| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
teitur
huviline
Registreerunud 07.07.10
Asukoht: Hiiumaa/Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad C5, VAZ 2105
|
|
postitati 21.07.15 21:37
|
|
|
Kettaplekk A või B osa? Kust saab ja mis maksab?
Omal vaja ka need varsti välja vahetada.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 22.07.15 07:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: teitur
Kettaplekk A või B osa? Kust saab ja mis maksab?
Omal vaja ka need varsti välja vahetada. |
Forsist, hinda ikka küsiti ja oli vist 30€ lähedale.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 09.08.15 16:14
|
|
|
Tere,
Sai jälle käsi külge pandud nv. Vahetatud said kardaani otsad, mis sai võetud c4 2.0 bensuka kardaanilt - teadmiseks kõigile bensuka kardaan on pikem
ja ei sobi diislile. Samas jäi üle ka benaka kardaan millel rist ja tugilaager ok, kui kellegil huvi.
Sillatala vana oli selline:
ja alla sai selline:
Uus tala ise terve ja roosteta, tegin surveka ja pigipesuga mõned korrad ja värv selga.
Kuna tala oli alt ära siis sai vahetatud ka karteripõhjatihend, puhastatud õlivõtusõel, vahetatud õli koos sinna juurde kuuluvaga (Endale meelespea
224500) ja võtsin turbo juurest lahti ka selle pisikese metalltoru ja pesin selle ka läbi. Toru läbipesuga jäi tahmamine vähemaks.
Veel teha tagadifri simmerivahetus. Lisaks paremale simmerlingile ka vasak õhtal ja teen siis juba mõlemad korraga. Kas keegi oskab öelda vasaku
simmerlingi mõõte, ehk leiab letist mingit aseainet, või tuleb see 55€-ne tükk forsist osta.
Vahepeal parem tagumine käsipidur täitsa ära kadunud. suporti juurest kangist peale tuleb, aga ei toimeta. Sellega ka enne ÜV tegelema.
Indrek
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.08.15 18:27
|
|
|
E-Parts ja Corteco tihend 29.50
Corteco kood 01034693B, VW 017525400C
Siseläbimõõt 1 (mm) 45
Välisläbimõõt 1 (mm) 122
Kõrgus 1 (mm) 12
Kõrgus 2 (mm) 23
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 09.08.15 18:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
E-Parts ja Corteco tihend 29.50
Corteco kood 01034693B, VW 017525400C
Siseläbimõõt 1 (mm) 45
Välisläbimõõt 1 (mm) 122
Kõrgus 1 (mm) 12
Kõrgus 2 (mm) 23 |
Suured tänud - simmer tellitud.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 23.08.15 09:15
|
|
|
Tere
Ja nüüd sain aega, et mõlemad ära ka vahetada. Diffri alumistest punnidest esimene tuli ainult lahti, teise oleks suurema jõu korral vist lihtsalt üle
keeranud. Võti on sellele 17 kuuskant.
Kunagi töökojas teha lastud diffri õlivahetus piirdus pealevalamisega ainult. Ok, saan aru, et ei julge puruks keerata, aga teavitaks siis kuidagi
omanikku sellest?
Teiseks avastasin, et sillastendis parem välimine rooliots lausa lahti jäetud. Ilmselt ära reguleeritud ja pole kinni keeratud.
Indrek
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 19.09.15 15:25
|
|
|
Tervitus.
Sai süüdet vähe varasemaks ja kütet sätitud. Tulemuseks see, et soojalt käivitud ka nüüd hetkega.
Tänud ksf kuno666, kes aitas nõu ja jõuga.
Indrek
|
|
|
|
Siim
huviline
Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.09.15 15:37
|
|
|
Tip-top välimus.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 20.09.15 09:50
|
|
|
Ilus sile pill on küll, värv on ka omamoodi ja hea. Panid küttekoguse tagasi nii nagu oli?  Kaabel sai ka korda õhtuks.
|
|
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 21.09.15 21:27
|
|
|
Tere,
Kellegil Lasnamäel/Tlnas kaablit on millega saaks korra ligi - enda jagu ei tööta nii nagu võiks.
Indrek
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 16.10.15 21:35
|
|
|
Õhtust
Tagumine parem seisupidur ei toiminud enam - suport maha ja lahti. Hoovamajandus töötas eeskujulikult, aga kolvi sees olev keermega "silinder" käis
tühja ringi, kui oli aeg oma tööd teha. Nokkisin lahti ja panin kokku tagasi, nüüd asi töötab.
Indrek
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 02.12.15 11:26
|
|
|
Tere
Kas istmesoojenduse elemente on võimalik kontrollida (Takistust mõõta)? Tagumikualuse ja alaselja elemendi takistused on erinevad?
Pingeregulaatorist tuleb vool istmele peale küll, aga soojaks ei ole veel saanud.
Indrek
|
|
|
|
MirkoK
huviline
Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Man.
|
|
postitati 02.12.15 15:56
|
|
|
Kui kaua neid soojaks oled ajanud? Need nahkistmed lähevadki kaua soojaks.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 02.12.15 17:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MirkoK
Kui kaua neid soojaks oled ajanud? Need nahkistmed lähevadki kaua soojaks. |
Kundepoolne läks soojaks - nii seljatagune kui tagumikualune. Tõstsin toitejuhtmed ringi aga ei midagi juhiistmega. On see süsteem seal sees
remonditav?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 02.12.15 17:16
|
|
|
Enamasti nad lähevad puruks istme põhja pealt kust hakkab juhe seljatukke jooksma. Päris mitmel istmel olen näinud põlemis jälgi seal kohal. Kõige
lihtsam on võtta keksosa laiali siis juba näed kas on matt kuskilt põlend või mitte.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 02.12.15 17:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Enamasti nad lähevad puruks istme põhja pealt kust hakkab juhe seljatukke jooksma. Päris mitmel istmel olen näinud põlemis jälgi seal kohal. Kõige
lihtsam on võtta keksosa laiali siis juba näed kas on matt kuskilt põlend või mitte. |
Okei, tänud. Mul istmetel eraldi ühendused selja ja istmikualla, mis jooksevad istmealusesse pistikusse. Omavahel istme seest ühenduses pole.
Pilt:
Joonisel küll näha, et jadamisi elemendid, aga jooksevad pistikusse kus sillatud. Ehk kui üks kahest kutu siis mõlemad ei tööta?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 02.12.15 17:32
|
|
|
Kui alumine ei tööta siis ei tööta ka ülemine. Pm kui kakkuda viitsid siis näed ,et paremalt poolt äärest jookseb juhe seljatukke. Ma olen neid
istmeid mingi 4 tükki vist lahti lammutanud ja kõigil neil see ühendus kannatada saanud.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 02.12.15 17:45
|
|
|
Panen pildi kust seljatagusesse läheb:
Lammutamist on:
Põhjamati veel välja saama. 
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 30.12.15 15:17
|
|
|
Tervist
Istmesoojendustest niipalju, et kõrvalistuja poolne toimib, juhil ei. Võtsin juhiistme lahti, aga nahka hoidsid terasklambrid kinni - ei söandanud
neid lahti kakkuda, ei saa pärast pinge all kinni tagasi.
Mõned päevad tagasi jäi jällegi käsipidur peale (Sai ketas päris tuliseks aetud ikka), olenemata sellest, et neid enne arstinud olin. Läksid uued
pidurisadulad mõlemale poole taha ja ehk nüüd mõni aeg peab.
Indrek
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 07.01.16 19:02
|
|
|
Tere
Gramm külmem, kui muidu ja aku hakkas vananemise märke näitama - õige napilt sain käima.
Läks uus, pildil alumine.
Mis soovituslik vool ja mahtuvus on sellisel diislil, või on mida rohkem seda uhkem?
EDIT: juba googeldasin ja vastus olemas. 85Ah ja 800A on täitsa okei, vana oli 80 ja 740.
Indrek
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 10.01.16 16:15
|
|
|
Tere
Täna oli audile käesoleva talve kõikse külmem hommik ja käima ei saanudki. Ise kahtlustan starterit, suure külmaga viskab käiates pendiksi järelt ära
ja kuidagi muidu ka loid. Õli küll vähe vedelam 5W40, suvel vahetatud eelsüüteküünlad ja värske aku peal.
Indrek
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 10.01.16 16:33
|
|
|
Pane uus pendiks ja puksidele uus määre ja ilmselt saad toimima. Kunagi sai iga talve algus starterit puhastada ja siis vedas ilusti käima.
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 25.01.16 22:15
|
|
|
Õhtust
Tööd palju ja ilmad soojad - starterit pole viitsinud vaadata. Parem välimine pooltelje ots teeb õrnalt häält ja vajab vahetust.
Ja kuna 16'' talve jalavarjudel hakkavad rehvid pealt otsa saama siis:
17'' ET 35 originaalid.
Indrek
|
|
|
|
karatemark
huviline
Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6
|
|
postitati 26.01.16 07:06
|
|
|
Kenad veljed
|
|
|
|
|
|
indrek1000
huviline
Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat
|
|
postitati 28.01.16 19:42
|
|
|
Allapanduna.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
