Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  ..  9
Autor:
Pealkiri: Audi 80 Competition Quattro 2.0 16V - 1994 - rinks (Vastuseid: 220 | Vaatamisi: 55038)
AronL
huviline



Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: M140i xDrive

postitati 16.10.10 14:27 Tsiteeri


Need viimased kusjuures palju ilusamad kui RS2 paneel sedaanile.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 20.10.10 13:21 Tsiteeri


Hei,

Pole siia ammu midagi kirjutanud. Auto hetkel seisab, sest olen hädas elektroonikaga. Nimelt, jookseb aku auto peal poole päevaga tühjaks. Ei ole veel avastanud milles on probleem, kuid otsin ja katsetan edasi. Teisalt tahaks küsida targematelt nõu 80 kellade suhtes. Kui kellade valgustus pirne vahetasin, siis avastasin mõned lahtiseid ja kahtlaseid juhtmeid. Lisasin pildid ja nüüd siis küsiks:
Milleks on need 2 juhet ja kuhu nad käivad?
http://www.imagebanana.com/img/h1bww19z/DSC_5340.JPG

Milleks on ühendatud need 2 juhet omavahel?
http://www.imagebanana.com/img/rct87ue4/DSC_5342.JPG

Ja milleks on selline juhe vajalik?
http://www.imagebanana.com/img/6manhedb/DSC_5343.JPG

Ehk teab keegi milleks need vajalikud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 20.10.10 15:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rinks
Hei,

Pole siia ammu midagi kirjutanud. Auto hetkel seisab, sest olen hädas elektroonikaga. Nimelt, jookseb aku auto peal poole päevaga tühjaks. Ei ole veel avastanud milles on probleem, kuid otsin ja katsetan edasi. Teisalt tahaks küsida targematelt nõu 80 kellade suhtes. Kui kellade valgustus pirne vahetasin, siis avastasin mõned lahtiseid ja kahtlaseid juhtmeid. Lisasin pildid ja nüüd siis küsiks:
Milleks on need 2 juhet ja kuhu nad käivad?
http://img5.imagebanana.com/img/h1bww19z/thumb/DSC_5340.JPG

Milleks on ühendatud need 2 juhet omavahel?
http://img5.imagebanana.com/img/rct87ue4/thumb/DSC_5342.JPG

Ja milleks on selline juhe vajalik?
http://img5.imagebanana.com/img/6manhedb/thumb/DSC_5343.JPG

Ehk teab keegi milleks need vajalikud.


Kas ma mitte ei andnud sulle kaasa teised kellad?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 20.10.10 20:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: margus

Kas ma mitte ei andnud sulle kaasa teised kellad?


Ma ei saanud neid kellasid tööle ja tegin 2 bloki peale 1 bloki kokku. Kõik valgustus ja asjad funksivad peale temperatuuri kella. Tõstsin teiselt blokilt temperatuuri kella ümber, kuid sellest ei piisanud, nii et viga peab olema kusagil mujal, seetõttu huvi ka lahtiste juhtmete vastu. Milleks nad on ja kuhu nad minema peaks:).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 20.10.10 20:57 Tsiteeri


Temperatuuri kellaga ongi üks jant, mul tehti ka endal see korda, kuna oli valesti kokku pandud.
Ta peab kusagilt voolu vms. peale saama, aga kui ei saa, siis ei saa ka toimida. Ma kahtlen, et
mõelmad katki on!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 22.11.10 09:15 Tsiteeri


Jälle palju aega mööda läinud ja kirjutaks siia mis vahepeal autoga tehtud.
Kuna pagassis olev varuratta pealne plastikkate oli jube vedel, siis otsustasin ehitada sinna kattele lisaks vineerist aluse. Nüüd saan jälle raskemaid asju pagassi panna ilma et need varurattakoopasse vajuksid.

http://img5.imagebanana.com/img/ucl79e0g/thumb/DSC_5811.jpg

Samuti sai muretsetud ka autosse vajalikud asjad, mis siiani puudusid: Tulekustuti, ohukolmnurk, esmaabi tööristad ja helkurvest.

Veel sai eemaldatud autost tagumiselt akna paneelilt 2 kõlarit. Asendasin need 400w ovaalidega millest ees pool juttu. Tõmbasin kinni ka bassikõlari mis kurvides tahtis jubedalt ära sõita.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 22.11.10 09:15 Tsiteeri


Tali tulemas ja talverattaid polnud, siis tuli ka nende pärast muret tunda - sai ostetud 15" veljed talveks, on olemas ka mingisugused lamellid (ca 4mm mustrit), kuid üritan midagi paremat talveks leida. Velgedeks siis MIM 2800. Lakk velgedel koorub ja on üsna koledad, kuid alustasin juba velgede korrastamisega. Üritan need ikka õigeks ajaks alla saada.
Velgedega kaasnes ka üks probleem... Nimelt esimesed veljed ei mahu alla - kodarad lähevad vastu supportit. Teen ette flantsid (ca 7-8mm), et velg vastu supporteid enam ei käiks.
Pilt veljest (kapslid on ka olemas):
http://img5.imagebanana.com/img/x1cb7sfl/thumb/DSC_5830.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 22.11.10 11:07 Tsiteeri


Flantiside koha pealt selline küsimus, et kas vanu pidurikettaid ei saaks ära kasutada? Lõikaks nii, et see plaat jääks ainult, ei tea, kui paks see on?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 22.11.10 11:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Flantiside koha pealt selline küsimus, et kas vanu pidurikettaid ei saaks ära kasutada? Lõikaks nii, et see plaat jääks ainult, ei tea, kui paks see on?


Just täpselt nii ma tegelikult tegingi. Garaazis vedelesid vanad ford escorti kettad ja ketta paksus oli täpselt selline nagu mul vaja. Ainult et siin tekib probleem rummuga. Velg ei ulata rummu peale ja kardan, et hakkab polte murdma, kuna poldid tulevad flantsi arvelt pikemad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 22.11.10 14:36 Tsiteeri


Ka mina kartsin seda, et hakkab polte lahti kakkuma või murdma. Võtsin lolli peaga vale ET-ga veljed ja pidin ostma ka 5mm flantsid, et suppordist vähekenegi kaugemale saada. Enne oli mingi mill või kaks ehk. Aga rehvivahetuspunktis, kui küsisin pikemaid polte, siis öeldi, et pole vaja. Minul läksid need mingi üle 7mm sisse. Ja see pidi ok olema ning siiani pole veel midagi irdunud. Pane polt läbi velje ja flantsi ja vaata kui palju üle jääb.


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Töötan @ Rolevents digiturundus Oma autole ostan rehvid Baltyre'st!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 22.11.10 14:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rinks
Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Flantiside koha pealt selline küsimus, et kas vanu pidurikettaid ei saaks ära kasutada? Lõikaks nii, et see plaat jääks ainult, ei tea, kui paks see on?


Just täpselt nii ma tegelikult tegingi. Garaazis vedelesid vanad ford escorti kettad ja ketta paksus oli täpselt selline nagu mul vaja. Ainult et siin tekib probleem rummuga. Velg ei ulata rummu peale ja kardan, et hakkab polte murdma, kuna poldid tulevad flantsi arvelt pikemad.


Ma lasin teisel autol teha 20mm flantsid, poldid siis muidugi tulid ka 20mm pikemad, aga suvi sai nii läbitud ja ei mingit murdmist ega poltide lahti loksumist ega vibratsiooni, õige ETga velg oleks ilmselt muidugi parem:) Nüüd c4 a6-le mõtlesin, et teeks ise neist piduriketastest, et tooks lihtsalt ühte orig velge väljapoole, on teine mingil põhjusel teisest tagarattast ca 10-15mm seespool, ei tea kuidas see on võimalik on, aga miskit kõver ei ole, rehvi ei söö, velje ET on sama, aga lihtsalt on nii:( Ei tea palju see kettast tegemine offsetti juurde annab (noh tegelikult väiksemaks siis teeb:P)?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 29.11.10 17:50 Tsiteeri


Talverattad nüüd siis all. Kahjuks ära värvida velgi veel ei jõudnud, kuna rattad oli vaja kiiresti alla saada. Aga eks kunagi üritan ka selle ära teha.
Esimestele ratastele sai vahele pandud flantsid 8mm ning ostetud pikemad valuvelje poldid. Aga mis siin ikka, lisan mõned talvised pildid ka.

http://img2.imagebanana.com/img/yodefbz6/thumb/DSC_5884.jpg [http://img2.imagebanana.com/img/goka40qu/thumb/DSC_5887.jpg http://img2.imagebanana.com/img/4yhvsuc5/thumb/DSC_5897.jpg http://img2.imagebanana.com/img/lxfbpmni/thumb/DSC_5888.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
raemees
huviline

Avatar


Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal

Auto: BMW E90 320dA 2008a

postitati 29.11.10 17:53 Tsiteeri


Suht hea näeb välja aga millisele audile mõeldud veljed need on, et flantse vajasid või on audi kleps veljele lihtsalt peale pandud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 29.11.10 17:53 Tsiteeri


RS2 märk ees? :D Kust selle said? Palju muidu siis ET jäi velgedel flantsiga?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 29.11.10 18:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: raemees
Suht hea näeb välja aga millisele audile mõeldud veljed need on, et flantse vajasid või on audi kleps veljele lihtsalt peale pandud?


Tegemist on MIM 2800 velgedega. Audi kleepsud nokitsesin ise sinna peale. Flantse oli vaja selleks, et kodarad vastu suportit ei käiks. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 29.11.10 18:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kiku
RS2 märk ees? :D Kust selle said? Palju muidu siis ET jäi velgedel flantsiga?


Tegemist RS2 märgiga jah. Leidsin selle märgi oma compu pagassist:D Velgedel oli ET vist 35 ja flantsid 8, aga pean velje ET üle vaatama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 29.11.10 18:58 Tsiteeri


Huvitav, suht piiri peal ju 35 ongi miinimum, aga ikka käis vastu? Velg oli siis sellise ehitusega? Leia kusagilt s2 märk ka :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
nakaman
huviline

Avatar


Registreerunud 05.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9Tdi AVB

postitati 29.11.10 19:32 Tsiteeri


Küsiks selle velgede ET kohta veel, et nagu aru saan, siis ET 35 veljed on B4 miinimum, kuid mis ET-ga oleks velg rohkem koopaga tasa? Enda B4-l offset 38, kuid võiks ikka kõvasti rohkem väljaspool olla...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
arturASE
huviline

Avatar


Registreerunud 31.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 2009a. A6 allroad + VW Tiguan 4motion

postitati 29.11.10 19:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rinks
Kahjuks ära värvida velgi veel ei jõudnud, kuna rattad oli vaja kiiresti alla saada. Aga eks kunagi üritan ka selle ära teha.


Endalgi olid sellised veljed kunagi tegemises küll 16" ja peab mainima, et nende velgede eeltöö on õudukas ruudus. Oma nädala jagu sai õhtuti neid kodaravahesid siledaks pahtlist nühitud. Mis kõige masendavam, kui asjad värvitud said, läksid kohe müüki, mingile ringraja sõitjale:cool:

Seega, saan sulle ainult hea sõnaga jõudu soovida!!!:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 10.01.11 13:47 Tsiteeri


Kirjutaks siia, mis siis vahepeal auto juures muutunud ka on.
Jagelesin tükk aega tagumise diffrilukustuse elektri süsteemiga ning paraku ma sellest jagu ei saanud. Ära kasutades olemas olevaid juhtmeid ja muid sinna kuuluvat, tegin ise uue elektrisüsteemi diffri lukustamiseks ja asi tahe. Siin kohal tänud kasutajale Zoig kes mulle C4 diffrilukustuse elektriskeemi saatis. Nüüd seisab ees rida muid asju mis vajaks välja vahetamist. Sügisel kivi saanud kunde poolne tuleklaas on nüüdseks mitmeks tükiks ja ajutiselt parandatud tuleparandus teibiga.
Väljavahetamist vajaks ka soonrihm ja juhtrull. Kuna juhtrulli hind on krõbe, siis uurin veel, kas on äkki võimalik vahetada laager rulli seest, kuna rull ise on korralik. Üritan sellega võimalikult kiiresti ühele poole saada. Kevadeks peab kõik timmis olema!;)
Endiselt on ka huvi Competitioni originaal iluvõrede vastu.. nii et kui kellegil pakkuda, siis andke teada.


Lõpetuseks siis pilt mu veljest mille rant ja mutter said poleeritud kuid jäid novembrikuus lakkimatta ja muu värvimatta:D

http://img5.imagebanana.com/img/bkezjh11/thumb/DSC_5971.jpg
Kolekolekole...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 11.01.11 17:22 Tsiteeri


Sai täna ära vahetatud eelmises postituses mainutud soonrihm ja juhtrull. Juhtrulli laagri vahetusest loobusin, kuna tegemist on plastmassist rullikuga, nii siis sai soetatud uus Bilstein'i rullik. Aega rulliku ja rihma vahetuseks kulus ca 1h.
Lisan siia ka hinnad, kui kellegil peaks huvi olema.
Juhtrull (Bilstein): 40,49 eur
Soonrihm (Continental Contitech): 8,95 eur


http://img5.imagebanana.com/img/9cn4c6yr/thumb/DSC_5979.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mnjah
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: S2

postitati 12.01.11 11:24 Tsiteeri


Võis sind eile linnas liiklemas näha ? Kui nii, siis nägin lõpuks vilksamisi ära, peegli vahendusel:P. Igati viisakas liikur linnapildis !!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 09.02.11 16:36 Tsiteeri


Kuna hammasrihma pingutusrull hakkab koostöö lepingut lõpetama, siis sai täna soetatud uus rullik ja hammasrihm. Soetatud sai ka uus rihm roolivõimu pumbale, mis eelmine kord vahetamatta jäi. Eks nädalavahetusel saab nokitseda jälle. Lisaks soetasin lõpuks ka uue õlikorgi, mis natuke katki oli ja läbi ajas.
Lisan siia hinnad juhuks kui kellegil huvi peaks olema.
Pingutusrull (SKF): 51,13 eur
Hammasrihm (Continental Contitech): 19,15 eur
Kiilrihm (Continental Contitech): 4,18 eur
Õlikork: 3,11 eur

http://img6.imagebanana.com/img/zggpmus5/thumb/DSC_6034.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 13.02.11 16:45 Tsiteeri


Mõned talvised pildid vahelduseks:)

http://img6.imagebanana.com/img/x0n92vhm/thumb/DSC_6038.jpg http://img6.imagebanana.com/img/faw7w6v3/thumb/DSC_6047.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rinks
huviline

Avatar


Registreerunud 01.03.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 23.04.11 20:18 Tsiteeri


Ja ongi kevad käes ning nagu juba sügisel sai planeeritud kevadesse esisilla remont, siis sai see ka ära tehtud. Tuleb plaani võtta veel sillaregull. Vahetusse läksid siis:
o Sarniirid (Moog) 34,40 €
o Rooliotsad (Moog) 20,44 €
o Stabika puksid 1,80 €
o Stabika kondid 28,60 €
o Alumiiniumist sillakinnitus puksid (Neno83) 25 €
Vahetamatta jäid: Õõtsa puksid (Lemförder) 7,20 €. Kuna vanad puksid olid veel väga korralikud.

Mõned pildid:
http://img6.imagebanana.com/img/jss5xrly/thumb/DSC_6810.jpg http://img6.imagebanana.com/img/uk4r8uor/thumb/IMG_0552.jpg http://img6.imagebanana.com/img/ulh8beqe/thumb/IMG_0553.jpg http://img6.imagebanana.com/img/jyonkfux/thumb/IMG_0556.jpg http://img6.imagebanana.com/img/m3kll27k/thumb/IMG_0555.jpg

Alumiiniumist sillakinnitus puksid:
http://img6.imagebanana.com/img/rwhbu0g9/thumb/IMG_0558.jpg

Kiire kodune sillaregull ja minekut:
http://img6.imagebanana.com/img/9mh1cpxj/thumb/IMG_0559.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  ..  9
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 29.7% - SQL: 70.3%]