Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  5
Autor:
Pealkiri: kliima lisavõimalused (Vastuseid: 114 | Vaatamisi: 98305)
trey
huviline



Registreerunud 08.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 Turbo, Quattro

postitati 08.09.05 15:15 Tsiteeri
kliima lisavõimalused



kas keegi oskab öelda mis numbri alt võiks keskmise kytuse kulu leida?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 08.09.05 15:46 Tsiteeri


ma võin küll vähe teada aga keskmist kütusekulu sealt ei leia.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kama2
huviline



Registreerunud 24.08.03
Asukoht: Dorpat
Kasutaja on eemal


postitati 08.09.05 16:11 Tsiteeri


Kliima kaudu saab järgmist infot:


Changing Degree Temperature Display
Press and hold the recirculation button. Then press the temperature up ("+") button to switch between degrees Celsius & Fahrenheit on the Climate Control Temperature and Instrument Panel Outside Temperature displays.

Accessing On-Board Diagnostic codes
Press and hold the recirculation button. Then press the manual flow control up arrow. You should see a 1c. Press the temperature up ("+") or down ("-") buttons to select a code number. Then press the recirculation button again. The value should display. Press the temperature up or down button again to display another code.

NOTE: Air Flow Motor (V 71) and Potentiometer (G 113) are not installed in USA/Canada vehicles. Disregard values displayed for these components.


Code
Displayed Value

1
System malfunction - displayed as a Diagnostic Trouble Code (DTC), see chart below

2
Digital value of Interior Temperature Sensor, in Headliner (G 86)

3
Digital value of Interior Temperature Sensor, in Instrument Panel (G 56)

4
Digital value of Fresh Air Intake Duct Temperature Sensor (G 89)

5
Digital value of Outside Air (Ambient) Temperature Sensor (G 17), front

6
Digital value of Outside Air (Ambient) Temperature Sensor

7
Digital value of Ambient Temperature Sensor At Fresh Air Blower (G 109)

8
Digital value of Temperature Regulator Flap Motor Potentiometer (G 92)

9
Delta value of Temperature Regulator Flap

10
Non-corrected specified value of Temperature Regulator Flap

11
Digital value of Central Flap Motor Potentiometer (G 112)

12
Specified value of Central Flap

13
Digital value of Footwell/Defroster Flap Motor Potentiometer (G 114)

14
Specified value of Footwell/Defroster Flap

15
Digital value of Air Flow Flap Motor Potentiometer (G 113)

16
Specified value of Air Flow Flap

17
Vehicle Speed (km/h)

18
Actual Air Blower voltage (Volts)

19
Specified Fresh Air Blower voltage (Volts)

20
A/C Compressor (A/C Clutch) voltage (Volts)

21
Number of low voltage occurrences, non-transient

22
Cycle condition of A/C Refrigerant High Pressure Switch (F 118)

23
Cyclings of the A/C Refrigerant High Pressure Switch (F 118)

24
Cyclings of the switches, absolute non-fluctuating

25
Analog/Digital value, Kick-Down Switch

26
Analog/Digital value, Engine Coolant Temperature (ECT) Warning Light

27
Coding value

28
Engine Speed (RPM)

29
A/C Compressor speed in rpm (Equals Engine Speed x 1.28)

30
Software version

31
Display check (all segments of A/C Control Head display light up)

32
Potentiometer malfunction counter, Temperature Regulator Flap

33
Potentiometer malfunction counter, Central Flap

34
Potentiometer malfunction counter, Footwell/Defroster Flap

35
Potentiometer malfunction counter, Air Flow Map

36
Feedback value, cold end-stop, Temperature Regulator Flap Motor Potentiometer (G 92)

37
Feedback value, hot end-stop, Temperature Regulator Flap Motor Potentiometer (G 92), max. stop

38
Feedback value, cold end-stop, Central Flap Motor Potentiometer (G 112)

39
Feedback value, hot end-stop, Central Flap Motor Potentiometer (G 112)

40
Feedback value, cold end-stop, Footwell/Defroster Flap Motor Potentiometer (G114)

41
Feedback value, hot end-stop, Footwell/Defroster Flap Motor Potentiometer (G114)

42
Feedback value, cold end-stop, Air Flow Map Motor Potentiometer (G 113)

43
Feedback value, hot end-stop, Air Flow Map Motor Potentiometer (G 113)

44
Vehicle operation cycle counter

45
Calculated interior temperature (internal software, in digits)

46
Outside (ambient) temperature, filtered, for regulation (internal software)

47
Outside (ambient) temperature, unfiltered, (internal software, in deg C)

48
Outside (ambient) temperature, unfiltered, (in digits)

49
Malfunction counter for speedometer (vehicle speed) signal

50
Standing time (in minutes)

51
Engine Coolant Temperature (ECT) in deg C

52
Graphics channel 1 - A/C compressor switch-off conditions are identified by illuminated segments of the ?88.8? display. See chart below.

53
Graphics channel 2 - Climate system electrical outputs are identified by illuminated segments of the ?88.8? display. See chart below.

54
Control characteristics

55
Outside (ambient) temperature, in deg C or deg F depending on setting on A/C control head

56
Temperature in deg C, from Interior Temperature Sensor, in Headliner (G 86)

57
Temperature in deg C, from Interior Temperature Sensor, in Instrument Panel (G 56)

58
Temperature in deg C, from Fresh Air Intake Duct Temperature Sensor (G 89)

59
Temperature in deg C, from Outside Air (Ambient) Temperature Sensor (G 17), front

60
Temperature in deg C, from Ambient Temperature Sensor At Fresh Air Blower (G 109)

61
Software version (latest)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on foorumis

Auto: Audi Q7 3.0 tdi S-line; VW Passat Highline 2.0 tdi DSG 2008a.

postitati 08.09.05 16:37 Tsiteeri


...paistab, et päris palju saab..:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 08.09.05 17:01 Tsiteeri


Kliima näitab kõiki väärtusi, mis on vajalikud kliima süsteemi toimimiseks või abistamiseks. Kütusekulu ei ole oluline faktor kliima jaoks ja seega ei näita see ka midagi.

Parimatega,
Margus


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
trey
huviline



Registreerunud 08.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 Turbo, Quattro

postitati 09.09.05 06:29 Tsiteeri


Minul on kliimas 73 erinevat toimingut, kuid eespool on toodud 61 varianti...
kust võiks need ylejäänud võimalused teada saada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
margus0000
huviline



Registreerunud 20.02.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a3

postitati 11.09.05 19:54 Tsiteeri


Mõni targem võiks selle ingliskeelse jutu eesti keelde panna


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
westa
huviline

Avatar


Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Tallinn, Tampere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant C4 2,5TDi,Audi A4 Avant 2,6 V6,Audi 100 C4 2,5TDi,Audi 5000 2,0d,Audi 80 B3 1,8

postitati 12.09.05 01:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: margus0000
Mõni targem võiks selle ingliskeelse jutu eesti keelde panna


Oleks ka tänulik :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kama2
huviline



Registreerunud 24.08.03
Asukoht: Dorpat
Kasutaja on eemal


postitati 20.09.05 21:27 Tsiteeri


TõBras-e (Tõlkiv Brauser) abil siis on tõlge järgmine:
Muutuv Kraad Temperatuur Kuvar
Press ja hoidma recirculation nupp. Siis press temperatuur up ("+") nupp to lüliti vahel kraadi Celsiuse järgi & Fahrenheit on Kliima Juhtmine Temperatuur ja Instrument Paneel Väljas Temperatuur kuvar.

Juurdepääs On-Board Diagnostiline kood
Press ja hoidma recirculation nupp. Siis press käsiraamat voo reguleerimine up nool. Sa peaks nägema a 1c. Press temperatuur up ("+") või alla ("-") nupp to valima kood arv. Siis press recirculation nupp uuesti. Väärtus peaks kuvar. Press temperatuur up või alla nupp uuesti to kuvar teine kood.

MÄRGE: Õhk Voolama Mootor (V 71) ja Potentiometer (G 113) on mitte installeerima in USA/Kanada sõiduk. Eirama väärtushinnangud kuvar for need komponent.


Kood
Kuvar Väärtus

1
Süsteem talitlushäire - kuvar nagu Diagnostiline Häda Kood (DTC), nägema kaart allpool

2
Digitaalne väärtus of Sisemus Temperatuur Sensor, in Peaesineja (G 86)

3
Digitaalne väärtus of Sisemus Temperatuur Sensor, in Instrument Paneel (G 56)

4
Digitaalne väärtus of Värske õhk Sissevõtmine Juha Temperatuur Sensor (G 89)

5
Digitaalne väärtus of Väljas Õhk (Muutuv) Temperatuur Sensor (G 17), esi-

6
Digitaalne väärtus of Väljas Õhk (Muutuv) Temperatuur Sensor

7
Digitaalne väärtus of Muutuv Temperatuur Sensor At Värske õhk Puhur (G 109)

8
Digitaalne väärtus of Temperatuur Regulaator Lapats Mootor Potentiometer (G 92)

9
Delta väärtus of Temperatuur Regulaator Lapats

10
Non-corrected täpsustama väärtus of Temperatuur Regulaator Lapats

11
Digitaalne väärtus of Kesk- Lapats Mootor Potentiometer (G 112)

12
Täpsustama väärtus of Kesk- Lapats

13
Digitaalne väärtus of Footwell/Sulataja Lapats Mootor Potentiometer (G 114)

14
Täpsustama väärtus of Footwell/Sulataja Lapats

15
Digitaalne väärtus of Õhk Voolama Lapats Mootor Potentiometer (G 113)

16
Täpsustama väärtus of Õhk Voolama Lapats

17
Sõiduk Kiirus (km/h)

18
Tegelik Õhk Puhur pinge (Volt)

19
Täpsustama Värske õhk Puhur pinge (Volt)

20
A/C Kompressor (A/C Haare) pinge (Volt)

21
Arv of madal pinge esinemine, non-transient

22
Tsükkel seisund of A/C Jahutussegu Kõrgrõhk Lüliti (F 118)

23
Rattasõit of A/C Jahutussegu Kõrgrõhk Lüliti (F 118)

24
Rattasõit of lülitid, absoluutne non-fluctuating

25
Analoog-/Digitaalne väärtus, Kick-Down Lüliti

26
Analoog-/Digitaalne väärtus, Mootor Jahutusvedelik Temperatuur (ELEKTRIŠOKK) Hoiatus Valgus

27
Kodeering väärtus

28
Mootor Kiirus (P/MIN)

29
A/C Kompressor kiirus in p/min (Võrdne Mootor Kiirus x 1.28)

30
Tarkvara versioon

31
Kuvar kontrollima (kõik segment of A/C Juhtmine Pea kuvar valgus up)

32
Potentiometer talitlushäire loendur, Temperatuur Regulaator Lapats

33
Potentiometer talitlushäire loendur, Kesk- Lapats

34
Potentiometer talitlushäire loendur, Footwell/Sulataja Lapats

35
Potentiometer talitlushäire loendur, Õhk Voolama Kaart

36
Tagasiside väärtus, külm end-stop, Temperatuur Regulaator Lapats Mootor Potentiometer (G 92)

37
Tagasiside väärtus, kuum end-stop, Temperatuur Regulaator Lapats Mootor Potentiometer (G 92), max. peatuma

38
Tagasiside väärtus, külm end-stop, Kesk- Lapats Mootor Potentiometer (G 112)

39
Tagasiside väärtus, kuum end-stop, Kesk- Lapats Mootor Potentiometer (G 112)

40
Tagasiside väärtus, külm end-stop, Footwell/Sulataja Lapats Mootor Potentiometer (G114)

41
Tagasiside väärtus, kuum end-stop, Footwell/Sulataja Lapats Mootor Potentiometer (G114)

42
Tagasiside väärtus, külm end-stop, Õhk Voolama Kaart Mootor Potentiometer (G 113)

43
Tagasiside väärtus, kuum end-stop, Õhk Voolama Kaart Mootor Potentiometer (G 113)

44
Sõiduk operatsioon tsükkel loendur

45
Kaalutletud sisemus temperatuur (seespidine tarkvara, in number)

46
Väljas (muutuv) temperatuur, filtreeritud, for eeskiri (seespidine tarkvara)

47
Väljas (muutuv) temperatuur, filtreerimata, (seespidine tarkvara, in deg C)

48
Väljas (muutuv) temperatuur, filtreerimata, (in number)

49
Talitlushäire loendur for spidomeeter (sõiduk kiirus) signaal

50
Staatus aeg (in protokoll)

51
Mootor Jahutusvedelik Temperatuur (ELEKTRIŠOKK) in deg C

52
Graafika kanal 1 - A/C kompressor switch-off tingimused on tuvastatud kõrval illustreeritud segment of the ?88.8? kuvar. Nägema kaart allpool.

53
Graafika kanal 2 - Kliima süsteem elektri- väljundid on tuvastatud kõrval illustreeritud segment of the ?88.8? kuvar. Nägema kaart allpool.

54
Juhtmine tunnus

55
Väljas (muutuv) temperatuur, in deg C või deg F sõltuma on seadmine on A/C juhtmine pea

56
Temperatuur in deg C, from Sisemus Temperatuur Sensor, in Peaesineja (G 86)

57
Temperatuur in deg C, from Sisemus Temperatuur Sensor, in Instrument Paneel (G 56)

58
Temperatuur in deg C, from Värske õhk Sissevõtmine Juha Temperatuur Sensor (G 89)

59
Temperatuur in deg C, from Väljas Õhk (Muutuv) Temperatuur Sensor (G 17), esi-

60
Temperatuur in deg C, from Muutuv Temperatuur Sensor At Värske õhk Puhur (G 109)

61
Tarkvara versioon (viimane)

Käsitsi ei viitsi küll tõlkida :D

TõBrase saab siit : TõBras


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
margus0000
huviline



Registreerunud 20.02.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: audi a3

postitati 22.09.05 19:46 Tsiteeri


tanud:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 3.0TDi

postitati 22.09.05 19:52 Tsiteeri


Kuigi olen varem tõbrast kasutanud, tundub see tõlge küll juba rubriiki "natuke naeru" kuuluvat. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TuRiK
huviline



Registreerunud 07.08.04
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI

postitati 25.11.06 23:28 Tsiteeri


mis see recirculation nupp on? mis seal peal on joonistatud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 3.0TDi

postitati 26.11.06 10:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TuRiK
mis see recirculation nupp on? mis seal peal on joonistatud?

Parempoolne alumine nupp. Õhu siseringlus eesti keeles.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Po18
huviline



Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal

Auto: S4 avant 2.2 tq

postitati 26.11.06 10:35 Tsiteeri


Vähemalt viitsis mingi klubiline selle nüüd ära tõlkkida


Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
TuRiK
huviline



Registreerunud 07.08.04
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI

postitati 26.11.06 18:30 Tsiteeri


t2nud! :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Big
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal

Auto: Audi, Ford, Vaz

postitati 26.11.06 20:11 Tsiteeri


nüüd lõpetuseks võiks keegi siia teemasse kirja panna kuidas veakoode lugeda kliima kaudu, kui üldse saab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
sputnik
huviline



Registreerunud 30.08.06
Kasutaja on eemal


postitati 09.12.06 01:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: trey
Minul on kliimas 73 erinevat toimingut, kuid eespool on toodud 61 varianti...
kust võiks need ylejäänud võimalused teada saada?


mul sama asi
keegi teab mis need ülejäänud on ?

kas neist 1-73 näitab ka mis pingega genekas laeb akut ?
ning kui on seal esimeses on veakoode rohkem kui üks kuidas ta siis neid näitab ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tvarjund
huviline



Registreerunud 04.05.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 31.01.07 15:27 Tsiteeri
b6



aga kas 2002 aasta a4 kliimal saab kah vaadata? proovisin ei midagi....mul siuke variant kus off nuppu pole....2 siseõhu nuppu...yks A-ga teine ilma


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kari
huviline



Registreerunud 15.09.05
Asukoht: Saaremaa, Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 avant 92 a. 2,0 E. 85 kw . AAD, AXP

postitati 04.02.07 17:01 Tsiteeri


Mul mootori jahutusvedeliku temp. armatuuri kella järgi 91-93 kraadi ja kliima 51-koodi alt vaadatuna 86-88 kraadi. Küsimus kumba rohkem uskuda? Mõlemad näidud maanteel 90/ga sõites... PS termostaat on 87-me pealt avanev.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
aivo_
huviline



Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant

postitati 04.02.07 22:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kari
Mul mootori jahutusvedeliku temp. armatuuri kella järgi 91-93 kraadi ja kliima 51-koodi alt vaadatuna 86-88 kraadi. Küsimus kumba rohkem uskuda? Mõlemad näidud maanteel 90/ga sõites... PS termostaat on 87-me pealt avanev.
Ei oska nüüd täpselt öelda kumba uskuda. Arvan, et aju töötab pigem selle anduri infi järgi mida kliima näitab. Kell võib vabalt valetada. Kiiruse puhul näitas odomeeter mul 230 km/h ja kliima 215km/h nii et kliima täpsem.

NB! Kliima järgi mingeid veakoode lugeda ei saa. See seal lihtsalt info.

Edit 01.05.07 : Saab veakoode lugeda neid mis puudutab kliimat. Üks link http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml


Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
A6S6
huviline



Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 4.2

postitati 14.04.07 20:20 Tsiteeri


Kuidas saab sise.temp näidu Fararadite väärtuse muuta Celsiuse omaks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
aixx
klubiliige



Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S4

postitati 14.04.07 20:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: A6S6
Kuidas saab sise.temp näidu Fararadite väärtuse muuta Celsiuse omaks?


Loe kolmanda postituse kolmandat rida


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
A6S6
huviline



Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 4.2

postitati 14.04.07 21:17 Tsiteeri


:) tänan!
Lugesin küll, kuid selle koha jätsin kahe silma vahele. ;)Proovisin econ ja auto nupu vajutust, kuid see oli vist VW climatronicu oma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
aivo_
huviline



Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant

postitati 01.05.07 09:03 Tsiteeri


Selle kõige kohta üks hea link http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml
Isegi veakoodide lugemise kohta kliima displeilt.


Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Vanja
huviline



Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal

Auto: hetkel liikurita

postitati 27.06.07 18:36 Tsiteeri


Sellest kliima lisavõimalustest oli niikaua kasu kuni oli vanema kliimaga isend, nüüd on A6 1999 ja kliimas on funktsioonid erinevad, nii näiteks on kiirus C 17 ja mootori pöörded C 18 positsioonil. Mis puutub aga seda C 1, kus varem näitas olemasolevaid veakoode näitab nüüd 050, selle tähendust aga ei oska kusagilt leida, äkki oleks mingi abimaterjal ka uuemate kliimaseadmetele.
On olemas ka VAG-COM kuid see ei taha kliimasse ligi lasta, viskab ühenduse vigu ette ja katkestab ühenduse. Järsku on ka sellele mingisugune seletus?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  5
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 27.7% - SQL: 72.3%]