| Lehekülgi: 1 2 |
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 23.06.14 14:05
|
|
|
Audi a6 c4 2.5tdi quattro white. - 199x - Mclaren411
Tere!
kirjutan nuud ka enda autost!
Sai ostetud siis kuu aega tagasi
juba kolmas jarjest c4
Mootoriks siis rida diisel 2.5 103kw
uhemassiline hooratas ja veel pisi muudatused
Mõned lisad:
*4xelektriaknad
*elektripeeglid (soojendusega)
*Bose helisüsteem
*2x airbag
*kliimaautomaatik
*4x istmesoojendused
*servtronic
* püsikiirusehoidja
*Webasto mootori eelsoojendus
*tehase sportvedrustus
recaro must sport nahk sisu arvuti jne.
tegelikult suht rikkas komplektatison
Vaga tahtsin endale S taga tule paneeli aga seda ei saand ules leida
ja sai siis pandud USA taga tuled ja Usa numbrit ja igatipidi rahul nyyd ja S i tule ei tahagi rohkem
aju chipitud valjelase 1 ainuke pytt l6pus
veidi pilte kah siis
EXHAUST SOUND video
eks auto pole uus ja kerel leiduvad pisi vead aga need saavad korda tehtud
tasa pisi hakkan midagi mis autoga juhtub kah juurde kirjutama!
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 03.07.14 22:30
|
|
|
Tere!
ule eile sain siis endale ostetud uued veljed
Keskin kt1
et30 8,5j
et30 10j
Paar pilti lisan kah
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 04.07.14 16:56
|
|
|
Ma kardan, et need erineva laiusega veljed teevad su Quattrole varsti ai-ai, kui just ratta diameeter koos rehviga sama pole.
Quattro puhul peaks jälgima ikka seda, et veljed ja rehvid oleks samade näitajatega. Ilus on ta küll, aga sobib ainult pooleveolistele ( FWD või RWD )
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 04.07.14 17:16
|
|
|
Mulle isiklikult meeldis eelmise veljega rohkem Need 10j veljed taga
kuidagi liiga koopast väljas minu jaoks Muidu viisakas C4,edu ja jaksu
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 12.07.14 00:31
|
|
|
|
|
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 12.07.14 00:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wolf123
Ma kardan, et need erineva laiusega veljed teevad su Quattrole varsti ai-ai, kui just ratta diameeter koos rehviga sama pole.
Quattro puhul peaks jälgima ikka seda, et veljed ja rehvid oleks samade näitajatega. Ilus on ta küll, aga sobib ainult pooleveolistele ( FWD või RWD )
|
Tere
tanyd mure eest!
aga rehvid valisin spetsiaalselt et valis diaameter oleks sama !
ees 215/45r17
taga 245/40r17
| Tsitaat: | Algselt postitas: Elxx
Mulle isiklikult meeldis eelmise veljega rohkem Need 10j veljed taga
kuidagi liiga koopast väljas minu jaoks Muidu viisakas C4,edu ja jaksu |
neendega auto naeb vingem valja!
| Tsitaat: | Algselt postitas: uaintfckme
Kui saaks need veljed koobasega tasa siis, siis oleks väga 5+ ! Ja siis veel sobiks ka tumedam toon tagatuledele. Heleda auto puhul annab väga ülbe
tulemuse. Aga see minu arvamus.
Muidu väga sile tundub piltidelt 
Edu ja jaksu.
Edit: Madalduse järgi kisendab ka. |
Jah ise kaa m6tlen autot madalaks lasta
aga akki keegi oskab soovitada kuidas l6igata vedrud
tagumistega k6ik kergelt ulevalt loigates vedru laheb tapselt padja sisse
aga esi amrotidega mida teha ?
voi saab keegi akki soovitada enam vahem norm hinnaga madaldus vedrud ?? Oleksin vaga tanulik!
Lisaks veel 1 pilt autost
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 12.07.14 06:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wolf123
Ma kardan, et need erineva laiusega veljed teevad su Quattrole varsti ai-ai, kui just ratta diameeter koos rehviga sama pole.
Quattro puhul peaks jälgima ikka seda, et veljed ja rehvid oleks samade näitajatega. Ilus on ta küll, aga sobib ainult pooleveolistele ( FWD või RWD )
|
Lisaks reaalsest juhitavusest midagi eri laiuste kummide puhul.
EGA SEE BMW POLE.
Audi sõidab kurvis nagu metsiga raske peaga pidama ei saa ja ainult otse. kahjuks sina võimendad seda
Audi tahab ette laiemaid kumme et allutatud ujutamine ja saba liputamine on lõbu mida naudin quattroga KAHJUKS SINU AUTO SELLISENA SUUDAB VAID OTSE
KURVIST VÄLJA VASTU PUUD SÕITA, aga eks iga mees valib ise kus tahab lõpetada.
Ja tean mida räägin olen sellise S turbo quattroga rallinud ilma avariita juba 20+ aastat. Naudin allutatud juhitavust igas olukorras.http://www.youtube.com/watch?v=1cAoSM7lDVc
Kui sul muud pole siis pane laiad ette JA ÄRA USU BMW MEHI ja kui on liiga kõva targutaja siis tehku sinu autoga kruusal järgi 360 kannakas ja siis
targutagu edasi. Või müü mõnele mersule need veljed. Või ära kuula mind ja sõida otse pambusse kui saabub ekstreem pidurdus.
Mainiks ka lisaks sellele autole pole kordgi elus tundnud vajadust madalduse järgi , see on kinni vaid rikutud silma vaates.
olles sadu kordi rallides libisenud lõuna eesti teedel autoga külg ees kruusal enne nurk kurvi kiirustega kuni 150km rattad tihti plokkis , see auto
vajab stabikaid mitte madaldust , et vähendada jonnipunni ja see auto suudab kerge vaevaga kummid maha sõita velgedelt mida olen korduvalt teinud ,
seega vajab häid rehve, mitte madaldust. aga madaldus on puht individuaalne meeldivus. vähemalt eestimaal.
Ja ilusad taga tuled on.
|
|
|
|
miqu
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2.0TDI
|
|
postitati 12.07.14 08:17
|
|
|
Nägin seda autot Jõhvis ja nägi väga vinge välja USA numbritega.
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 12.07.14 11:03
|
|
|
Ka mõned korrad silma jäänud, kena on ta küll. Veljedisain pole minu maitse, aga see on igaühe enda asi juba, mis enda autole alla keerab.
|
|
|
|
TurboSlava
huviline
Registreerunud 09.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: 5X Audi 100 sedaan c4
|
|
postitati 20.07.14 09:32
|
|
|
Hey
Kust usatagatuled said?
|
www.street.ee
Autoüritused.
|
|
|
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 15.08.14 10:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TurboSlava
Kust usatagatuled said? |
Lammutusest leidsin!
ELV.ee
Tahtsin veel a6 c4 USA esi ja taga stanget aga kusagilt Eestist seda ules ei leia =(((
akki kui kellelgi oleks pakkuda olen vaga huvitatud!
|
|
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 15.08.14 10:47
|
|
|
Sain kuu aega tagasi ostetud
endale teist turbot
kkk k24 7000
mingi audi 2.3 turbo valjelaske kollektori 2 osalist
ja s4 valjelase kraami
Nuud on vaja algul vahetada siduri
sest et see sidur mis praega all on 100 oma ei pea vastu ja libiseb kui oues on temperatuur madalam kui 17-18c
kui soem siis koik okej ja sidur peab vastu.
siis kui siduriga probleem lahendatud
paigaldan ka s4 turbo autole
Nadal aega tagasi sain ostetud endale veel suppakas
alpine type R 500rms ja mingi voim kick
tootab 8 oomiga ja 300rms peaks praegu valja andma.
annab meeldivat madalat bassi
makis on setingut et bass oleks 50khz ja madalamatel sagedustel ainult.
Akki keegi oskab oelda kuidas saab lahti kolaritest tulevaga susisemisega
bose heli, makk pioneer deh 7000ub
ja vahet pole kas mootor tootab voi mite, uhe sonaga susimine ei tule geneka parast. ja kui makki valja lulitad tuleb vaike plaks ja alles siis
vaikus
volume palju voi vahe voi ultse nullis susi tuleb kogu aeg =(((
Proovisime teist makki ja viga jai.
veidi pilte kah.
kkk24 7000 ja k14 ael originaal kollektoriga
7a mootoriga esi vedu
Sõbra 2.5tdiQ samade veljedega nigu minul
|
|
|
|
ash
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: typ85 CQ '87
|
|
postitati 15.08.14 12:50
|
|
|
Tiptop agas ee S6 märk küll jube kole tavalise A6 peal...
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 15.08.14 17:17
|
|
|
Nägin täna õhtul just Jõhvis, sõitsid mul ninaeest läbi...näeb ikka hea välja küll. See velg pole muidu minu maitse, aga sõites näeb auto väga sünge
välja.
|
|
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 16.08.14 11:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ash
Tiptop agas ee S6 märk küll jube kole tavalise A6 peal... |
Noh ütlen nii et ta pole just tavaline a6
aga s6 märki hiljem võttan maha!
Parem oleks kui keegi oskaks aidata seda susistamist kolaritest eemaldada
Susi tuleb tunnete jargi just kui voimule + tuleb makkist
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Nägin täna õhtul just Jõhvis, sõitsid mul ninaeest läbi...näeb ikka hea välja küll. See velg pole muidu minu maitse, aga sõites näeb auto väga sünge
välja. |
Tänud !
momendiks parimaid velgi pole
Kui midagi muugis leidub korraliku
veljed saavad vahetatud
aga ise olen praegu auto välimusega täitsa rahul"!
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 16.08.14 12:26
|
|
|
Need veljed ilma madalduseta on suht võõrkehad seal all, ilmselt madalale a4-le madala rehviga oleks paremad aga see kõigest minu arvamus. Susin võib
tulla ka kehvast rca-st. Endal jamasin ka sellega kui sai pandud 4 kanaline võim kõaritele järgi ja sai proovitud igast variante ja lõpuks kui sai
pandud korralikud rca-d siis sai päris heaks selle aga ime väike sahin on veel aga see enam ei häiri. Kui võimalus proovi teist võimu vb asi võimendis
või siis makis.
|
|
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 16.08.14 16:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Need veljed ilma madalduseta on suht võõrkehad seal all, ilmselt madalale a4-le madala rehviga oleks paremad aga see kõigest minu arvamus. Susin võib
tulla ka kehvast rca-st. Endal jamasin ka sellega kui sai pandud 4 kanaline võim kõaritele järgi ja sai proovitud igast variante ja lõpuks kui sai
pandud korralikud rca-d siis sai päris heaks selle aga ime väike sahin on veel aga see enam ei häiri. Kui võimalus proovi teist võimu vb asi võimendis
või siis makis. |
viga pole voimus. voim tootab ainult supaka jaoks, ilma voimuta sama susin sees mis ka supaka voimuga taga
susin tuleb visy bose voimust
|
|
|
|
Rauno_N
huviline
Registreerunud 17.01.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro
|
|
postitati 17.08.14 07:24
|
|
|
Pakuks ka rca-sid. Kui 1 paar(ainult suppari tarbeks) jooksis põrandamati alt probleeme polnud, aga kui esikõlarid ka võimu järgi ühendasin tulid
segajad sisse. Katsetamiseks saigi otse salongist üle istmete proovi jaoks rca-d veetud ja segajad kadusid. Lõpplahendusena vedasin mõlemad rca-d
üldse laepolstri alt ja mure lahendatud.
|
|
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 17.08.14 12:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rauno_N
Pakuks ka rca-sid. Kui 1 paar(ainult suppari tarbeks) jooksis põrandamati alt probleeme polnud, aga kui esikõlarid ka võimu järgi ühendasin tulid
segajad sisse. Katsetamiseks saigi otse salongist üle istmete proovi jaoks rca-d veetud ja segajad kadusid. Lõpplahendusena vedasin mõlemad rca-d
üldse laepolstri alt ja mure lahendatud. |
VIga pole suppakas ja supaka voimus ega suppaka RCA des
ilma k6ike selleta sama lugu susin sees!
autos BOSE heli koikides ustes kolarid ja taga klaasi all veel 2 bose ovaali, pakasnikus on bose voim ka selle jaoks olemas originaal.
ja tunnete jargi susin tuleb siis kui bose voimud saavad voolu tootamiseks ja susin siis sees
kui lulitan makki valja tuleb plauks ja siis koik vait
kuidas oieti uhendada BOSE heli juhtmed tavalise ISO pistikuga ? se info oleks koige parim ja vajalikum
arvatavasti uhendati valesti
akki mingid filtrid peab ette toppima ?
kui oieti saan aru siis bose voimud on koikides ustes ? voi need hoopis bose heli filtrid ?
|
|
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 08.11.14 16:08
|
|
|
Pidurid, Webasto, numbrialus
Tere!
Pole ammu midagi kirjutand, aga tehtud oli päris palju!
Nimelt, sain vahetatud taga pidurikettad piduriklotsid supportid käsipiduri trossid
varuosad brembo,trw,bosch,elstock.
Veel sain Audiklubist kasutajalt Jannar Usa numbrite jaoks raami mis läheb tapselt stangele
raam on originaal audi oma, selle sai edukalt värvitud valgeks ja kohale pandud!
Veljedest, Keskin said edukalt müüdüd
mõtlen veljedest r18 kus kindlasti peaks olema väike riiul.
Webasto´ga lugu järgmine, autol tehasest tuli webasto DBW46 vana pütt 90 nendatest
3 päeva jamasin sellega, esiteks võtsin originaal webastot maha kus sai kohe leidud vead; küünal läbi, veepump läbi ja ventilaator mis teeb survet
põlemiseks sammuti omadega läbi, ostsin teist webastot BBW46 ( vw passatilt b3 bensukalt)
aga kuna ei tulnud pähe kohapeal seda kontrollida hiljem ilmus välja et selle webastol sammuti kõik peale andureid ja küünla läbi, lõpuks ostsin veel üht webastot see kord kontrollisin selle üle ja kõoik oli
töökorras! see pütt tuli bmw e34 tds ilt, siis kui hakkasin tagasi panema ilmus välja et kõik juhtmed on segamini pidin skeemi järgi uuesti ühendama
http://cs625216.vk.me/v625216477/7c2a/knwUg0z91TQ.jpg
siis kui sai kõik ühendatud tahtsin teda käivitada hakkas töötama veepump surve ventilaator aga ei töötanud kütuse pump ja seega webasto ei hakkand
töötama, mõtlesin et viga selles et ühendasin valesti, kõik sai edukalt veel kord kontrollitud ja vigu polnud, hiljem selgus välja et webasto ajus
suri kivi ara ja andis valedat tsükli seega ei töötanud kütuse pump, lõpuks sai leidud aju ja kohale pandud ja oo IME webasto hakkas töötama esimesest
korrast!
Ja siis viimane uudis järgmine et sidur hakkas tigedalt libisema ja otsustasin siis uut sidurit osta
täna sain selle katte
http://cs7004.vk.me/c624121/v624121477/8e79/wOcbFSQuI6Q.jpg
http://cs7004.vk.me/c624121/v624121477/8e6f/dmXjHQA2E3U.jpg
Sidur Sachs 3000 951 053 pärit audi v8 4.2 FAU aga sammuti seda sidurit paigaldati ka audi 100 s4 4,2 s6 ja s6+ 4.2
v8 3,6 ja 4.2 manuaal ja viimane auto kuhu seda paigaldati oli s8 d2 4.2 250kw
sidur täpselt sobib audi 100 2.5tdi ühemassilise hooratale ja kannatab originaal autodel 410Nm ja vastupidavuse varu peaks olema veel 25% et umbes
peaks vastu kuni 500NM
EDIT by Kivitare: Tegin mõned pildid teemas lingiks. Pildi pikim külg võib olla 800 pikslit. Samuti pööra tähelepanu õigekirjale. Ka vene
keeles algab lause suure tähega ja lõpeb punktiga.
|
|
|
|
mclaren411
huviline
Registreerunud 28.06.12
Asukoht: Ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5tdiQ
|
|
postitati 27.11.14 14:14
|
|
|
Sain pandud uus sidur
Tere!
eile sain autot tagasi kaate
sai vahetatud, kaigukast ( kuna minu kaigukastil surid ara 1-2 kaigu hammakad 1-2 syncro R kaigul laks tsementasion kiht maha, sammuti kasti veadest
oli veel se et uhel vollides oli maarde jaoks kanal kinni ja seest poolt hammakad ei saad olit sise ja lõpuks kaks laagri ka labi lühedalt öeldes oli
kergem uut kasti osta, selle kasti remont arvutati valja 600 umbes varuosad ja 300 töö
Leidsin Vilnusest kasti ja eelmisel nädalavehtusel kaisin selle jargi.
nüüd siis kast vahetatud uus sidur v8lt seisab ja toimib suurepäraselt! vibra on minimaalne lausa sama nigu 2 massilise hoorataga sõidat
et kui kellelgi kunagi tekkib probleem siduriga siis soojalt soovitan seda siduri! lihtsalt plug and play ( audi 100 1 massilise hoorataga) sidur
peaks kannatama kuni 500-510Nm. ( EI PEA MINGIT KOMPOTI VÄLJA MÕTLEMA!) e-partsist ostes eraldi surve plaat siduri ketas ja surve laager kokku laheb
maksma 300 .-eurot, Kui aga korraga komplekti ostes siis 490 eurot.
veel käigukasti vahetuses ilmus valja et valis veovõllides on suur lõtks sees
neid sai ka vahetatud uuete vastu.
sai sammuti vahetatud kohe ka kaigusti simmerid ja oli
panin lotos gl-4 75w90.
Nüüdseks on auto peagu valmis talveks, jai vahetada ainutl kasipiduri trossid uuete vastu, kuna taga piduri süsteemis on kõik uus.
|
|
|
|
Oja1
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal
Auto: S5 & X5
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 27.11.14 21:09
|
|
|
Sellest on juttu ka juba olnud, Oja1. Poisil ei ole eesti keel emakeeleks, aga vähemasti on ta tubli ja üritabki. Küll ajapikku hakkab paremini sujuma
see eesti kirjakeel kah.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
