Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  3  4  5  6
Autor:
Pealkiri: Audi A6 C4 2.5TdiQ - 1996 - indrek1000 (Vastuseid: 127 | Vaatamisi: 30298)
samy12310
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Põlvamaa - Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 2,5tdi 103kw

postitati 02.05.16 15:44 Tsiteeri


Endal hakkas õhtal hoorattaga kõrgete käikudega vibrama. Alates 4. ja turbo rakendmis momendil käis sama vibra läbi kere nagu kirjeldasid. Usun et ühemassiline alla ja mured kaovad ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sector
huviline



Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 20vt c4

postitati 02.05.16 16:56 Tsiteeri


Ahsoo, ma sain aru, et pidev vibra. No täpipealt sama jama oli isa opelil, täpselt 100km/h tuli ikka jube vibra sisse ja mingi 80km/h samuti. Ja pooltelg läbi sellisel juhul. Kardeen vaevalt vibreerima hakkab. Ja hooratta vibra on jah ainult siis, kui turbo taga juba.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
M.K
huviline

Avatar


Registreerunud 05.09.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0Tdi Quattro S-Line, Audi A6 C6 3.0Tdi Allroad

postitati 03.05.16 10:40 Tsiteeri


Mu eelmisel c4-al oli ka kolmandaga madalate pööretega vibra, ja põhjuseks oli see, et oli ühemassiline hooratas, alguses oli harjumatu, sest pidin kurve läbi võtma teise käiguga, mida muidu oleks kolmandaga võtnud. Nii et selle põhjal, võib uskuda et sul juba on ühemassiline. Mul bemmil ka alates 90km/h tekkis vibra, probleemile sain lahenduse peale kardaaniristide vahetust ja kardaani tasakaalustamist. Aga see võib ka vahepukast olla. Kui sul chipitud on, siis saad selle järgi aru juba kas on ühemassiline või kahemassiline hooratas, kui kiirendad( 4, 5 ja 6 käik annab eriti tunda) tekib vibra turbo rakendumisel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 04.05.16 10:47 Tsiteeri


Veljed ringi vahetatud ja tulem sama - lähedale 110 suur vibra.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sector
huviline



Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 20vt c4

postitati 04.05.16 14:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: indrek1000
Veljed ringi vahetatud ja tulem sama - lähedale 110 suur vibra.


Suure tõenäosusega siis pooltelg...Kardaan vaevalt see on, teeks juba varem häält, kui oleks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 22.05.16 16:59 Tsiteeri


Tere

Eks esisillas arvatavasti puksike läbi - läheb uuringutele varsti. :)

Vahatasin täna
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/440/54/0110027211a4e27.jpg

Indrek


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 22.07.16 20:04 Tsiteeri


Tere,

Pole ammu loginud. Nimelt vibra korras - käendmikus oli polt ilma keermeta - asi lahendatud + õõtsa sisemine puks ja tagumised kondid. Kliima pump teeb jubedat häält - E läheb vahetusse ja ehk saab parem. Ühemassiline hooratas ja korv muretsetud - tuleva nädala lõpus lähevad alla, sest momendil all olev hooratas teeb häält juba.
Muidu aga naudin ilma ja sõidan.

Indrek


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sector
huviline



Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 20vt c4

postitati 23.07.16 02:19 Tsiteeri


Mis hooratas ja sidur lähevad? AAT?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 23.07.16 05:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sector
Mis hooratas ja sidur lähevad? AAT?


Just nii.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 27.07.16 12:30 Tsiteeri


Kliimapump teine vahel ja väga hea sai. Tänud kellegile siit foorumist, kelle käest see sai ostetud (Nime enam ei mäleta).

Hoorattamajandus läheb nüüd lähipäeval tegemisse + starteri korrastus ka samal ajal. Enne talve vaja üle käia.

Audio poole pealt on mul võimuga woofer ja stock ustesisesed kõlarid, aga pelgalt madala heliga laineid ei löö. :D Tuleb upgrade kõikide uste kõlarite näol + võimendi neile ja uksed seest pigimatiga. Ja seda äkki augustis.

Indrek


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 29.07.16 18:51 Tsiteeri


Hooratas juba oli sees ühemassiline, seega müün oma AAT mootori sidurikomplekti huvilisele ära.
Hääl tuli ketta leevendusvedrudest. Sisse läks uus ketas+korv+survelaager.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 13.11.16 23:32 Tsiteeri


Pole ammu märku andnud. Auto sõidab, sidurdab ja pidurdab ilusti. Vähe nokkimist on olnud - klaasipesuri pump andis otsad. Uus sisse, aga sellel kipub ujuk kinni jääma alla ja häirib, kui kollane armatuuris põleb.
Tagumine kojamees oli jälle kinni jäänud - võtsin lahti, valasin vee välja ja panin määrde asemele, kõvasti kuiva trenni aku pealt ja toimetab jälle.
Spidoplokis mõned mittepõlevad lambid vahetatud toimivate vastu.
Kõrvalistuja soojenduse traat vist väga lähedale sattunud istme nahale + naisterahvas jättis soojenduse peale ka... Tulemiks tundsin suitsuhaisu ja pisike auk, õnneks mitte väga nähtavas kohas.
Kõik uued valeo ilma raamita kojamehed läksid külge.
1,5k km ja uus õlivahetus tuleb järgmiseks.
Lume tulekuga alla talverehv (hankook winter iPike RS) ja salongi kummimatid.
Audio koos korraliku isolatsiooniga oleks tulnud 1k euri kanti, jätan sedapuhku vahele. :) (Kui just lotoga ei nähva :D )

Õhtut!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 13.12.16 21:01 Tsiteeri


244500 - Õlid ja muu kompott vahetatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 11.02.17 02:04 Tsiteeri


Et mitte asi igavaks ei muutuks, hoolitseb auto, et oleks midagi teha. Tulen välismaalt, auto üle nädala seisnud ja velg täitsa vastu maad. Sõber kohale täidetud paagiga kompressoriga ja sõit Vianori sai alata. 15 minutit ja asi selge - veljes pragu sees?! Jalad selga ja õnneks oli viies velg võtta ning alla see läks.
Täna, kolm päeva hiljem, 50km enne Tallinna piiri sattusin löökaugu otsa ja PT siseservas torge ja rehv täisesti tühi - vahtu ka sees ei hoidnud nii palju. Need, kes C4-ga kulgevad, teavad, et 17'' varuratas hästi kaasa ei mahu... Tellisin oma vana jooksu flat 5 velgi ja vahetamine öösel kell 2 võis alata. :D Ootan juba huviga, mis järgmiseks saab...
Lohutan, et selle torkega 17-se rehvi saab ära arstida ja velje lasen ka niipalju ära ravida, et tagavaraks oleks olemas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 10.06.17 05:56 Tsiteeri


Tere,

Pidin ma siis kysima eelmises postituses, et mis järgmiseks... "Õnn" on tulnud minu õuele ja seda ilmselt lekkiva paagi näol. Kuidagi ohtu aimates on mul varasemast teine paak soetatud, niiet saab öelda, et ots on lahti tehtud. Oman enamvähem aimu mida tegema peab, niiet tuleva nädalal tuleb ära teha.

Terv,

Indrek


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 18.06.17 18:51 Tsiteeri


Tervitus

Paak asendatud. Seda tööd liiga tihti teha ei sooviks. Õnnestus ära lõhkuda yks piduritoru, muud asjad sain lahti ilusti. Ka läks tublisti rohkem aega, kui olen eelnevalt kuulnud.

Täna veel vahetasin õõtsa ja vasakult rooliotsa + esimesed rattad tasakaalu. Jääb teha veel yks pooltelje otsa kaitsekumm.

Indrek


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
simoQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: S6 2.2T & A8 4.2

postitati 18.06.17 19:25 Tsiteeri


Pooltelje tolmukatte vahetuseks võta veovõll kasti küljest lahti, laua peal hea teha. Palju lihtsam ja kiirem variant. Kasti pool läheb vaja ainult spetsiaalset võtit.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 18.06.17 20:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: simoQ
Kasti pool läheb vaja ainult spetsiaalset võtit.

Miski Tx oli vist. Kardaan sisekuuskant ja pooltelje otsad Tx, kuigi tagumised sisemised uued otsad tulid ka sisekuuskandiga.
Kardaanile ja tagumistele supporditele võtsin uued kinnituspoldid, neid omajagu muditud ja kipuvad ära jääma.

" Uus " paak sai pritsitud, krunditud ja värvitud. Siis test - prits oli rammusalt võtnud ja paar pisikest auku sees. Need keevitatud ja uuest värvitud. Kõige lõpuks ringiratast põhjamastiksiga.

Vana paagi peaks ka korda tegema, aga nyyd katan pritsimise ajaks avad kinni, et vältida seda julma pesupäeva, mis kulus paagi seest puhastamisele. Loksutad ja yritad igast kyljest naftaga pesta, lõpuks ikka ise ka yle kere naftaga koos. :D Siis pole enam pääsu ka, peab lõpuni tegema, sest takso ju ei vaimustu naftakratte peale võtma. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 21.07.17 20:36 Tsiteeri


Tere

255k õlivahetus koos kõigi filtritega.

Lisaks veel tagumised reguleervardad, mõlemad õõtsad ees, tagumised õõtsa puksid, rooliotsad + reg vardad ja üks pooltelje ots. Kõige lõpuks sillastend ja nüüd veermik loksude vaba.

Indrek


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 17.10.17 21:10 Tsiteeri


Tere

Chipid ajust eemaldatud ja asendatud originaalidega - tulemus:
1) Minek jäi väga vähe lahjemaks - mind ei häiri
2) Auto kytusekulu kompuutris hakkas näitama reaalseid numbreid
3) Meeletu tahm kadunud

Läbisin ülevaatuse ja ostsin 4* uut rehvi ( hankook winter i Pike RS+), seekord 16 tolli velje talveks.

Indrek


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sector
huviline



Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 20vt c4

postitati 18.10.17 02:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: indrek1000
Tere

Chipid ajust eemaldatud ja asendatud originaalidega - tulemus:
1) Minek jäi väga vähe lahjemaks - mind ei häiri
2) Auto kytusekulu kompuutris hakkas näitama reaalseid numbreid
3) Meeletu tahm kadunud

Läbisin ülevaatuse ja ostsin 4* uut rehvi ( hankook winter i Pike RS+), seekord 16 tolli velje talveks.

Indrek


Mis chip varasemalt peal oli, et nii jube siis oli? Ja mis velg talveks läheb? :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 18.10.17 03:50 Tsiteeri


Tere

Eks see midagi ise kõrvetatud ole. Teistel olen näinud edevaid kleepse UV akna peale kleebituna. Muidugi eks kõik nad on ise kõrvetatud, lihtsalt osadele antakse kaubanduslik välimus.

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/445/128/01113142057573e.jpg

Veljeks täitsa tavalised Flat five 16''


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 17.03.18 22:17 Tsiteeri


Tere

Salongis seistes diisli lõhn - okei, tagasivoolu voolik ära.
Aga seekord nii lihtsalt ei pääsenud.

Pumbal tihend ära ja immitseb (pildil punaselt märgitud)
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/446/31/01115156333f03f.jpg

On võimalik ise vahetada, või tuleb pöörduda pumbaremontijate poole?

Indrek


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 17.03.18 22:21 Tsiteeri


On võimalik ise ära vahetada . Teed märgi peale kus ta sul hetkel asub ja paned uue tihendi ja sama kohapeale tagasi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
indrek1000
huviline



Registreerunud 20.06.10
Asukoht: Mõisaküla / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 Avant 2,5TDIQ, vaz 21013, passat

postitati 17.03.18 22:46 Tsiteeri


https://www.youtube.com/watch?v=OJBnba0SP3A
Ilmselt midagi sellist.

Kes pakub tihendeid?
3xTorx poldid, üks mingi tundmatu - tundmatule padrunit pakub keegi?

Indrek


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  3  4  5  6
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 52.8% - SQL: 47.2%]