laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 16.07.06 09:04
|
|
|
green õhufilter
kui efektiivne on see vabalt hingava moto jaoks. pidi kütet säästma ja näca jõudu lisama.äkki keegi oskab mingeid kongreetseid näiteid tuua
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.07.06 17:33
|
|
|
ei tahaks uskuda...aga proovi ära...ise kasutan vaid orig. pber fitrit.
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 17.07.06 05:59
|
|
|
ahoi .on kellelgi täpsemat infi
|
|
|
|
ellar
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 200 TQ 20V
|
|
postitati 17.07.06 07:03
|
|
|
kindlasti annab juurde green filter. Enda vanal autol panin koonuse milleks oli audi 100 2.2 ja madalatel pööretel oli kohe tunda rohkem jõudu ja oli
ka tunda et auto hingab vabamalt. kütuse poole pealt ma aru ei saanud aga ostuga ma jäin rahule. Kui koonus ei toimiks siis ei paneks ju keegi seda
endale auto peale 
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 17.07.06 19:50
|
|
|
äkki teab keegi head linki kust rohkem infi saax
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
aivo_
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 18.07.06 05:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: riio
ei tahaks uskuda...aga proovi ära...ise kasutan vaid orig. pber fitrit. |
sul juba küllalt võimsa motoga auto
|
Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
|
|
|
|
|
aivo_
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 18.07.06 14:26
|
|
|
no tänud
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
postitati 18.07.06 15:43
|
|
|
green filtrist on üldiselt kasu - aga - osadel autodel on õhu kättesaamise probleem juba enne filtrit, st. et õhuvõtt on sitasti organiseeritud. Sel
juhul filter ei aita suurt midagi. Ja mis puutub kütusekulu vähenemisse, siis see on minimaalne.
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.07.06 15:47
|
|
|
võimas või mitte kuid vaevalt , et nüüd vabalt hingatavale koonus midagi sellist annab, et tagumendiga tunda. Olen proovinud ülelaaduriga autol
koonust ja seal oli küll natuke võimsus kasvu kuid vabalt hingatavale see 1-3 kw mis juurde tulevad pole nii suurt jama esi algu väärt. Ennem siis
kolde kallale ja parem hingamine kolde poole pealt kui filtri jõul. Aga eks igaüks tahab proovida...minu jaoks on juba 184 lahja Järgmiseks saab olema kas vabalt hingatav 4.2 S8 või 3.2 väike auto
mida naine ihkab aga eks pikka peale harjub ära ka võimsusega. Tõeline piin
on tõepoolest istuda 50-100 kw rooli peale oma omaga sõitmist seega tuleb ümber harjuda
|
|
|
|
