| Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 27.09.10 16:21
|
|
|
Audi A4 3.0 TDI Quattro - 2005 - corbe
Siit saab siis alguse minu Audiajastu. Ei teagi kust otsast alustada, aga panen kirja mõne mõttetera miks ja kuidas just see auto minu kätte sattus.
Enne mainin ära, et nelikvedu on haigus, mida ei ole võimalik välja ravida… Ja seda kõige positiivsemas mõttes üldse 
VAG toodanguga olen üldiselt Sinapeal kuna eelmiseks autoks oli VW Golf 4, mida aitas ohjes hoida 1.9 diiselmootor võimsusega 110kw ja tehasest oli
kaasa pakitud ka 4motion süsteem Haldexi näol. Enne Golfi oli veel hulgaliselt Volkswageneid ja vahele eksis ka mõni Honda. Septembri alguses sai ta
aga maha müüdud, sest esialgselt oli plaanis asemele vaadata mk4 R32, kuid see idee sai maha maetud niipea kui pangad hakkasid küsima küll meeletult
sissemaksu ja ka suhteliselt ebameeldivaid tingimusi, millega ma ei tahtnud kuidagi nõus olla. Esialgu lubati 10% sissemaksu ja saadeti ka sellekohane
pakkumine, hiljem muutus see Swedbanki silmis 40% sissemaksu sooviks. Põhjus: ei ole niivõrd likviidne vara, lisaks haruldane ja väljalaskeaasta ning
hinna suhe
Pärast seda otsust vaatasin üle erinevad pakkumised ja peaaegu jõudsin vormistada endale pooleveduse Volkswageni DSG kastiga.
Seejärel sai maapeale tagasi tuldud ja kriteeriumid taas paika pandud nii nagu nad olid eelmise autoga: diisel, manuaal ja nelikvedu peab olema
järgmisel autol. Alla selle ei saa ega taha vaadata. Ja siis see juhtus, nimelt jäi silma auto24-s olnud kuulutus, mille peale küsisin läbi foorumi
ega see pole eksitus ja saatsin ka omanikule vastava küsimuse e-maili teel. Vastuseks tuli vägagi hea uudis, nimelt tegemist on manuaalkastiga. Pärast
seda sai tehtud mõned kõned ja leppisime kokku kuupäeva ja kellaaja, millal auto üle vaadata. Kiired pilgud auto välisilmele ja sisule ning läksime
proovisõidule. Kui mu eelmine ära chipitud Golf oli suhteliselt kiire, siis Audiga ei kannata teda võrrelda. Sain maigu suhu ja ütlesin eelmisele
omanikule, et muudan kohe pangas ka taotluse ära ( komisjoni oli minemas Volkswageni taotlus, mille haldur telefoni teel ära muutis kiiresti  ). Enne proovisõitu ja auto üle vaatamist uurisin foorumist erinevaid teemasid
ja kommentaare selle mootori kohta ja lõpuks võtsin vastu otsuse, et sobivuse korral ma siiski tahan omada just seda autot.
Praeguseks hetkeks olen sõitnud umbes 70km ja olen väga rahul. Ostes oli armatuuris aktiivne märguanne, et tagumise numbritule pirn on läbi ja selle
sain just vahetatud.
Ehmatuse tekitas ka kahtlane “piiks”  armatuuris ja peale mida tuli
taoline nagu 1 km/h märk ette. Näppisin vähe seal settinguid ja leidsin sellise asja nagu kiirusehoiatus ja tõstsin ta 100 km/h peale. Esialgne
ehmatus oli küll suur, mõtlesin et mida nüüd, mingi asi vilgub ees ja vahepeal ka piiksub. Nüüd kui kiirus ulatub 100 km/h kanti on vähemalt kuulda.
Seda siis sel juhul kui muusika vaikselt mängib.
Praeguse seisuga on vaja ära teha järgmised asjad:
Toonklaas ( tõenäoliselt saab oktoobri keskel tehtud, kui Jõhvi satun )
Talveks 16” veljed + naastrehvid ( uurin ja otsin aktiivselt )
Kapotiamort/hing on omadega otsas ja vaja välja vahetada
Vana subwoofer ja võim jäid alles ja need panen kunagi sisse ( seal mingi tehase võim ka väike muidu )
Tõenäoliselt läheb ka numbrimärk vahetusse ( võtan Golfi küljes olnud numbri tagasi kui kõik klapib )
Nüüd jään siis ootama seda lubatud lumerohket ja pikka talve!
Tänase seisuga tehtud pildid:
Pilt 1
Pilt 2
Pilt 3
Täna saab veidi sõita ja harjuda ning homme hommikul suhteliselt vara lähen elukaaslasega väikesele puhkusele. Auto seisab senikaua garaa˛is ja ootab
kuni tagasi olen 
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 27.09.10 16:46
|
|
|
Ilus auto ja hea sissejuhatus.
3.0 TDI Q manuaalkastiga tahaks isegi proovida.
Muretuid kilomeetreid 
|
|
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.09.10 16:56
|
|
|
Täitsa viisakas masin jah.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 27.09.10 19:30
|
|
|
Igati soliidne ja ideaalne kooslus kah. Aga siuke küsimus, et miks toonklaasi just Jõhvis peale tahad panna? Ja kus seda teha plaanid?
|
|
|
|
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 27.09.10 20:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Igati soliidne ja ideaalne kooslus kah. Aga siuke küsimus, et miks toonklaasi just Jõhvis peale tahad panna? Ja kus seda teha plaanid?
|
Kuna ma olen ise nimelt sealt pärit ( praeguseks juba Tallinnas koolis ja tööl )ja kui koju vanemate juurde satun, siis saab kohe lasta asja ära
teha. Iidla garaa˛ides on üks tuttav vene rahvusest meesterahvas, kes on kõigile meie pere autodele kiled külge pannud kui seda vaja on olnud. Nimeks
oli tal Sanja kui mu mälu mind ei peta. Töö on korralik ja kvaliteetne.
|
|
|
|
Box
huviline
Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal
|
|
KalevK
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 27.09.10 20:46
|
|
|
Palju Õnne! Oli aeg Volkar välja vahetada Ei tea, kas Max ka kunagi Golfi
pealt siirdub, ega vist ennem kui Viru Rahvast töökohta vahetab
Kena A4 muide
|
|
|
|
woody
huviline
Registreerunud 13.07.09
Asukoht: Peaaegu Rakvere.
Kasutaja on eemal
Auto: Vw B6 Passu, C6Q
|
|
postitati 27.09.10 21:05
|
|
|
Ütleme nii corbe, et kui enne Golfiga olid munad märjad ja pihud higised, lugedes su poognaid foorumist.
Ja ikkagi ma seda kurja Golfi ei trehvanud, siis seda autot tahan ma küll näha, et anna aga teada, kui Ida poole liigud, tulen Sämi risti ila
jooksutama.
Aga edu ja suurt rahakotti edendamise nimel.
Nelivedu on parim |
|
|
|
|
Askonz
huviline
Registreerunud 22.09.03
Asukoht: l-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Vw Scircooc R rep.
|
|
postitati 27.09.10 21:11
|
|
|
Hea valik ja ilus auto edu sulle ja loodan kunagi ka oma silmaga näha seda
autot
|
|
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 28.09.10 15:03
|
|
|
Paistab et on jah sama auto, mis enne ei käivitunud ja mida elektriprobleemid kimbutasid. Proovisõidule ilmus ta omal jalal ja minu käes töötas ka
korralikult, ehk siis käivitus ja suretas välja vastavalt sellele nagu ise soovisin Tõenäoliselt panen audihooldusesse ka igaks juhuks aja kirja, et enne talve masin üle vaadata ja võimalikud vead likvideerida. Seda aga
siis peab meili teel tegema kuna hetkel kodust vähe kaugel.
Eks kunagi peab kuskile koosviibimisele ilmuma ja siis saavad teised ka huvi korral pilgu peale visata.
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 28.09.10 19:28
|
|
|
No eks mul on veidi aega mõelda ja kaaluda. Fakt on aga järgnev, et kuna talv on tulekul siis enne seda lasen asjatundjatel ta üle vaadata.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 28.09.10 19:35
|
|
|
3,0 diisel quattro kohta on varustus kuidagi väga lahja, kui mitte täielik baas? Polegi ses mõttes sellist kohanud!
Muidu minu a4-l teeb selle Concert muusika väga head häält ja ka orig subwoofer paneb peeglid värisema, ses mõttes ei näe nagu erilist pointi sinna
millegi muu lisamiseks, aga eks see ole omaniku enda otsustada
Iseenesest peaks 3,0td, manuaalkast ja a4 olema päris kiire kombinatsioon!
Edu auto omamisel.
|
|
|
|
tuljo4
huviline
Registreerunud 10.10.09
Kasutaja on eemal
Auto: A8 3.0Q '11; 100 2.6 '93
|
|
audihunt
huviline
Registreerunud 12.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi quattro
|
|
postitati 28.09.10 22:36
|
|
|
Kena auto. Lisaks hea dünaamika 150kw, 450nm ja 0-100ni 7.4 seki. Vot on diisel
|
|
|
|
|
|
POZ
huviline
Registreerunud 25.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Superb
|
|
postitati 29.09.10 06:35
|
|
|
Käivitub korralikult ja mingeid kõrvalisi helisid pole?
|
Kodu ja kontorite puhastusteenused.
Autode varuosad jne.
|
|
|
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 29.09.10 09:14
|
|
|
Eks lisavarustust on just nii palju nagu mul vaja, ehk siis elektriaknad, kliima ja lisaks ka sobiv auto koos veoskeemiga. Püsikiirusehoidjast tunnen
puudust, kuid kunagi saav ka see paigaltatud. Originaal helisüsteem toimetab seal jah väga hästi, kuid subwoofrit seal hetkel ei ole. Eks tähtsamad
asjad enne korda, küll kunagi jõuab ka muid asju teha. Praeguse seisuga läheb ta 7 oktoober ketipinguti(te) vahetusse kuna need teevad käivitamisel
häält. Tänud siinkohal POZ´ ile lisainformatsiooni eest!
Lisaks, kas keegi oskab kommenteerida kuidas ja millega saab kätte veljekapslid? Seal on väike auk, millest peaks sisse minema siis vist mingi võti.
Kahjuks aga sellist asja kuskilt ei leidnud ning nüüd ei ole aimu kuidas kapslid maha saada. Oleksin tänulik, kui keegi selle ära kirjeldaks.
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 29.09.10 10:38
|
|
|
Sellise asjaga saab nad maha:
Veel fantaasiarikkamat võtit pole enam võimalik välja mõelda. Nii et soovin edu looval lähenemisel- Sa oleks justkui oma esimese auto saanud
PS. Ja veel hoiatuseks- öösel kuskil suvalises getos parkides eemaldatakse lapiku kruvika või noaotsa abil need kapslid Sult ilma luba küsimata.
Eelmine aasta läbikogetud asi ja tundub, et ei jää ka sellel sügisel kordumata, ptüi, ptüi, ptüi !!!
|
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 29.09.10 10:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: corbe
Eks lisavarustust on just nii palju nagu mul vaja, ehk siis elektriaknad, kliima ja lisaks ka sobiv auto koos veoskeemiga. Püsikiirusehoidjast tunnen
puudust, kuid kunagi saav ka see paigaltatud. Originaal helisüsteem toimetab seal jah väga hästi, kuid subwoofrit seal hetkel ei ole. Eks tähtsamad
asjad enne korda, küll kunagi jõuab ka muid asju teha. Praeguse seisuga läheb ta 7 oktoober ketipinguti(te) vahetusse kuna need teevad käivitamisel
häält. Tänud siinkohal POZ´ ile lisainformatsiooni eest!
Lisaks, kas keegi oskab kommenteerida kuidas ja millega saab kätte veljekapslid? Seal on väike auk, millest peaks sisse minema siis vist mingi võti.
Kahjuks aga sellist asja kuskilt ei leidnud ning nüüd ei ole aimu kuidas kapslid maha saada. Oleksin tänulik, kui keegi selle ära kirjeldaks.
|
Veljekapsli võti (konks) asub audil rehvivahetuskarbis (seal kus on tung, veljevõti, kindad jms.) A4 asukohta ma ei tea.
Minuteada A4 B6/B7-l on kõikidel supakad originaalis, asub taga paremal avatava katte all koos võimendiga.
Corbe oskad sa öelda kas B7-le 15" velg kah alla läheb või miinimum suurus on 16"?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 29.09.10 11:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Cruise'i lisamine on üldse vaid kangi vahetus, juhtmete ühendamine ja natuke arvutitööd. |
Ikkagi uus roolialune kate ja lisakang B6'l ja B7'l ...
|
|
|
|
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 29.09.10 13:04
|
|
|
Miinimum velg on sinna alla jah 16", alla selle ei lähe kahjuks/õnneks. Eks ma vaata, mis selle "võtme" suhtes saab, ei ole veel sinna karpide
sisse vaadanud kus võtmed ja tungraud on. Eks ma üritasin nad ise maha võtta, kuid päris puruks ka ei tahaks teha. Öeldakse ju, et kui mõistus ei
võta, siis jõud ikka võtab Ja seda ei ole vaja, sest lihtsam on nad
kuidagi lahti nuputada kui uut kapslit otsida vast
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 29.09.10 14:12
|
|
|
Kas saab ainult kangi lisamisega? Mul ka öeldi algul, et saab nii kergelt, tegelt aga tuli ka veel mingi rooliasendi andur (või muu selline) ära
vahetada, mis ühilduks, roolialune plastik sai vana, lihtsalt remondimees tegi paar osavamat lõiget, kokku läks miskit üle 3k! Aga jah, siga mugav ikka
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 08.10.10 10:24
|
|
|
Eile oli siis auto päev otsa Audihoolduses ja teostati järgnevad tööd:
Ketipingutite vahetus
Õlivahetus
Kõik filtrid vahetatud
Lisaks oli jamamist ühe kollektorisse puruks keeratud poldiga, mis saadi ka kätte ja asendati uuega.
Õlid ja filtrid vahetan edaspidi ise, kuid seekord eelistasin võimalikult kiiret vahetamist ja tänu sellele edastasin ka õli ja filtrite vahetuse
soovi. Kahjuks puudus hetkel ka aeg ja koht, kus nad vahetada saaks
Täna hommikul käivitades seda jubedat kolinat ei olnud ja tööle sõit oli kohe palju positiivsem. Praeguseks seisuks olen autoga kokku liikunud a la
250 kilomeetrit.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |
