| Lehekülgi: 1 2 |
zack
|
|
postitati 07.10.16 18:50
|
|
|
Audi A8 4.2 - 2003 - zack
Teen oma igapäeva liikurist ka teema siia, tegemist siis 2003 aasta A8-ga, mida liigutab 4.2l V8. 
Kohe kohe saabki sellega nüüd aasta vuratud. Ainuke A8, mida käisin uudistamas ning mõni aeg hiljem äragi ostetud, kuna meeldis värv, varustus, mootor
ning hind.
Varustusest mainimisväärt: BOSE heli, 4 tsooni kliima, roolisoojendus, solar luuk, kessy (sõrmejäljelugejaga), WEBASTO, lamineeritud klaasid, nahaga
kaetud keskkonsool ja ukse käepidemed, NAVI, el. pagasniku luuk, sport õhkvedrustus jne
Autoga olen rahul, väga mugav, vaikne, ruumikas ning hea minek V8 urina saatel, aga eks rüüpab ka mõnuga, ~20l sajale ikka keskmine, enamasti
lühikesed linna otsad ka. 
Eelmise omaniku sõnul oli rihm vahetatud 16 000km tagasi, nüüdseks siis 20 000km möödas. Kastile olla tehtud ka mingi aeg dünaamiline õli vahetus.
Mootor käib hästi, kast toimetab ka sujuvalt, kuigi vahest on nagu pöörete kõikumist teatud kiirustel tunda.
MMI uuendasin 0900 pealt 5570 peale ja NAVI ka nüüd 2015 aasta kaardiga. MMI nupud sai ka lahti võetud ning puhtaks pestud, kuna ei tahtnud enam hästi
liikuda.
To do list
tagumine parem support lekkis (tehtud)
üks tagumine parkimisandur ei töötanud (tehtud)
juhipoolne peegel vajab vahetust (tehtud)
cd-box katki (tehtud)
esistange pole kõige paremas seisus (korrastatud)
tagaklaas tahaks ka vahetust (niiskus kahe klaasi vahele läinud)
seismisega aku tühjeneb
rehvirõhuandurid puuduvad
neljast ukselingist lukustab auto vaid üks
juhiukse kinni/lahti lüliti ei tööta (tehtud)
vasakus sisemises tagatules niiskus sees, olen juba kaks korda lahti võtnud ja kuivatanud ning kinni silikoonitanud, aga ikka tekib niiskus sisse
:/
kompressor teeb ka kahtlaselt kõva häält (korras)
Kõike kohe ei meenugi mis tehtud või mis tegemist tahab.
Mõned hädised pildid ka.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 08.10.16 04:45
|
|
|
Kas see velg on 18"?
Vastavaid ainult 17"´na näinud, samas meeldib velg väga.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 08.10.16 09:40
|
|
|
Tegelikult 19", jaa ka endale meeldib väga see velg.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 19.01.17 18:02
|
|
|
Täna juhtus siis nii:
Ühesõnaga lõhkes esimene parempoolne õhkpadi, kõva pauguga. Auto seisis üle kahe nädala, oli pmst vastu maad vajunud ning loomulikult oli aku jälle
tühjaks saanud...sain auto käima ning paarsada meetrit kodust käiski pauk. Veeresin vaikselt töökotta, homme saab selgust, ilmselt uus padi ning selle
aku tühjenemisega tuleb ka midagi ette võtta.
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 19.01.17 20:05
|
|
|
Pauk paistab muljetavaldav olnud vaadates kuidas metallkorpus on konservikarbistunud.
|
|
|
|
|
|
Kmerevits
huviline
Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 20.01.17 09:51
|
|
|
Kui padi oli finish ja vajus tühjaks, siis võib akutühjenemine olla sellega seotud. Bmw marki autol olen kuulnud ,et kui padjad läbi lasevad, siis
auto üritab end koguaeg õigel kõrgusel olla ja pumpab patju täis. Aga kui vahepeal ei käivita ja ei sõida, siis üheltmaalt saab ikka akust ramm otsa.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 20.01.17 17:59
|
|
|
Jah, see võib ka akut tühjendada aga ilmselt mitte nii palju. Sest mõõtsin multimeetriga a'la 2 amprise pideva tarbimise, kusjuures samal ajal sai
kõik kaitsmed ükshaaval välja tõmmatud, kuid see näit nulli ei kukkund. Samas mõnikord kui on seisnud 2 nädalat siis polegi aku tase langenud.
|
|
|
|
rakkim
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4e
|
|
postitati 20.01.17 18:26
|
|
|
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=150965
Seal ei või viga olla ? " Aku juhe maha, vastaspoole esimene ratas alt ära. Poolraami küljes must plastik kopsik- usun et leiad sealt ussitanud
ühenduse.. NB akku juhe maha kuna tegu plus pigega."
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 03.02.17 16:50
|
|
|
Back on track again! Amort vahetatud, läks uus asemele.
Uurin seda, plast kopsikut ka mingi aeg, äkki seal tõesti ussitand ühendus.
Vana amort: 
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 03.02.17 17:08
|
|
|
Karm pilt. Käis ka kõva litter?
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 03.02.17 17:16
|
|
|
Pauk oli päris kõva jah...sõitsin väiksest august läbi ning käis litter ära, endal oli kohe selge pilt, et amort läks.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 08.02.17 17:44
|
|
|
Mõtlesin, et panen lihtsalt info pärast siia paar pilti katsetulemustest, nimelt sai koolis mingi aeg tagasi tehtud ühe aine raames mõningad arvutused
oma auto kohta.
Väände ja võimsuse graafik:
Kiirused vastava käigu ja mootoripöörete juures:
Ning kiirendus:
See mõõdetud siis programmiga, otse auto ajust. Ei tea kas tõesti järel natuke alla 200kW
Samas kiirendus polegi väga paha 7,8s vs tehase 6,3s (2 täiskasvand meest autos)
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
|
postitati 09.02.17 11:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: zack
Jah, see võib ka akut tühjendada aga ilmselt mitte nii palju. Sest mõõtsin multimeetriga a'la 2 amprise pideva tarbimise, kusjuures samal ajal sai
kõik kaitsmed ükshaaval välja tõmmatud, kuid see näit nulli ei kukkund. Samas mõnikord kui on seisnud 2 nädalat siis polegi aku tase langenud.
|
Tarbimise mõõtmisel tuleb arvesse võtta ka auto "magamajäämise" aega. Ja asjaolu, kus selle mõõtmise ajal asub auto võti.
Arvatavasti kahenädalane seismine annaks stabiilse lekkevoolu korral juba ühesuguseid veateateid.
Mingit plastkarpi sa D3-l rattakoopast ei leia.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 09.02.17 14:22
|
|
|
Täna siis jälle aku kutu...sõitsin kooli ning koolist tulles oli aku null, nii tühi, et võtit kätte ei saand.
Sain siis võtme kätte ning läksin pagassi juurde, õnneks oli mul üks teine aku kaasas mille pealt sain siis auto ikka käima.
Ma ei saa aru kuhu see vool ikka kaob, nädalavahetusel laadisin aku korralikult täis ning tänaseks aku kuival...saan aru, et praegu külm ja lühikesed
linna sõidud, aga a'la 5 päevaga tõmbab 110ah aku tühjaks.
Mõtlen seda, et kui neid kaitsmeid sai ükshaaval välja tõmmatud, siis see näit pmst ei muutund, ehk see peab olema ju mingi nö kaitsme väline
"tarbija" ju?
Selle sain selgeks jah, et D3 seda musta kospikut seal pole.
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
|
postitati 10.02.17 11:05
|
|
|
Mulle ei jäänud kohe silma - kui uus või vana see aku ise on? Kuidas sel "nill olemise" ajal auto ise oma aku olekut protsentuaalselt väljendab?
Mul oli kunagi ka päris pikk maadlus, kõiki detaile enam ei mäletagi, lahenduse üks osa oli softiuuendus. Muuhulgas tekitas ajutiselt teise (ja
positiivsema) olukorra autost lahkudes nupust telefoni väljalülitamine. Avaldus see akujama enamasti ilmade järsu külmenemise korral. Ja ka täiesti
uue akuga.
Mingeid toonaseid tegevusi ja mõtteid saab sellega seoses siit teemast huvi korral vaadata.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 10.02.17 13:49
|
|
|
Nüüdseks aku üle aasta vana vähemalt, muidu paistab korralik Moll'i aku olema. Aga sai kunagi proovitud ka üht teist akut, sama värk. Kui sa softi
uuendamise all mõtled MMI softi, siis see mul ka uuendatud 5570-le ning telefon on ka välja lülitatud MMI-st ja aku tagant ära. Usun et isegi kui
telefon jääks mingil moel sisse, siis see ei saaks tekitada nii suurt tarbimist.
Kunagi netist uurides leidsin, et tüüpviga pidi olema see, et alarmi pasuna akud koolevad ära ja tekitab lühise ning seal alati 12 volti peal ka, ning
avastasingi endal samuti koolenud pasuna, mille pistik oli "kergelt" oksüdeerunud. Algul mõtlesingi, et leidsingi vea üles, aga siiski mitte.
Nüüd külmaga on asi eriti hull muidugi selle akuga ja samuti on tekkind nagin paremale poole esisilda.
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
|
postitati 10.02.17 17:04
|
|
|
Külmaga tekkinud naginad kaovad sageli soojema ilmaga ära.
Mind huvitab ikka see osa, et mitu % sa akut pardakompuutris näed? Oled ise õnnelik kaabliomanik, et mõne veakoodi ka omal käel kätte saad? Kollane
EPC tuli ka armatuuris oma olemasolust märku annab?
Ma mäletan käivitamise tantsu ilmaolude skaalal külm/soe, mis päädis esmalt starterivahetusega (veateate tulemus), see viga välja ei ravinud. Seepeale
otsingu tulemusel selgus, et ahelas on õnnetu mahapõlenud relee, mis külmaga enam mehe eest ei olnud. Selle vahetamine ravis käivitumisemured ära.
PS, mahamädanenud signapasun oli minu mudelil ka eksisteeriv sõlm, aga sai vahetatud juba ostmise ajal. See oli terves ulatuses seest roheliseks
oksüdeerunud, eluvaimu sisse ei võtnud.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 10.02.17 18:20
|
|
|
Ahjaa, MMI näitas peale käima saamist 30%, siis kui aku täis laetud sai näitas 100% ning sama näitas ka veel järgmine hommik. Aga iga päevaga nüüd
kukkund vähemalt 10%. Kaabel täitsa olemas ning veakoode korduvalt vaatand, kuid sealt ei oska ma küll mingit põhjust välja tuua. EPC tuld pole kunagi
põlemas näinud (va süüte sisse keeramisel), mida see EPC üldse näitab?
Üldiselt käivitub auto väga hästi kui vähegi akut on.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 26.03.17 17:39
|
|
|
Sai siin natuke aega tagasi lastud mõned asjad ära teha:
Kompressori vibra ja müra enam pole, kui kompressor käib siis salongi pole üldse kompressori häält kuulda. (viga oli selles, et keegi oli kunagi kompressori valesti paigaldanud, pmst ilma mingite puksideta)
Vahetatud mõlemad küljepeeglid, sest juhipoolne oli täitsa läbi ning kundepoolne ka juba tumedaks muutunud. Kuna originaal peeglid maksavad ulme
hinda, siis läksid A4 peeglid, mis lastud parajaks lõigata.
Jahutusvedeliku leke likvideeritud mõningate tihendite vahetuse näol + uus vedelik.
Vahetatud termostaat.
Üks esimene esimene ning mõlemad tagumised äärmised tuled poleeritud, nüüd nagu uued.
Esistange korrastatud.
|
|
|
|
YNWA
huviline
Registreerunud 15.10.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 3.0 Tdi 180kw
|
|
postitati 25.04.17 14:14
|
|
|
Äge auto. Endale tahaks ka sellise kere peal A8.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 24.08.17 11:07
|
|
|
Hiljuti tehtud mõnigad asjad:
Vahetatud esimesed ülemised õõtsad. Vahetus iseenesest lihtne protsess väljaarvatud poldi kättesaamine, mis hoiab õõtsasid käändmiku küljes - kõvasti
lõikumist, kuumutamist, peksmist ja vandumist, kuid lõpuks sai vahetatud.
MMI ekraan sai uued hammasrattad, kuna vahel kippus ekraan kolksuga kinni-lahti käima, sest ühel hammasrattal oli hammas puudu. eBayst sai tellitud
uued pronksist hammakad ning siis väheke peenemat näputööd ja ekraan käib nüüd ilusti sujuvalt nagu peab. Ühtlasi armatuuri lahti lammutades, võtsin
kindalaeka ka küljest ära, sest selle valgustus ei töötanud...pistiku tagant olid juhtmed lihtsalt maha murdunud, sai seegi korda tehtud.
Kapotitross vahetatud, kuna ükskord kapoti avanemisel läks tross katki, õnneks tuli kapott lahti ära, muidu oleks asi palju keerulisem olnud.
Juhiuks sai ka nüüd korda tehtud, enne oli auto arvates uks koguaeg kinni isegi kui uks tegelikult lahti oli. Lammutasin ukse lahti ning selgus, et
mikrolüliti oli vigane...Oomi poest uus mikrolüliti, külge paigaldatud ning asi korras.
Mingi aeg sai vahetatud ka numbritule plastikud ja veel nipet-näpet.
Pilte ka:
Õõtsade vahetus
Uued MMI ekraani hammasrattad
Uus mikrolüliti
Uus kapotitross
|
|
|
|
meisner
huviline
Registreerunud 28.12.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D4 4.2TDI
|
|
postitati 26.08.17 07:37
|
|
|
Kadestamisväärselt ilus a8 j ō u d u ja jaksu.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 25.10.17 10:24
|
|
|
Sai tehtud mõned sügisesed klõpsud.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 09.12.17 12:26
|
|
|
Tegin täna full scanni autole, pärast vigade kustutamist jäi siis seis selline:
Saturday,09,December,2017,13:20:41:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: WAUZZZ4E73N009631 License Plate: 183TGU
Mileage: 271320km-168590mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4E (4E0)
Scan: 01 02 03 05 06 07 08 09 0F 15 16 17 18 19 1D 1E 25 28 34 36
37 38 42 46 47 4F 52 53 55 56 57 61 62 65 72 76 77
VIN: WAUZZZ4E73N009631 Mileage: 271320km/168590miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
06-Seat Mem. Pass -- Status: OK 0000
07-Control Head -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
0F-Digital Radio -- Status: Cannot be reached 1100
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
1D-Driver Ident. -- Status: OK 0000
1E-Media Player 2 -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
28-HVAC, Rear -- Status: OK 0000
34-Level Control -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
38-Roof Electronics -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
47-Sound System -- Status: Malfunction 0010
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
57-TV Tuner -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
65-Tire Pressure -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: Malfunction 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 077-910-560-BFM.lbl
Part No SW: 4E0 910 560 E HW: 4E0 907 560
Component: 4.2L V8/5V G 0040
Revision: 00000000 Serial number: AUX3Z0C3313925
Coding: 0011773
Shop #: WSC 52203 522 89053
VCID: 23450907E2202306A91-8076
3 Faults Found:
17981 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144)
P1573 - 004 - Open Circuit
17985 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)
P1577 - 004 - Open Circuit
18284 - Valve for Torque Support Mount
P1876 - 004 - Open Circuit - Intermittent
Readiness: 0010 1101
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09E-927-156.lbl
Part No SW: 4E0 910 156 E HW: 09E 927 156 A
Component: AG6 09E 4,2L5V RdW 0110
Revision: 00000001 Serial number: 0012067
Coding: 0000001
Shop #: WSC 61000 142 62300
VCID: 24470A1BE72E243ED0B-8071
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 A HW: 4E0 614 517 E
Component: ESP 5.7 allrad H29 0420
Coding: 0008597
Shop #: WSC 02313 000 00000
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 C
Component: FBS AUDID3 H04 0140
Revision: 01404004 Serial number: AUX3Z0C3313925
Coding: 0409600
Shop #: WSC 61000 142 62300
VCID: D8BFEEEB6BE630DE0C3-808D
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 06: Seat Mem. Pass Labels: None
Part No SW: 4E0 910 760 C HW: 4E0 959 760
Component: Sitzmemory BFS H06 0060
Revision: 00000000 Serial number: 5DS 008 795-03
Coding: 4063328
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 23450907E2202306A91-8076
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: 4E0-910-7xx-07.lbl
Part No SW: 4E0 910 769 Q HW: 4E0 035 729 A
Component: Interfacebox H43 5570
Revision: 00000000 Serial number: 300DC037518144
Coding: 0000202
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3A7BD46375AA42CE9A7-806F
Subsystem 1 - Part No: 4E0 910 609
Component: Bedienteil MMI H41 0010
Subsystem 2 - Serial number: 317EH037510724
Subsystem 3 - Serial number:
˙˙07.05.03˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙&a
mp;#729;˙˙˙˙
Subsystem 4 - Serial number: ˙˙˙˙˙˙˙
1 Fault Found:
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 228
Mileage: 271324 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.09
Time: 12:55:39
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4E0 910 043 HW: 4E0 820 043 A
Component: KLIMAAUTOMAT 015 0240
Revision: 00000014 Serial number: 00000000015917
Coding: 0266491
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: DABBF4E315EA22CE3A7-808F
3 Faults Found:
00065 - Rear Left Footwell Heater (Z42)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 229
Mileage: 271324 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.09
Time: 13:05:04
Freeze Frame:
Voltage: 14.10 V
00066 - Rear Right Footwell Heater (Z43)
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 13
Reset counter: 229
Mileage: 271324 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.09
Time: 12:58:22
Freeze Frame:
Voltage: 14.20 V
01087 - Basic Setting Not Performed
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 229
Mileage: 271324 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.09
Time: 12:56:20
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4E0-910-279.lbl
Part No SW: 4E0 910 279 C HW: 4E0 907 279 C
Component: ILM Fahrer H11 0090
Coding: 0111111
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 285F1E2B9B06C05EFC3-807D
Subsystem 1 - Part No: 4E1 910 113
Component: Wischer WWS D3 H30 0320
Coding: 00000030
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 0F: Digital Radio
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4E0-910-655-84.lbl
Part No SW: 4E0 910 655 HW: 4E0 959 655
Component: Airbag 8.4E+ H08 0940
Coding: 0430707
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: E3C5C90722A0E306691-80B6
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4E0-910-549.lbl
Part No SW: 4E0 910 549 HW: 4E0 953 549 A
Component: Lenksäulenmodul H09 0030
Coding: 0012241
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: E5C1D71F2C949D36875-80B0
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: Lenkradmodul H02 0050
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4E0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4E0 910 900 HW: 4E0 920 900 E
Component: KOMBIINSTR. VDO H42 0060
Revision: D07 Serial number: AUDID3C4014763
Coding: 0000023
Shop #: WSC 61000 142 08682
VCID: DCB7F2FB1FDEDCFE28B-8089
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No SW: 4E0 910 105 HW: 4E0 265 081 G
Component: Heizgeraet H06 0280
Revision: 0000000E Serial number: 00000009001484
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: D9B9EBEF10EC29D633D-808C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4E0-910-468.lbl
Part No SW: 4E0 910 468 HW: 4E0 907 468 A
Component: Gateway H06 0050
Revision: 06 Serial number: 100030341104E6
Coding: FCFF7FDF2B3D04
Shop #: WSC 00000 128 00289
VCID: E5C1D71F2C949D36875-80B0
1 Fault Found:
02230 - Digital Radio (DAB) (R147)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 229
Mileage: 271324 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.09
Time: 13:00:12
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1D: Driver Ident.
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1E: Media Player 2 Labels: 4E0-910-111.lbl
Part No SW: 4E0 910 111 F HW: 4E0 035 111
Component: CD-Changer H43 0470
Revision: 00000501 Serial number: AUZ5ZBC1030200
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 1C3732FBDF5E1CFE68B-8049
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 C
Component: FBS AUDID3 H04 0140
Revision: 01404004 Serial number: AUX3Z0C3313925
Coding: 0409600
Shop #: WSC 61000 142 62300
VCID: D8BFEEEB6BE630DE0C3-808D
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 28: HVAC, Rear Labels: None
Part No SW: 4E0 910 158 HW: 4E0 919 158
Component: KLIMA-STG. FOND 015 0200
Revision: 00000010 Serial number: 00000000006640
Coding: 0000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: E1C9C30F38BCF1167BD-80B4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control Labels: 4E0-910-553.lbl
Part No SW: 4E0 910 553 F HW: 4E0 907 553 E
Component: LUFTFDR.-CDC H05 6260
Coding: 0015510
Shop #: WSC 12345 000 00000
VCID: 264310139112D62ECEF-8073
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 36: Seat Mem. Drvr Labels: None
Part No SW: 4E0 910 760 D HW: 4E0 959 760 B
Component: Sitzmemory FS H02 0010
Revision: 00000000 Serial number: 5DS 008 795-03
Coding: 4063330
Shop #: WSC 00200 522 67675
VCID: 24470A1BE72E243ED0B-8071
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 38: Roof Electronics Labels: None
Part No HW: 4E0 907 135 A
Serial number: 00000307900024
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 55A167DFFCF48DB6975-8000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 4E1-910-802-42.lbl
Part No SW: 4E1 910 802 HW: 4E1 959 801
Component: Türsteuer.FS BRM004 0080
Coding: 0028453
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: DEB3F8F309C2CEEE46F-808B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 4E0-910-289.lbl
Part No SW: 4E0 910 289 A HW: 4E0 907 289
Component: Komfortgeraet H03 0030
Revision: 00300003 Serial number: W040304240150
Coding: 0004728
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 275D1D179618CF26F59-8072
Subsystem 1 - Part No: 4E0 910 853
Component: Heckdeckel P14H06 0070
Subsystem 2 - Part No: 4E0 907 719
Component: Neigungssensor H02 0020
1 Fault Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 228
Mileage: 204884 km
Time Indication: 0
Date: 2003.02.27
Time: 02:28:55
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: 4E0-910-223.lbl
Part No SW: 4E0 910 223 P HW: 4E0 035 223 A
Component: DSP-Amp.-High H13 0460
Revision: PROD_01 Serial number: 00000000137945
Coding: 0000016
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F
1 Fault Found:
02084 - Component Protection
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 26
Mileage: 264587 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.22
Time: 17:14:42
-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: None
Part No SW: 4E0 910 280 HW: 4E0 907 280 A
Component: ILM Beifahrer H06 0060
Revision: Serial number: 00000000013665
Coding: 0010101
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: DDB1FFFF04C4D5F65F5-8088
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 4E1-910-802-52.lbl
Part No SW: 4E1 910 802 HW: 4E1 959 802
Component: Türsteuer.BF BRM004 0080
Coding: 0028453
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: DEB3F8F309C2CEEE46F-808B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 4E0-910-801.clb
Part No SW: 4E0 910 801 A HW: 4E0 907 801
Component: EPB AV1C1010 H01 1010
Revision: AV1C1010
Coding: 0000531
Shop #: WSC 00011 888 96745
VCID: 1D313FFFC44415F69F5-8048
1 Fault Found:
02596 - Rear Brake Pads Worn
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 229
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
Voltage: 9.94 V
Count: 61
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4E0-910-357.lbl
Part No SW: 4E0 910 357 HW: 4E0 907 357
Component: Pre-AFS H01 0030
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000002
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: E2CBCC033DBAEA0E627-80B7
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 4E0-910-541.lbl
Part No SW: 4E0 910 541 T HW: 4E0 035 541
Component: TUNER EU/US/RDW H41 0630
Revision: 00000000 Serial number: 304EB037523340
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 57: TV Tuner Labels: 4E0-910-146.clb
Part No SW: 4E0 910 146 G HW: 4E0 919 146
Component: TV analog TUNER H11 0300
Revision: 00000028 Serial number: 00000000000000
Coding: 0001001
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2541171FEC14DD36C75-8070
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 HW: 4E0 915 181
Component: ENERGIEMANAGER H02 0160
Revision: 00000000 Serial number: 00000000006268
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: DDB1FFFF04C4D5F65F5-8088
Subsystem 1 - Part No: 400 915 110 AH
Component: von MLA 6102000853
Coding: 34303039313531313041484D4C4136313032303030383533
Shop #: WSC 80152 462 89053
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 4E0-910-802.lbl
Part No SW: 4E0 910 802 HW: 4E0 959 801 A
Component: Türsteuer.HL BRM004 0080
Coding: 0028453
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: DDB1FFFF04C4D5F65F5-8088
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure Labels: 4E0-910-273.lbl
Part No SW: 4E0 910 273 HW: 4E0 907 273
Component: Reifendruck 2 H01 0210
Coding: 0252127
Shop #: WSC 61000 142 00602
VCID: DFCDC5F70EC8C7E64D9-808A
1 Fault Found:
01477 - System Switched Off
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 229
Mileage: 271324 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.09
Time: 13:12:58
Freeze Frame:
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 2.0°C
Error Code: 0
Not Recogn.
Not Recogn.
Not Recogn.
Not Recogn.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 4E0-910-802.lbl
Part No SW: 4E0 910 802 HW: 4E0 959 802 A
Component: Türsteuer.HR BRM004 0080
Coding: 0028453
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: DDB1FFFF04C4D5F65F5-8088
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4E0-910-283.lbl
Part No SW: 4E0 910 283 HW: 4E0 919 283 A
Component: Parkhilfe 8-Kan H07 0030
Coding: 0101008
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: E0CFC60B33B6F81E743-80B5
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone
Cannot be reached
End ---------------------------------------------------------------------
Mida see "005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation" 07: Control Head'i all tähendab või kuidas sellest errorist lahti saaks? Veider on ka
see, et enam ei saa 0F: Digital Radio ühendust, samuti ka telefoni ja naviga, vanasti sellist asja ei olnud ning raadio, navi jne töötavad kõik
ilusti.
Vaatasin ka voolu tarbimist akust...istusin autos läpakaga, panin auto võtmest kinni ning jälgisin näitu, see jäi 8A peale pidama, istusin ca 10min
niimoodi. Samuti täheldasin seda, et gateway tuluke (ohukolmnurga tuli armatuuril) ära ei kustunud...võib see olla sellest, et istusin võtmega autos
ja sellepärast ära ei kustunudki?
|
|
|
|
SkAudimees1
huviline
Registreerunud 15.09.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8, 4.2 D2/Audi V8
|
|
postitati 19.04.18 14:16
|
|
|
Väga kena A8 siin foorumis
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
