Reinberg
huviline
Registreerunud 11.11.14
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 AVANT C4 2,5 TDI 103KW
|
|
postitati 05.01.15 15:03
|
|
|
Probleem külmalt käivitusega Audi A6 C4 2.5TDI 103Kw
Tervist! Probleemiks siis selline asi et külmast peast ei taha käima minna,hakkas see jama pihta eelmine nädal,eelsüüteküünlad on kontrollitud ja
töötavad relee on ka korras ,aga siis kui mootor soe on läheb poolest pöördest.Milles võiks veel mure olla ?
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 05.01.15 15:09
|
|
|
Kütus okei? Aku? Pritsenurk? Pihustid? Kuidas küünlaid kontrollisid?
|
|
|
|
|
|
Reinberg
huviline
Registreerunud 11.11.14
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 AVANT C4 2,5 TDI 103KW
|
|
postitati 05.01.15 15:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
Kütus okei? Aku? Pritsenurk? Pihustid? Kuidas küünlaid kontrollisid? |
Kütus on ok,Pritsenurka ei oska õelda,Pihustid saadan tegemisse,Küünlad sai kontrollitud aku pealt
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 05.01.15 15:18
|
|
|
See auto tahab külmaga kindlasti eelsüüteküünlaid, seejärel head akut, korras starterit ja sobivat pritsenurka. Kui need tingimused täidetud, siis
peaks see mootor üsna kergelt käima minema. Kui külmalt käivitad, siis veab mootorit erksalt ringi?
|
|
|
|
|
|
Reinberg
huviline
Registreerunud 11.11.14
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 AVANT C4 2,5 TDI 103KW
|
|
postitati 05.01.15 15:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
See auto tahab külmaga kindlasti eelsüüteküünlaid, seejärel head akut, korras starterit ja sobivat pritsenurka. Kui need tingimused täidetud, siis
peaks see mootor üsna kergelt käima minema. Kui külmalt käivitad, siis veab mootorit erksalt ringi? |
Jap käivitan siis vahepeal lubab aga ei lähe kui käima läheb viskab tagant korraliku tahma välja.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 05.01.15 15:50
|
|
|
Vaata et küünlajuhtmed ühendust annavad
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
altsu00
huviline
Registreerunud 31.07.08
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 2013 3.0 TDI
|
|
postitati 05.01.15 15:58
|
|
|
Minul oli sama jama, külmast peast tahtis pikalt käiamist ja kui käima läks, viskas korraliku tahmalondi välja.
Põhjuseks oli kõrgsurve pump mis lekkis kütust (leedukad olid silikooniga parandanud).
|
|
|
|
Reinberg
huviline
Registreerunud 11.11.14
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 AVANT C4 2,5 TDI 103KW
|
|
postitati 05.01.15 16:49
|
|
|
kui ma pumpa vaatasin siis on mul ka seda remonditud vist kuna poltide peale on joonistatud punase markeriga
Pumba juurest mingit leket näha pole.
Aga mida veel vaadata,uurida ja teha ?
|
|
|
|
Reinberg
huviline
Registreerunud 11.11.14
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 AVANT C4 2,5 TDI 103KW
|
|
postitati 07.01.15 17:00
|
|
|
Sain vea teada nüüd töötab nimelt eelsüüte küünla juhtmed ei and korralikult ühendust.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 13.02.15 16:29
|
|
|
Veel saab põhjustada mitte käivitumist, kui mõni pihusti lõpetab töötamise normaal survel näiteks ~180 atsi.
ja üks pihusti hakkab äkki kusema ja tema töö surve langeb 110 - le langetades iga ringiga pumba surve ja ise kuseb
mitte ei pihusta kütust tolmuks.
Siis ka auto soojalt käivitub ilusti (diislid töötavad ka karburaator põhimõttel ja ilma surveta ja pihustita) kuid ei käivitu külmalt.
Normaaalseks käivitumiseks vajaks disla külmal talvel mõlemat.
*kuuma küünalt
*ja tolmuks pihustavat pihustit
*lisaks parafini vaba mitte hangunud diislit.
Kodus kontrollida kas küünlad on töö korras -> https://www.youtube.com/watch?v=CZ3iDHTmlFg
Ja sama lihtne on teada saada kas mõni pihusti on lõpetanud pidamise ja hakanud kusema
tekkib käivitus probleem.
Kui pihustil surve säilib võib soojalt olla mootoril ilus hääl , kuid ei käivitu kusevana külmalt.
Keera õhtul pihustitelt ainult torud maha ja kui hommikul on kõikidel pihustitel diisel alles ja pole mootorisse valgunud siis pihustid peavad.
Kui ei toimi vii stendi -> https://www.youtube.com/watch?v=doaVP1iM85E
|
|
|
|
|
|
madgangster
huviline
Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6
|
|
postitati 29.07.15 16:02
|
|
|
| Tsitaat: |
ei tea kas on õige koht selle küsimuse esitamiseks. ärge näkku lööge kui vale teema.
nii mure siis 2.5 103kw 96aasta isendiga. startides ei võta eelsüüte küünlaid järgi. korraks ka mitte. kui temp andurilt juhe maha võta siis
toimetavad. või ei peagi soojaga toimetama eelsüüde ?
parimatega Hannes.
|
Ei tea, kas on õige koht selle küsimuse esitamiseks, ärge näkku lööge, kui vale teema.
Mure siis 2.5 103kw ´96 aasta isendiga. Startides ei võta eelsüüte küünlaid järgi, korraks ka mitte. Kui temp andurilt juhe maha võta, siis toimetavad
või ei peagi soojaga toimetama eelsüüde?
Parimatega Hannes.
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 29.07.15 16:19
|
|
|
Täiesti normaalne, kui soojaga järgi ei võta. Kasuta veidi OTSING mootorit ja saad lugemist, foorumis on sellest mäletamist mööda ka räägitud.
E: paljud on veidi laisad foorumi sisest OTSING mootorit kasutama, siis teeme veidi lihtamaks neile olukorda.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
