| Lehekülgi: 1 2 |
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 11.12.19 22:58
|
|
|
Audi A4 B5 1.8TQ - 1996 - spartel
Tere õhtut
Võtan kogu jõu ja motivatsiooni ja tahtmise, mis vähegi leian ja teen ikkagi B5-le ka teema siia ära - et noh omasugustele oma hullusi jagada nagu
ikka 
Auto on siis kasutaja Nimi umbkaudu viimase kolme aasta vaba aja produkt, millega minagi üritan samas suunas edasi liikuda ja võibolla teha asju mida
B6 ei taha ja ei ole mõistlik teha. Ehk siis B6 rohkem igapäeva perevagun ja B5 selline lõbusõidu masin.
Karul kõhus on:
K04
Chip
Punased poolid
Jämedam toru
Muud märkimisväärset kapoti all tehtud pole. Küljes on mingid madalamad vedrud ja poolraami puksid on alumiiniumist jäigad. Sees on sportrool ja
väljast vähe edevam võidusõidu disain. Detailsemalt saab ajaloost lugeda eelmise omaniku teemast.
Hakkan kohe pilte postitama sest piltideta teemasid kohe üldse ei viitsi lugeda.
Rooli tahtis eelmine omanik tagasi seega see sai uus pandud. Läks täpselt sama talvepeetri standard rool Stance.ee-st - aitäh megakiire toimetamise
eest.
Üks õhtu jäi telekast silma tuttav numbrimärk. Täitsa tore näha, et auto on pikemat aega juba hobikasutuses olnud.
Hetkel talveseades selline. 15" tolli rattad Hakkapelliita 5 naastudega.
Tulevikuplaanid on minna kiiremaks, kergemaks, sportlikumaks. Proovida sõita nt. rada, miili vb dragi jne (täitsa niisama oma meelelahutuseks). Mingi
hetk proovida sõita tagaveolisena jne. Eksperimenteerida 
Järgmine nädal läheb Teemo juurde natukene ravile ka. Hetkel häirivamateks asjadeks on tagadiffri väga suur kolks ja roolivõimu pump andis esimese
lumega alla. Ei kesta minu autodel need roolivõimu pumbad. Igatahes sellel autol katsetama ei hakka odavate asjadega enam - läheb kohe TRW pump
peale.
Selline kolakas.
Hetkel praegu kõik. Uue aasta lubadus on, et postitan aktiivsemalt
Uuendusteni
Siim
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 12.12.19 06:21
|
|
|
Ahh siia see B5 siis läkski. 
| Tsitaat: | Algselt postitas: spartel
...roolivõimu pump andis esimese lumega alla. Ei kesta minu autodel need roolivõimu pumbad. Igatahes sellel autol katsetama ei hakka odavate asjadega
enam - läheb kohe TRW pump peale. |
Roolivõimu süsteemi osas, olen aru saanud, et kõige rohkem lõhub (latte ja pumpasi) see, kui rool on lõpuni välja keeratud ja samal ajal gaasi
tallata. Ehk siis tuleks vältida rooli lõpuni keeramist ning samal ajal gaasi tallamist.
|
|
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 12.12.19 08:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rix
Ahh siia see B5 siis läkski. |
| Tsitaat: |
Roolivõimu süsteemi osas, olen aru saanud, et kõige rohkem lõhub (latte ja pumpasi) see, kui rool on lõpuni välja keeratud ja samal ajal gaasi
tallata. Ehk siis tuleks vältida rooli lõpuni keeramist ning samal ajal gaasi tallamist. |
Roolivõimu koha pealt on sul täitsa õigus ja - sõõrikuid ei kannata nad. Samas seda autot päris kirikus käimiseks ei ostnud nii et uued korralikud
jupid külge ja küll ta siis kestab ka 
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 12.12.19 10:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rix
Roolivõimu süsteemi osas, olen aru saanud, et kõige rohkem lõhub (latte ja pumpasi) see, kui rool on lõpuni välja keeratud ja samal ajal gaasi
tallata. |
See on universaalne tõde enamus markide kohta.
|
|
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 16.02.20 20:43
|
|
|
B5 käis mõni aeg tagasi Teemo juures, kus sai vahetatud õli, probleemne roolivõimu pump, tagadiffri kõva metalse kolksu lahendas katkise sisemise
pooltelje otsa vahetus. Väike kolks jäi veel aga see on nende autode juures suhteliselt standard ilmselt. Õnneks on üks differ garaazis veel varuks.
Differ sai ka uued simmerid sest oli veits märg ja esisilda läks üks uus puks.
Hetkel tegelen talvevelgedega (jah talv mida ei tulnud ja mis kohe läbi saab ). Sai kokku kogutud pea kahe komplekti jagu velgi millest ühe korraliku komplekti teen. Tulevad talveks 15" valged Ronali vanakooli
veljed - sellised midagi kruusaralli velje stiilis. Ise ka veel päris kindel pole kuidas nad hõbedase auto alla sobivad aga eks varsti saab teada.
Jutu illustreerimiseks pilt haljaks lastud veljest, mis tegelikult käiku ei lähe kuna keskaugu kallal on keegi vägivallatsenud.
Kuna auto alt oli vaja osasid velgi kätte saada panin teise auto OZ Superleggerad ajutiselt sellele alla. Minu arust sobivad nagu valatult ja sai
otsustatud, et suvel sõidab see auto nende ratastega. Peab ainult mingid tsentreerimisrõngad otsima sest keskauk on suurem. B6-le oli plaan niikuinii
midagi gramm edevamat vaadata.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 16.02.20 21:18
|
|
|
Vaatan viimast pilti nii ja vaatan naa ning ütlen, et midagi on nagu väljast puudu või ülearu. 
|
|
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 16.02.20 21:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Vaatan viimast pilti nii ja vaatan naa ning ütlen, et midagi on nagu väljast puudu või ülearu. |
Mida täpselt silmas pead?
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 17.02.20 20:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Vaatan viimast pilti nii ja vaatan naa ning ütlen, et midagi on nagu väljast puudu või ülearu. |
Ilma Sinu kommentaari nägemata , tahtsin sama kirjutada.
Samas raske öelda ka mis täpselt.
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 18.02.20 07:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Vaatan viimast pilti nii ja vaatan naa ning ütlen, et midagi on nagu väljast puudu või ülearu. |
Velgedele korgid peale ja esiosalt kroom matiks ja siis on juba suht hää. Jääb selline kurjem välimus! |
Võibolla tõesti pisiasju veidi muuta. Hetkel kuidagi hall mass millele kleepsud peale löödud.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 18.02.20 07:19
|
|
|
Neid kahte pilti võrreldes tundub, et puudu on veel paar kleepsu esiustelt ja kapotilt ning stange lipp vms.
Ma küll ei tahaks seda öelda, aga kõrge vist on ka.
|
|
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 18.02.20 09:39
|
|
|
Esialgu annaks juurde juba see kui auto oleks puhas
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 18.02.20 13:21
|
|
|
Elus on tegelikult palju olulisemadki, kui teise mehe autoteemas detailide üle vinguda, kuid mulle isiklikult tundub, et kas kleepsud on ülearu, või
tuleb minna vedrustuse ja välimuse kallale. Ainult jumala eest - mitte S tükid.
|
|
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 18.02.20 21:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
Elus on tegelikult palju olulisemadki, kui teise mehe autoteemas detailide üle vinguda, kuid mulle isiklikult tundub, et kas kleepsud on ülearu, või
tuleb minna vedrustuse ja välimuse kallale. Ainult jumala eest - mitte S tükid. |
Tahtsingi näha mis ütled ja.
Tegelikult on kõigil natuke õigus. Auto on must, pilt on paha, taust on kole, kapslid puudu jne. Auto välimuse koha pealt olen ise ka vaadanud, et
kleepsude kohapealt on esiuksed ja kapott nagu lagedad. Ukse pealt on siis number puudu jne. Ja noh originaal A4 esistange teeb selle asja ka
selliseks tavaliseks. Samas see must lisa, mis selle stiiliga autodele pannakse, mulle ei meeldi üldse kohe.
Tegelikult käis teatud diilidega selle autoga kaasa üks RS replica esistange, mida on moditud rohkem originaalilähedasemaks. Seda mõtet päris nurka
pole visanud ja vb leiab see mingil ajahetkel omale koha auto küljes. Kui kasutada ees madalat stanget on vaja ka külgedega midagi ette võtta. Selleks
pakkus eelmine omanik välja S4 karbikatted. Ja kapoti kohapealt, kui edasi unistada, olen ette kujutanud sinna selliste õhutusavadega kapotti.
See kõik on tegelikult selline teisejärguline teema, mille peale kindlasti kogu oma motivatsiooni ja energiat lähiajal paigutada ei kavatse.
Reaalsus on see, et kleepsud teevad hetkel oma tööd ideaalselt ehk siis tõmbavad tähelepanu küll. Lähiaja plaanid autoga on pigem seotud tehnilise
poole ning otstarbeka kasutamisega.
Tänan kõiki kes arvamust avaldasid - tore näha, et inimesed kaasa mõtlevad
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 03.03.20 17:51
|
|
|
Jep nüüd rohkem Männiku kandis näha Vaatasin peeglist ja et keskmisest
kõvasti viisakam B6 läheneb ja siis juba nägin, et pildistab ka nii et jäid vahele täitsa
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 25.03.20 22:44
|
|
|
Veljed, kapslid, katt jne...
Selle autoga on siis vahepeal niipalju uut, et katalüsaatori paigalduse tarbeks said V-band ühendused tehtud ja talverehvid said värvi alla. Ahjaa
suveveljed said ilusti uute poltide ja tsentreerimisrõngastega alla ja pool käsitööna valmisid ka veljekapslid.
Talvevelgedele ilmselt pildil olev originaalkapsel ikkagi ei jää. Tuleb midagi muud sinna otsida ja velgedele on veel plaanis mõned kleepsud lisada.
Samuti suvevelgede kapslitega on mõned plaanid veel. Hetkel matt must jätab ikka mulje nagu oleks seal auk.
Ja täna oli pesupäev. Paar pilti ilusast puhtast autost ka.
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 14.04.20 11:14
|
|
|
Poolslikid
Kulub marjaks ära.
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 14.04.20 13:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: spartel
Kulub marjaks ära. |
Ise võtsin Federal 595RS-PRO'd ligi ja sain sõbralt noomida, et tegemist pole "(pool)sliki", vaid "sportliku tänavarehviga":
Mis tootja ja mudeliga tegu rehvide puhul? Pildi pealt ei dešifreeri ära.
|
|
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 14.04.20 14:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JoonasJJ
| Tsitaat: | Algselt postitas: spartel
Kulub marjaks ära. |
Ise võtsin Federal 595RS-PRO'd ligi ja sain sõbralt noomida, et tegemist pole "(pool)sliki", vaid "sportliku tänavarehviga":
https://live.staticflickr.com/65535/49623406826_e2070c0264.jpg
Mis tootja ja mudeliga tegu rehvide puhul? Pildi pealt ei dešifreeri ära. |
Ma ütleks pildi põhjal teistpidi, et tegu on tänavalegaalse poolslikiga. Aga mul Extreme VR1 type S2 mis on tegelikult toodetud drifti silmas pidades.
Eks siis näha mis ta rajal teeb.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 14.04.20 16:05
|
|
|
Mis rajale siis plaan katsetama minna on?
Ise kasutan see aasta Sailuni semislikke. B5 all 17" ning B8 all 18". S4ga sai auto24 ringil nendega kangutatud ja oli ülitimm.
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 14.04.20 18:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Mis rajale siis plaan katsetama minna on?
|
Mul selliste asjadega suht null kogemust aga proovida tahaks igasugu asju. Auto24 kindlasti ka. Et kui kellegil plaanis kuskile sõitma minna ja mind
punti võtaks või ka jõudu proovida nt. tahaks, siis vaba aja olemasolul oleksin kindlasti käpp
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 21.04.20 20:52
|
|
|
Täna võtsin OZ Superleggeradelt rehvid maha ja viisin kontrolli - kolm tükki tahavad tiba sirgemaks nügimist. Peale seda lähevad värvimisse ja siis
lähevad need poolslikid sinna peale. Midagi oli vaja autole alla panna ja sai ajutiselt talverattad alla panna.
Hõbedane auto valge rattaga näeb siis välja selline. Velgedele on paar kleepsu ja kapslid veel plaanis lisada. Lisaks on vaja flantsi, et sügavalt
koopast välja poole tuua ja esimestele piduritele vähe rohkem ruumi teha.
|
|
|
|
spartel
huviline
Registreerunud 21.06.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8TQ, Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 07.06.20 20:45
|
|
|
See auto nüüd ka veidi tähelepanu saanud vahelduseks. OZ Superleggerad said pulbervärvi alla - toon sai minu arvates täpselt õige. Peale läksid
Extreme poolslikid ja auto alla istusid ideaalselt ilma flantsita.
Ise jäin väljanägemisega väga rahule. Väga racing näeb välja - samas jumala ok tööle-koju sõita. Varsti lähen proovin rajal ka järgi kuidas kangutada
on.
Sellest pandeemia asjast on megakopp ees ja ilge isu on käia juba igasugustel autoüritustel ja võistlustel. Sõber saatis siis, et EDRA teeb Haapsalus
testipäeva ja kuna pealtvaatajaid ei lubatud, tuli sõitma minna. Hommiku inimene väga ei ole ja läks jupp aega enne kui asjad sinnamaale said, et
joonele ajada sain. Jõnksutasin siis ära seal oma elu esimese päris kiirenduse stardi ja enne lõppu soperdasin midagi käiguvahetusega ja lasin veel
gaasi ka maha, mille peale ilmataat otsustas, et aitab sulle küll ja vihm selle ürituse ära seal lõpetas. Aeg oli vist ~15,2 miskit. RT 0,2s. Saab
kõvasti paremini
Ei tegelt hästi tore oli ja kindlasti lähen veel kuskile proovima ja üritaks siis ühe päris aja ka maha sõita. Mitte et hirmsasti võidu sõita tahaks
aga pigem tagasisidet saada auto mineku kohta ja lihtsalt kasutada ja nautida. Lõppu üks pilt kuskilt Haapsalu keldrist.
|
|
|
|
Maikel18
huviline
Registreerunud 07.11.07
Asukoht: Viljandi - Tallinn - Soome
Kasutaja on eemal
Auto: S 4 2.2 TQ 20V
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
