| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 28 |
Mudjamix
klubiliige
Registreerunud 29.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: TT mk2 + Q7
|
|
postitati 05.01.11 16:44
|
|
|
No see 11.3 suvel ei olegi puhtalt linn.See on ikka koos maanteega mõeldud.Suvel ikka suht rohkem sõitu maanteel kui talvel mul ette tuleb.Talvel aga
suht tööle ja tagasi ja poodi ja tagasi sõidud aind.Ja mis puutub sellesse et maantel võilinnas siis loomulikult maanteel märksa vähem võtab.Näiteks
võru tallinn ots suvel olen vaadanud spetsiaalselt ehk sis enne kompu nulli ja tulemuseks 7.8 keskmine.Ja kompuuter ei valeta.Või siis peaks
kilomeetri lugeja ka valetama.
|
Don't drink and drive. You might hit a bump and spill your beer
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 05.01.11 17:53
|
|
|
Aga ise sa ju väitsid, et 90% linn, seega üsna puhtalt ikkagi linnasõiduga tegemist või lihtsalt eksisid siis selle protsendinumbriga, kui nüüd väidad
et maanteega pooleks? Tuttav ka just täna rääkis, et ta oma 2.8Q aut ei saa kohe üldse alla 15 praegusel hetkel linnas ja pole temagi nii paarutaja
vend.
|
|
|
|
Mudjamix
klubiliige
Registreerunud 29.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: TT mk2 + Q7
|
|
postitati 05.01.11 18:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
Aga ise sa ju väitsid, et 90% linn, seega üsna puhtalt ikkagi linnasõiduga tegemist või lihtsalt eksisid siis selle protsendinumbriga, kui nüüd väidad
et maanteega pooleks? Tuttav ka just täna rääkis, et ta oma 2.8Q aut ei saa kohe üldse alla 15 praegusel hetkel linnas ja pole temagi nii paarutaja
vend. |
Äkki loed ikka korraliklt enne kui postitad.Vaata minu esimest postitust.Kas seal pole mitte kirjas esiteks mitte 11 vaid 12.8 ja siis edasi, et
suvel 11.3. On see nii raske aru saada?Ja jah talvel ongi nii et 90% linn.
|
Don't drink and drive. You might hit a bump and spill your beer
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.01.11 18:17
|
|
|
Sujuv üleminek kütusekulu vaidluseks.
I like it.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
YuLaw
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Manchester, England
Kasutaja on eemal
Auto: Puudub...
|
|
postitati 05.01.11 18:58
|
|
|
Asjasse rohkem, mis mootoriga isend oleks kõige targem (võimsuselt-vastupidavuselt-kuludelt)?
Hetkel veel ei tea kas Sedaan või Avant, eks see oleneb mis hea pakkumise kusagilt kätte õnnestub saada.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.01.11 19:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: YuLaw
Asjasse rohkem, mis mootoriga isend oleks kõige targem (võimsuselt-vastupidavuselt-kuludelt)?
Hetkel veel ei tea kas Sedaan või Avant, eks see oleneb mis hea pakkumise kusagilt kätte õnnestub saada. |
C5 diisli puhul vast 1.9, ottomootoril on valik suurem(1.8-4.2).
C4 köik diislid (kui ehk 2.4D v.a), ottomootoritel samuti valik laialdane (1.8-2.8 5v)
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
YuLaw
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Manchester, England
Kasutaja on eemal
Auto: Puudub...
|
|
postitati 05.01.11 19:59
|
|
|
C5 kindlasti, meil siin liigub päris soodsalt võrreldes Eesti hindadega.
ca 98-99a oma hinnad algavad ca 500+£
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 05.01.11 20:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: YuLaw
Asjasse rohkem, mis mootoriga isend oleks kõige targem (võimsuselt-vastupidavuselt-kuludelt)? |
Reegel on üldiselt mida väiksem mootor, seda väiksemad kulud. 1,9 D näit. Võimsuse vajadust ei oska keegi teine hinnata.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 05.01.11 20:24
|
|
|
| Tsitaat: |
Ma ei tea kust küll sul need andmed võetud on aga tunduvad küll liiga ülepingutatud.Ma sõidan 90% linnas ja meeldib ka natuke hullata vahel ja kütuse
keskmine kulu jääb 12.8 peale.Suvel 11.3 l/100 km Küll olen näiteks kompuutrit nullinud ja siis platsil natuke hullates tuleb kütuse kuluks kiirelt
17-18 l/100 km
|
Mis kuradi osa ma siin uuesti pean lugema? Sa peaksid natuke paremini siis oma sõnumi läbi mõtlema, et see kõigile üheselt aru saadav oleks või mis
sina arvad? Isegi see 90% linnas talvel 12.8 tundub utoopia valdkonnast minu jaoks. Miks sa nii närvi lähed, kui sa eespool oled mingit jura ajanud.
Selguse mõttes võiksid siis konkreetselt välja tuua näiteks selliselt:
Linn talvel: xx l/100km
Linn suvel: xx
Maantee talvel: xx
Maantee suvel: xx
Ja olekski hoopis lihtsam sind mõista.
Yulaw - kui sind küttehinnad ei hirmuta ja tõesti saad nii odavalt neid masinaid seal, siis soovitaksin ma 2.7T, 3.0 või 4.2. Miks mitte ka S6 4.2?
Kui tahad odavate ülalpidamiskuludega mootorit, siis probleemivabaim on kindlasti 1.9tdi või ka 1.8 vabalthingav.
|
|
|
|
YuLaw
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Manchester, England
Kasutaja on eemal
Auto: Puudub...
|
|
postitati 05.01.11 20:39
|
|
|
Endale on hetkel selline silma jäänud:
Audi A6 Avant 1.8
Mõninädal tagasi oli 98a sedaan 2.4 bens saadaval, 525£eest, kuid läbisõit mingi 300k+miili
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 05.01.11 20:49
|
|
|
No see on juba siuke hind, et kui midagi olulist peeti läheb, viid lammarisse ja ostad uue 
|
|
|
|
YuLaw
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Manchester, England
Kasutaja on eemal
Auto: Puudub...
|
|
postitati 06.01.11 17:09
|
|
|
Jah, autode hinnad siinmaal soodsamad kui Eestis, kuid samas kindlustus õudukas:S
2000a Audi A6, sedaan, 1.8T, tavaline, ja igakuiselt ~100£ (proovisin enda peal).
Kui veel panna, et load ümber vahetamata (mida pean tegema kähku maksab vaid 50£), siis oleks aastakindlustus 5000+£.
Samas jällegi siin kindlustus siis kõik osapooled kindlustatud, oma auto + teised. (Veider oligi, et valisin ainult 3-nda osapoole siis tulemus tuli
suurem makse, kui kõik osapooled).
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 06.01.11 17:33
|
|
|
Kummalised kalkulatsioonid tõesti. Kindlustus tõesti meie eestlaste jaoks roppkallis, aga samas on ju UK palgatase ka midagi hoopis muud. Soovitaks
siis ikkagi 1.8T mootorit, sest see peakski vist kindlustuse koha peale kõvasti odavam olema. Võimalus oleks ka mõnda muusse parempoolsetrooli
austavasse riiki arvele võtta ja siis UKs kasutada. Ma küll ei tea, kas nii ta tuleb odavam, sest äkki sellisel puhul on ka mingid maksud peal?
|
|
|
|
YuLaw
huviline
Registreerunud 26.07.07
Asukoht: Manchester, England
Kasutaja on eemal
Auto: Puudub...
|
|
postitati 06.01.11 17:55
|
|
|
Juba mõtlesin, et tooks eesti võtaks arvele ja siis tagasi uk. Võibolla teeb nii, aga enne peab UK-s olema 6 kuud auto omanik olnud
Kui peaks autot 2a, siis oleks kasumlik, kui 1a siis võrdne.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
jantz73
huviline
Registreerunud 04.01.09
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q 7; A6 C7 Q
|
|
postitati 09.02.11 09:59
|
|
|
Kahtlen auto väljalaske aastas. 2006 kuidagi kummaline C5 kere kohta.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 09.02.11 13:01
|
|
|
Ega nende 1.8 vabalthingavate ja 2.0 vabalthingavatega vast oligi probleemne, et tegelikult keegi eriti ei tahtnud neid ja seega võisid nad mitu
aastat peale tootmist veel seista kuskil laos.
Lihtsalt tundus piisavalt rariteet, et siin välja tuua ja siin mõni postitus tagasi küsiti arvamust ka tema kohta - nüüd siis mine ja sõida ja räägi
teistelegi kogemustest.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.02.11 16:54
|
|
|
08/2001 - 01/2005 ALT 96kw 130hp 1984ccm
Eks järelikult mingi aja kusagil nurgas seisnud ja 2006 esmane sissekanne.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
vivaldi
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.03.11 17:30
|
|
|
Keegi võiks rääkida sellest kui lihtne oleks müüa A6 C4 kerega, 2.0 bens 85kw, manuaal kastiga. V6 mootoritega isendeid on hetkel müügis kül ja veel,
aga 2.0 oli ainult mõni üksik.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 01.03.11 18:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vivaldi
Keegi võiks rääkida sellest kui lihtne oleks müüa A6 C4 kerega, 85kw, manuaal kastiga. V6 mootoritega isendeid on hetkel müügis kül ja veel, aga 2.0
oli ainult mõni üksik. |
Kas sul endal on müüa vöi soovid soetada?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
vivaldi
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.03.11 19:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: vivaldi
Keegi võiks rääkida sellest kui lihtne oleks müüa A6 C4 kerega, 85kw, manuaal kastiga. V6 mootoritega isendeid on hetkel müügis kül ja veel, aga 2.0
oli ainult mõni üksik. |
Kas sul endal on müüa vöi soovid soetada? |
Kui tingimused soodsad siis ikka müüa.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 02.03.11 05:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vivaldi
Kui tingimused soodsad siis ikka müüa. |
Milliseid soodsaid tingimusi sa ikka loodad? Ega ometi et, 2,0 mootori eest makstakse rohkem kui näit. 2,8? Esivedu või Q üldse?
|
|
|
|
vivaldi
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.03.11 17:29
|
|
|
Esivedu ikka. Hea kui näiteks 1500€ kätte saaks.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.03.11 17:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vivaldi
Esivedu ikka. Hea kui näiteks 1500€ kätte saaks. |
Tee vastav kuulutus...see pole ostu-müügi teema...tegu ikkagi ostuabi rubriigiga!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
kaits68
huviline
Registreerunud 29.06.09
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,8Quattro`97; A6 1,9TD`02
|
|
postitati 04.03.11 19:39
|
|
|
Väike tähelepanek kütusekulust siia,kui kellegil huvi( sõidetud siis 2,8q 142kw manuaaliga). Et kui kasutada katuseboksi vüi raame peal, siis lisa
kulu peaaegu olematu, muidu keskmine 9/11,2 vist-ei pööra sellist kindlat tähelepanu sellele. See katuseboksi teema tekkis,kuna sõbrad ütlesid,et miks
maha ei võta,kui ei kasuta mingi paar nädalat teda. Aga eks väikene vahe ole tingitud ka suurest mootorist.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 28 |
