aga kuna MF rooli polnud, ei pidanud ma rooliaju vahetama. Kõige kiirema ja kindlama vastuse saad Rocketi
käest - 5 6 2 56 7 89. Aitas tema mindki tookord asjalikult.
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 25.09.17 13:38
|
|
|
B6 ja C5 on eri muusika.
C5 ei ole universaalseid (s.t. ka levinuid) rooliajusid nagu B6/B7'tel, vaid on armatuurialused multirooli/tiptronic juhtimise relee kujulised
karbikesed. Need on aastakäiguti ka veel erinevad. 2002. aasta autole peaks ta originaalis Can-Bus toega olema. Samas kui on aftermarket makk, peaks
teadma mis protokolle see toetab.
Lisaks karbikesele, juhtmestikule on vaja veel teistsugust roolilinti.
Illustratiivne (suva)pilt:
Netis on ka päris hea ingliskeelne juhend leitav, kui vajadus peaks tekkima.
|
|
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 25.09.17 16:50
|
|
|
Niipalju kui töökaaslase käest kuulsin, siis väga lihtne ta pole. Ta ka majandas seal Can-iga ja igasuguste ajudega. Kas lõpuks tööle sai asja, ei ole
mahti olnud küsida. Ta aretas seda muidugi Passat 5.5-le.
|
|
|
|
qweas
huviline
Registreerunud 01.05.08
Asukoht: Kehtna
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1.9 TDi 2003
|
|
postitati 27.09.17 16:40
|
|
|
No tee mis tahad aga Avused on ikka kenad küll seal all. Endalgi plaan samalaadsed C5'e all panna mingi hetk. Jõudu ja jaksu, mis muud ikka oskad
öelda.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 27.09.17 18:40
|
|
|
Avus on kabe ja võrreldes dotzidega. Ise tahaks 5 kodaraga rs6 omasi
Hetkel aga ootan, et saaks rns e androidi kätte . Esisillas ka puksid
pragulised kuna pole polte keeratud õiges asendis kinni ja seega panen siis kohe uue sillakomplekti ka alla. Ideaalis tahaks madaldust ka ennem seda
leida.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 27.09.17 18:50
|
|
|
Mf rooli jaoks Rocketi poolt näidatud aju on mul olemas. Kui vaja, vôta ühendust.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 01.10.17 11:02
|
|
|
Kuna olin talvevelgede otsingul ja oli plaanis küll lätist rs6/s-line veljed tuua siis üleeile helistas ema, et tal naaber müüb 18 velgi. Kuna olin
neid eelnevalt ta c5 all näinud siis sai ka kohe vaatama mindud. Kohapeal sai hinna ka heaks ja nii nad koju tõin. Velgedeks siis MB lorinser LM5 mis
siis originaalid ja kaheosalised. Keskosal on lakk koledakd läind aga oligi plaan üle värvida. Veljed et 35 ja 8 laiad. Peal ka pea tutikad 225/40
suvekad. Nüüd plaan panna esialgu madaldus ka alla ,et saaks nina maha. Kui madaldusega heaks ei saa siis järgmine aasta tutikad coilid alla. Plaan ei
ole kõhupeal sõita aga tahaks saada seda rõvedat nokk lennus effekti ära. Umbes samaheaks võiks saada nagu enamus s-line.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 05.10.17 19:06
|
|
|
Oskab keegi öelda, et mida vaadata keskluku süsteemi juures? Nimelt on autol ainult üksainuke võti järgi ja selleks on ka see kõige tavalisem võti.
Lukku saab keerata ainult juhi uksest ja kesklukk toimib. Tahaks aga puldist lukustust ja ebays jäi silma see komplekt Alarm Kas on võimalik, et tellin selle ja siis keegi kuskil kopeerib immo nendesse klapp võtmetesse ja siis samas saan ka
keskluku?
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 05.10.17 20:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Oskab keegi öelda, et mida vaadata keskluku süsteemi juures? Nimelt on autol ainult üksainuke võti järgi ja selleks on ka see kõige tavalisem võti.
Lukku saab keerata ainult juhi uksest ja kesklukk toimib. Tahaks aga puldist lukustust ja ebays jäi silma see komplekt Alarm Kas on võimalik, et tellin selle ja siis keegi kuskil kopeerib immo nendesse klapp võtmetesse ja siis samas saan ka
keskluku? |
Selles komplektis on pult jube junn ja võtme toorikuid kehvad. Telli esindusest originaal pultvõti või otsi netist. Vastuvõtja on sul vast olemas.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 07.10.17 17:31
|
|
|
Mis puutub seda kesklukku siis mida ma vaatama peaks, et saaks teada kas on orignaalis koos alarmiga tulnud?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
