| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 26 |
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 26.01.11 19:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Mis lõpptulemust sa ootad autolt siis? |
Veel ei tahaks sellest eriti rääkida, enne kui kõik asjad kokku ostetud ja töötab, aga natukeseks ajaks ehk siis jagub.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 26.01.11 20:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Mis lõpptulemust sa ootad autolt siis? |
Veel ei tahaks sellest eriti rääkida, enne kui kõik asjad kokku ostetud ja töötab, aga natukeseks ajaks ehk siis jagub. |
Aga prj käsi on siin tugevalt asjas sees .
|
|
|
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
|
postitati 26.01.11 22:58
|
|
|
Eks jälgin teemat ja ootan huviga siis tulemusi 
Edu!
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu |
|
|
|
|
rmm
klubiliige
Registreerunud 14.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
Ollu
huviline
Registreerunud 30.08.10
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: A4
|
|
postitati 27.01.11 15:30
|
|
|
Mulle kobedalt meelivad need veljed mis autol all on - tumedad. 
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 27.01.11 20:34
|
|
|
Tänase päeva seiklused Eesti postis ja Tollis .
Alustab algusest.
Usast pandi pakk teele 28.12.2011, Eesti Posti tolli jõudis 08.01.2011.
Järgmine sissekanne USPS lehel on 19.01.2011 tollist lahkunud,mida krt.nad need 11 päeva tegid, aru ma ei saa.
Ootan ja ootan, ei tule ühtegi teadet pakist.
Helistasin siis hommikul Eesti posti tolli ametnikele.
Teie pakk ootab teid juba alates 20.01 ??????
Küsin siis andmed üle ja oh üllatust, Haapsalu asemel ootab pakk mind Haabersti kandekeskuses( mõlemas kohas on Ehitajate tee)
Nagunii olin Sauel ja plaan linna minna, pole hullu.
Lähen kohale ja hakkan pabereid täitma, oot mida et 127€ tollimaksu vaja maksta.
Alles üleeile maksin sama summa.
Vaatan ühte paberit ja vaatan teist paberit, keegi oli "lahkesti" pannud eelmise PayPal-i maksekinnituse (~600$) kokku 236$ maksva saadetisega,
saaja/saatja aadressid valed,kauba kaalud/nimetused jne. korralik jama.
See postkontori tädi kes mind teenindas sai tegelikult mitte millegi eest riielda, tema tegi oma tööd .
Telefon kätte ja helistama, lõpuks tegeles minuga juba neljas inimene(kõik said natuke kurjemaid sõnu) ja saadeti mind siis Masku ja Tolliametisse
Kesk-Sõjamäe 10A.
Pidin kolm korda seletama et tahan ühte vigast deklaratsiooni tühistada ja teha kohapeal uus.
Tuli ka see välja et see tädi kes minu paberid segamini ajas, on ka enne sellist jama teinud.
Sain lõpuks isegi tehtud, suurema ülemuse loal sain kasutada nende arvutit ja välja printida õige PayPal-i maksekinnitus.
Masendav kui aeglaselt seal majas töö käib.
Kokku läks siis aega plaanitud pooletunnisest linnas käigule peaaegu kolm tundi.
Ja põhisüüdlane näeb selline välja hetkel,
|
|
|
|
|
|
Rst
huviline
Registreerunud 06.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: hall metallik diisel Q
|
|
postitati 28.01.11 06:41
|
|
|
Kes vähegi on asju netist tellinud, siis nemad saavad aru, et see kui kiirelt asjad liiguvad Eesti siseselt Eesti Postiga on lihtsalt kirjeldamatu.
Teiselt poolt maakera tuleb kaup trackingu järgi Eestisse umbes nädalaga ning siis läheb nädal või kaks, et asi jõuaks Tallinnast Tartusse. Aga see selleks.
Kuidas plaanid lahendada cooleri jahutuse? Ülemine cooler jääb ilma stanget lõhkumata päris varju. Või on kavas stange kallale minna? Umbes nii.
Maku korjatud 2.7biT cooleri lahendustest, see
näeb päris sex välja. Number vasakule poole nagu EVO'del ning ongi asi hea.
|
ex-Audi S4 2.2T - 609hp/846Nm rattast mõõdetuna
10.9sec@210km/h, 1km 268km/h, 1miil 295km/h
|
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 28.01.11 08:28
|
|
|
Ilma stanget lõhkumata jääb asi tõesti varju, niiõelda kasutamata. Sellepärast eelistan ise igaljuhul FMIC asemel SMIC nagu on ka originaalis, lõhutud
stangega auto näeb minuarust juba liiga "dräägikas" välja, tänavapildis on rahulikum välimus ikka hoopis parem. Need downpiped mis tellinud oled, ei
ole 3" ju? Miks pisemad valisid kui sellest juba niipalju juttu tehtud, et kui neid vahetada, siis 3" on see number
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.11 11:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Minuarust olid nad ikka 3".
|
Pigem on seal esimene 15-20 cm kolm tolli, edasi kaks pool või nii.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.11 14:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
Ilma stanget lõhkumata jääb asi tõesti varju, niiõelda kasutamata. Sellepärast eelistan ise igaljuhul FMIC asemel SMIC nagu on ka originaalis, lõhutud
stangega auto näeb minuarust juba liiga "dräägikas" välja, tänavapildis on rahulikum välimus ikka hoopis parem. |
Lisaks on seal see aspekt, et paratamatult pead sa mõtlema ka sellele, et kunagi tahad seda autot turustada. Ühe suure vahejahutiga oli vist ka see
häda, et tulepesureid ei saanud enam kasutada?
Ilmselt parim valik on ER jahutid.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 28.01.11 14:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Minuarust olid nad ikka 3".
|
Pigem on seal esimene 15-20 cm kolm tolli, edasi kaks pool või nii. |
Just nii nad on(alguse 15-20 cm kolm tolli, edasi kaks pool), ma tean et võiks parem olla.
Aga seda saab alati ju uuest osta ja suht lihtsalt külge kruvida, vajadusel keegi ikka selle siis ära ostab 
Hetkel üritan sättida nii et kogu mootori ja kasti osa saaks kohe võimalikult hea(eelarve siiski piiratud).
Mis coolerisse puutub siis see jääb koos torudega lõpuks kõik must ja väga silma ehk ei hakka.
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 28.01.11 14:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Minuarust olid nad ikka 3".
|
Pigem on seal esimene 15-20 cm kolm tolli, edasi kaks pool või nii. |
Õige jah, nüüd tuleb meelde. Väidetavalt ei pidanud probleemiks olema. Eks vaatame, kuidas kõik välja kukub.
|
|
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 28.01.11 16:21
|
|
|
Tulepesureid ei saa jah enam kasutada, lisaks peab veel stanget rappima, et ta üldse ära mahuks sinna, pluss veel siis ülevalt juurde lõikama, et
tervele coolerile õhk ligi pääseks. Igapäevase tänava auto jaoks on see liiga "räige" välimus, aga see on minu arvamus ainult  . ER coolerite hinnatase on muidugi hoopis teine asi ka antud cooleriga
võrreldes, aga pigem koguks juba nende jaoks raha Kustkohast te
informatsiooni töö ja juppide kohta saate? Küsin just sellepärast, et praegu on absoluutselt igal pool juba nii, et kui downpipe vahetada, siis muud
alla 3" ei panda. Kui kõik kokku lapitud ja auto sõitev, siis ei ole neid üldse lihtne välja vahetada Muidugi on korralikult ehitatud Stage 3 auto ikka päris väle
Edit: Kõige olulisem aspekt jäi üldse kahesilmavahele, peale FMIC installi ei saa mootorijahutusradikas enam poolti niipalju õhku kui ta peaks saama,
jäävad vaid FMIC ülejäägid. Eemaldama peab ka vendi mis seal radika ees asub.
|
|
|
|
|
|
sw4gg4
huviline
Registreerunud 13.11.10
Asukoht: Rapla - Haapsalu - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 2.8 Quattro S-Line 142kW 1997 aasta
|
|
postitati 26.02.11 20:25
|
|
|
Eile just nägin seda iludust Uuemõisa poole sõitmas.
Super kena, aga tahaks mõnda pilti seest ka näha.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 26.02.11 20:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sw4gg4
Eile just nägin seda iludust Uuemõisa poole sõitmas.
Super kena, aga tahaks mõnda pilti seest ka näha. |
Midagi on siin olemas, eks kevade poole tuleb nagunii uus fotoseeria teha.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 26.03.11 06:32
|
|
|
Aega võttis aga lõpuks siiski.
Removing old data.
Peale pesu.
Jälle on õnnestunud saada kapitaalselt läbiaetud masin endale .
Eelarve välist remonti tuleb ~1000+ euri eest teha.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 29.03.11 16:04
|
|
|
Kas peale Forss-i ja Reval-i on veel keegi kes pakub käigukasti originaal laagreid.
Tavalised laagrimüüjad jäävad hätta ja ~550€ laagrite eest on esialgu suts palju.
|
|
|
|
|
|
tanelr4
huviline
Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.03.11 16:17
|
|
|
http://www.moduator.ee/
Seal pole veel hätta jäetud, ka tellimine käib kiiresti. Ainult, et pead mõõtu teadma, varuosanumbriga pole midagi peale hakata vist
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 29.03.11 16:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tanelr4
http://www.moduator.ee/
Seal pole veel hätta jäetud, ka tellimine käib kiiresti. Ainult, et pead mõõtu teadma, varuosanumbriga pole midagi peale hakata vist |
Täna nii mõnelegi müüjale helistanud aga see nimi jäi millegipärast välja.
Kõik vajalik on ka mõõtutena olemas ja varsti peaks selguma kuidas Põltsamaa meestel lood on.
|
|
|
|
|
|
arro
klubiliige
Registreerunud 10.11.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C3 quattro, C4 quattro
|
|
postitati 30.03.11 06:06
|
|
|
Kui sul laagrite koodid ja tootja olemas siis võin neid küsida paarist kohast. Kui muidugi sa seda soovid, siis võid info priiva saata.
|
Your time is limited, so don´t waste it by living someone else´s life. TIG keevitus teenus
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 30.03.11 14:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: arro
Kui sul laagrite koodid ja tootja olemas siis võin neid küsida paarist kohast. Kui muidugi sa seda soovid, siis võid info priiva saata.
|
Tellisin Revalist ära vajalikud vigurid.
Ei suuda eriti keegi neid siin tarnida ehk siis kohapealsed kataloogid ei paku selliseid ja "me vaatame ja otsime mingi X aeg, ning siis tellime
mingi X aeg" ka ei sobi.
|
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 30.03.11 20:37
|
|
|
Mis sellel mootoril/kastil siis täpsemalt läbi aetud oli? minu 170tuhat sõitnud kastil olid 2 sünkrot täiesti otsas ja 3. käigu oma kulunud. Muu oli
perfektne, kaasa arvatud lülitusmuhvid ja 1. käigu hammakas, mis pidi biturbo madala väände tõttu kuluma ja undama hakkama.
Tartus tegi Kiva ja temal peaks olema infot mis laagreid kasutatakse seal, ma julgen arvata, et kasutab ka ise kvaliteetseid materjale.. kuigi väita
ma ei julge seda. Soovitan ühendust võtta ja uurida.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 26 |
