| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 15 |
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 05.02.09 20:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
[kas ma loen õieti, et sa maksid 550.- lihtsalt auto ülevaatamise eest, ja said teada mis autol viga?
uskumatu süsteem. |
Mis selles uskumatut on,inimesed tegid ja tööd.
Et siis nagu vea otsimine polegi töö.
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 05.02.09 21:30
|
|
|
Aga proovi elada nii. Naljatilgad, kellel pole sellest alast aimugi 
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 06.02.09 03:54
|
|
|
Tasuta lõunaid pole olemas
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.02.09 06:27
|
|
|
Üldjuhul on kõige raskem vea tuvastamine ning see ongi selle ala inimeste leib ja äri, eriti just selliste diagnostikaprobleemide puhul.
Kas vea otsingut siis ei saagi lugeda tööks!? Paljudes firmades on kohe kallim tunnihinne vea otsingu puhul.
Kui me suudaks enne autot uurides vea kindlaks teha siis audihooldus.ee sulgeks koheselt uksed ning kõik inimesed asuksid läbi neti vigasid tuvastama
ja lahendusi müüma, see oleks selle ala ideaaläri.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 06.02.09 14:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Üldjuhul on kõige raskem vea tuvastamine ning see ongi selle ala inimeste leib ja äri, eriti just selliste diagnostikaprobleemide puhul.
Kas vea otsingut siis ei saagi lugeda tööks!? Paljudes firmades on kohe kallim tunnihinne vea otsingu puhul.
Kui me suudaks enne autot uurides vea kindlaks teha siis audihooldus.ee sulgeks koheselt uksed ning kõik inimesed asuksid läbi neti vigasid tuvastama
ja lahendusi müüma, see oleks selle ala ideaaläri. |
Täitsa nõus, tänapäeva tehnika juures ongi kõige suurem probleem vea täpne tuvastamine. Üldjuhul töötavad käsikäes nii mehhaaniline kui digitaalne
pool seadmest.
Ma olen ka vahest mõnele targutajale öelnud, et kui ütled, mis su masinal täpselt viga on, siis saadan jupi ja pääsedki odavalt.
Ja kui juhtus vale jupp olema siis saadan järgmise jne. Vaatame, kui soodne lõpuks tuleb. Autodele saab enamasti vähemalt diagnostikat teha, mul see
võimalus puudub, kui mitte arvestada mõningaid masinaid, mis lihtsamaid veakoode ütlevad display kaudu või vilgutades led-e.
Tänapäeval maksavad teadmised ja kogemused, kes veel ei tea.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 06.02.09 14:57
|
|
|
Olen täiesti nõus, et diagnostika kui vea selgekstegemine maksab ja olen ka ise maksnud seda.
Ainult, et enamus diagnoose mis diagnostik paneb, on remontijale kas väheütlev, laialivalguv või üldse mööda.
Mina ntx ei tea ühtegi korralikku diagnostika kohta - kuhu viid auto ja pärast saad paberkandjal täieliku informatsiooni auto siseelust. Peenusteni,
nii nagu üks korralik diagnostiaparaat peab tegema.
Seal on päris palju parameetreid mida analüüsida - aga kes seda viitsib teha?, isegi raha eest ei tehta  .
Niisiis, lingin siia selle teksti uuesti:
| Tsitaat: | Algselt postitas: str
Nii, nüüd minul ka käidud (esimest korda).
Teenindus oli normaalne, viisin auto ära, helistati öeldi mis veermikus viga, helistati tunni kahe pärast uuesti, paluti auto sinna
jätta mootori pärast. Pettuma pidin natuke selles ,et mootori koha pealt ei saanud vastust, lootsin, et esindus siiski saab mingi
vastuse mulle anda. Pluss veel seal ei räägitud, et kambrikaane tihendid lekivad (mida nad teevad). Üldiselt soovitaksin, sest klienti suhtumine ning
see, et sms'ga tuletatakse meelde päev enne, et aeg kirjas ning teavitatakse millal auto valmis ja palju maksab, see mulle meeldis. Veermiku koha
pealt ei oska kommenteerida, kui hästi nad tööd teevad, aga vaadates neid vigu mis kirjas (3) ja seda, et ühtegi kolinat ja midagi pole, siis usun
seda nende paberit. Hinna koha pealt ka, et vägagi vastuvõetav hind oli tööde eest (veermik 300.-, mootor 250.- kuna ei leitud midagi, muidu öeldi
1240.-) |
'
...ja kõik mis raha eest saadi oli veermiku kontroll, mootori "diagnostika" millest midagi kasu ei olnud, maksis 250.-.
Aga nii võib ju igaüks raha küsida, mingi suvaline vant Koplist või Reval Auto või koni hambus/käed taskus foorumlane - töö tulemus on 1 ikkagi.
Olgu peale, et jah, vahest on vea teadasaamine tükkmaad keerulisem kui selle parandamine aga põhjendamatu rahaküsimine abivajajat aitamata ei ole küll
ilus. Ma saan aru, et auto oli sees ja mehed vaatasid seda vb alt ja pealt - aga tulemust.......seda pole ju.
Huvitav, mis paberi kodanik "str" revalist sai?
Kui sellel paberil olid vähemalt mootori mingidki töötamise parameetrid, mille järgi nemad lihtsalt viga ei oska oletada, siis on veel mõistetav aga
vastasel juhul oli tegemist kriminaalse asjaga - kelmus. 
|
|
|
|
|
|
str
huviline
Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: koda Octavia Elegance 1.8TSI 2013
|
|
postitati 07.02.09 17:20
|
|
|
550.-
Käibemaks mingi summa.
250.- Veermik
250.- Mootor.
Mootori koha pealt andis tõesti natuke soovida.
Kirjutati paberile : Auto käivitub, käib 1100 rpm, käib külmalt sellega ja käib edasi 800 rpm( enam vähem midagi sellist). Mida ma teadsin ka ise, ehk
siis 250.- oli pistiku järgi panemine, pluss, et 2 korda proovisid viga leida. Selles mõttes, et soojast peast vigu ei näidanud ja külmast peast ka
mitte ja nende jutu järgi ei lollitanud ka siis kui auto seal oli. Rahaliselt arusaadav, auto siiski aeti sisse, panid pistiku järgi, selle ajaga
oleks äkki kellegil teisel midagi jõudnud teha, sellisest rahast nii kahju pole. Veermik 250.- eest on vägagi okei.
Veermiku koha pealt kirjutati mis läbi ning mis võiks vahetada ning põhjused miks vahetada. Muidu olid hinnad 1240.- ja 300.-. 17. aeg kirja pandud
Flamekosse, vaatab kas seal saadakse mootorist jagu, hetkel kokku mootor kontrollitud 3s kohas kus 0 konkreetset vastust tulnud, ainult, et vigu ei
näita.
koda Octavia Elegance 1.8TSI 2013
AllParts - sõidukite varuosad, kereosad ,tuningosad jne. Subaru24 - Subaru originaal varuosad & muu. |
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 07.02.09 17:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: str
Auto käivitub, käib 1100 rpm, käib külmalt sellega ja käib edasi 800 rpm( enam vähem midagi sellist).näita. |
Oot, millesin siin viga? Jutust järeldan, et külmana mootor töötab 1100p/min ja soojana 800p/min. See on igati normaalne.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
str
huviline
Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: koda Octavia Elegance 1.8TSI 2013
|
|
postitati 16.02.09 04:55
|
|
|
Ongi normaalne, aga kui minuti kahe pärast kui pöörded on langenud 1100lt 800 peale ja siis hakkab neid kõigutama 800-300,800-100,800-500, see vist ei
ole päris normaalne.
Täpselt siis kui kontrolli läksin siis jutu järgi ei teinud sellist asja. Mulle öeldi nii, et soojast peast ei näita auto ühtegi viga ja nätab, et
kõik asjad tip top korras ka. Kas te palun saaksite auto jätta ööseks siia, et saaksime hommikul külma mootoriga proovida. Tuli sms, et valmis summas
500 miskit, sain aru, et ühesõnaga ei leitud midagi, läksin kohale ja mees ütles sama mis paberil oli kirjas, mida kirjutasin ka siia : auto käib
külmast peast 1100 rpm ning edasi käib 800 rpm. See on tõesti no vist kõige mõttetum informatsioon mida olen kuulnud viimase 3 kuu jooksul . Lisaks veel, et see paber mis Revalis sain oli tavaline arve moodi asi, 2
rida, et veermiku kontroll ja mootori diagnostika (maksumus) ja allpool olid lihtsalt read kuhu siis kirjutati mis vajab veermikus vahetamist ja see
mootori inf. kõik. BMW-de jaoks tean kus käia, korralikult teeb tööd ja raha ei võta ka rohkem kui teised, vead saad teada ja samamoodi ikka otsitakse
nii kaua kuni tõesti no kõik üle käidud ja ei näita. Audide puhul peab siis otsima, kes teeb ja korralikult ja, et kasu ka oleks. Loodan tõesti, et
nüüd Flameko saab jagu.
koda Octavia Elegance 1.8TSI 2013
AllParts - sõidukite varuosad, kereosad ,tuningosad jne. Subaru24 - Subaru originaal varuosad & muu. |
|
|
|
|
priidik
huviline
Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.02.09 10:05
|
|
|
| Tsitaat: |
BMW-de jaoks tean kus käia, korralikult teeb tööd ja raha ei võta ka rohkem kui teised
|
Lihtsalt vahepalaks küsin, kus bmw-ga käia tasub. Truumus, Patriku juures?
Nii see tõesti kipub olema, et vastavalt veale või probleemile tuleb valida ka koht, kuhu lahendusi otsima minna.
|
|
|
|
|
|
str
huviline
Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: koda Octavia Elegance 1.8TSI 2013
|
|
postitati 17.02.09 17:27
|
|
|
| Tsitaat: | | Nii see tõesti kipub olema, et vastavalt veale või probleemile tuleb valida ka koht, kuhu lahendusi otsima minna.
|
Kui asi puudutab mootorit või elektroonikat siis soovitan tõesti Patrikut, mootoris muidugi arvuti kõike ei näita, aga ta ka selline, et otsib kuni
leiab, vähemalt nii palju olen kuulnud ja nii oli ka minu omaga, ei näidanud arvuti viga ja otsis ja leidis vea. Patrik on minu soovitus, aga kuna see
Audi foorum siis rohkem ei jätkaks siin BMW'dega .
koda Octavia Elegance 1.8TSI 2013
AllParts - sõidukite varuosad, kereosad ,tuningosad jne. Subaru24 - Subaru originaal varuosad & muu. |
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 17.02.09 17:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: str
Ongi normaalne, aga kui minuti kahe pärast kui pöörded on langenud 1100lt 800 peale ja siis hakkab neid kõigutama 800-300,800-100,800-500, see vist ei
ole päris normaalne.
Täpselt siis kui kontrolli läksin siis jutu järgi ei teinud sellist asja. Mulle öeldi nii, et soojast peast ei näita auto ühtegi viga ja nätab, et
kõik asjad tip top korras ka. Kas te palun saaksite auto jätta ööseks siia, et saaksime hommikul külma mootoriga proovida. Tuli sms, et valmis summas
500 miskit, sain aru, et ühesõnaga ei leitud midagi, läksin kohale ja mees ütles sama mis paberil oli kirjas, mida kirjutasin ka siia : auto käib
külmast peast 1100 rpm ning edasi käib 800 rpm. See on tõesti no vist kõige mõttetum informatsioon mida olen kuulnud viimase 3 kuu jooksul . Lisaks veel, et see paber mis Revalis sain oli tavaline arve moodi asi, 2
rida, et veermiku kontroll ja mootori diagnostika (maksumus) ja allpool olid lihtsalt read kuhu siis kirjutati mis vajab veermikus vahetamist ja see
mootori inf. kõik. BMW-de jaoks tean kus käia, korralikult teeb tööd ja raha ei võta ka rohkem kui teised, vead saad teada ja samamoodi ikka otsitakse
nii kaua kuni tõesti no kõik üle käidud ja ei näita. Audide puhul peab siis otsima, kes teeb ja korralikult ja, et kasu ka oleks. Loodan tõesti, et
nüüd Flameko saab jagu. |
Aga paluti ju auto ööseks jätta, kui ei jätnud, siis ei saa ju öelda, et viga üles ei leitud.
|
Toomas
|
|
|
|
|
Peeter82
huviline
Registreerunud 28.02.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: 90 Q
|
|
postitati 17.02.09 18:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: str
Mulle öeldi nii, et soojast peast ei näita auto ühtegi viga ja nätab, et kõik asjad tip top korras ka. Kas te palun saaksite auto jätta ööseks siia,
et saaksime hommikul külma mootoriga proovida. läksin kohale ja mees ütles sama mis paberil oli kirjas, mida kirjutasin ka siia : auto käib külmast
peast 1100 rpm ning edasi käib 800 rpm. |
Ma saan sellest küll nii aru, et ta ju jättiski sinna siis ööseks kuna kust muidu see külmalt käimis teema oleks tulnud
|
|
|
|
|
|
str
huviline
Registreerunud 17.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: koda Octavia Elegance 1.8TSI 2013
|
|
postitati 17.02.09 19:36
|
|
|
Jätsin küll ööseks, umbes kell 12 saadeti juba sms, et auto valmis ja pluss siis, et mis kokku maksma läheb. Selles mõttes, et jah... ma lihtsalt
kirjutan siia teemasse oma kogemusest, ei tee kedagi maha jne. Tänu sellele lihtsalt pöördusin nüüd Audihoolduse poole kuna mulle on tähtis teada
saada kas mootor on korras või mitte ja kui mitte siis mis on vead. Põhimõtte pärast. Ma arvan, et targem oleks selle teema üle arutlemine üldse
lõpetada. Üldiselt oli kõik okei nagu ütlesin, oleks lihtsalt olnud väga hea kui oleksin saanud teada mis mootoril viga, kui ma nüüd saan teada seda
Flamekos näiteks ja mootor hakkab korralikult käima peale nende juures käimist siis jah, väga enam Revali poole ei tõmba, vähemalt mootoriga.
koda Octavia Elegance 1.8TSI 2013
AllParts - sõidukite varuosad, kereosad ,tuningosad jne. Subaru24 - Subaru originaal varuosad & muu. |
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 17.02.09 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: str
Jätsin küll ööseks, umbes kell 12 saadeti juba sms, et auto valmis ja pluss siis, et mis kokku maksma läheb. Selles mõttes, et jah... ma lihtsalt
kirjutan siia teemasse oma kogemusest, ei tee kedagi maha jne. Tänu sellele lihtsalt pöördusin nüüd Audihoolduse poole kuna mulle on tähtis teada
saada kas mootor on korras või mitte ja kui mitte siis mis on vead. Põhimõtte pärast. Ma arvan, et targem oleks selle teema üle arutlemine üldse
lõpetada. Üldiselt oli kõik okei nagu ütlesin, oleks lihtsalt olnud väga hea kui oleksin saanud teada mis mootoril viga, kui ma nüüd saan teada seda
Flamekos näiteks ja mootor hakkab korralikult käima peale nende juures käimist siis jah, väga enam Revali poole ei tõmba, vähemalt mootoriga.
|
Siis arusaadav, lihtsalt esimesst postist ei lugenud seda esimese hooga välja
|
Toomas
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.02.09 19:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: str
Jätsin küll ööseks, umbes kell 12 saadeti juba sms, et auto valmis ja pluss siis, et mis kokku maksma läheb. Selles mõttes, et jah... ma lihtsalt
kirjutan siia teemasse oma kogemusest, ei tee kedagi maha jne. Tänu sellele lihtsalt pöördusin nüüd Audihoolduse poole kuna mulle on tähtis teada
saada kas mootor on korras või mitte ja kui mitte siis mis on vead. Põhimõtte pärast. Ma arvan, et targem oleks selle teema üle arutlemine üldse
lõpetada. Üldiselt oli kõik okei nagu ütlesin, oleks lihtsalt olnud väga hea kui oleksin saanud teada mis mootoril viga, kui ma nüüd saan teada seda
Flamekos näiteks ja mootor hakkab korralikult käima peale nende juures käimist siis jah, väga enam Revali poole ei tõmba, vähemalt mootoriga.
|
Täna õhtuse seisuga võin öelda, et meil on veakood käes, eks edasine näitab kas saame ka veale jälile ning auto korda...
|
|
|
|
|
|
audimies100
huviline
Registreerunud 25.03.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.03.09 10:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MorpheusS
Täna sai siis käidud Pärnu Reval esinduses soovimaks infot paari asja kohta. Kui lõpuks klienditeenindaja tuli ja ma küsimuse esitasin siis sain ikka
jube vastiku vastuse, selline nähvav ja üleolev vastus. Umbes sellises stiilis, et mida sa oma rondiga siia tuled minu lõunauinakut rikkuma. Pärast
seda vastust ei tulnud mul meeldegi, et tahtsin sealt mõningaid varuosasid saada. Kuna olen ise ka pidanud päris palju klientidega suhtlema, siis ma
tean kuidas tuleks vastata ja käituda kliendiga, aga paistab et Reval Pärnus oli töötajate puudus ning võeti tööle esimene ettejuhtuv tropp. Kui
maksan kõrget hinda kvaliteedi eest, siis ootaks ka kvaliteetset teenindamist |
Pärnu reval täiesti mõtetu koht, see vuntsidega vend seal leti taga täiega ülbe ja endast hullult heal arvamusel. Luksepatööd ka eriti kiita pole
(oleneb kes teeb). Aga jah palka makstakse neile koristaja vääriliselt ja mis sa siis ikka sealt saada tahad.
|
|
|
|
kopu11
huviline
Registreerunud 14.12.08
Asukoht: Rapla mk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6(C5), 4,2 quattro
|
|
postitati 28.03.09 11:28
|
|
|
Njaaaa, Pärnu reval. Kogemus siis eelmise aasta lõpust. Ostsin A6 C5 endale, mootoriks 4,2 V8. Mõtlesin et lasen auto kenasti enne ostu esinduses üle
vaadata et siis teaks remondikuludega arvestada ning et väga kirvest selga ei sajaks(piduriklotside tuli põles nii et selle vahetusega olin arvestanud
pluss siis mootori rihmavahetus ja vedelikud). Aeti masin tõstukile, paari tunni pärast läksin järgi ja öeldi et oiii, täiesti vinksvonks auto, ainult
klotsid tahavad vahetust ja millalgi siis rihm ja vedelikud ka vast(ehk siis info mida ma niikuinii teadsin), arve ~500(täpselt ei mäleta). Maksin ära
ja läksin panin rõõmsalt audihooldus.ee' s endale aja kinni hoolduse jaoks. Mis siis selgus. Üks mootoripadi oli katki, parem katalüsaator
tühi(hiljem ise alla ronides oli kohe näha et katalüsaatori pütist tükk välja lõigatud ning tagasi keevitatud), ees alumised õõtsad läbi, esimesed
pidurivoolikud täiesti pragulised pluss veel parema poole pidurisupport kinni(ok see selgus lahti võttes). Enamus minu arust sellised vead, mida oleks
kogenud mehaanik pidanud suutma tuvastada kui ta auto üle vaatas. Kusjuures esinduses veel küsisin eraldi et kas katalüsaatorid on korras ja ega neid
muditud pole, vastus oli et kõik kõige paremas korras. Kokkuvõttes maksin ma siis selle eest et härrad panid juhtmed külge ja vaatasid et veateateid
pole ja oligi kõik(kusjuures jäi neil märkamata et raadioga on midagi korrast ära ehk siis ei tööta nii nagu peab).
Nii et sellest kogemusest ei soovita küll Revalis oma autole ostueelset ülevaatust teha ning pigema laseks selle teha siis audihooldus.ee(flamenko)
kus reaalselt ka alla vaadatakse ja asju loksutatakse.
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 28.03.09 19:53
|
|
|
Enda auto oli kindlustuse laksuga, kahjukannataja siis, Artautos, Kadaka tee 72a. Tagurdati ette sisse ja kahju sai stange ja iluvõre, nüüd autol ees
S-Line stange, kuhu ilusti istutatud S6-Ledid ja S-Line iluvõre. Töö kvaliteedi ja asjaajamisega väga rahul, ainult positiivne kogemus selle firmaga.
Põhimõtteliselt, laksust, kuni korras autoni umbes 2 nädalat.
Muidu kulutavad mu Audid Audihoolduse uksi ja sealse asjaajamise, suhtumise ja remondi kohta ainult kiidusõnad.
|
|
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.03.09 23:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Enda auto oli kindlustuse laksuga, kahjukannataja siis, Artautos, Kadaka tee 72a. Tagurdati ette sisse ja kahju sai stange ja iluvõre, nüüd autol ees
S-Line stange, kuhu ilusti istutatud S6-Ledid ja S-Line iluvõre. |
Palju juurde pidid maksma või said "niisama" ?
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 29.03.09 05:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaQQu
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Enda auto oli kindlustuse laksuga, kahjukannataja siis, Artautos, Kadaka tee 72a. Tagurdati ette sisse ja kahju sai stange ja iluvõre, nüüd autol ees
S-Line stange, kuhu ilusti istutatud S6-Ledid ja S-Line iluvõre. |
Palju juurde pidid maksma või said "niisama" ? |
Kusjuures, ütlesin, et niikuinii lähevad asjad vahetusse, et paneme S-Line omad ja ma maksan ise vahe kinni, kuid nüüd auto korras ja ilus ja
"niisama", kindlustus vist oli korra "pead " tõstnud, et mis S-Line, kuid sinna see asi jäi. Ise väga rahul, Seesam oli siis vastaspoole
kindlustaja, kolisin oma kaskoga ka seesamisse ja aasta pea 20 raha odavam, jube ikka, kus on absurd hinnad turul.
OT: Kas kellelgi ei vedele mingi raha eest kodus iluvõre Quattro märki, see siis kahjuks puudu, iluvõrega seda igaljuhul polnud
|
|
|
|
230Ott
huviline
Registreerunud 14.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Espace 4; Scenic II
|
|
postitati 29.03.09 08:40
|
|
|
26.11.2008 sain Audihoolduselt teate, et olen teinud päringu 1741. Pärast seda pole ma sellest firmast mingit infot saanud. Ka "EI" oleks minu jaoks
vastus olnud aga lihtsalt vastamata jätta ...
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 29.03.09 08:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 230Ott
26.11.2008 sain Audihoolduselt teate, et olen teinud päringu 1741. Pärast seda pole ma sellest firmast mingit infot saanud. Ka "EI" oleks minu jaoks
vastus olnud aga lihtsalt vastamata jätta ... |
Ehk räägid lähemalt.
Suht segaseks jääb sinu kaebus hetkel.
Kui oled teinud nendele päringu siis eeldab see seda, et oled ka midagi nendelt ikka uurinud.
Päringu nr. peaks olema see, et kui nüüd auto remonti viid siis küsitakse sinult see nr. ja selgitatakse olukorda edasi.
Nii olen vähemalt mina aru saanud sellest päringu süsteemist - siiani on see väga ladusalt toiminud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 15 |
|
