| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 |
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 26.02.15 13:07
|
|
|
Tere,
Kellelgi on nii muuseas flantsi mõõte jagada, mille tihendid on nr 20 ja 14?
Ehk siis turbo õli peale ja tagasivoolu otsad "mootori" poolel.
Edit: Tegin tihendite järgi ise AutoCADis joonised ja lähiajal läheb lõikamisse, kellelgi veel vaja siis võtke ühendust. Flantsid tulevad sellised, et
neid oleks võimalik keermestada.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.17 08:50
|
|
|
Meenus, et kunagi võtsin mõned viled laua peal laiali ja tavalise K24/7000 kuum koda oli väliselt sama suur kui K24/7200 (mõlemad kuuesed kojad,
lihtsalt RS2 vile on turbiini ratta tõttu seest suuremaks freesitud).
Kontrollisin mälu netist ja selle teema järgi täpselt nii ongi.
Lihtsalt infoks..
Quattronaut
S2Forum Addict
Join Date: May 2013
Posts: 272
Country: Germany
#23
18th February 2015, 23:50
Yes, housings are identical. I forgot that :-) K24/7000 can be machined out to K24/7200. You just need someone who can do it...
To be honest: When you brake the turbo apart, and fit a hotside housing that has to be machined- it will be overhault surely. Then you should add a
few more bucks, and change the comp wheel. Then you have up to 420hp woth stock RS2 hotside.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 17.11.17 08:52
|
|
|
See võrdlus tuli vist minu auto teemast päevakorda. õigem oleks vist öelda, et kuumakoja väljuv ava on suurem, seest on nad vast ikka mõlemad sama
suured. Või on tõesti seda koda seestpoolt ka suurendatud??!
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 17.11.17 09:09
|
|
|
Ja sobib ilma freesimata ka Audi 200 kuumkoda millel 56mm turbiini tiivik.
Või kes leiab #8 kuumakoja Porsche K26 küljest või BMW K27 küljest.
http://differ.ee/images/s4/k26_8.jpg
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.17 13:24
|
|
|
IMS RS2 BILLET
IMS RS2 BILLET
$1,250.00
SKU
RS2-BW-7200
Weight
16.00 LBS
Shipping
Calculated at checkout
PRODUCT DESCRIPTION
Billet RS2 offers a 17% increase in flow while improving spool characteristics. The lightweight modern compressor design coupled with the light K24
7200 turbine makes for a torque monster. We have seen 430 crank hp on well prepared cars. Core charge of 600$ will be refunded when an rs2 7200 has
been shipped back to us with the turbine/shaft in good shape.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
|
postitati 05.07.19 07:10
|
|
|
Mis föönidega enamus siin sõidab kui otsida vähe võimekam sinna 20v otsa.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 |
