Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6
Autor:
Pealkiri: Audi 80 B4 - 2.0 85kw - 1992 - cJr (Vastuseid: 129 | Vaatamisi: 18954)
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 27.02.15 13:04 Tsiteeri


Tere taas, kas tulesi saab kuidagi ise ka regullida või piab tegema úlevaatuskohas?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kristo57
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B7 1.9 85kw

postitati 27.02.15 13:19 Tsiteeri


Keerad ise enam-vähem paika ja kui päris täpselt pole, siis ülevaatuspunktis tavaliselt lastakse ära reguleerida nende masina ees.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 27.02.15 16:32 Tsiteeri


Lase tuled korra garaaziuksele ca 3m kauguselt ja regulli tundejärgi paika, pole seal midagi keerulist. Ise kõikidel oma sõidukitel nii teinud. Siis kohe näha, kas mingi tuli näitab taevasse või liiga maha.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 27.02.15 17:23 Tsiteeri


Ehitan kähku garaazi :D sõbra juures saab teha. Täna igatahes vaatasin Opeli velgi, Borbet Design H veljed, suht ilusad ka veel :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 27.02.15 19:09 Tsiteeri


Leidsin ka põhjuse miks parem esimene ratas tegi sellist häält nagu laager hakkaks läbi minema (laager ise korras). Piduriketta taga on selline kaitseplekk vms, see oli kuidagi valesti, et käis sõidu ajal õrnalt vastu velge. Väänasin natuke tagasi ja enam seda häält ei ole :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 01.03.15 08:57 Tsiteeri


Hammasriha vahetusel rullik ka vaja vahetada? Genekarihma vahetades ei pea muid asju vahetama?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 01.03.15 09:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: cJr
Hammasriha vahetusel rullik ka vaja vahetada? Genekarihma vahetades ei pea muid asju vahetama?

Ikka vaja vahetada jah. Geneka rihma puhul oleneb mis seisus too pinguti mutter on. Osad on hambutud ja ei taha eriti pidama jääda, sama teema ka roolivõimendi rihma pinguti mutriga. Need tasuks igaks juhuks uued varuks võtta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 01.03.15 09:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: weiks
Tsitaat:
Algselt postitas: cJr
Hammasriha vahetusel rullik ka vaja vahetada? Genekarihma vahetades ei pea muid asju vahetama?

Ikka vaja vahetada jah. Geneka rihma puhul oleneb mis seisus too pinguti mutter on. Osad on hambutud ja ei taha eriti pidama jääda, sama teema ka roolivõimendi rihma pinguti mutriga. Need tasuks igaks juhuks uued varuks võtta.


Selged sotid :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 03.03.15 23:11 Tsiteeri


Nii, sai siis Opeliparsa maha müüdud, rahalaevad kohe hakkasid liikuma :D, lugesin siin mõnda B4 teemat, osad on vahetanud koos rihmadega ka veepumba, on see vajalik, või lihtsalt soovitatav? Lisaks on selline kahtlane klõbin seal mootoris, ei tea mis see olla võib, mingiaeg viib kontrolli ja palun üle vaadata, mis vaja ära vahetada, et tasa oleks, sama peaks tegema ka esisillaga, üle 30 ei julge linnas sõita, kuna augud nii sügavad, et august läbi sõites hakkab kohe autost kahju :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
treilop
huviline

Avatar


Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant

postitati 04.03.15 08:50 Tsiteeri


See on vajalik...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 04.03.15 09:29 Tsiteeri


Sellel mootoril ei ole vaja veepumpa vahetada koos rihmaga.
Isegi kui peaks midagi juhtuma, siis see ei ähvarda veepumba rikke korral hammasrihma majandust.
Veepump on võimalik hiljem täiesti eraldiseisva komponendina välja vahetada, ilma et peaks isegi hammasrihma katete kallale minema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 04.03.15 16:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: QUATTRO
Sellel mootoril ei ole vaja veepumpa vahetada koos rihmaga.
Isegi kui peaks midagi juhtuma, siis see ei ähvarda veepumba rikke korral hammasrihma majandust.
Veepump on võimalik hiljem täiesti eraldiseisva komponendina välja vahetada, ilma et peaks isegi hammasrihma katete kallale minema.

Seda võib-olla ainult juhul ,kui vahetad veepumba koos korpusega jms. ABK mootoril puhtalt veepumpa ennast ei anna küll ilma rihmamajandusse sekkumata vahetada, kui just koos korpusega lauapeale ei võta, lihtsam oleks kindlasti rihmaga samalajal ta ära vahetada, hinnalisa ainult ca 25eur.
Ise võtsin veepumba vahetuseks ka jagajavõlli ratta lahti, et selletaguse pleki kätte saada, mis variab päris mitu veepumba polti ära. Ma ei kujuta ette kuidas ilma oleks selle sealt välja nokkinud.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 06.03.15 14:42 Tsiteeri


Mõned kehva kvaliteediga pildid (telefon ei ole ikka pildistamiseks :( ) ja kurjam, sees on ka suht must, ei ole aega olnud puhastada.


http://www.upload.ee/image/4557862/20150306_151855.jpg

http://www.upload.ee/image/4557867/20150306_151905.jpg

http://www.upload.ee/image/4557871/20150306_153143.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 09.03.15 09:26 Tsiteeri


Mis võib põhjustada velje poldiaugu ovaalseks muutumist?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Dr.Rammstein
huviline

Avatar


Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal

postitati 09.03.15 09:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: cJr
Mis võib põhjustada velje poldiaugu ovaalseks muutumist?


Velje keskauk on suurem ja ei kasutata tsentreerimis rõngaid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 09.03.15 09:51 Tsiteeri


Hmm...muid viise ei ole?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
BlearyEyed
huviline



Registreerunud 12.03.12
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4

postitati 09.03.15 16:58 Tsiteeri


Veljepoldid lahti jäänud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 09.03.15 18:12 Tsiteeri


Täna sai auto ära pestud ja suvekad alla pandud, üsna ilus nüüd :)

http://www.upload.ee/image/4563639/20150309_173836.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 10.03.15 12:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: BlearyEyed
Veljepoldid lahti jäänud.


Siis peaksid ka poldid olema ovaalsed/kujust väljas?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 10.03.15 17:17 Tsiteeri


Täna sain kurvad uudised teada :D vaja suht palju asju vahetada.

*esisilla amordi tugipadi+tugilaagri kompl.
*esisilla vedrud
*esiamordid
*põhjalöögi leevendid
*amordi kaitsekompl.

Lisaks on veel vaja vahetada hammasrihma kaitseplastiku tagus, see kuhu see pealmine plastik kinnitub, see on katki :(
Ülejäänud on korras, rihmad pidid head olema, lubati veel 60-70k km sõita :D

Edit:

Kui kellegil on aega, siis võib suunata millise firma tooteid nendele juppidele osta :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 13.03.15 13:09 Tsiteeri


Selline kahtlane tunne, et tagumised peatoed on ise leiutatud, polstri sisse on auk tehtud ja peatugi loperdab nii kuidas ise tahab. Pilt kah siis mingisugune.

http://www.upload.ee/image/4570619/20150310_132334.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 13.03.15 17:49 Tsiteeri


Täna sai siis istmed välja võetud ja vaip puhtaks tehtud, järgmisena lähevad istmed pessu.


http://www.upload.ee/image/4571062/20150313_172631.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Reps
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0

postitati 18.03.15 14:26 Tsiteeri


Vaatan ,et mingi huvitav käetoe lahendus on seal, ehk räägid lähemalt sellest ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
cJr
huviline

Avatar


Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: B4 2.0 85kw

postitati 18.03.15 16:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Estcoy
Vaatan ,et mingi huvitav käetoe lahendus on seal, ehk räägid lähemalt sellest ?


Käetugi jah huvitav, ei tea kas originaal või kellegi enda üllitis, aga üsna mugav asi, vahepeal küll käuksub kui selgas elada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrikink
huviline



Registreerunud 07.07.14
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 18.03.15 17:01 Tsiteeri


peatugede asi ilmselt selles, et C4 istmetele pandud originaal 80-e peatoed, või istmetel vahetatud riiet.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 59.1% - SQL: 40.9%]