| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 9 |
Madisx
huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro
|
|
postitati 03.02.12 16:09
|
|
|
Audi 100 1993 2,0 85kw meh pritsega, -27 kraadi, veerand pöördest.
|
|
|
|
OOOO
huviline
Registreerunud 15.09.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.02.12 18:07
|
|
|
1,9 tdi. Teadmata seisukorras eelsüüteküünaldega, aga peale 5 sekist starterit hakkab podisema. Temp. oli hommikul -24. Aku on õnneks uus.
Nädalavahetusel loodan mitte kasutada autot. Jube piinamine tundub sellise temperatuuriga käivitamine.
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
|
postitati 03.02.12 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OOOO
1,9 tdi. Teadmata seisukorras eelsüüteküünaldega, aga peale 5 sekist starterit hakkab podisema. Temp. oli hommikul -24. Aku on õnneks uus.
Nädalavahetusel loodan mitte kasutada autot. Jube piinamine tundub sellise temperatuuriga käivitamine. |
Minu diislil uued eelsüüteküünlad- aku, kuid ei kasuta ka juba 3. päeva autot . Mõttetu käivitada, sõita 2km tööle hommikul ja õhtul sama teed tagasi
. (Muidugi õlivahetuse aeg ka käes.)
Priit86
|
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 03.02.12 18:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rauno_N
Kus Sa c4jal selle 100aH aku mahutasid? |
Kliimata variantidel mahub see ette kapoti alla, ja kui seal kliima ees, siis on aku tagaistme all. (sinna ta väga tegellikult ei mahu aga saab
mahtuma panna)
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 03.02.12 18:56
|
|
|
Audi garaazi aetud külmaeest peitu. Garaazis soe ning enne esmaspäeva autot vaja ei lähe.
Pühapäeval käin kõik tihendid silikoni pulgaga üle ning lasen lukkudesse wd-40, et tagada hiljem probliimivaba avanemine.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 03.02.12 19:14
|
|
|
Huvitav kas mitte wd- 80 parem lukkudesse?
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 03.02.12 19:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: heihei
Huvitav kas mitte wd- 80 parem lukkudesse? |
Ei oska wd-80 kohta midagi öelda, pole ise kasutanud. Hetkel lihtsalt wd-40 käepärast ja sobib hästi lukumehanismi, isegi sulatab jäätunud lukud
ülesse, kuid ta pigem jäätumise ennetamiseks, sulatamiseks ikka lukusulad.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
Siim-O
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Põlvamaa-Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 3.0Q
|
|
postitati 03.02.12 19:18
|
|
|
Minu A3 1.8T -33 kraadiga läks käima, starter vedas veidi uimaselt aga käima läks. Aku 110Ah 6 aastat vana ja täis laetult.
|
|
|
|
taavi9
huviline
Registreerunud 09.01.06
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 avant 3,0TDI S-line 09a.
|
|
postitati 03.02.12 19:24
|
|
|
| Tsitaat: |
Kus Sa c4jal selle 100aH aku mahutasid?
|
Minu eelmisel c4 S6-l oli ka 100ah aku istme alla, mis oli pärit Jeep Grand Cherokee pealt. Mahtus ilusti ära.
Aga teemasse ka raplamaal eile -25 natuke raskemalt starter vedas, aga läks käima ilusti. Autoks 2,2t S6.
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 03.02.12 19:36
|
|
|
Audi a6 2,8 quattro 96a. -30 polnud probleemi,asukoht Valga.
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 03.02.12 21:24
|
|
|
Kui ettenähtud aku mahtuvusest väheks jääb, siis tasub tegeleda probleemi kõrvaldamisega, mitte tagajärgede pehmendamisega. Suurema mahtuvusega aku vajab tühjenemise korral ka rohkem aega laadimiseks
ning tarbib suuremat laadimisvoolu, lühikeste sõitude korral ei pruugigi kunagi päris täis saada (eriti veel kui külmade ilmadega kasutada peeglite ja
klaaside soojendust, vent puhub hoolega... aku laadimiseks ei pruugi palju voolu üle jääda) ja see pole akule hea.
|
|
|
|
macdiversant
huviline
Registreerunud 10.12.03
Asukoht: Tartu - Peedu - Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: A5Q
|
|
postitati 03.02.12 21:56
|
|
|
A3 1,8 vabalthingav - täiesti probleemivaba
A4 1,9TDI on siin hommikuti köhinud (lubab-lubab ja siis käivitub), aga loodetavasti pärast tänast pumpdüüside tihendikomplektide vahetust kaovad
sellised anomaaliad.
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 03.02.12 23:50
|
|
|
C5 V6 tdi kiituseks ka midagi- tõeliselt superhea talveauto, soojaomadustelt igati võrreldav Volvoga, juhtimismugavuselt küündib pea E-klassi MB
tasemele, kui 4-rattavedu otsa liita, siis vaata, et paremgi.
Ideaalselt käivituv- sellele aitab kahtlemata kaasa ka asjaolu, et võrreldes eelmise mudeliga on aku mootorile lähemale toodud. Suurepärase
soojenemisega (vähemalt 2,5Tdi), st väga ruttu läheb soojaks ning mootori (seega ka salongi) temperatuurire˛iim on väga hästi paigas.
Täna hommikul millegipärast oli eriti sagedasti teeääres musti lonte purskavaid ning üliaeglaselt liikuvaid sõidukeid, põhjust otsides leidsin
kineskoobilt sellise pildi, mispeale omalgi silmad korra punni läksid:
Kokkuvõtvalt: külmale peab paremini vastu selline auto millel on aku mootori juures. Istme all või pagassis akuga auto talvetingimustesse ei
kõlba...
Audi üldiselt on superhea talveauto.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 04.02.12 00:06
|
|
|
Täna oli siis esimene kord, kui mul masin otsustas ainult nelja püti peal käivituda, korra turts gaasi ja hakkas ka viies tööle, pole ta mul kunagi
veel sellist nalja teinud Peaks vist küünlad lõpuks ära vahetama.
Muidugi võrreldes eelmise talvega hakkab aku vanus+auto tarbimisomadused minu sõiduvajadustega endast märku andma. Kuni -10c polnud probleemi aga 20
ja edasi külmakraadide juures kipub starter kinni külmuma ja autl pole seda vurtsu, et asja korralikult käima ajada. Toas soojendamine või laadimine
muidugi aitavad asja leevendada. Eelmisel talvel sama aku ja külmaga võis seista ligi nädala, polnud mingit muret, nüüd juba 24h jooksul on asi liiga
lahja et käima vedada.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
kaimokas
huviline
Registreerunud 13.05.08
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
alexnurp
huviline
Registreerunud 05.12.08
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 20 vt
|
|
postitati 04.02.12 06:30
|
|
|
Tana hommikul vadates valistempi otsustasin aan-i mitte piinata, ja laksin tööle odavama autoga. Volkar käivitus poolest pöörest sellise kulmaga
|
|
|
|
GrHo66
huviline
Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6 Avant Quattro
|
|
postitati 04.02.12 06:55
|
|
|
A90 2.3 100kw hommikul kooles aku ära, õues -30 külma.
|
|
|
|
JanisL
klubiliige
Registreerunud 27.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8 TQ 2003
|
|
postitati 04.02.12 07:51
|
|
|
Eile õhtul enne 23.30 läks tööle ala 3 sekundit peale süüte keeramist. Seisnud oli esmaspäevast selle ajani Aku aasta vana, aga siiamaani külmale vastu pidanud. Ainult kesklukk jamab.
1.8 T 99 bensukas
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 04.02.12 07:59
|
|
|
ETTEVAATUST ka quattro meestele- tänase rekordkülmaga pole enam selge, kas rehvid kurvis töötavad nagu varemalt.
|
|
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
postitati 04.02.12 08:42
|
|
|
Tervist!
Minu traktor arvas täna, et enam ei viitsi Öösel oli temp 32 pügalat
miinuses. Kolm korda proovisin ja väga hädiselt vinnas starterit - seda õiget vunki ei jõudnud anda. Õli paksuses probleem ei ole, kuna 5w-40 sees ja
seegi just vahetatud. Eile õhtul tegin 300+ km otsa ka veel, see oleks pidanud aku täis laadima. Auto on 2 aastat käes olnud ja mina akut pole
vahetanud - ju sai aeg täis. Hetkel puhur masinas, et kannataks inimese moodi aku maha võtta ja üle vaadata.
Hannes
|
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
martin333
huviline
Registreerunud 20.11.11
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Passat B8
|
|
postitati 04.02.12 09:18
|
|
|
Nonii, täna käima ei läinud. Aku tõin tuppa, laadisin 2h ja käima läks poole pöörde pealt (Y).
Uue aku peab kindlasti lähiajal ostma. Aga seni kaua aku ööseks tuppa, mis mulle kohe üldse ei meeldi, sest
raadio preset kanalid lähevad nulli
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
|
postitati 04.02.12 09:40
|
|
|
Külma hommikul -32 kraadi. Audi 100 c4 2.3e käivitus poolest pöördest, 65ah bochi aku abil
Diislit pole terve nädal üritanud käima panna, pole lihtsalt mõtet neid väikseid otsi sellega puristada, muidu seal vahel 96ah valtra .
|
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 9 |
