| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 24 |
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 04.11.15 17:42
|
|
|
Üks postitus kõrgemalt leiad signatuurist ka ühe C7 kuulutuse. Tundub kindlam valik.
|
|
|
|
mulk2
huviline
Registreerunud 02.11.15
Asukoht: Viljandi-Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 avant C7 180KW Q, VW Golf VI Cabrio
|
|
postitati 04.11.15 18:03
|
|
|
Suht vähe on saksas ka neid autosid müügis millel on ka ACC püsikiirushoidja. Udutulede kohtadel siis radarid paistab neil. Udutuli ilmselt
xenonlaternal siis samas tulekorpuses.Tavaline püsikiirus ilmselt ikka varustuses kõigil. Pole enne ühtegi VAG grupi autot omand natuke võtab aega
nende varustusega kohanemine. BMW l olid need lisavarustuse koodid vähe lihtsmalt numbrikombinatsiooni taga vagil tähed nr segamini.
Ise otsin sellise varustusega autot
MMI touch plus
Komfort schlüssel
4 -zonen klima
FIS 7 zoll
Assistentz paket pre sense plus( seal siis ACC sees)
Rückfahr kamera
Standheizung
Anhenger kupplung.
El. sitze
Võiks olla ka S line
Panorama Glas dach
Leder
Servo türe
Üksikuid liigub kui iga päev ikka jälgida. Paksu varutusega autot mis 180 KW Quattro ja 150 000 km lähedal läbisõidud kaovad muidugi ka kiiresti
müügilt. Väiksema läbisõidu puhul tuleks tingida varustuselt ilmselt.
|
|
|
|
sammalselg
huviline
Registreerunud 17.04.09
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 530 XD; A6 C7 2.0 130kw ; Jeep GC 3.0 CRD ;Honda CBR R ;Yamaha Grizzly
|
|
postitati 05.11.15 10:10
|
|
|
Pigem lastakse ka sellest 30.000 välbast üle. Esimesed 100 000 enam vähem siis juba 55000
Vaatasin 2012 a
Audi A6 Allroad aus erstem Vorbesitz.
FIN: WAUZZZ4G7DN003444
Service:
18.12.2012 - 34.648 Km
24.05.2013 - 64.524 Km
26.09.2013 - 94.009 Km
02.07.2014 - 148.263 Km
02.05.2015 - 202.257 Km
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 05.11.15 10:32
|
|
|
Julm
Ja ma veel mõtlesin, et siis kui ootamatult 8000km ühe õliga täis sai, et kiirelt kiirelt peaks vahetama minema
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 05.11.15 11:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sammalselg
Pigem lastakse ka sellest 30.000 välbast üle. Esimesed 100 000 enam vähem siis juba 55000
Vaatasin 2012 a
Audi A6 Allroad aus erstem Vorbesitz.
FIN: WAUZZZ4G7DN003444
Service:
18.12.2012 - 34.648 Km
24.05.2013 - 64.524 Km
26.09.2013 - 94.009 Km
02.07.2014 - 148.263 Km
02.05.2015 - 202.257 Km |
Need näitajad ei ütle midagi.Käiakse ka mujal hoolduses, kus ei kanta hoolduseid sisse või unustatakse, aga jah Sakslane ostab auto niikauaks, kuni
liisinguperiood saab läbi või garantii on läbi, edasine auto saatus teda ei huvita.
|
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 05.11.15 22:25
|
|
|
Kolmas päev siis omanik.
Auto siis Avant MY2012 3.0TDI 180kw
C6-ga võrreldes kõva edasiminek - hulka vaiksem jne.
Eestis müüdavad on enamik küllaltki plangud ja isegi hoidsin juba mitu kuud kätt pulsil kuniks tuli mulle sobiv auto.
Enda masinast tooks sellised lisad esile:
ACC - Stop&Go-ga - jääb ise teiste taha seisma ja võtab kohalt ka, mingi aeg seistes pead ta liikuma aitama nt püsika kangi enda poole tõmmates.
Ilma selle lisata mina küll ühtegi C7-et ei ostaks. Ei viitsi mina rooli taga tõmmelda ja auto hind on ka juba midagi muud kui C6-el ja võiks nagu
tiba automaatikat peal olla.
Active Lane Assist - hoiab sind rajal kui jooned on teel kenasti märgitud ja kiirus suurem kui ~60 km/h. VB kõigile ei meeldiks aga mulle meeldib kui
sisuliselt auto sõidab ise mööda maanteed, haanja kurve ta välja ei võta aga eile käisin TLN-PÄRNU ja juhi kasvõi ühe sõrmega autot. Ei tähenda et
juhtimisele ei keskendu, tõin näite lihtsalt - no handerit saab niikaua teha kuni auto teeb kaks korrektuuri sõidujoones ja siis palub sul ikkagi ise
edasi sõita - ta tahab, et raskus (hea tava on ikkagi käe raskus, kuskil videos oli poolik veepudel kodarasse lükatud) oleks roolil.
Audi Side Assist - peeglites tulukesed vilguvad kui keegi su traaversis sõidab sinuga samas suunas ehk nn pimenurgas. Linnas hea abimees.
Keyless entry (keyless go on nad kõik vist) - asendamatu asi.
EL. luuk koos elektrilise pagasikattega(avaneb jalavibutusega) - tulge ühekorra poest kaks kotti näpus ja edaspidi te armastate seda lisa.
Main beam assist - ei ole enam nagu C6-tel kus toimus lihtsalt tulede plõksimine - pimedal maanteel juhib automaatika valgusvihku niimoodi, et see ei
pimesta teisi juhte ja sinu pool jääks ikkagi endiselt valgustatumaks. Xenonid tohutult paremas kui C6-el.
Muidugi oma vanalt Facelift C6-elt jään igatsema Soft Close uksi ja mäludega istmeid.
Muidu nagu uuem auto ikka. Ilusam eksterjöör ning interjöör(Ilu vaataja silmades). Suur mõnus ekraan kaamera jaoks. Navi on kuidagi mugavamaks tehtud,
spido-tahho vahelisel ekraanil on mugavalt ta välja toodud. MF rooli nupud on tunduvalt inimlikumad kui C6-el. Mulle isiklikult meeldivad ka uued
turvalisuse väljamõeldised nagu Audi Pre-Sense plus - kokkupõrke vältimiseks annab sulle ohuolukorra tekkimisel märku tulede viledega ja osalise
pidurduse ja/või hüdraulika eellaadimisega ning ohu suurenemisel (ehk kokkupõrke ohu suurenemise nt. endiselt ei reageeri märguannetele) juba
turvavööde eelpingutamise ja täieliku hädapidurduseni välja. Audi pre sense basic on samuti selle eelduseks, mis omakorda üle ja alajuhitavuse korral
sulgeb aknad (kui need on avatud) pingutab vööd ja tõstab istmed ülesse poole asendisse jne.
Muidugi S-Tronic viib klemmi kõrvuni  Samas pole see jutt tõsi, et ta
niivõrd palju C6s 176kw mootorist üle on. Alguses muidugi(S-tronicu väga suur eelis) aga see 150kw saab suuremal kiirusel ilusti suhu - big time.
180kw aga roomab teosammul mööda. (Proovitud mõlemat varianti kiirustel 130-220+ (ärge küsige kus!)
Silver
|
|
|
|
mulk2
huviline
Registreerunud 02.11.15
Asukoht: Viljandi-Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 avant C7 180KW Q, VW Golf VI Cabrio
|
|
postitati 06.11.15 17:58
|
|
|
Kas käigukangi juurest vasakule jääv ala kus mõnel mudelil on nr 123456 on seotud auto telefoniga. Paljudel lihtsalt must ristkülik tühi seal.
|
|
|
|
Caesar
huviline
Registreerunud 29.10.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS6 4.0 TFSI
|
|
postitati 06.11.15 18:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk2
Kas käigukangi juurest vasakule jääv ala kus mõnel mudelil on nr 123456 on seotud auto telefoniga. Paljudel lihtsalt must ristkülik tühi seal.
|
"Must kast" on seotud raadioga. See ilmub auto käima pannes. MMI plus-iga kaasneb see must kast.
|
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 06.11.15 20:45
|
|
|
Raadio ja navi jaoks on see põhiselt. Saad sellega kaardil ringi vaadata või touch padile tähti peale joonistades (sõrmega) aadressi sisestada.
|
|
|
|
piibek
huviline
Registreerunud 28.06.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.15 09:10
|
|
|
Kas elektriliselt avatav pagasiluuk avaneb siis kõigil jalavibutusega?
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.15 09:49
|
|
|
Minu teada on tegu lisaga.
|
|
|
|
|
|
piibek
huviline
Registreerunud 28.06.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.15 14:14
|
|
|
Okei. No sellist asja vist saksa lehtedelt küll üles ei leia. Üldse on kuidagi see otsing nii nõmedalt üles ehitatud, eriti mobile.ee's, seal pole
üldse valikuvõimalusi. Ja kindla mudeli ja varustustasemega autot annab üles otsida. Siis on muidugi lihtne kui hind pole määrav..
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.15 14:21
|
|
|
Ega üheskis portaalis ole päris detailset varustust kriteeriumites olemas. Lisaks ei viitsi paljud müüjad kõike kirja panna. Kõige kindlam pildi järgi
sobivate lisadega auto leida ja siis uurida, mis seal on ja mis mitte.
|
|
|
|
|
|
sammalselg
huviline
Registreerunud 17.04.09
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 530 XD; A6 C7 2.0 130kw ; Jeep GC 3.0 CRD ;Honda CBR R ;Yamaha Grizzly
|
|
postitati 16.12.15 14:36
|
|
|
Kuidas raadio vait saada ? Iga kord kui käivitan , hakkab ka raadio mängima. Tore oleks, kui saaks ise selle üle otsustada millal muusikat tuleb.
Peale nupust väljalülitamise, pole mingit muud meetodit leidnud. See aga kehtib "järgmise korrani"
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.15 14:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sammalselg
Kuidas raadio vait saada ? Iga kord kui käivitan , hakkab ka raadio mängima. Tore oleks, kui saaks ise selle üle otsustada millal muusikat tuleb.
Peale nupust väljalülitamise, pole mingit muud meetodit leidnud. See aga kehtib "järgmise korrani" |
Volüümi 0-i ei anna keerata?
|
|
|
|
|
|
audisell
huviline
Registreerunud 06.01.09
Asukoht: Tallinn/Helsingi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 avant Bitdi 2013 & Tiguan 4motion
|
|
postitati 16.12.15 14:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: piibek
Okei. No sellist asja vist saksa lehtedelt küll üles ei leia. Üldse on kuidagi see otsing nii nõmedalt üles ehitatud, eriti mobile.ee's, seal pole
üldse valikuvõimalusi. Ja kindla mudeli ja varustustasemega autot annab üles otsida. Siis on muidugi lihtne kui hind pole määrav.. |
Ise olen kasutanud, seda otsingut http://vtp.audi.com/adegwb/i/s/controller.do#filter/models, siin saad valida lisavarustuse eraldi (näit. mida pead oluliseks).
|
|
|
|
sammalselg
huviline
Registreerunud 17.04.09
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 530 XD; A6 C7 2.0 130kw ; Jeep GC 3.0 CRD ;Honda CBR R ;Yamaha Grizzly
|
|
postitati 16.12.15 15:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
| Tsitaat: | Algselt postitas: sammalselg
Kuidas raadio vait saada ? Iga kord kui käivitan , hakkab ka raadio mängima. Tore oleks, kui saaks ise selle üle otsustada millal muusikat tuleb.
Peale nupust väljalülitamise, pole mingit muud meetodit leidnud. See aga kehtib "järgmise korrani" |
Volüümi 0-i ei anna keerata? |
Annab küll. Aga järgmisel käivitusel on auto selle "ära unustanud"
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 16.12.15 15:08
|
|
|
Helitugevuse nuppu hoia all, kuni kokku pakib end. Ekraan tõuseb sel juhul ainult tagurdades parkimiabi jaoks, muidu on vaikus majas.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 16.12.15 16:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
Minu teada on tegu lisaga. |
Kas see pole mitte aktiveeritud, kui el. avanev luuk olemas? Saab kodeerida ka võtmest luugi sulgumist, mida tehaseseades pole.
Tuleks pöörata tähelepanu sellele, et juhiukses olev el. tagaluugi nupp ei tähenda veel luugi automaatset avanemist, sulgumist.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Caesar
huviline
Registreerunud 29.10.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS6 4.0 TFSI
|
|
postitati 16.12.15 16:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: piibek
Kas elektriliselt avatav pagasiluuk avaneb siis kõigil jalavibutusega? |
Minu meelest on see ainult suniversaalidel ja alates 2012 aasta lõpust. Aga nt Allroad-idel ja RS-idel seda lisa pole. Vähemalt pre-facelift omadel.
|
|
|
|
sammalselg
huviline
Registreerunud 17.04.09
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 530 XD; A6 C7 2.0 130kw ; Jeep GC 3.0 CRD ;Honda CBR R ;Yamaha Grizzly
|
|
postitati 16.12.15 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Helitugevuse nuppu hoia all, kuni kokku pakib end. Ekraan tõuseb sel juhul ainult tagurdades parkimiabi jaoks, muidu on vaikus majas.
|
Tänud Jaanus ! Ongi täpselt nii. Lisaboonusena ei pea seda displayd alla pöörama.
|
|
|
|
piibek
huviline
Registreerunud 28.06.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.12.15 07:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audisell
| Tsitaat: | Algselt postitas: piibek
Okei. No sellist asja vist saksa lehtedelt küll üles ei leia. Üldse on kuidagi see otsing nii nõmedalt üles ehitatud, eriti mobile.ee's, seal pole
üldse valikuvõimalusi. Ja kindla mudeli ja varustustasemega autot annab üles otsida. Siis on muidugi lihtne kui hind pole määrav.. |
Ise olen kasutanud, seda otsingut http://vtp.audi.com/adegwb/i/s/controller.do#filter/models, siin saad valida lisavarustuse eraldi (näit. mida pead oluliseks).
|
Tundub asjalik, tänud.
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.12.15 15:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sammalselg
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
| Tsitaat: | Algselt postitas: sammalselg
Kuidas raadio vait saada ? Iga kord kui käivitan , hakkab ka raadio mängima. Tore oleks, kui saaks ise selle üle otsustada millal muusikat tuleb.
Peale nupust väljalülitamise, pole mingit muud meetodit leidnud. See aga kehtib "järgmise korrani" |
Volüümi 0-i ei anna keerata? |
Annab küll. Aga järgmisel käivitusel on auto selle "ära unustanud" |
Rohelisest menüüst saate "start" helitugevust seadistada kuni 0ni. Suht tüütu enne igat väljasuretust mmi väljalülitada
|
|
|
|
|
|
miky100
huviline
Registreerunud 19.03.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 55 TFSI
|
|
postitati 17.12.15 21:03
|
|
|
Kui istmed on juba ära mainitud võrreldes c6-ga, et tunduvalt mugavamad juba, siis kuidas vedrustus on? Kas ikka sama jäik?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 18.12.15 04:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: miky100
Kui istmed on juba ära mainitud võrreldes c6-ga, et tunduvalt mugavamad juba, siis kuidas vedrustus on? Kas ikka sama jäik? |
Sõltub, mida võrrelda, vedrustusi on erinevaid ja C7-me tavaline ümar taburett nüüd küll väga mugav pole e.s. Istmeid on ka erinevaid.
Ahtri suurus loeb ka 
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 24 |
