Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  3  4  5  6  7  ..  14
Autor:
Pealkiri: Audi A6 Avant Quattro, 2.5TDI 103 kW - 1997 - karatemark (Vastuseid: 334 | Vaatamisi: 67618)
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 30.09.15 17:11 Tsiteeri


Sellisel juhul peaks suuremosa audisi neid pooltelgi koguaeg vahetama sest enamus on kas juba kõrgemaks või madalamaks tõstetud/langetatud. Mina olen endaomaga sõitnud 4a ja selle ajajooksul pole kordagi tagumise silla pooltelgede juurde asja olnud. Kui tahad odavamalt läbi saada siis pane julgelt need esiveolise süsteemid alla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 30.09.15 17:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Sellisel juhul peaks suuremosa audisi neid pooltelgi koguaeg vahetama sest enamus on kas juba kõrgemaks või madalamaks tõstetud/langetatud. Mina olen endaomaga sõitnud 4a ja selle ajajooksul pole kordagi tagumise silla pooltelgede juurde asja olnud. Kui tahad odavamalt läbi saada siis pane julgelt need esiveolise süsteemid alla.


No selge :) Siis peab sebima need taldrikud endale ja ära tegema selle asja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 30.09.15 17:37 Tsiteeri


C3 on vedrutaldrik amordi küljest haamri ja puuklotsiga eemaltatav keerad selle ringi ja saad asja madalamaks.


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 06.10.15 06:23 Tsiteeri


Eile sain siis ära vahetatud amordi tugilaagrid ära, vanad olid nii kuivanud ja roostes. Aga nüüd on rool kergem ja keerab ise tagasi ka nüüd.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 14.10.15 12:21 Tsiteeri


Tere rahvas. Ostan kiirelt esiveolise Audilt tagasilla amordi püstaku taldrikud. Pakkumised postkasti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 16.10.15 12:11 Tsiteeri


Tere rahvas. Ostsin S4 tagatulede paneeli ja panin külge. Kuid see paneel on lakitud ja vana lakk koorub maha, kuid tahaks selle paneeli puhtaks teha, et oleks korralikum. Teadlikumad inimesed võiksid mingisuguse nõu anda :)

Päikest
Mark P.

http://www.upload.ee/image/5263857/20151015_174404.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 16.10.15 12:41 Tsiteeri


Poodides müüakse seda toonlakieemaldit ka (Fixus, automaailm jms)
S6 paneel oleks parem, hetkel kuidagi..vale :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 16.10.15 13:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Poodides müüakse seda toonlakieemaldit ka (Fixus, automaailm jms)
S6 paneel oleks parem, hetkel kuidagi..vale :D


Ei tea. Mulle meeldib. Pole kahjuks leidnud S6 paneeli. Aga sain laki maha ja vaja poleerida ära ja siis hiljem niikuinii tumedamaks ära teha, kunas luku kohast on kahjustatud paneeli.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 17.10.15 17:39 Tsiteeri


Lisan siis erinevusest. Nüüd tundub palju kenam :)

http://www.upload.ee/image/5266329/IMG_20151016_160751.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 21.10.15 10:17 Tsiteeri


Niipalju siis tegemistest. Sain siis EGR-I pimedaks tehtud ja nüüd tekkisid plaanid mida tahaks ära teha.
1. 1 massiline hooratas
2. Korralik sidur
3. Chip
4. Otsetoru koos sport resonaatoriga
Ja nüüd jääb koguda raha ja asjad ära osta ja siis kohe tegutsema :)
http://www.upload.ee/image/5274883/20151021_111039.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sector
huviline



Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 20vt c4

postitati 21.10.15 10:57 Tsiteeri


Suht mage, et mu ideesid nii varastad. :D Mõistlik auto muidu, tahab veidi tegemist saada ainult. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kmerevits
huviline



Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 21.10.15 11:06 Tsiteeri


Proovi sedasi summuti teha et straight pipe kuni viimase pütini. See originaal pütt lõika lahti ja tee tühjaks. Nende pisikeste originaalotsade külge keevita näiteks facelift c5 diisli summutiotsad. Jääb päris mahe. Söbral sedasi tehtud ja päris äss on. Katsun liikuva pildina kunagi selle heli salvestada :D häälele annab palju juurde veel filgrikorpusega natuje mängida. Sellest täpsemalt privas ja kui huvi saan pilte teha kuidas omal asi lahendatud :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 22.10.15 08:46 Tsiteeri


Tervist. Niipalju siis tegemistest, et vahetasin ära amordipüstaku taldriku koos puksiga, natuke jamamist oli küll kuid sain korda ja pole enam seda kloppimist kui sõidan künkadest üle. Paljud rääkisid, et auto oli ca 10cm kõrgem, kuid mul on vastupidi. Ma sain auto natukene madalamaks :D Täna üritan teise poole ka korda saada ja siis jääb hooldus ja raha kogumine.
Ostan siis endale V8 4.2 siduri ja läheb AAT-i hooratas ja siis juba chip.

Üks mure on ka. Ohutuled ei tööta, aga suunatuled töötavad küll. Vahetasin ära ohutulede relee, kuid mitte midagi. Äkki keegi oskab aidata? :)

Mark P.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samy12310
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Põlvamaa - Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 2,5tdi 103kw

postitati 22.10.15 10:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: karatemark
Tervist. Niipalju siis tegemistest, et vahetasin ära amordipüstaku taldriku koos puksiga, natuke jamamist oli küll kuid sain korda ja pole enam seda kloppimist kui sõidan künkadest üle. Paljud rääkisid, et auto oli ca 10cm kõrgem, kuid mul on vastupidi. Ma sain auto natukene madalamaks :D Täna üritan teise poole ka korda saada ja siis jääb hooldus ja raha kogumine.
Ostan siis endale V8 4.2 siduri ja läheb AAT-i hooratas ja siis juba chip.

Üks mure on ka. Ohutuled ei tööta, aga suunatuled töötavad küll. Vahetasin ära ohutulede relee, kuid mitte midagi. Äkki keegi oskab aidata? :)

Mark P.


Siduri korv ka 4.2 S6-e oma?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 22.10.15 10:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samy12310
Tsitaat:
Algselt postitas: karatemark
Tervist. Niipalju siis tegemistest, et vahetasin ära amordipüstaku taldriku koos puksiga, natuke jamamist oli küll kuid sain korda ja pole enam seda kloppimist kui sõidan künkadest üle. Paljud rääkisid, et auto oli ca 10cm kõrgem, kuid mul on vastupidi. Ma sain auto natukene madalamaks :D Täna üritan teise poole ka korda saada ja siis jääb hooldus ja raha kogumine.
Ostan siis endale V8 4.2 siduri ja läheb AAT-i hooratas ja siis juba chip.

Üks mure on ka. Ohutuled ei tööta, aga suunatuled töötavad küll. Vahetasin ära ohutulede relee, kuid mitte midagi. Äkki keegi oskab aidata? :)

Mark P.


Siduri korv ka 4.2 S6-e oma?

Kahjuks ei oska vastata hetkel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sector
huviline



Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 20vt c4

postitati 23.10.15 20:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samy12310
Tsitaat:
Algselt postitas: karatemark
Tervist. Niipalju siis tegemistest, et vahetasin ära amordipüstaku taldriku koos puksiga, natuke jamamist oli küll kuid sain korda ja pole enam seda kloppimist kui sõidan künkadest üle. Paljud rääkisid, et auto oli ca 10cm kõrgem, kuid mul on vastupidi. Ma sain auto natukene madalamaks :D Täna üritan teise poole ka korda saada ja siis jääb hooldus ja raha kogumine.
Ostan siis endale V8 4.2 siduri ja läheb AAT-i hooratas ja siis juba chip.

Üks mure on ka. Ohutuled ei tööta, aga suunatuled töötavad küll. Vahetasin ära ohutulede relee, kuid mitte midagi. Äkki keegi oskab aidata? :)

Mark P.


Siduri korv ka 4.2 S6-e oma?


Teen endal sama seti. S6 V8 sidur(korv, ketas, survelaager) ja AAT 1 massiline hooratas. Seejärel prj chip.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 24.10.15 06:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sector
Tsitaat:
Algselt postitas: samy12310
Tsitaat:
Algselt postitas: karatemark
Tervist. Niipalju siis tegemistest, et vahetasin ära amordipüstaku taldriku koos puksiga, natuke jamamist oli küll kuid sain korda ja pole enam seda kloppimist kui sõidan künkadest üle. Paljud rääkisid, et auto oli ca 10cm kõrgem, kuid mul on vastupidi. Ma sain auto natukene madalamaks :D Täna üritan teise poole ka korda saada ja siis jääb hooldus ja raha kogumine.
Ostan siis endale V8 4.2 siduri ja läheb AAT-i hooratas ja siis juba chip.

Üks mure on ka. Ohutuled ei tööta, aga suunatuled töötavad küll. Vahetasin ära ohutulede relee, kuid mitte midagi. Äkki keegi oskab aidata? :)

Mark P.


Siduri korv ka 4.2 S6-e oma?


Teen endal sama seti. S6 V8 sidur(korv, ketas, survelaager) ja AAT 1 massiline hooratas. Seejärel prj chip.


Sa ütlesid ju, et müüd Audi maha :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JanP
huviline



Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 240, 300

postitati 24.10.15 11:09 Tsiteeri


Huvi pärast küsin, et miks S6 sidur, mitte AAT-i oma?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samy12310
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Põlvamaa - Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 2,5tdi 103kw

postitati 24.10.15 11:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: JanP
Huvi pärast küsin, et miks S6 sidur, mitte AAT-i oma?


S6-e siduridl leevendus vedrusi rohkem, idee poolest peaks vähem vibra tekitama aga pole jõudnud veel testida foorumikaaslasega kas see ka paika peab. Üldiselt vahet pole kumma siduri alla topid. ma läksin Samuti S6 oma teed kuna komplektina tuli odavam osta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
teitur
huviline



Registreerunud 07.07.10
Asukoht: Hiiumaa/Kärdla
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad C5, VAZ 2105

postitati 24.10.15 14:12 Tsiteeri


Kas korvide tugevus ka S6 ja AAT enamvähem sama, või on S6 jäigem korv?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 26.10.15 07:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: teitur
Kas korvide tugevus ka S6 ja AAT enamvähem sama, või on S6 jäigem korv?


Vastuse jätan kahjuks võlgu. Arvan, et mõni targem mees oskab kindlasti vastata. :)

Mark P.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karatemark
huviline

Avatar


Registreerunud 01.02.15
Asukoht: Jõhvi-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6

postitati 26.10.15 07:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: teitur
Kas korvide tugevus ka S6 ja AAT enamvähem sama, või on S6 jäigem korv?


Vastuse jätan kahjuks võlgu. Arvan, et mõni targem mees oskab kindlasti vastata. :)

Mark P.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samy12310
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Põlvamaa - Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 2,5tdi 103kw

postitati 26.10.15 09:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: karatemark
Tsitaat:
Algselt postitas: teitur
Kas korvide tugevus ka S6 ja AAT enamvähem sama, või on S6 jäigem korv?


Vastuse jätan kahjuks võlgu. Arvan, et mõni targem mees oskab kindlasti vastata. :)

Mark P.


S6 korv peaks tugevam olema AAT korv võib hakata libisema, aga siduri ketastel pole vahet kas paned S6 oma või siis AAT oma ühel lihtsalt leevendusvedrusi rohkem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JanP
huviline



Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 240, 300

postitati 29.10.15 08:44 Tsiteeri


Ketta võid ka AEL oma panna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Sparkle
huviline

Avatar


Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal

Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q

postitati 29.10.15 08:55 Tsiteeri


V8 sidurikettaga on vibratsioon suurem AAT omast. Ise mõtlesin ka AEL ketast kasutada, et sel ka vedrud kuid ometi on ta mõeldud DMFiga koostõõd tegema, kes teab kaua too ketta südamik vastu peab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  3  4  5  6  7  ..  14
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 34.2% - SQL: 65.8%]