| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 14 |
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 14.09.13 20:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Tõsised ajukääbikud jah, kes nii teevad, aga ülejäänud masina värvikvaliteeti vaadates sa 2k kuskilt välja ei pigista paraku, masin vajaski hädasti
ülevärvi, need defektid olukorda eriliselt ei muuda, vast lisavad 50eur eeltöödele. |
Kriipsudest kraapsudest endal muidugi suva, aga uus esitiib ja muude mõlkide väljaloomine pole odav, kui lased korralikult teha. Popo muti reaktsioon
oli ka, et pohh niigi vana auto ju, aga asi pole värvi kahjustustes, asi on kerele tehtud mõlkimises...  Ega pikka halamist pole, tean kes vastutab, asi on fikseeritud ja edasi ootame ainult keretöid. (Muid asju
muidugi ka vahepeal  )
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 17.09.13 06:02
|
|
|
Eile õhtul tekkis selline huvitav asi, et hakkas vilkuma järjest tugevamalt jahutusvedeliku punane tulu. Paaki valasin veel paar tilka peale vett ja
kui korgi hiljem natuke lahti sain, pressis sealt kohe välja, seega tasemega probleeme pole. Küll aga on kadunud mootori temp. kuskile. Näidik ei
tõuse isegi siis kui õli temp. on juba 75ºC. Kas sellel masinal võib juba olla kokku ehitatud andur ja tuleb kogu krempel välja vahetada siis?
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 17.09.13 18:47
|
|
|
Ise küsin, ise vastan. Temp. andur ilmselt kutu, sest kui juhe vastu mootori plokki panna hakkab näidik tõusma. Samas probleem, et radika vendile ei
tule voolu. Kaitsmeplokki ka mitte ja kaitse on terve.
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.09.13 15:51
|
|
|
Lugesin terve teema algusest-lõpuni läbi. Tõesti väga huvitav auto, palju jõudu ja jaksu sulle! Loodetavasti saab see auto orginaal seisukorda.  Ootan huviga juba järgmisi uuendusi. 
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.09.13 17:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: majanduskriizz
| Tsitaat: | Algselt postitas: J.Aru
Lugesin terve teema algusest-lõpuni läbi. Tõesti väga huvitav auto, palju jõudu ja jaksu sulle! Loodetavasti saab see auto orginaal seisukorda. Ootan huviga juba järgmisi uuendusi. |
Tarvis, tarvis on kõike head. Täna just näitasin autot ühele klubilisele ja vaatame, mis sealt veel kooruma hakkab. Uuendustega on nii, et kuna ma
olen nagu sina, siis saad ilmselt aru, et eriti lihtne see ei ole. Sinust erinevalt on mul lihtsalt oma auto ja muideks müüa siiani kirub, et nii
odavalt mulle andis selle |
Ohoh... Polegi ainuke
kellel autode vastu huvi suhteliselt noorelt.  Ega ta tõesti lihtne ei
ole, sul vähemalt auto enda oma ja saad teha mida soovid (loomulikult kui raha jätkub). Saan müüjast täitsa aru, pole ise varem sellist Audit näinudki
ehk siis võimalus, et teine selline tänava peal vastu sõidab on üpriski väike ja lisaks veel nii heas seisukorras.  Väga mõnus projekt mida ehitada ja taastada.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 26.09.13 22:44
|
|
|
Miks selle masina pealkirjas on nüüd 2 aastat kirjas, 1986 ja 1987, kas tähistab esimene siis mudeliaastat ja teine reaalselt arvelevõtmise aastat?
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
sten82
huviline
Registreerunud 23.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 "11
|
|
postitati 27.09.13 21:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: majanduskriizz
Masinaga on viimased päevad liigeldud ja peab tõdema, et üsna mugav on ikka ja see veetoru hääl on isegi meeldima hakanud Tagasild ei ole nii hullusti paigast ära, tuleb välja, aga et rataste kalded
on erinevad. Mis ei ole muidugi just parem uudis, sest uut tala tuleb ikkagi otsida. Esiots on kõva laksu saanud, esiots on seespool ja üleval pool.
Selline kahe päeva töö pidi olema... Tiib on väljapoole, teine tiib mõlkis ja kapott on teisele poole jne. Ühesõnaga pole ühtegi sirget detaili
esiotsas... Aga tehtav töö on ja mingi hetk tuleb see ära teha. Öösel sai selgeks tõsiasi, et mitte ükski valgustuse element ei põle...peale el.
akende nuppude, seega saab palju pirne mingi hetk vahetada. Samuti saab autoga sõita ainult päeval, sest öösel on liiga külm ja siis läheb nii umbes
15+ katset enne kui masin 500 pöörde juures tööle jääb. Termostaat on kutu ja tahho näidik kipub mingi hetk üles- alla hüppama. Kehv ühendus?
Tüüpvigadest on veel see ka, et istmed loksuvad siinides.
Selle pildi pealt hästi näha, kuidas põll läheb vaikselt ülespoole:
Kas 80'l või 90'l on ka selline toru!?
 |
Mul oli enda 80'l kah selline toru ukses. Ju ta muidu liiga vedel oli.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 27.09.13 21:24
|
|
|
Minu omal polnu ühelgi sellist toru. sul see pauguga uks vms ka, ehk ise pandud. Keevitusjälge näha küll uksel.
|
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 27.09.13 21:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Minu omal polnu ühelgi sellist toru. sul see pauguga uks vms ka, ehk ise pandud. Keevitusjälge näha küll uksel. |
Aga iga ukse sees on üks taoline Ja tehase poolt on augud poltidele
tehtud ning kui ei eksi oli kas audi vw logo peal või lihtsalt 811 koodiga tükk, need on raudselt tehase pandud sinna. Iga toru kahe poldiga ja augud
on kaetud tehasevärviga ka.
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
sten82
huviline
Registreerunud 23.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 "11
|
|
postitati 28.09.13 02:11
|
|
|
Tehase omad ikka jah. Ise ma täpselt ei uurinud, et kuidas ta kinnitus. Logo aga mäletan.
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.13 21:16
|
|
|
Vaadates uuesti neid uste pilte siis kas keegi on kunagi ukstel sisu välja lõiganud ja uuesti pärast tagasi keevitanud? Ega see ometi ju
tehasekeevitus pole?
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 29.09.13 06:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: J.Aru
Vaadates uuesti neid uste pilte siis kas keegi on kunagi ukstel sisu välja lõiganud ja uuesti pärast tagasi keevitanud? Ega see ometi ju
tehasekeevitus pole? |
Sai omal ajal ukse sisse hiilitud sellel masinal ja se täitsa Aafrika meeste töö. Liiva oli ka korralikult seal. Ukse sisse vaatamise põhjust täpselt
ei mäletagi enam, aga oli vist mingi keskluku jura.
|
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 25.10.13 19:52
|
|
|
Ostsin täna uue temp sensori mootriajule ja.... midagi ei muutunud -.- Külmkäivituspihusti töötab, eks peaks siis vist lisaõhu klappi hakkama
kontrollima? Kui aku täis läheb poolest pöördest käima ja soojalt pole ka mingit probleemi, aga alla 50 kraadi sureb välja ja mida külmem on seda
kiiremini sureb - kui on poolsoe, hakab niimodi puterdama ja sureb pikalt 
|
80-ndatel lõppes autode tootmine.
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 26.10.13 20:15
|
|
|
Mis sellel mootoril aju juba või? Mis mootorikoodiga masin see üldse on siis?
|
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
kaupokommer
huviline
Registreerunud 14.11.12
Asukoht: lõuna eesti Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 coupe 2,3 automaat audi b4 avant tdi audi 90 stayl
|
|
postitati 27.10.13 06:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Mis sellel mootoril aju juba või? Mis mootorikoodiga masin see üldse on siis? |
Mootor peaks olema pildi järgi 2,0 83kw.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 14 |
