| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 7 |
ruupar
huviline
Registreerunud 13.06.07
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.06.07 20:48
|
|
|
kas keegi oskab äkki soovitada mõnda kohta võrus või tartus kus see asi ära tehtaks endal pole aega/vahendeid/kohta et asi ette võtta
muidugi sooviks et eemaldataks pigi, tehtaks väikeste kriimudega midagi, kui võimalik siis ka suurematega, vaha, pesu ja kõik muu mis sinna juurde
kuulub
ning sooviks teada palju see nali maksma läheb, korra aastas juu võib
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 15.10.07 09:01
|
|
|
Laserpesu
| Tsitaat: | Algselt postitas: laur
Ja kui automaatpesulasse minna siis lõunaka Statoil, seal pole harju ja ei kahjusta värvi.
|
Ei kahjusta värvi, aga ei saa puhtaks ka. See "laserpesu" oleks sobiv esimese suure saasta eemaldamiseks. Pärast seda oleks hea kere svammiga üle
käia. Poolik töö ühe sõnaga.
|
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 15.10.07 10:54
|
|
|
Laserpesu
Yep seda küll, sellepärast ma pesengi autot ise. Need automaadid mõttetud selles mõtes, lähed harjadega siis on pärast kriimuline, ja survepesuga ei
saa puhtaks.
Kusjuures see survepesu üsna kallis kah et nisama loputamiseks.
|
|
|
|
Rene66
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 quattro
|
|
postitati 11.03.08 01:10
|
|
|
vahatamine ja poleerimine
Oman valge metallik(elevandiluu valge) audit. Sügis-talvläbi sai käidud Pesutänavas (Pärnu mnt.-l politsei maja juures ), nüüd seda firmat Tallinnas
enam pole. Käisin just seal kuna seal tehti eel-leotust, kui sai maalt tuldud ja auto oli ikka lausa savine.
Nüüd on ilmnenud, et tiibade servad ja muud kandilisemad kumerused on nendest harjadest n.ö. määrdunud -kriibitud pruunikate juttidega, mida seal enne
kindlasti ei olnud, sest suvel sai ka ise tehtud käsipesu.
Siit ka mu küsimus: kas on keegi, kes poleerib ja vahatab, seega taastaks auto puhta värvi. Soovitavalt Kristiines aga kui muud varianti ei ole, ex
tuleb kaugemale tulla. Ja mis summaga tuleks arvestada.
Soovitus valete autode omanikele, kasutage ainult käsipesulaid,see küll kallim ja aeglasem aga kokkuvõttes teeb sama välja, peavalu jääb ära.
Ei viitsi nagu protsessima ka hakata nenede pesulatega, sest proovi sa tõestada et ainult nende juures käisid.
|
|
|
|
zayetz
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: Üle Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.03.08 06:08
|
|
|
Mine jazz kiirkäsipesulasse, seal tehakse kõik ilusti ja kiirelt ära, ise saad kohvi juua ja süüa 
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rene66
Oman valge metallik(elevandiluu valge) audit. Sügis-talvläbi sai käidud Pesutänavas (Pärnu mnt.-l politsei maja juures ), nüüd seda firmat Tallinnas
enam pole. Käisin just seal kuna seal tehti eel-leotust, kui sai maalt tuldud ja auto oli ikka lausa savine.
Nüüd on ilmnenud, et tiibade servad ja muud kandilisemad kumerused on nendest harjadest n.ö. määrdunud -kriibitud pruunikate juttidega, mida seal enne
kindlasti ei olnud, sest suvel sai ka ise tehtud käsipesu.
Siit ka mu küsimus: kas on keegi, kes poleerib ja vahatab, seega taastaks auto puhta värvi. Soovitavalt Kristiines aga kui muud varianti ei ole, ex
tuleb kaugemale tulla. Ja mis summaga tuleks arvestada.
Soovitus valete autode omanikele, kasutage ainult käsipesulaid,see küll kallim ja aeglasem aga kokkuvõttes teeb sama välja, peavalu jääb ära.
Ei viitsi nagu protsessima ka hakata nenede pesulatega, sest proovi sa tõestada et ainult nende juures käisid. |
|
|
|
|
|
|
Rene66
huviline
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 quattro
|
|
postitati 12.03.08 00:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: zayetz
Mine jazz kiirkäsipesulasse, seal tehakse kõik ilusti ja kiirelt ära, ise saad kohvi juua ja süüa
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rene66
Oman valge metallik(elevandiluu valge) audit. Sügis-talvläbi sai käidud Pesutänavas (Pärnu mnt.-l politsei maja juures ), nüüd seda firmat Tallinnas
enam pole. Käisin just seal kuna seal tehti eel-leotust, kui sai maalt tuldud ja auto oli ikka lausa savine.
Nüüd on ilmnenud, et tiibade servad ja muud kandilisemad kumerused on nendest harjadest n.ö. määrdunud -kriibitud pruunikate juttidega, mida seal enne
kindlasti ei olnud, sest suvel sai ka ise tehtud käsipesu.
Siit ka mu küsimus: kas on keegi, kes poleerib ja vahatab, seega taastaks auto puhta värvi. Soovitavalt Kristiines aga kui muud varianti ei ole, ex
tuleb kaugemale tulla. Ja mis summaga tuleks arvestada.
Soovitus valete autode omanikele, kasutage ainult käsipesulaid,see küll kallim ja aeglasem aga kokkuvõttes teeb sama välja, peavalu jääb ära.
Ei viitsi nagu protsessima ka hakata nenede pesulatega, sest proovi sa tõestada et ainult nende juures käisid. |
|
Tulevad need pruunid-harjakriimud seal nii kergelt maha. Ma juba kartsin et peab tõsisemalt asjale lähenema.
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 25.03.08 12:58
|
|
|
Väga hea šhampoon koos vahaga on "Triplewax". Saab seda ntx Prismast ja maksab kuskil 40.-. Peale pesu ei jäta laike ning vesi voolab ilusti maha ja
kuivab ilusaks. Puudub otsene vajadus lapiga üle nühkida. Endal läheb juba mitmes pudel ja väga rahul!
pilt
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 03.04.08 19:00
|
|
|
Juba soojad ilmad käes ning varsti plaanis ka auto kenamaks teha. Siit ka paar küsimust, et millised on enamlevinud mõjuvad tooted. Sooviks selliseid
asju ise kodus teha.
Auto tumedat metallik värvi.
* Autol on päris palju kenasid kriime. Osad silmaga nähtavad, teine osa neid, millele juba küün jääb taha. Milline parim vahend kriimude eemaldamiseks
mis ka toimib? Mis ka nimeks sellel?
* Ajugeeniustest parkijatest ning ustega vehkijatest ka autole jäänud mõned sügavad kriimud, mis vajavad värvimist. Ka leidub kivitäkkeid ees. Värv
olemas, aga kuidas saada parim tulemus? Väike pintsel? Kuidas pinnaga toimida? Mis pärast teha? Lihvida vms?
* Parim vahend auto vahatamiseks? Kas nt kiidetud Turtelwax või midagi muud hoopis? On kokkupuuteid kellegil ka Nano Gloss vahaga? On nano
tehnoloogial tooted paremad?
* Kuidas hoida B4 stangesid korras ning läikivatena nagu kere? Mis vahend/toode ka B4 stangedel selle musta plastiktriibul leiduvate sügavate kriimude
parandamiseks? (Ega suure maja ees ning parklates ei oska ju keegi keerata autoga )
* Millega ka autot enamasti kodustes tingimustes pesete? Kas nö poe pesuvahendiga või pesuvahend koos vahaga (samas pudelis)? Minuarust pesuvahend
koos vahaga jätab hiljem klaasid sellise ebameeldiva korra alla või on asi ainult minus.
* Kuidas suhtute ka sellistesse asjadesse nagu vihmavee eemaldaja või uduvastane vahend? Toimib ning on mõistlikum nano tehnoloogial vahend?
* Mis vahendid sobiks ka nt B4 salongi sisu ülekäimiseks (armatuur, plastik jne)? Nt kuidas saab heledalt sisult (põrandal) kätte mingi musta laraka
(arvatavasti pigi)?
Nüüd sai küll päris mitu küsimust kohe küsitud 
|
|
|
|
HTafka
huviline
Registreerunud 15.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.04.08 07:27
|
|
|
mõnele küsimusele võin vastata. Ise tegin enda b4 nii et lasin veega üle(voolikust prits, mitte survepesu), see võttis suure tolmu ja pahna maha..
Kindlasti oli pigi autol. Pigieemaldajat pritsida peale, lasta mõjuda ja sis survega maha. Peale seda sampoon pesu käsnaga ilusti ning maha pesta
jälle.
Siis võib vahatama hakata. Proovisin nanowaxi, väga lihtne peale kanda, paneb ka plastiku läikima - tegin stanged sellega üle ja ka aknad. Jama on
see, et lapp millega vaha pühkida väsib pikapeale ära. Lõpus oli raskem maha nühkida. Auto oli nagu uus peale seda. Pole proovinud kaua see peal
püsib, aga ta pole vist päris püsivaha. Suuri kriime ta ka maha ei võta aga õrnemad varjab ära.
Armatuuri saab tavalise spetsvahendiga üle teha, mis pinnad matiks jätaks. Mul oli seest suht puhas, niiet tolmuimejaga sai korda.
|
|
|
|
sigar101
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.2 quattro 101kw 90a, Audi A6 2,5 TDI quattro 103kw 97a, Audi S6 C4 2,2 20vt quattro 169kw 96a, Seat Leon Top sport
|
|
postitati 10.06.08 07:36
|
|
|
seletan lihtsalt poleerimise kohta
1.lased leotuse üle auto
2.lased pigi eemaldaja allapoole liistu kui vaja ka kõrgemale
3.võtad vana svammi millega nühid pigi ,kärbsed ja muu mustuse maha
4.survekas, sampoon
5.poleerimine jämedama pastaga mis eemaldab kriimud
6.leotus, survekas, sampoon, et ei jääks pasta jääke
7.poleerimine peenema pastaga mis eemaldab jämedama pasta jutid
8.leotus, sampoon, survekas
9, kuivatus
10. vahatamine
musta värvi autosid tehakse kolme pastaga isegi sest see näitab eriti nei rõngaid
|
|
|
|
vindi
huviline
Registreerunud 04.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b3 87'
|
|
postitati 25.06.08 13:58
|
|
|
endal vaja siis natuke värviparandusi läbi viia masinal. Omab ustel paari suuremat roosteplekki, kust värv maha koorub. nii umbes 3x3cm suurused. Ning
lisaks ka katuse esiserv akna äärest - samuti värv koorub maha. Ostsin kemiflorast värvikoodi järgi mingi spray + mingi laki.
Olen ma õieti aru saanud, et tuleks mingi peenikese liivapaberiga tehtavad kohad üle käia, siis värv peale, ning lakk kõige otsa?
|
|
|
|
jyri172
huviline
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
|
|
hilfiger
huviline
Registreerunud 01.05.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 2,0 66 kW
|
|
postitati 12.07.08 20:58
|
|
|
tere
selline probleem, et auto kapotil mingid väiksed valged täpid ja lapiga hõõrumisel ära ei tule...
oskab keegi öelda, millega tegu võiks olla...
kas tõesti ainuke lahendus oleks üle värvimine
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 12.07.08 21:28
|
|
|
Kivitäkked
|
|
|
|
Konrad
klubiliige
Registreerunud 27.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: TT RS Roadster / Abarth 124 Spider
|
|
postitati 13.07.08 04:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hilfiger
tere
selline probleem, et auto kapotil mingid väiksed valged täpid ja lapiga hõõrumisel ära ei tule...
oskab keegi öelda, millega tegu võiks olla...
kas tõesti ainuke lahendus oleks üle värvimine
|
Mul oli kogu auto valgeid täppe täis.
Keegi oli suutunud akent auto kohal värvida vms. isegi küünega kraapides ei taht maha tullla, Tartu Tehase Auto poisid pesid spets lahusega maha.
Otsi mingid pädevad pesuvennad, Tartu Jazz pesulas ei tehtud neist täppidest väljagi näiteks.
|
|
|
|
Kenwood
huviline
Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 ; MB
|
|
vitsa158
huviline
Registreerunud 01.04.08
Asukoht: rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.01.09 10:31
|
|
|
kas keegi talvel on ka ise autot vahatanud ?
|
|
|
|
rennu86
huviline
Registreerunud 20.12.08
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80
|
|
postitati 23.01.09 18:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rene66
| Tsitaat: | Algselt postitas: zayetz
Mine jazz kiirkäsipesulasse, seal tehakse kõik ilusti ja kiirelt ära, ise saad kohvi juua ja süüa
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rene66
Oman valge metallik(elevandiluu valge) audit. Sügis-talvläbi sai käidud Pesutänavas (Pärnu mnt.-l politsei maja juures ), nüüd seda firmat Tallinnas
enam pole. Käisin just seal kuna seal tehti eel-leotust, kui sai maalt tuldud ja auto oli ikka lausa savine.
Nüüd on ilmnenud, et tiibade servad ja muud kandilisemad kumerused on nendest harjadest n.ö. määrdunud -kriibitud pruunikate juttidega, mida seal enne
kindlasti ei olnud, sest suvel sai ka ise tehtud käsipesu.
Siit ka mu küsimus: kas on keegi, kes poleerib ja vahatab, seega taastaks auto puhta värvi. Soovitavalt Kristiines aga kui muud varianti ei ole, ex
tuleb kaugemale tulla. Ja mis summaga tuleks arvestada.
Soovitus valete autode omanikele, kasutage ainult käsipesulaid,see küll kallim ja aeglasem aga kokkuvõttes teeb sama välja, peavalu jääb ära.
Ei viitsi nagu protsessima ka hakata nenede pesulatega, sest proovi sa tõestada et ainult nende juures käisid. |
|
Tulevad need pruunid-harjakriimud seal nii kergelt maha. Ma juba kartsin et peab tõsisemalt asjale lähenema. |
tule meile pessu(tallinnas, kadaka teel veho keskuse taga) ma pesen pigi ja need robustsed triibud maha kuni 200eeku sõiduautol.
kel huvi helistagu 56488881(kella9-18)
|
|
|
|
|
|
rennu86
huviline
Registreerunud 20.12.08
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80
|
|
postitati 23.01.09 18:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vitsa158
kas keegi talvel on ka ise autot vahatanud ? |
mina vahatasin
talvel peaks olema kohustuslik puhastav käsivaha kuna keemiaga pesed küll pigi maha kuid vaha puhastab veel sügavamalt(justkui tungiks värvi
booridesse)
|
|
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 02.02.09 18:11
|
|
|
värvi pooridesse sa küll nüüd ei saa
Mina ise kasutan poleerimiseks presta pastasid(3 erineva tera suurusega), presta vaha ja mingit 40eurist spets käia, lapid olen ostnud sealt kus
juhtub.
Igapäevaseks pesuks siis tavalist pigipleki eemaldajat(kui vaja siis lih 2x) ja statoili autošampooni ja rohkem ei tahagi, vahest suvel jeblan rohkem,
talvel üritan soolast ja muust jamast puhtana hoida. Lakis ja värvi ülemises kihis olevatest kriimudest saab lhtsalt lahti ja üle 4-5 h ei kulu
poleerimiseks.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.02.09 21:11
|
|
|
Korralik autopesu kodustes tingimustes
Et enda auto korralikult puhtaks pesta ja seda värvkatet kahjustamata on vaja järgmiseid vahendeid
1) Survepesur
2) Ämber
3) Pesusvamm
4) Shampoon
5) Pigieemaldus-/asfaltpleki eemaldus vahend
6) Vaha
7) Vaha pealekandmise svamm
8) Vaha mahahõõrumise lapp
9) Kuivatuspaatel
10) Nahast kuivatuslapp
Esimene samm:
Piserdada kuivale ja määrdunud autole ühtlaselt peale pigieemaldus vahendit, lase seista autol mõni minut, kuni näed, et vahend reageerib
pigiplekkidega ja need hakkavad mööda auto külge alla voolama. Ärge unustage velgi piserdada.
NB! Auto ei tohi olla eelnevalt päikse käes seisnud, auto kere ei tohi olla kuum!
Teine samm:
Kui pigieemaldus on mõjuma hakanud, tuleks järgmisena peale piserdada shampoonilahus nii, et auto oleks üleni vahune ( seda on võimalik teha
survepesuriga või spetsiaalse pritsiga) – lasta seista mõni minut, et shampoon jõuaks mõjuma hakata.
Kolmas samm:
Nüüd tuleb võtta survepesur ning pesta kogu auto korralikult üle – soovitavalt liigutustega auto alt äärest pihta hakata ja liikuda üles poole.
Neljas samm:
Kui auto on vahust ja porist puhtaks pestud suvepesuriga , tuleb võtta svamm ja ämber. Ämbrisse teha parajalt kange shampoonilahus. Kogu auto tuleb
svammiga üle pesta, kuna survepesur teeb küll auto porist puhtaks, jäävad siiski peale pesu õrnad hallid jäljed järgi.
Viies samm:
Kui kogu auto on svammiga üle käidud ja korralikult vahune, tuleb jällegi võtta survepesur ja korrata eelmist sammu, pesta auto üleni vahust
puhtaks.
Kuues samm:
Nüüd kui on auto pealt viimnegi pori ja mustus maha pestud, algab pesu kõige olulisem samm – auto kuivatamine. Kuivatamise jaoks kasutatakse
kuivatuspaatlit, mis on tehtud väga pehmest ja kriimustumiskindlast materjalist ( alati pesta paatel enne auto kuivatamist korralikult jooksva veel
all puhtaks ), sellega alustada katusest pihta vee maha lükkamist. Kui kõik auto sirgemad pinnad on paatliga üle käidud ja paksemat veekihti enam auto
peal ei ole, saab kuivatamist jätkata nahast kuivatuslapiga ( lapp pesta eelnevalt sooja vee all ). Kui lapiga on kogu auto kuivaks tehtud , tasub
veel oodata mõned minutid, et ka niiskus auto pealt ära auraks.
Auto vahatamine:
Kui korralik autopesu on lõpetatud ning auto kuivatatud, tuleks ka autole kanda vaha, mis kaitseb värvkatet ning teeb järgmised pesud ka lihtsamaks,
kuna mustus ei jää auto külge nii kõvasti kinni enam.
Esimene samm:
Võta vaha pealekandmise svamm, kanna sellele vaha nii, et svamm oleks parajalt niiske ning kanna sellega vaha autole ühtlaselt, soovitatav on kanda
vaha detaili kaupa. Vaha kandmisel on soovitatav jälgida, et vaha ei kanduks auto mustade plastikdetailidele, sest sealt on seda halb puhtaks
saada.
NB! Auto ei tohi olla eelnevalt päikse käes seisnud, auto kere ei tohi olla kuum!
Teine samm:
Kui vaha on ühtlaselt autole kantud, tuleb oodata kuni vaha on auto peal kuivanud ühtlaselt halliks. Peale seda tuleb võtta spetsiaalne vaha
mahahõõrumise lapp ning alustada auto läikimalöömist. Lapiga tuleb hõõruda detaili seni, kuni hall kiht on kadunud ning miski enam ei takistaks lapi
liikumist auto peal – seda korrata iga detaili peal eraldi, kuni tulemus on käes.
Nii lihtne ongi enda auto ilusa ja hoolitsetuna hoida.
LINK
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 04.02.09 21:49
|
|
|
Oskab ka keegi kommenteerida miskit nanovahade kohta.
Autoeksperdi poes hakkas riiulil silma nt Sonaxi Xtreme NanoPro vaha. Suurem pott oli mingi 250.- ligidal vist.
On ka need nanovahad paremad kui tavalised vahad? Kummaga jääb parem ja kauakestvam tulemus?
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 04.02.09 23:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Et enda auto korralikult puhtaks pesta ja seda värvkatet kahjustamata on vaja järgmiseid vahendeid... |
Olen enda autot nii juba 2 aastat pesnud ja nii pestakse ka meie värvitöökojas autosid.
Ainuke vahe on see, et ma kannan kõigepealt peale leotusvahendi (Delta Force), lasen toimida natuke ning pesen maha. See võtab liiva, tolmu ja muu
sellise maha.
Peale seda lasen peale mootoripesuvedeliku, see sulatab päris hästi pigi ja muu jama maha. Ootan natuke, ja survekaga jälle maha. Ning siis juba
shampooni ja svammiga.
Põhjus miks ma vahepeal vahendid maha pesen on lihtne, esiteks leotusvahendi pesen maha, et ei jääks nagu kihti mustuse ja mootoripesuvedeliku vahele.
Siis mõjub vahend paremini. Ja mootoripesuvedeliku pesen sellepärast maha et kui shampooniga tegema hakata siis svamm ja shampooni vesi läheb
imelikuks ja ei vahuta üldse enam. Selliseks rasvaseks nagu see mootoripesuvedelik on.
Vahest teen küll nii kui jäävad pigitäpid alles, et alumise ringi lasen pesuvedelikuga veel üle ja siis tõmban svammiga üle ja pesen pärast ära.
Olen kasutanud seda Nano vaha ka, täpsemalt siis 3M oma. Kuna mul on hele auto siis ma suurt vahet nagu ei tee. Seda kasutatakse näiteks show autodel,
ala motoshowl nühitakse sellega läikima, sest prosede valgusel on tavalise vahenidaga jutid näha aga sellega ei ole.
Muidu kasutan Kent'i poleerimisvahendeid ja vaha. See vaha on just selle poolest hea et annab mõnusa läike ning seda on väga kerge maha hõõruda.
Kunagi oli mingi 3M oma, seda oli jube raske pärast maha hõõruda ning kui kuskile plastile läks siis oli kah jama, selle Kenti omada seda jama ei
ole.
EDIT: Ma nüüd tegelt ei mäletagi kas ta ikka oli Kent, vaatan homme järgi.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.02.09 06:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laur
Ainuke vahe on see, et ma kannan kõigepealt peale leotusvahendi (Delta Force), lasen toimida natuke ning pesen maha. See võtab liiva, tolmu ja muu
sellise maha.
Peale seda lasen peale mootoripesuvedeliku, see sulatab päris hästi pigi ja muu jama maha. Ootan natuke, ja survekaga jälle maha. Ning siis juba
shampooni ja svammiga.
Põhjus miks ma vahepeal vahendid maha pesen on lihtne, esiteks leotusvahendi pesen maha, et ei jääks nagu kihti mustuse ja mootoripesuvedeliku vahele.
Siis mõjub vahend paremini. Ja mootoripesuvedeliku pesen sellepärast maha et kui shampooniga tegema hakata siis svamm ja shampooni vesi läheb
imelikuks ja ei vahuta üldse enam. Selliseks rasvaseks nagu see mootoripesuvedelik on.
|
Olen ise aastaid pesnud nii, et lasen survega suurema pori jms maha ning lasen leotusvahendit peale. Ootan 5-10 minutit ja siis pesen svammiga leotuse
maha. Svammiga sellepärast, et kui lasen lihtsalt survekaga, siis ei saa autot piisavalt puhtaks. Leotusvahendi svammiga hõõrumine/pesemine võtab need
pigi jms tükid paremini lahti. Peale seda shampooniga üle ja kuivatan (kui viitsin).
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 7 |
