| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
kunnark
huviline
Registreerunud 26.09.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E39
|
|
postitati 29.01.16 06:34
|
|
|
Palju laiust on velgedel?
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 29.01.16 07:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kunnark
Palju laiust on velgedel? |
8 laiad peaksid olema. Ette sobivad ideaalselt koopaäärega. Taga võiks olla isegi ET 45.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 31.01.16 21:05
|
|
|
Õhtust
On miski kirjutatud jõud ka, millega pooltelje välimine ots kinni käib?
Panin praegu 180.
Indrek
|
|
|
|
Petu
|
|
postitati 31.01.16 22:40
|
|
|
190 Nm + 180 kraadi.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 16.03.16 20:26
|
|
|
Tere
Vahepeal juhtunud seda, et tagurdati majaees parklas sisse:
Juht võttis ise ühendust ja asi lahendatud ja korras. (Respect tagurdajale, sest ise võttis minuga ühendust ja tunnistas süüd)
Lugedes klubiliikmete autode alt teemat, tekkis omalgi tahtmine paremaid tulesid saada, seega sai tellitud need Luubid ja
xenonid sisse.
Ja pilt ka
Indrek
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 20vt c4
|
|
postitati 21.03.16 17:36
|
|
|
Sai siis parem nüüd? Endal orig luubid ja xenod sees nii lähis kui kauges ja väga rahul. Muidu sul ikka jube ilus masin kätte sattunud, kadedaks teeb.
 Talveks avused ka veel...Jube hea kombo ikka, see värv ka c4 peal
lemmik.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 21.03.16 18:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Sai siis parem nüüd? Endal orig luubid ja xenod sees nii lähis kui kauges ja väga rahul. Muidu sul ikka jube ilus masin kätte sattunud, kadedaks teeb.
Talveks avused ka veel...Jube hea kombo ikka, see värv ka c4 peal
lemmik. |
Tulekomponendid tulevad hiinamaalt veel. Pilt läks lihtsalt masinast
seekord, pärast muutust ma üritan miskit võrdlust teha. Värvi kohapealt niipalju, et meie talved karmid - seestpoolt koopaäärt vaikselt võtab juba,
ehk tuleb uuesti teha ja parema eeltööga.
Sai täna veel soetatud miskit tummisemat nahahooldusvahendit ja kerevaha - kevadeks läikima lüüa. 
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 04.04.16 20:31
|
|
|
Tere
Tegin nahahooldust ja tulemusega rahul - mõnusaks pehmeks läks nahk.
Vahetasin taga sisemised pooltelje otsad ka ära - ikka jõnks läbi. Viimaseks tõin teise tagadiffri - võtan lahti ja vahetan simmerid + võib-olla
laagrid ja läheb alla. Testides lõtkud väiksemad, kui sellel mis minul all.
Õlivahetus tuleb peale kohevarsti. Soovitab keegi Castroli sisse panna? Suverattad läksid ka vahepeal alla + suveks veel kliimapump soetatud mis ei
mölise nii nagu vana.
indrek
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 24.04.16 20:12
|
|
|
Õhtust
Õli läks vahetusse - ls 234500.
Tulede jutud sain kätte.
Eelnevalt oli varutud teine paar tulesid - pärast tõstan sisu lihtsalt ümber.
Xenoni luubi kinnitused pisemad - tegin dibondist vaheadapteri, kui vaja saab vanad luubid tagasi panna.
Kuhugi olen ühe xenon pirni ära peitnud, niiet tellisin uue ja veel ette ei saanud panna. 55w hiinakat meil poes ei pakuta ka.
Indrek
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 24.04.16 22:22
|
|
|
Odavatel Mini H1 luupidel on koostekvaliteet veidi halvapoolne, uuri netis on veidi juhendeid mis eeltöö teha tuleb enne paigaldamist. Mul praktiline
kogemus solenoididega mis ca 3km täistuledega sõitmise järgselt on oma pessa kinni jäänud, veidikese töötlemisega saab sellest muidugi jagu.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 27.04.16 14:35
|
|
|
Tervist!
Kas keegi on diffril vahetanud parempoolset koonusrull laagrit? Laagripoest ja forsist seda ei saa, on olemas aseainet, mille korral tuleb sissepoole
puks vahele teha.
Lisaks "käbi" mutter mingisuguse võtmega vaja avada. Asub ta üsna sügaval korpuses ja iga 90 kraadi tagant sälk sees.
Kaubandusest seda ilmselt ei saa - tööriistamarket ei pakkunud midagi. Ilmselt tuleb ise teha sellejaoks tööriist.
Indrek
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.04.16 16:53
|
|
|
Mis on laagri koodid?
Koodide alusel uus laager ja vajadusel distantsseib vahele, mis peaks samuti olema eraldi pakutav.
SKF JA Timken peaksid siiski saadaval olema.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 27.04.16 17:15
|
|
|
Koodi peast ei tea ja laager ka garages, aga pilt sai tehtud.
Riiulikaup oli neil olemas selline mille paksus ja välisläbimõõt oli sama. Seest aga oli 45 + midagi, aga vaja oleks 40,7.
Pilt: http://fotoalbum.ee/photos/indrek1000/109930713
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.04.16 17:54
|
|
|
SKF VKHB2272 vb sobituks, EAN: 7316577650726 ja FAG oleks KLM 300849-J42B, saale KLM300811-J42B, need oleks vasaku poole omad.
Parem, ehk punni poolne, oleks ehk SKF VKHB 2153, LM 501349/310/Q
FAG
SKF
Ehk natukenegi abiks.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 27.04.16 19:05
|
|
|
Vabandust vasak siiski ja kood: Fag: 581220/ Klm603011
Parem on täpselt seesama mis Sa nimetasid.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.04.16 19:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indrek1000
Vabandust vasak siiski ja kood: Fag: 581220/ Klm603011
Parem on täpselt seesama mis Sa nimetasid. |
Kindel, et sul sisemööt ikka öige?
Antud saalenumbriga sobituks KLM603049, ehk, et kogu krempel oleks selline.
SKF alternatiiviks oleks LM 603049/011/Q , ehk siis sedasi.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 28.04.16 08:00
|
|
|
Just seda sama pakkusgi, kus saale 45,2... Reaalselt aga 40,7...
Muusosas kõik klappis. Nimetas seda müüja autotootjate tellimuslaagriks. Sama pidi olema ka osade isendite käigukastides - eritellimus.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 28.04.16 15:42
|
|
|
Proovi nt SKF lehelt vajalike mõõtmetega toimetada ja vaata, kas annab mingit infot alternatiivide kohta, kuid tuleb ilmselt siiski tunnistada, et
enamus kohti on tühjad ja kirjadega, no longer avaidable.
Kui muidu ei saa, siis ehk kuidagi sedamoodi.
Ilmselt sul siis vaja ikka 41x77.8x19.8 ja OEM oleks 017525193 ja seda CKG,CKF,CKL diffrile?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 28.04.16 22:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Ilmselt sul siis vaja ikka 41x77.8x19.8 ja OEM oleks 017525193 ja seda CKG,CKF,CKL diffrile? |
CKF diffrile see. Ma muidugi ei ole veel vaadanud, mis tähisega mul hetkel all on. Ostsin vaid veoskeemi, mootori ja kw järgi varuisendi. 103kw disla
Q on siis ka kolme erineva ülekandearvu/tähisega 6k manuaal kaste? Kiire otsinguga tuvastasin, et erinevalt aastakäiguga peaks kõigil 103kw Q olema
ikkagi 4,1111 see ülekandearv.
Ma sain treialiga kokkuleppele ja teeb mulle vahepuksi sisemise laagripinna ja võlli vahele - saab kasutada siis letikaupa.
See kasutatud laagri leid on küll päris hea - täpselt seesama mida vaja. Samas uue laagri koos puksiga ma saan ilmselt odavama hinnaga kätte.
Ilmselt SEE ka istuks. Tuleks kokku 65 €.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 01.05.16 19:27
|
|
|
Tere
Kardaani tugilaagri võib lugeda lõppenuks, kui kummiosa on puru või piisab ka sellest, kui jääb vedelaks ära? 100+ viskab sellise vibra keresse ja
rooli sisse, et lükkab teepealt minema. Samas 90 - väga okei sõita, ei mingit kuminat ega vibratsiooni.
Lasin veljed ka ära tasakaalustada, aga asi paremaks ei läinud. Eelmine aasta samad jooksuga sai kenasti sõita.
Tõstuki otsas käisin ka - poldid kõik omal kohal ja kinni. Roolisüsteemis lokse polnud.
Järgmiseks peaks teisi velgi alla proovima. Kellegil tallinnas vedeleb suverehvidega 4 sirget veljet pooleks päevaks katsetamiseks?
Indrek
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 20vt c4
|
|
postitati 01.05.16 21:05
|
|
|
Mingi vibra sees siis? rehvidel mingeid muhke ega midagi pole või kuidagi märgatavat ebaühtlast kulumist? vanemate opelil nt tekkis vibra
rattalaagrist ja poolteljest...
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 01.05.16 21:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Mingi vibra sees siis? rehvidel mingeid muhke ega midagi pole või kuidagi märgatavat ebaühtlast kulumist? vanemate opelil nt tekkis vibra
rattalaagrist ja poolteljest... |
Rehvid nagu uued, ühe suve sõitnud. Alla 10k km - ilma muhkude ja ebaühtlase kulumiseta korralikud hankookid.
Laager teeks vist häält ka. Vibra sama kombo, kui sõidad kahe sõiduraja vahel olevale "äratus" alale ja pidurdad kõveraks aetud piduriketastega
plokki. Esimesel korral mõtlesin, et ratas pani plehku.
|
|
|
|
sector
huviline
Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 20vt c4
|
|
postitati 02.05.16 14:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indrek1000
| Tsitaat: | Algselt postitas: sector
Mingi vibra sees siis? rehvidel mingeid muhke ega midagi pole või kuidagi märgatavat ebaühtlast kulumist? vanemate opelil nt tekkis vibra
rattalaagrist ja poolteljest... |
Rehvid nagu uued, ühe suve sõitnud. Alla 10k km - ilma muhkude ja ebaühtlase kulumiseta korralikud hankookid.
Laager teeks vist häält ka. Vibra sama kombo, kui sõidad kahe sõiduraja vahel olevale "äratus" alale ja pidurdad kõveraks aetud piduriketastega
plokki. Esimesel korral mõtlesin, et ratas pani plehku.
|
Laager teeks häält jah ja siis peaks ikka väga läbi see olema. Ma arvan, et mingi silladetail ehk...opeliga oli meil sama vibra ja viga oli
poolteljes, aga sõbral S6el ka poolteljeots täiesti läbi ja muud ei tee kui aind ragiseb. Äkki mingi mootoripadjad vms ära?
Edit:
Äkki hoopis hooratas laiali?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 02.05.16 15:37
|
|
|
Pole küll kindel, kuid kas tugilaagri viga nii meeletult vibratsiooni tekitab, et roolimist hakkab mõjutama?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 02.05.16 16:42
|
|
|
Hooratas kahtlane, samuti ka padjad, sest maanteel 100km/h = kusagil 2k pööret.
Linnavahel sõidan ka 3k+ pööret madalamate käikudega ja pole jälge ka sellisest vibrast. Sealt oletan, et asi pole mitte pöördest, vaid kiirusest
(veljed, poolteljed või kardaan).
Hoorattaga veel selline asi, et sain sõita sõbra samasuguse c4jaga. 3 käiguga ca 1000 pööret ja asi täiesti vibravaba = kahemassiline hooratas
ilmselt. Minul lööb, aga sama komboga, vibra sisse. Niiet ei oskagi öelda, kas on kahemassiline üldse sees.
Teen velgedega katsetuse kõigepealt ära ja siis näeb, aga minu 16 tolli jooks moment kasutusel ja avustelt ainult prooviks talvekaid maha ei kisuks.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
