| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 01.09.11 06:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RX
Kuni aastani 2000 ei pea olema kõrguse regulaatoreid ega ka tulepesureid, ainuke nõutav asi selle aastani on klaasidel xenoni märgistus, mille täpset
tähistust kahjuks ei mäleta. Enda omal on 4300k kit ees, tuled korralikult paigas ja keegi ei tunne huvi ning kaasliiklejaid ei sega grammigi.
|
Kuid kui hakkaksid miskipärast huvi tundma, leiaksid, et nõutav on ka pirnide E-sert ja laterna koosnemine selle tootja poolt ettenähtud detailidest.
Nii et seda aftermarket kit'i ei maksa siiski kapoti all väga eksponeerida. Enda autol ilusti laternate all peidus, nii et kaablidki ei paista välja. Laternaklaasidel ka miskipärast D2S tähistus lisaks,
kuigi on H7-le ette nähtud. Valgusvihk ka xenon'itele omaselt sirge triibuga lõigatud. Tegu küll A4, mitte C4-ga.
|
|
|
|
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
|
postitati 01.09.11 07:54
|
|
|
Kas keegi on pannud Revalist ostetud Xenon tuleklaase ette,sest Reval ei andnud 100% garantiid,et need sobivad,ütlesid klaasi tagumiseosa rant võib
olla natuke erinev,klaasid Hella omad,tuled ka Hella omad mul.Kui keegi on vahetanud või teab ,et keegi vahetas ja sobib võiks märku anda,ei tahaks
nagu raha ennem välja anda kui asi kindel.
|
|
|
|
230Ott
huviline
Registreerunud 14.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Espace 4; Scenic II
|
|
postitati 01.09.11 09:14
|
|
|
Mina vahetasin. Klaaside sobivuses küll mingeid probleeme ei olnud.
|
|
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
|
postitati 01.09.11 11:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 230Ott
Mina vahetasin. Klaaside sobivuses küll mingeid probleeme ei olnud. |
Tnx,läksin ja tellisin ära,lubati anda paber ülevaatuse jaoks ,et originaalosa kui Xenonmärget klaasil peal pole.
|
|
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
|
postitati 09.09.11 03:54
|
|
|
Sain siis xenontule klaasid Revalist kätte ja tähiseks oli uss ja K 44517 klaasi alumises osas ja kahjuks mingit lisapaberit ei antud kuna tseki peal
tuleklaaside originaalkood peal ja soovitati see kaasas kanda.Öeldi kes tahab las kontrollib,tegin ka esiotsast foto uute smoke tuledega.
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 10.09.11 19:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RX
Kuni aastani 2000 ei pea olema kõrguse regulaatoreid ega ka tulepesureid, ainuke nõutav asi selle aastani on klaasidel xenoni märgistus, mille täpset
tähistust kahjuks ei mäleta. Enda omal on 4300k kit ees, tuled korralikult paigas ja keegi ei tunne huvi ning kaasliiklejaid ei sega grammigi.
|
Ja seeda oled saanud probleemitete ülevaatuselt läbi, kui klaasil xenoni märgis peal ?
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 10.09.11 19:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urki
Sain siis xenontule klaasid Revalist kätte ja tähiseks oli uss ja K 44517 klaasi alumises osas ja kahjuks mingit lisapaberit ei antud kuna tseki peal
tuleklaaside originaalkood peal ja soovitati see kaasas kanda.Öeldi kes tahab las kontrollib,tegin ka esiotsast foto uute smoke tuledega.
|
Saan ma nüüd õieti aru, et sellel klaasil, mis revalist ostsid märget peal polegi?
Kui klaasil seda märget "USS" ei ole ja seda peab tõestama mingi tsekiga siis on lihksam see tsekk otsida ja jätta klaasid nii nagu on. Vähemalt mentide jaoks, sest vaevalt nad tuld lammutama teepeal
hakkaksid?!
Ja kas peale klaaside ostsid uued smoke tulede korpused ka või on see enda tehtud?
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 10.09.11 20:20
|
|
|
Klaasil on märge "~K44517", hüüdnimega "USS". Kviitung (ja vajadusel halogeen tule klaas pagassis) on pigem selleks, et seltsimeestele kergemini
täpsustada asja legaalsust.
Kordan ka eelnevalt küsitud täpsustust:
Keegi võiks nüüd linkida (või suunata kust seda otsida) siia mõne ametliku paberi millega EE kiidab heaks sellise tähistuse kasutamise. Suusõnaliselt
on küll mainitud seda ka varem kuid pole veel leidnud ühtegi riigipoolset paberit sellekohta.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 10.09.11 20:38
|
|
|
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=56468
Siin on seda jahu juba omajagu, see ussiga tähistatud tuli ON EESTIS LEGAALNE! Maanteameti poolt heakskiidetud ja seda teab(PEAB teadma) iga ARKi
osakond ja ka TÜV punkt, neile on sellekohane inff edastastatud ja MOTT.
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.11 21:28
|
|
|
Huvitav kui keeruline on ise autole kõrguse regulaatorid paigaldada? Eeldusel, et lammarist saab regulaatorid sildadele ja originaal tuled? Autoks A4
B6 2001a.
On kellegil aimu kas esitule juhtmekimp on sama? Keskelektri plokki saab ringi progeda xenoni jaoks minu mäetamist mööda.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
|
maxic
huviline
Registreerunud 27.05.04
Asukoht: metsas
Kasutaja on eemal
Auto: auditu
|
|
postitati 13.09.11 04:31
|
|
|
Miks siis nii? Kas tekkis korrakaitsjatega probleeme?
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
postitati 13.09.11 09:53
|
|
|
Pigem probleemiks see, et kui vahetad tavalisel A6 tulel klaasid ära, siis see paraku legaalset xenon tuld ikkagi ei tee. Luup on ju ikka halogeeni
oma. Niiet kui TÜV või politsei ikka peedistada tahavad, siis jääd ikka lõpuks kaotajaks. Asja kiirelt kontrollida ju lihtne - tulel tagant kaan maha
ja kohe näha. Kas istub halogeeni pesas aftermarket kiti pirn või vaatab D2S(võin markeeringiga eksida) suur tagumik vastu.
See minu arvamus siis asjast.
|
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 21.02.12 20:36
|
|
|
Tõstan vana teema üles. Aga kui vahetada seest ka luubi osa ära ? Luubi osal saab selle originaal xenoni pesa ära võtta luubi osa küljest ning sinna
hakkab ka tavalise tule pirni kinnituse raam. Luup on siis ju xenoni oma, lihtsalt see osa kuhu pirn kinnitub,paned selle tavalise oma. Kas siis saab
muidu parem ka, nähtavuselt? Hetkel vahetasin endal tuleklaasid ning siis lammutasin lahti nii tavalise kui xenoni tule, xenoni tule pirni kinnituse
osa peal on number 19, tavalise pirni kinnituse jala küljes number 15, samuti oli xenon tule luup küll sama suur, aga viiruline, selgepiiriliste
ringikestega muster nagu luubil näha, tavaline oli ühtlane klaas. Kas see annaks midagi, kui paneksin luubid ka xenon tule omad või piisas klaaside
vahetusest? Väljanägemiselt olid minumeelest luubiosad muidu samasugused, võibolla karvajagu on xenon tulel see plekiosa, kust saab valgusvihu serva
maha võtta, natuke tagapool, või oli eespool...ei mäleta hetkel.Kahjuks ei saanud ühtegi pilti teha, kuna tore viirus fotokad kotti ajanud.
Pika jutu kokkuvõtteks see, et kui ÜV või politsei onud hakkaksid rääkima et luup on ikka erinev, siis luup ilma pirni kinnituse osata saaks ka
tavalise tule korpusesse ümber visata, siis peaks ju kõik ok olema?
Edit: Põhjenduseks veel niipalju, et peale xenon pirni kinnituse pesa õrna ovaalsuse muid märgatavaid erinevusi xenon ja tavalisel tulel ei
olnud.muidugi see pirn on lausa suurepärane starterikobakas seal tule korpuse sees
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.12 21:17
|
|
|
Tuletame siis taaskord meelde: kui su auto tehasest xenonitega välja ei veerenud, siis sul niisama xenon tuld seal olla ei tohi. Vaheta neid klaase ja
pirne palju jaksad.
Kui tahad järelpaigaldada, siis tuled, automaatregull, pesurid ja tagasillaandurid, selle kola kohta pead muidugi arkist nõusoleku ka saama.
|
|
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 22.02.12 00:05
|
|
|
C4 autol peab olema ainult tule klaasil tähis. Nii mulle ülevaatuse punktist öeldi, kui esimest korda korduva sain, kuna puudus ksenoontule tähis.
Jutt oligi sellest, et ostsin tehase poolt valmistatud tuled selle kerega masinale, ning tõstsin ainult klaasid ümber, kuna üks originaalpirnidest on
katki ja kordades odavam on teha süsteem järelturu asjade peale. Ei ole mingeid pesureid ega muud vaja. Uuematel masinatel on see pesuri ja automaatse
reguleerimise nõue.
Edit : lugedes teema algusepoole, et originaal suure kobakaga asja sisse saab ehitada ka järelturul olevat ds2 pirni. Puurin homme neetidest vana
pirni starteri osa lahti ning siis näeb, mis seal sees ka on. Kui selle kobaka sisse panna ds2 pirn, siis peaks olema seadusega kooskõlas, kuna
kasutan xenoni luupi,luubitagust reflektorit ning originaal ballasti ning starteriosa. Ehk sama komplekt, mis tehase S6plus masinatel põhimõtteliselt.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 22.02.12 06:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audicabrio
Kui selle kobaka sisse panna ds2 pirn, siis peaks olema seadusega kooskõlas, kuna kasutan xenoni luupi,luubitagust reflektorit ning originaal ballasti
ning starteriosa. Ehk sama komplekt, mis tehase S6plus masinatel põhimõtteliselt. |
Tegelikult ei ole, kuna ka halogeeni korral ei tohi sa H1 pesas H3 pirni kasutada. Latern peab olema koostatud valmistaja poolt ettenähtud
elementidest, teisetüübilise vastu ei ole lubatud vahetada ei klaasi/hajutit, reflektorit, luupi ega valgusallikat. Vahetada võid ainult kogu täiega,
järgides väljalaskeaasta järgi määratud lisanõudeid - pesurid ja automaatregull. Antud juhul mitte nõutud.
Reaalselt on see ilmselt ok, kui valgusvihu paika saad.
|
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 01.04.12 19:27
|
|
|
Sihuke väike tähelepanek, et H1 ja H3 pirnid ei ole kuidagi "samaväärsed", sest hõõgniidi spiraal on eri sihis...
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
dub1
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 23.12.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: AV6
|
|
postitati 02.04.12 02:35
|
|
|
Minu halogeenid küll nii ei näita lihtsalt sirge jutt
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 13.06.12 07:02
|
|
|
Minul C4-xenonitel tuli seda luubi juures plastikkangi liigutada siis saab selle tulevihu nii nagu ta peab olema, ehk sirgeks. Kas , see saksakeelne
paber kõlbaks ülevaatuse onudele? Ma vaidlesin tartus ülevaatuse punktis pikka aega, et selline tuli võib olla ees ning see ussike tähendab xenonit.
Võttis oma suure kausta ette ning näitas, et seal lubatud vaid DC tähisega asjad jne. Niipalju vaidlemisest aitas, et ei hakanud nende pärast jebima,
tuled näitasid ilusti ja olid reguleeritud. Mainisin, et peaks olema kõiki tehnoülevaatusi teavitatud kuid nemad ei teadnud sellest midagi. Tahaks
nende "harimiseks" mingit paberit neile näitata või viia. Täna jõhvi ülevaatusele kahjuks ise ei saanud minna, perekonna liiga läks kuid olen kindel
et seal hakkab sama nali pihta. Tartus käisin siis kontrollis mitte ülevaatusel.
|
|
|
|
wondero
huviline
Registreerunud 15.08.08
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8
|
|
postitati 21.06.12 15:14
|
|
|
Minu C4 tuledel on klaasil see ~~K44517 tähis olemas ja on ka xenon lähituled, on ka ballastidel Hella tähised.
olen netist palju otsinud aga selle ~~K44517 tähise kohta maanteeameti poolt mingisugust infot leidnud ei ole, väidetavalt võeti vastu vastav määrus
22.04.2010 mis kinnitavat, et selle tähisega xenonid on legaalsed. Või ma eksin?
sai siis kirjutatud maanteeameti infosse alljärgnev kiri:
Tere, väidetavalt võeti 22.04.2010 maanteeameti poolt vastu määrus, et selle tähisega ~~K44517 tähistatud xenon tuled on tänavalegaalsed, olen netist
otsinud aga pole vastavat määrust leidnud, kas see määrus on nö linnalegend või on see kuskil olemas. Kui on siis kas oleks võimalik vastavat määrust
netist leida, võib olla saaksite jagada linki või saata määruse mailiga lisades selle manusesse.
Tänan!
Ja vastus neilt oli selline:
Tere,
Sõidukite tehnonõudeid reguleeriva määruse leiate lingilt https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008.
Tulede kohta täpsemalt leiate määruse lisast 1.
Kuid kindlasti ei ole seal määruses mainitud tähist "~~K44517".
Parimat
Jürgo Vahtra
Tehnoosakonna juhataja
Maanteeamet
Pärnu mnt 463 A 10916 Tallinn
Tel +372 6 36 1131
Fax +372 6 36 1129
Mob + 372 53 268 406
jurgo.vahtra@mnt.ee
HTTP www.mnt.ee
Seega mis seis selle määrusega siis lõpuks on? Ka auto ostupäeval(25.04) kui sai käidud TÜV'is kontrollis siis sealt ei teatud antud tähisest
midagi..
|
|
|
|
wondero
huviline
Registreerunud 15.08.08
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8
|
|
postitati 21.06.12 19:43
|
|
|
Suured tänud kasutajale veekaheksa pika, selgitava ja täpsustava kõne eest!!
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 21.06.12 20:23
|
|
|
Kas saaksid kõne sisu ka avaldada? Tahaksin ka teada....
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
