| Lehekülgi: 1 .. 51 52 53 54 |
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 21.03.15 13:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Kui dynos 3ndaga tuleb 300hp, siis 1-5 peeneks vajutades tuleb kuidagi maagiliselt suurem number? |
Ju on freeseri autol tavalise käigukasti asemel mingisugune jõukorrutaja hoopis vms. Paistab jah, et mõned mehed on midagi kusagil lugenud lõpuni pole
asjast aru saanud, kuid nüüd arvavad, et teavad kõike.
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Paljudele käib siin õlivahetuski ülejõu rääkimata mingist uue turbo ostmisest. |
See, et sulle õlivahetus ja turbo ostmine üle jõu ei käi, ei tee veel sinust head mootoriehitajat/tuunijat/seadistajat, veel vähem tähendab see seda,
et sa mõistad kuidas asjad käivad, ning sinu postitused on sellele ainult kinnituseks.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 21.03.15 14:00
|
|
|
Ma mõtlen rõhu suhtes. Kui 1-5 peeneks lasta on rõhk paremini järgi kui dynos madala pöördega 3-daga lasta. Ma ei viitsi vaielda sel tteemal, kui
kunagi seadistatud, siis tuleb graafik. Minu poolt ei tule mootori kohta enam ühtegi postitust.
Enam vähem minu graafik.
http://s15.postimg.org/3wshtot3f/golf.jpg
|
|
|
|
|
|
diffas
huviline
Registreerunud 14.07.10
Asukoht: Lahti
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5q 2.5TriTDI + A4 B7q 3.0TDI
|
|
postitati 21.03.15 19:28
|
|
|
No dünodes on ka vahe sees. On suur vahe kas on korralikult piduriga või inertia düno. Inertia düno tavaliselt joonistab päris ilusad jooned aga
spoolimine on tavaliselt
kehvem kui tee peal. Selle jaoks on piduriga dünod kus saas timmida kui palju pöörded tõusevad sekundis ja sedakaudu asjakohta õige pildi autost.
Freeseri postitatud pilt on inertia dünost, neljanda käiguga tõmmatud. Enam vähem tee peal vastab kolmandat käiku. See on VP5 nukaga, mis peaks
Freeseril ka olema?
Stock nukaga spoolib mingi 2-300rpm varem aga ei tõmba eriti üle 5000. Mootor on ALH (90hp), kus 11mm pump, vp5, gtb2260v, gridle ja kaan tehtud. See
oli aastal 2012.
Peale seda autole tuli BW S356V turbo ja suuured pihustid ja nos ja tuligi väljä 470
Need kes siin nutavad et "alla 3000 ei ole midagi", ei ole lihtsalt sellisega ise sõitnud. Kui siin nii kõvasti neid pilte vaadatakse siis asjale
võib perspektiivi anda see asi et stock
AFN on 235nm @ 1900rpm ja ALH 210nm @ 1900rpm. Ei tea kuidas need stockina isegi väljä lastud kuna "alla 3000 ei juhtu midagi".
Pumpdüse moottoris see turbo tegelt spoolib veel paremini kuis VE mootorites, näiteks siin üks selline, juhul kui keegi pilte tahab imestada:
http://s786.photobucket.com/user/Antti_Ka/media/seka/GOLF_BKD_GTB2260VK_R1287.jpg.html - neljanda käiguga ja piduriga.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 15.07.15 08:32
|
|
|
Vahepeal uuendus ka. Autol olnud talla ja kalla re˛iim. Tehtud vahepeal. Suur IC ees ja uued veljed, ees 8,5 ja taga 9,5 ja ikka 19" Varsti lähevad
need ka kuldseks. Tänud lähevad kuno666-le kes kogu selle cooleri majanduse ette paigaldas nii, et stange ka originaalsena ees.
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 15.07.15 08:45
|
|
|
Ilma külgvõredeta, kuid quattro kirjaga on päris kuri! Võredega ja eestvaates on kohe B5'lik seep/muna 
Aga ma olen ka tugevalt mõjutatud uute autode S-Line ninadest.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 15.07.15 08:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Ilma külgvõredeta, kuid quattro kirjaga on päris kuri! Võredega ja eestvaates on kohe B5'lik seep/muna
Aga ma olen ka tugevalt mõjutatud uute autode S-Line ninadest. |
Minu jaoks nägi ilma võredeta välja nagu ront  Nüüd vaja uus aju peale saada. Sa tead millele vihjan
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 15.07.15 09:12
|
|
|
Sa tahad seda:
Sellega seoses küsimus, kas te näete postitusi forums.tdiclub.com lehel? Ma pole reganud, kuid olen saidi poolt blokitud
ECU_80to121_upd2.xlsx
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 15.07.15 10:50
|
|
|
Seda vaja jah Mina näen ilusti seda teemat kus sellest juttu 
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 03.08.15 07:32
|
|
|
Kui kellelgi on soovi autot omale saada, siis ootan hinnapakkumisi. Stock välimuse ja mootoriga v vajadusel 2,5tdi turboga. Sisu tuleb sport kalts
jne. Ootan mõistlike pakkumisi. 17" velg läheb alla või oma velgedega.
|
|
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 03.08.15 10:08
|
|
|
Lihtsalt huvipärast,et mis plaan on siis?
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 04.08.15 20:59
|
|
|
Recarod müüa 700 ja vajadusel teen kemmi ka neile ära. Sellise rahaga ostsin, sellisega müün. Vaevalt keegi parema hinnaga selliseid leiab.
Pm panen auto hinna ka.
Ilma recarode, ilma cooleri, punaste tagatuledega, hõbedaste peeglitega, hind 3200 euri. Võib hakata hinnapakkumisi tegema kui midagi veel ei soovi.
Peale 2,5tdi turbo, alla lähevad 18" veljed. Kuna praegu üks hea eksemplar müügis, siis tahaks seda ära tuua. Arvan, et see hind mõistlik igati.
|
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 04.08.15 21:15
|
|
|
Kirjuta see müügikuulutus natukene arusaadavamalt. Kuigi ma osta ei soovi, aga lugedes on praegu nagu puder ja kapsad - mitte midagi ei saa aru, et
mida Sa lõpuks ikkagi pakud.
Kirjuta siis juba ühtses stiilis a'la millise auto selle 3200 eu eest saab ja mida saab lisatasu eest kaasa.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 11.08.15 17:06
|
|
|
Võib pakkuda pre fl musta ly9b esistanget, istmeid koos polstrite ja fl tulesi. Ilmselt läheb stock välimuse ja sisuga müüki. Praegu viimane võimalus
saada nii nagu ta on.
|
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 11.08.15 17:23
|
|
|
Kõige mõistlikum on Sul teda ilmselt müüa tehase konditsioonis. Inimest, kes ostaks küsitud hinnaga kogu krempli, otsid kui nõela heinakuhjast ja
ilmselt Sa teda ei leiagi. Vähemalt juppide eest teenid järelturul midagigi tagasi.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 27.11.15 14:15
|
|
|
Vahepeal sai karly juures käidud ja webasto paigaldatud, hommikul hea sooja autosse minna. Talve rattad ka nüüd all, seekord 224/40/18 ja nagu ikka master nordic 3.
|
|
|
|
|
|
Konks
huviline
Registreerunud 30.07.13
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q 1.9TDI 81+kw
|
|
postitati 27.11.15 18:25
|
|
|
Kui saladus pole, palju webasto maksma läks?
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 27.11.15 20:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Konks
Kui saladus pole, palju webasto maksma läks? |
Ma ei mäletagi kas oli 250 või 300€ kasutatud täis komplekt.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 21.03.16 14:46
|
|
|
Viimati tehtud: Tagasilla ektsentrik poldid, regull vardad ja ees ülemised õõtsad. Sild ka paika regullitud. Nüüd vaja suve rehve ja võiks veljed alla
panna.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 30.03.16 10:11
|
|
|
Vahepeal rehvid velgedele saanud ja alla ka pandud.
|
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 30.03.16 21:33
|
|
|
Ilus kooslus. Just hiljuti nägin sarnase värviga velgi tumerohelisel autol, hakkas päris meeldima. 
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 08.04.16 07:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Ilus kooslus. Just hiljuti nägin sarnase värviga velgi tumerohelisel autol, hakkas päris meeldima. |
Eks ta jah mõnele sobib, mõnele mitte.
|
|
|
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
sass432
huviline
Registreerunud 11.06.07
Asukoht: EESTI
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.16 10:11
|
|
|
Kuna näen seda pontud väga tihti ja väga lähedalt.siis on see masin laivis ikka väga bro kaunitar.
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.05.16 20:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sass432
Kuna näen seda pontud väga tihti ja väga lähedalt.siis on see masin laivis ikka väga bro kaunitar. |
... Aga kohutavalt suitseb (nähtud täna Kilksamaalt välja keeramas ja
siis Sauga poole sõitmas).
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 07.05.16 20:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
| Tsitaat: | Algselt postitas: sass432
Kuna näen seda pontud väga tihti ja väga lähedalt.siis on see masin laivis ikka väga bro kaunitar. |
... Aga kohutavalt suitseb (nähtud täna Kilksamaalt välja keeramas ja
siis Sauga poole sõitmas). |
Hetkel kohutav rõhuleke ka. Selle vea likvideerib ka millalgi ära. Ise sõidan nagunii enamus ajast golf
cabrioga ringi.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 51 52 53 54 |
