| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 16 |
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 15.06.12 16:40
|
|
|
Seda masinat tahaks ka omasilmaga üle vaadata. Endalgi on ammusest ajast mõlkunud 1.8 t peale panna.... aga ennem oli raha taga kinni ja ei teadnud
palju peab ümber tegema. Mingi välismaa teemass tehti ka b4 peale 1.8t ,aga seal keevitati kõik uued mootori kandurid. ja silda tehti ümber.
Aga kena töö ära tehtud 
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 16.06.12 11:08
|
|
|
Eks siin teemas on enamik asju olemas,mida mina otseselt ümber olen teinud.
Sellessuhtes ühtegi kere kinnitust muutnud ei ole,ainult ühel mootorikäpal oleva 8 mm auk sai tunduvalt suuremaks puuritud,muidu ta 80-ne padja otsa
ei istu!
Ülejäänu juba nipet-näpet.
Samuti võib öelda,et Põlvas on seda asja ikka väga lihtne legaalseks saada.
Otseselt, mida mul kästi ainult teha oli Co mõõtmine! Käisin mõõtsin eile ära,viisin tolle paberi arki,vaatas ära ja hakkas uut passi vormistama!.
Seega rohkem pole mulle keegi kapoti alla vaadanud,ainult Üv punkti mees puhtast huvist kui co-d mõõtis,kuna endal pidi kah b4 olema
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 12.08.12 11:46
|
|
|
Et mu teema päris viimasele lehele ära ei kukuks,siis otsustasin kirjutada!
Hetkel päevad kõik ühesugused nagu kaitseväes ikka
Autos ei tea ma hetkel miskit,igatahes peaks vist igapäevases kasutuses olema.
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.11.12 19:23
|
|
|
Kas käigukast jäi ikka 80 oma?
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 24.11.12 19:27
|
|
|
Käigukast jäi enamvähem sama
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.11.12 19:31
|
|
|
Enamvähem? Jaga väärt infot
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 24.11.12 19:38
|
|
|
Ütleme nii,et käigukast on pärit 2.0 66 kw b4-ja pealt, käimari tähist ma ei mäleta
Sellega sai tagatud maanteesõidul tunduvalt madalamad mootoripöörded.
Seega jäi mootorimüra tunduvalt vähemaks
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 02.01.13 17:53
|
|
|
Tervitused!
Pole ammu miskit kirjutanud,ega pole ka miskit suurt kirjutada,
Masin teenib ustavalt,ära pole veel lagunenud
Täna sai siis väike hooldus tehtud-õlid ja filtrid vahetatud,karterituulutus puhastatud.
Muidugi sai ka turbol lõtke kontrollitud,midagi väga meeldivat seal polnud-ristilõtk on ulme.
Niiet kaugel pole see aeg enam ilmselt kui see asi laiali jookseb
Üldse ei tahaks enam teist turbot ostma hakata,kuna muud suuremad plaanid,kuid kahjuks on vaja kuidagi suveni kaitseväe lõpuni ära liigelda!
|
|
|
|
oudi
huviline
Registreerunud 01.05.12
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.13 16:54
|
|
|
Ma olen oma silmaga kah seda audit näinud ja oligi kuidagi tuttav audi 
väga kobe audi muidu
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 04.01.13 16:58
|
|
|
Eks Põlvas näeb seda autot suhteliselt tihti,eks paljud teavad seda autot ja teavad,millega tegemist!
Noh hetkel kindlasti ma selle auto kohta ilus ei ütleks,tahaks paljusid asju ümber tegema hakata.
Mõtteid on palju,kuid mida ei ole on aeg ja muidugi raha
|
|
|
|
Urmo14
huviline
Registreerunud 05.07.11
Asukoht: Tallinn-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 S-line 3.0 tdi Q
|
|
postitati 04.01.13 20:50
|
|
|
Väga palju vaeva näinud ja asjalik tüüp!
Loodame, et sellised mehed jäävad tulevikus ka audide peale, et oleks vähegi huvitavat ja ka harivat lugeda
5+ jätka samas vaimus!
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 04.01.13 20:53
|
|
|
Suurimad tänud!
Eks kuskilt otsast tuleb alustada,ega muidu kogemused niisama tule!
Kui ma hetkel Kaitseväes ei oleks,siis siin teemas oleks kindlasti palju rohkem muud lugemist kui hetkel!
Aga noh,palju pole enam jäänud,kõigest 5 kuud veel
|
|
|
|
oudi
huviline
Registreerunud 01.05.12
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.13 12:09
|
|
|
Teinekord kui"OK Oilist"kütust võtad siis lase Carstopist läbi tahaks
oma silmaga seda kapotialust näha
Aga jah ilus auto ja hea vaev on nähtud.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 05.01.13 12:37
|
|
|
Eks kui kunagi sinna satun ja kui meeles on,siis ikka vast saab näha!
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 02.02.13 20:57
|
|
|
Täna sai siis selline vigur tehtud,et turbo sai ära vahetatud!
Kuna vana turbo oli omadega juba päris peene,ühesõnaga kuumakoja poolne tiivik oli juba päris mõnuga kotta käinud. Nii mõnigi millimeeter oli juba
tiivikust ära lihvitud
Turbo vahetuseks oli täiesti viimane aeg,päris kinni veel õnneks ei olnud jooksnud
Külge läks uus kasutatud turbo vähese ristilõtkuga.
Sai uut turbot ka testimas käidud,talvise teega tuli 0-100 km/h- 9.8 sekundit ja 400 meetri aeg 16.4 sekundit.
Seega võib hetkel rahul olla!
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 02.02.13 21:02
|
|
|
Olen veendunud, et need ajad ei ole kivisse raiutud ning "süües kasvab isu" - ilmselt võib peagi teema uuendusi näha.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 02.02.13 21:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Olen veendunud, et need ajad ei ole kivisse raiutud ning "süües kasvab isu" - ilmselt võib peagi teema uuendusi näha. |
Uuendusi kindlasti tuleb ja sellega olen täiesti päri,et süües kasvab isu. Muidugi sellega tuli mul kohe meelde,et ilmselt paari nädala pärast saab
auto ka esialgu tasuta ära chipitud
Muidu ei hakkaks enam sellega tegelema,kuid kui tasuta saab,siis miks mitte.
Ennem sügist ilmselt turbo ja mootori poolest mingit muutust ei tule,kuna hetkel vaja kaitsevägi ära lõpetada-4 kuud veel jäänud
|
|
|
|
RistoN
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.02.13 08:03
|
|
|
| Tsitaat: | Uuendusi kindlasti tuleb ja sellega olen täiesti päri,et süües kasvab isu. Muidugi sellega tuli mul kohe meelde,et ilmselt
paari nädala pärast saab auto ka esialgu tasuta ära chipitud
Muidu ei hakkaks enam sellega tegelema,kuid kui tasuta saab,siis miks mitte.
Ennem sügist ilmselt turbo ja mootori poolest mingit muutust ei tule,kuna hetkel vaja kaitsevägi ära lõpetada-4 kuud veel jäänud |
Selle pildi järgi vaatasin et viisid juhtmestiku "üle ääre" ja
siis kaitseblokist sisse. Kas selleks etteantud avast ei mahtunud või see oleks liiga hull läbiajamine olnud?
Sul ikka nende juppide ja asjadega veab - küll tasuta ja poolmuidu.
Super hea töö!
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 08.02.13 19:34
|
|
|
Tegelikult on see aju täiesti robustselt sinna kaitsmekarbi peale kilekotti pantud. Ei n2inud hetkel mõtet aju salongi vedama hakata,kuna juhtmed
poleks küündinud ja hilisemad plaanid t2iesti teised!
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 09.02.13 01:59
|
|
|
Üsna muhe on vaadata sellist mootorit 80 kere aiste vahel.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
RistoN
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.02.13 08:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Üsna muhe on vaadata sellist mootorit 80 kere aiste vahel.
|
Mulle ka meeldib.
Endal tekkisid ka mõtted 1.8T jaoks - resurssi võib-olla isegi oleks, aga ei ole eriti pädev mootorite teemal ja ei saaks hakkama selle vahetusega
ning kui mingi asjatundja (tunnitööga vms) kutsuda, siis maksaks segaseks ilmselt.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 09.02.13 09:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RistoN
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Üsna muhe on vaadata sellist mootorit 80 kere aiste vahel.
|
Mulle ka meeldib.
Endal tekkisid ka mõtted 1.8T jaoks - resurssi võib-olla isegi oleks, aga ei ole eriti pädev mootorite teemal ja ei saaks hakkama selle vahetusega
ning kui mingi asjatundja (tunnitööga vms) kutsuda, siis maksaks segaseks ilmselt. |
Muhe vaadata küll,kuid kere pisut valeveoline,aga eks tulevikus jõub seda viga parandada!
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 09.02.13 11:33
|
|
|
Ma tean, et avandi puhul on äärmiselt lihtne teha esiveolist neljaveoliseks, kui kõik vajalikud jupid on olemas. Kas sedaanil on ka muidu tunnel
olemas?
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 09.02.13 14:07
|
|
|
Jama on selles,et ma pole veel ühtegi quattro b4 altpoolt n2inud! Selle hetkeloleva kerega ei viitsi jamama hakata,kuna plaanis ilmselt coupe quattro
kere
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 09.02.13 18:22
|
|
|
Tunnel on olemas
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 16 |
