Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  ..  4  5  6  7
Autor:
Pealkiri: Motronic aju programmeerimine ja seadete muutmine (Vastuseid: 150 | Vaatamisi: 1070800)
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 31.03.11 13:52 Tsiteeri


Tegin Launch Controli nupust keeratavaks.
Keerata saab alates 1800 RPM kuni 7200 RPM, 36 RPM-i täpsusega.

Siin üks video, mille tegi Paul Nugent antud softi testversiooniga:
http://www.youtube.com/watch?v=PNS67HaVEPQ

Varsti saan ka riistvaralised kit-d. Nupu saab paigaldada suvalisse kohta salongi.
Lisada saab suvalisele softile ning plaanis on teha ka 3B-le.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Samzik
klubiliige



Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A

postitati 03.04.11 21:35 Tsiteeri


Kas mäletan õieti, et rääkisid midagi sellest, et saaks nupuga reziime valida. Nö öko ja race kui tahta?


Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 04.04.11 07:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Samzik
Kas mäletan õieti, et rääkisid midagi sellest, et saaks nupuga reziime valida. Nö öko ja race kui tahta?

Jah.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Samzik
klubiliige



Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A

postitati 04.04.11 11:51 Tsiteeri


Kas järgnevatest ajudest aru saamine samal tasemel eeldab kõige tehnika ja oskuste 0-ist omandamist, või uuemad ajud saaksid juba lihtsamalt selgeks?


Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 04.04.11 11:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Samzik
Kas järgnevatest ajudest aru saamine samal tasemel eeldab kõige tehnika ja oskuste 0-ist omandamist, või uuemad ajud saaksid juba lihtsamalt selgeks?

Üldiselt on antud teema 20vT tuuningu all ning seda hea põhjusega - räägiks siin 2.2T tehaseajust.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 14.04.11 12:07 Tsiteeri


http://www.youtube.com/watch?v=nVK_lIAPfk4&hd=1
Nupust keeratav launch control.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 29.04.11 10:51 Tsiteeri


RS4 õhulugeja:
http://gm.mainframe.no/pics/bigmaf.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Geo
huviline

Avatar


Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4xQ

postitati 20.05.11 09:48 Tsiteeri
offtop



Kus sellel pillil turbo on? :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tanelr4
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal


postitati 20.05.11 17:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: prj
RS4 õhulugeja:


Ja kuidas see siis masina käitumist paremaks teeb, seleta lollile kah ikka :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 20.05.11 22:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tanelr4
Ja kuidas see siis masina käitumist paremaks teeb, seleta lollile kah ikka :)

Stock õhulugeja läheb puru peale 400hp ja ei loe peale 350hp.
See õhulugeja loeb kuni 600hp ja ei lähegi puru.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 29.06.11 15:54 Tsiteeri


Suur õhulugeja põhjas. Praktika näitab nüüd, et saab sellega kuni 700hp.
http://www.fastaudi.com/Myers_Race_Final.jpg

GT35R, rõhku 2.5 bari ja 2.3 piirajasse.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
kassu01
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 2.2 20v tq

postitati 05.02.13 21:57 Tsiteeri


Selline küsimus oleks,et mis oleks normaalne kütuse ja õhu segu maksimaalse kiirenduse ajal? kas 13.00 on juba liiast?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
quattromees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford

postitati 29.03.16 22:40 Tsiteeri


EDC15 diiselmootoril
EDC15


Kokku rohkem, kui 1100 hobust
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 22.02.18 14:58 Tsiteeri


Kuna antud platvorm on ennast kommertslikust vaatevinklist täielikult ammendanud tegin oma arendused antud mootori juhtplokile avalikuks ning panin nad tasuta üles.
Kõik info on olemas siin: http://m232.org

Koos sellega ütlen ka nii palju, et mina neid vanu juhtplokke enam ei häälesta. Kui keegi tahab seda teha, siis kõik info, et häälestada stock ajuga kenasti kuni 700hj on olemas.
Projektiautodele paigaldame ecumaster classicut, mis on mõistlikum ja lihtsam käsitleda.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Xpander
huviline

Avatar


Registreerunud 14.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: S4 Avant 20vt

postitati 23.02.18 09:18 Tsiteeri


Prj, kas enam üldse ei võta motronicuga jutule või saab näiteks õhulugejat sinu juures välja progeda? Tfsi poolide seadistamine kui auto külmaga käima ei lähe?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 23.02.18 12:47 Tsiteeri


Tõmba endale alla m232.org-st fail, mis on mõeldud stock autole, seal peaks olema juba tfsi poolide peale laadimisaeg tehtud, pane peale ja saadki mõlemad asjad tehtud.
Enne vaja natukene aju ringi joota. Suvaline elektroonikaga tegelev inimene saab hakkama failide peale panekuga kividele ja aju jootmisega.

Ma ei viitsi eriti enam.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Marcola
huviline

Avatar


Registreerunud 29.12.17
Kasutaja on eemal


postitati 30.05.18 19:02 Tsiteeri


Tere,

Kuna iseseisvalt ega pädevate sõprade abiga ei ole suutnud välja mõelda mis viga võiks olla, siis otsin abi suuremalt ringilt – ehk oskab keegi suuniseid anda või on sarnast olukorda kogenud?

S4 20vt, AAN

Originaalaju – mootor töötab ilusti, boost nagu peab 1.2 bar, muid anomaaliaid ei ole täheldanud
Teine aju + MTM chip – mootor töötab ilusti, boosti max 0.8 bar, muid anomaaliaid ei ole täheldanud
Teine aju + PRJ chip – mootor töötab ilusti, boosti 0.5 bar, muid anomaaliaid ei ole täheldanud

Originaalaju on täiesti stock – ei ole lahti käinud

Chippide jaoks kasutatava aju riistvaraline pool on korralikult joodetud ning toimiv (sai proovitud teise auto peal, millel custom chip nii, et aju sama kuid kiibid auto enda omad – töötab) – seega aju justkui välistaks.

Aga küsimus jääb – miks nii?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 31.05.18 11:44 Tsiteeri


Väga lihtne, sest sa kopeerid lambist softe ilma mitte millestki aru saamata.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Geo
huviline

Avatar


Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 4xQ

postitati 31.05.18 16:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: prj
Väga lihtne, sest sa kopeerid lambist softe ilma mitte millestki aru saamata.


Jajaja:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
indro
meeskond



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 04.10.18 11:54 Tsiteeri


Kas keegi on vahendid endale hankinud, et prj loodut vajadusel teostada?
Kuna sai TFSI poolid pandud, siis oleks laadeaega vaja muuta ja natukene võiks muidugi peale ka keerata...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Uss
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s

postitati 04.10.18 20:57 Tsiteeri


Sama soov ka mul ja veel ühel tuttaval, kas leiduks kedagi kes asja jagab või äkki Prj viitsiks veel tegeleda sellega?


Quattro.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Xpander
huviline

Avatar


Registreerunud 14.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: S4 Avant 20vt

postitati 05.10.18 07:33 Tsiteeri


Ilmselt see soov nii mõnelgi veel, kaasaarvatud minul. Lisaks poolide seadistamisele oleks vaja paigaldada launch control.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Maik
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.04
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Cupra

postitati 05.10.18 07:41 Tsiteeri


S2foorumis on päris palju arutelu sellest. Kuigi võiks sellest eestikeelne variant lollile ka olla :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indro
meeskond



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 05.10.18 08:04 Tsiteeri


Nagu näha, siis on teenusele endiselt turgu, kes võtab võimalusest kinni?
Mina isiklikult lihtsalt ei näe mõtet hankida endale selle paari muudatuse pärast vahendeid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
morze
huviline



Registreerunud 14.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi UrS4 + typ85Q

postitati 05.10.18 18:20 Tsiteeri


Mis aju te muuta üldse tahate? "Prjmod" riistvaraline pool on tehtud teil? Kivide kirjutamise ja basic asjade muutmisega saan aidata, seda siis stock auto puhul.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  ..  4  5  6  7
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 47.4% - SQL: 52.6%]