| Lehekülgi: 1 .. 44 45 46 47 48 .. 55 |
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 01.04.13 18:39
|
|
|
Saan sinust täiesti aru, sest autoga mida sina võrdled on ka valmisatja aasta vahe juba pea 20 aastat. 2.5td tuli ju juba enne 92 aastat välja. Eks
kõik uued autod ole ökonoomsemad ning ega ilmaastaja pole uuematel automaatkäigukastidel enam kui 4 käiku. Vanadel v8 USAkatel on 3 käiku ning nemad
joovad 15l keskmiselt ( muidugi siinkohal me ei räägi sõidumõnust, mis on ikka USA autodel tohutu )...
Toon näite elust eneselt.
Vennal oli enne USAkat 2.4 v6 98a. a6 ning tal oli maaneel minukäes kütusekulu ka 6.5l. sajale, temakäes aga ca 10l. See eeldas muidugi rahulikku
sõitu ja püsika kasutamist. Põhi idee peitub siin selles, et kui ma väga mööda ei mäleta, siis 100km/h lastes olid pöörded vaid 1600-1800 peal vs.
minu dislal, millel on pöörded 2000 peal. Nagu me kõik teame, siis mida rohem teeb mootor pöördeid, seda rohkem kütust ta tarbib.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 01.04.13 19:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wolf123
Saan sinust täiesti aru, sest autoga mida sina võrdled on ka valmisatja aasta vahe juba pea 20 aastat. 2.5td tuli ju juba enne 92 aastat välja. Eks
kõik uued autod ole ökonoomsemad ning ega ilmaastaja pole uuematel automaatkäigukastidel enam kui 4 käiku. Vanadel v8 USAkatel on 3 käiku ning nemad
joovad 15l keskmiselt ( muidugi siinkohal me ei räägi sõidumõnust, mis on ikka USA autodel tohutu )...
Toon näite elust eneselt.
Vennal oli enne USAkat 2.4 v6 98a. a6 ning tal oli maaneel minukäes kütusekulu ka 6.5l. sajale, temakäes aga ca 10l. See eeldas muidugi rahulikku
sõitu ja püsika kasutamist. Põhi idee peitub siin selles, et kui ma väga mööda ei mäleta, siis 100km/h lastes olid pöörded vaid 1600-1800 peal vs.
minu dislal, millel on pöörded 2000 peal. Nagu me kõik teame, siis mida rohem teeb mootor pöördeid, seda rohkem kütust ta tarbib.
|
Noh tegelikult pigem 10a, aga see selleks. Muidu jutt õige, et areng on toimunud, õnneks. Minu mainitud bensukal on 100 peal 1600 pööret. Pöörete
poolelt muidugi lisaks veel niipalju, et mängu tuleb ka mootori kasutegur jms, sest muidu tiksuks kõik maanteel 100p/min
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
AutoUnion
huviline
Registreerunud 15.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 20v
|
|
postitati 02.04.13 10:44
|
|
|
S6 2.2 manuaal, prj Stage 1+ chip, 100% Tallinna linn ja kompuuter näitab üle talve kuluks 15.2 l .
|
|
|
|
audimehike
huviline
Registreerunud 05.05.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.05.13 20:38
|
|
|
Audi a4 2.8 quattro
Keskmine kütusekulu 15,1
keskmine kiirus 27
|
|
|
|
kevvare
huviline
Registreerunud 10.03.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.05.13 19:56
|
|
|
Audi 80 1.8S 66kw 1991 automaat 3 käiku kas reaalselt ta peakski võtma kuskil üle 10l sajale? Õhufilter on uus kuid kuhu veel vaadata igaksjuhuks, et
kas asi on ikka sõidustiilis või kuskil muus n.ö tihendis? Küünlad, mis veel?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 06.05.13 20:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kevvare
Audi 80 1.8S 66kw 1991 automaat 3 käiku kas reaalselt ta peakski võtma kuskil üle 10l sajale? Õhufilter on uus kuid kuhu veel vaadata igaksjuhuks, et
kas asi on ikka sõidustiilis või kuskil muus n.ö tihendis? Küünlad, mis veel? |
Isal sama asi, aga 2,0 ja olen aru saanud, et
maanteel sinna 6-7, igapäeva tööl käimine peamiselt maanteed mööda 8 kanti, 10 vist pole äkki kunagi näinud, usun, et linnas vabalt saavutatav.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
gt1993
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 1999
|
|
postitati 08.05.13 09:36
|
|
|
A4 1,8 92kw
Lasin paagi täis klõpsuni, sõitsin 105 km ära ja läksin uuesti tankima, läks sisse 6.6 liitrit.
Sõitsin siis 70% maanteel, 30% linn
|
|
|
|
rait183
huviline
Registreerunud 12.03.10
Asukoht: Tallinn/Paide
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 Avant 1.8T
|
|
postitati 08.05.13 09:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: gt1993
A4 1,8 92kw
Lasin paagi täis klõpsuni, sõitsin 105 km ära ja läksin uuesti tankima, läks sisse 6.6 liitrit.
Sõitsin siis 70% maanteel, 30% linn |
Sama tankur ka?
Mul oli ükskord juhus, lasin tanklas paagi täis, aga mingi 50km hiljem avastasin, et unutasin kompuutri nullida. Läksin teise tanklasse ja seal ei
hakanud küte jooksmagi kuna tankur arvas, et paak täis.
Ehk siis kui natukene täpsemaid tulemusi tahta siis peaks samas tanklas või veelparem samast tankurist tankima.
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 08.05.13 17:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rait183
| Tsitaat: | Algselt postitas: gt1993
A4 1,8 92kw
Lasin paagi täis klõpsuni, sõitsin 105 km ära ja läksin uuesti tankima, läks sisse 6.6 liitrit.
Sõitsin siis 70% maanteel, 30% linn |
Sama tankur ka?
Mul oli ükskord juhus, lasin tanklas paagi täis, aga mingi 50km hiljem avastasin, et unutasin kompuutri nullida. Läksin teise tanklasse ja seal ei
hakanud küte jooksmagi kuna tankur arvas, et paak täis.
Ehk siis kui natukene täpsemaid tulemusi tahta siis peaks samas tanklas või veelparem samast tankurist tankima. |
Eks see komakoht sõltub nii paljudest asjadest oma 1.8 92kw täispaagiga
saan sõita tavaliselt 710-730km,maanteel alla 7 pole oma teada kuidagi saanud,jääb pigem sinna 7.3L/100km kohta.All 17" velg,woofer,kliima töös talvel 15" veljega ei tähendanud erilist langust,külm vast tegi selle vahe
tasa
[Jutt siis 99a a4 1.8 92kw sedaan manuaal masina kohta]
Aasta kokkuvõtteks võin öelda nii:
Maantee 7-7.5L/100km
Keskmine 8.3L/100km(spritmonitor.de)
Linn(tallinn):9-10L/100km,tiba talluda siis tuleb 11 ka ära Kui tahaks
rohkem saada siis tuleks seda pisikest mootorit mõtetult piinata
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 09.05.13 06:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: kevvare
Audi 80 1.8S 66kw 1991 automaat 3 käiku kas reaalselt ta peakski võtma kuskil üle 10l sajale? Õhufilter on uus kuid kuhu veel vaadata igaksjuhuks, et
kas asi on ikka sõidustiilis või kuskil muus n.ö tihendis? Küünlad, mis veel? |
Isal sama asi, aga 2,0 ja olen aru saanud, et
maanteel sinna 6-7, igapäeva tööl käimine peamiselt maanteed mööda 8 kanti, 10 vist pole äkki kunagi näinud, usun, et linnas vabalt saavutatav.
|
audi_a4_v6, sa räägid ilmselt manuaalkastiga isendist. See 3 käiguline vanakooli automaat ongi paras rüüpaja . Ja võin julgelt väita, et 1,8 66kw pritsega mootor viiese kasti otsas on janusem kui 2.0 83kw samuti viiese kasti
otsas. Ja räägin masinatest, mille seisukorra eest ise hoolitsenud.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.05.13 07:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: kevvare
Audi 80 1.8S 66kw 1991 automaat 3 käiku kas reaalselt ta peakski võtma kuskil üle 10l sajale? Õhufilter on uus kuid kuhu veel vaadata igaksjuhuks, et
kas asi on ikka sõidustiilis või kuskil muus n.ö tihendis? Küünlad, mis veel? |
Isal sama asi, aga 2,0 ja olen aru saanud, et
maanteel sinna 6-7, igapäeva tööl käimine peamiselt maanteed mööda 8 kanti, 10 vist pole äkki kunagi näinud, usun, et linnas vabalt saavutatav.
|
audi_a4_v6, sa räägid ilmselt manuaalkastiga isendist. See 3 käiguline vanakooli automaat ongi paras rüüpaja . Ja võin julgelt väita, et 1,8 66kw pritsega mootor viiese kasti otsas on janusem kui 2.0 83kw samuti viiese kasti
otsas. Ja räägin masinatest, mille seisukorra eest ise hoolitsenud. |
Isal mõlema kastiga olemas 2,0i b3-med, comfort editionid, ja rääkisin automaadist, manuaaliga (milleks üks automaatidest sai ammu tehtud) oli euroopa
tuuri keskmine alla 7 Ökod masinad on need b3-med, b4-jad on raskemad ja
pole enam üldse nii ökod. Aga võimalik jah, et see 2,0i on ökom, kui sama aja 1,8.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
gt1993
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 1999
|
|
postitati 18.05.13 21:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rait183
| Tsitaat: | Algselt postitas: gt1993
A4 1,8 92kw
Lasin paagi täis klõpsuni, sõitsin 105 km ära ja läksin uuesti tankima, läks sisse 6.6 liitrit.
Sõitsin siis 70% maanteel, 30% linn |
Sama tankur ka?
Mul oli ükskord juhus, lasin tanklas paagi täis, aga mingi 50km hiljem avastasin, et unutasin kompuutri nullida. Läksin teise tanklasse ja seal ei
hakanud küte jooksmagi kuna tankur arvas, et paak täis.
Ehk siis kui natukene täpsemaid tulemusi tahta siis peaks samas tanklas või veelparem samast tankurist tankima. |
Ei olnud sama tankur. Ei tea kuidas to hetk sai 6.6 tulla. Kui selle 6.6 liitrit lasin paaki juurde, ehk paak sai täis. Pärast toda sõitsin teatud maa
ning siis tuli keskmine 8.21 tegu manuaalkastiga
Sõidan suht ökolt, maanteepeal üle 100 väga ei läinud
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
postitati 06.06.13 19:21
|
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 08.06.13 08:24
|
|
|
A6 Avant 2.4 V6 121kw, manuaal, esivedu, 2000a. Esimene paagitäis sõidetud ja keskmine 12.1, sellest siis linna-maantee suhe umbes 65%-35%. Kindlasti
saaks ka tiba ökomalt, kui oma parempoolset jalga talitseda pisut.
|
|
|
|
|
|
kiljotiin
huviline
Registreerunud 25.05.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 TDI Q
|
|
postitati 15.06.13 20:47
|
|
|
2.5TDI Quattro 2002a 132kw
KOmpu järgi 8,6 keskmine. Rohkem on maantee sõitu, kui linna oma.
|
|
|
|
Tarmo_j
huviline
Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a
|
|
postitati 17.06.13 13:24
|
|
|
A4 B5 1,9 TDi 2000a
Olen vähe omanud seda autot , hea kui kuu kokku tuleb.
Esimene paak tankisin 49l ja sõita sain 730km 90% linnasõit keskmine 6,7l/100
Teine tankimine 49l sõitsin 770km 40% maantee ja 60% linna, keskmine 6,36l/100
Ei oska öelda kas seda on vähe või palju , aga lugedes siin teiste 1,9 tdi kulusid , siis tundub et oleks nagu palju.
Peab vist õhufiltri, õhukulumõõtja ja EGR klapi ära puhastama , vahakihi peale viskama (tuuletakistus väiksem ) äkki siis saab ka sinna 5l/100le
|
|
|
|
kunnark
huviline
Registreerunud 26.09.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E39
|
|
postitati 17.06.13 13:36
|
|
|
Kas kasutad kliimat(kui on autol olemas) ja kas manuaal või automaat?
|
|
|
|
Tarmo_j
huviline
Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a
|
|
postitati 17.06.13 14:31
|
|
|
Kliima täitsa olemas ja kasutan, ja tegemist siis manuaal kastiga isendiga.
|
|
|
|
huviline30
huviline
Registreerunud 01.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A4 avant,1.9TDI 85kw
|
|
postitati 17.06.13 16:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarmo_j
A4 B5 1,9 TDi 2000a
Olen vähe omanud seda autot , hea kui kuu kokku tuleb.
Esimene paak tankisin 49l ja sõita sain 730km 90% linnasõit keskmine 6,7l/100
Teine tankimine 49l sõitsin 770km 40% maantee ja 60% linna, keskmine 6,36l/100
Ei oska öelda kas seda on vähe või palju , aga lugedes siin teiste 1,9 tdi kulusid , siis tundub et oleks nagu palju.
Peab vist õhufiltri, õhukulumõõtja ja EGR klapi ära puhastama , vahakihi peale viskama (tuuletakistus väiksem ) äkki siis saab ka sinna 5l/100le |
2000a võib arvata et PD mootor sul?Endal harjumuseks 15l tankida ja stabiilselt 300-320km,60% maantee 40 linna.Olen ka saanud 10l 260km.Ainult maantee
ja kummirõhk 2.6bar,käiguvahetust üle 2000rpm ei lase ja üksi autos.Samas nii ei viitsi koguaeg sõita.
|
|
|
|
AntiL
huviline
Registreerunud 30.05.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.06.13 16:33
|
|
|
tallinna linn ja maantee pooleks
2.0 96kW manuaalkast
audi b7
8.3l/100
tänu suht jõuetule mootorile ei teki kihku tallata, mistõttu on sõit olnud väga rahulik ja ökonoomne. Tehase keskmine on 8.0.
|
|
|
|
S.Lumi
huviline
Registreerunud 05.05.13
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.06.13 21:47
|
|
|
1,6TD 59kW 70l ja 1246km. Maantee sõitu 80km. Ökosõitu ei harrasta. Turbost on rõhku tõstetud ja pumbast kütet peale keeratud. Süüdet on suts
varasemaks keeratud, sest siis on erksam ja ka kõrgemal pöördel ei jää pritsega hiljaks.
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 18.06.13 20:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S.Lumi
1,6TD 59kW 70l ja 1246km. Maantee sõitu 80km. Ökosõitu ei harrasta. Turbost on rõhku tõstetud ja pumbast kütet peale keeratud. Süüdet on suts
varasemaks keeratud, sest siis on erksam ja ka kõrgemal pöördel ei jää pritsega hiljaks. |
Seega siis linna keskmine 5.6? See on küll natuke ebareaalne, sest endal ka süüde varajasemaks sätitud ( ei tunneta erilist mõju, lihtsat lärmab
rohkem ) ja ei näe maanteel ka sellist kulu, isegi püsikaga mitte. Autoks 2.5td 103kw atm c4. Maanteel laseb ikka 7l kõrist alla, kiirused on ka
100+km ja möödasõidud.
Mul oli ka kunagi Golf 3 GTI 85kw 2.0 bensakas, see võttis maanteel üksi 100km/h kulgedes 6.3, kui aga rahvast oli autos 3-4 siis oli kütusekulu kohe
6.7-6.9 liitrit.
Praegune c4 on laisk ja teda eriti ei huvita palju rahvast autos, joob ikka samapalju, vb täisautoga 100-200ml on otsas.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
dislapann
huviline
Registreerunud 19.06.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9TDi 2003; Audi A6 Avant 1.9TDi 2004
|
|
postitati 19.06.13 09:28
|
|
|
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.06.13 09:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wolf123
| Tsitaat: | Algselt postitas: S.Lumi
1,6TD 59kW 70l ja 1246km. Maantee sõitu 80km. Ökosõitu ei harrasta. Turbost on rõhku tõstetud ja pumbast kütet peale keeratud. Süüdet on suts
varasemaks keeratud, sest siis on erksam ja ka kõrgemal pöördel ei jää pritsega hiljaks. |
Seega siis linna keskmine 5.6? See on küll natuke ebareaalne, sest endal ka süüde varajasemaks sätitud ( ei tunneta erilist mõju, lihtsat lärmab
rohkem ) ja ei näe maanteel ka sellist kulu, isegi püsikaga mitte. Autoks 2.5td 103kw atm c4. Maanteel laseb ikka 7l kõrist alla, kiirused on ka
100+km ja möödasõidud.
Mul oli ka kunagi Golf 3 GTI 85kw 2.0 bensakas, see võttis maanteel üksi 100km/h kulgedes 6.3, kui aga rahvast oli autos 3-4 siis oli kütusekulu kohe
6.7-6.9 liitrit.
Praegune c4 on laisk ja teda eriti ei huvita palju rahvast autos, joob ikka samapalju, vb täisautoga 100-200ml on otsas. |
Võrdled ju veidi võrreldamatut. 1.6TD vs 2.5 TD
|
|
|
|
S.Lumi
huviline
Registreerunud 05.05.13
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.06.13 14:17
|
|
|
7l mnt.-l 2,5l mootoril on normaalne, ehk hea.
1,6 on üks ökomaid vanakooli diisleid. Ja 80-ne kere on väiksem ja kergem ka.
Aga üldiselt olen harjunud sellega et keegi ei usu. Ja hea ongi, muidu võib järelturg hindadega lakke lennata! :-)
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 44 45 46 47 48 .. 55 |
|
