Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 7 |
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
postitati 13.03.07 11:12
|
|
|
Sonax-i asjade kohta kuulnud küll ainult head. Ja korra ise proovinud isegi. Tegi küll pinna hoopis teiseks. Kestvuse kohta ei oska õelda. Kui kokku
hoida ei taha, uuri siit.
http://www.autokosmeetika.ee/?mid=1
12.301@181km/h
|
|
|
|
Kaaku
klubiliige
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
postitati 13.03.07 12:18
|
|
|
ScJohnson'sil (või rally johnson vms) oli/on üks väga hea vaha (dauerschutz politur) mida paar aastat tagasi kasutasin. Sinises pudelis, kollase
sildiga. Pudel sai kahjuks tühjaks ja enam ei ole seda mitte kuskil müügil näinud.
Tõesti superilusa ja sügava läike andis ja autot oli järgmine kord palju lihtsam pesta.
Kui keegi teab, kust seda võiks veel leida, siis märguanne siia ei tee kindlasti paha
Edit: leidsin ühelt poola lehelt ka pildi juurde:
link
|
|
|
smi
huviline
Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 -95 92kw
|
postitati 13.03.07 17:40
|
|
|
Ise kasutan NANOWAX-i. Väga mõnus asi, plötserdad käsnaga kogu auto kokku (klaasid liistud kõik ühesõnaga) ootad kuni ära kuivab ja siis nühid maha.
Katab edukalt ka kriime.
http://www.stokker.ee/products/?product_id=515809 selle pudeliga
vahatasin ma suvel autot iga kahe-kolme nädala jooksul. Ja ilmselt saab seda sama teha ka see suvi ja järgmine suvi ka kuna seda kulub nii vähe.
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.03.07 12:36
|
|
|
Härrased ja prouased, millega Teie oma autosid pesete ja kuidas te seda teete? Millises järjekorras ja milliseid vahendeid kasutate? Hea meelega
ootaksin nii positiivseid, kui ka negatiivseid kogemusi.
PS! Siia teemasse tulevadki auto välist iluravi puudutavad postitused kokku.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
Ants6
huviline
Registreerunud 21.04.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6/95 110kw
|
postitati 18.03.07 13:30
|
|
|
autopesuks, tekstiil, plastik, kui teha vähe kangem segu siis peseb al.veljele kaa puhtaks (v.a pigi).
http://gnld.pri.ee/super10.php
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
postitati 18.03.07 21:20
|
|
|
pigi sulab lahti pensuse kaltsuga nühkides, enne poleerimist ja peale pesu tegin omal selle toimingu eile ära,. talvega olid koopaääred ja tagaluugi
korralikult pigi täis lõõnud. muidugi on poest saada ka igasuguseid erinevaid pigieemaldus vahendeid, kuid mix mitte kui sama tulemus
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.03.07 07:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: cornoyo
pigi sulab lahti pensuse kaltsuga nühkides, enne poleerimist ja peale pesu tegin omal selle toimingu eile ära,. talvega olid koopaääred ja tagaluugi
korralikult pigi täis lõõnud. muidugi on poest saada ka igasuguseid erinevaid pigieemaldus vahendeid, kuid mix mitte kui sama tulemus | Nii palju, kui mina tean ja kuulnud olen, siis bensiin
pidavat lakile haiget tegema.
Üks põhjus, miks ma sellele teemale foorumis tähelepanu pöörasin, on võib olla see, et tihtipeale inimesed ei oska autot pesta (ka mina). Üks asi on
loputada, pesta, loputada ja lapiga üle käia aga kas see on õigeim viis? Eriti, kui lõpuks hõõrud ikkagi terasid mööda autot. Kuskilt on kõrva jäänud,
et mõttekas oleks leotusvahendit peale lasta, siis lasta tal toimida ca 5min ja siis survepesuga kõdu maha pesta ning siis alles minna svammi ja
hampooniga (näiteks, kus on ka vaha sees) auto kallale minna. Peale seda loputada ja lapiga kuivatada.
Eriti on oodatud pesulates töötanud, töötavate meeste kogemused.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
postitati 19.03.07 07:33
|
|
|
Ise teeksin nii: leotus, survekas, ampoon, survekas ja seejärel kuivatus.
Või: survekas (kui on paks pori kiht), pigieemaldus, survekas, leotus, survekas, ampoon, survekas ja kuivatus. Mõjuda on vaja pikemalt lasta vaid
pigieemaldusel. Kui hea ampoon, voolab vesi ise pärast samahästi kui maha.
12.301@181km/h
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
postitati 21.03.07 22:42
|
|
|
Tahaks ise proovida - poleerimine
Tere,
Sai siis üks detail värvitud (2 kihti värvi ja sinna otsa 3 kihti lakki) Saatuse kiuste ja kogenematuse tõttu läks viimane laki kiht jooksma ühest
kohast...
Olen kuulnud, et hiljem tuleb see koht matistada 2000-se vesiliivapaberiga ja seejärel terve detail ülepoleerida...vastab see tõele?
Kui jah, siis kuidas poleerimise protsess käib, mis pastasid soovitate jne.
Mul on olemas aparaat millega poleerida (rellaka moodi, otsas käib ringi mopp), kuid kuna pole varem teinud, siis äkki mõni tark oskab soovitada ja
seletada et kuidas teha ja millega teha...
Ette tänades....
|
|
|
Fxz
huviline
Registreerunud 24.07.04
Asukoht: Kõljala- Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 CABRIOLET
|
postitati 21.03.07 23:04
|
|
|
Kui sul on poleerpadi relaka otsas, siis kardan, et need pöörded jäävad liiga kiireks!
Aga poleer... Pesed auto, lased kuivada, kannad lapiga vaha peale(õrn kiht!!!) lased kuivada, mitte päikese käes... seejärel kannad vaha maha pehme
lapiga soovitatavalt puuvillane... seejärel kasutad poleerpastat sama süsteemiga nagu vahagi!
Käsitsi vaha maha nühkida on jube töö kuid relaks on pisut kiire...
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
postitati 21.03.07 23:17
|
|
|
aga kas poleeri pastat ei või kasutada kohe sama süsteemiga nagu vahagi? või peab enne kindlasti vahatama?
see mis mul on pole päris rellakas...spetsiaalne poleerimis aparaat peakski olema,st poleerimis padi käib otsas ringi nagu lennukitiivik mitte
küljepeal nagu rellakaketas vms võibolla seletasin kehvalt veidi...
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.03.07 23:20
|
|
|
Pead leidma poe kes tegeleb nende kõiksuguste pastadega. Sealt küsid spetsiaalset pastat matistatud pinna jaoks.
Ehk siis jah nii nagu enne ise kirjutasid, 2000 paber, sellega lihvid jooksva koha välja ja ühtlaseks ning sellejärel spets pastaga asi uuesti
läikima. Olen sama asja korra ka käsitsi teinud... isegi nii saab hakkama.
|
|
|
|
taritz
huviline
Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Tallinn, Kiisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.0 S-Line 2005
|
postitati 22.03.07 08:12
|
|
|
Enne ikka poleeritakse ja alles siis vahatatakse ,et ei jääks siiru viiruline jne!
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
postitati 23.03.07 01:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: taritz
Enne ikka poleeritakse ja alles siis vahatatakse ,et ei jääks siiru viiruline jne! |
Just! Kui ei vahata võib mõne päeva möödudes pind laiguline jääda. St see osa mis liivakaga nühkisid tuleb heledama laiguna välja.
Pastasid võid vaadata näiteks mõnest värve müüvast poest vms. Tartus näiteks Standoxis müüakse 3M pastasid mis on väga head. Ilmselt müüja oskab sulle
ise täpsemalt rääkida kah millist sul vaja on, kui jämedat jne. Niiet mine uuri poest.
|
|
|
VIP
huviline
Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Kohila - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant Quattro 2.8 30V
|
postitati 23.03.07 10:28
|
|
|
SONAX
Ise kasutan hetkel Sonax-i tooteid.
Putukaeemaldusvahend - parim, mida kasutanud olen
Mingi hi tec nano vaha - ei midagi erilist, vaha nagu vaha ikka
Shampoonid - head
Aerosoolina pihustatav aknapesuvahend - parim, mida kasutanud olen
"Tavaline" Sonaxi aknapesuvahend - normaalne
|
|
|
|
Fxz
huviline
Registreerunud 24.07.04
Asukoht: Kõljala- Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 CABRIOLET
|
postitati 25.03.07 18:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: taritz
Enne ikka poleeritakse ja alles siis vahatatakse ,et ei jääks siiru viiruline jne! |
Sry... Mu viga! Muidugi poleer enne!
|
|
|
|
willand
huviline
Registreerunud 26.03.07
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
postitati 26.03.07 09:03
|
|
|
eelarvestatud poleerimine ja vahatamine
Tervitus!
Nädalavahetusel autot pestes, pigieemaldajaga nühkides ja vahatades tekkis kogu protseduuri kohta sügavamaid küsimusi: nimelt, kuidas asja tegelikult
tegema peaks? (samm-sammult ?)
1. auto päikese käest varjualla.
2. veega suurem saast maha.
3. shampooni ja harjaga raskemad kohad üle.
4. shampooni ja shvammiga kogu kere üle.
5. kuivatada.
6. pigieemaldaja ring kere alumises osas.
7. shampooni & shvammiga pigieemaldaja maha.
8. kuivaks.
9. poleerimise keemia ja akutrelli poleeri-etapp ???
10. pesu ??????
11. vaha??? kui siis milline? alusvaha??? kõva või pehme???
12. mingi järgmine ... pealmine vaha??
Umbes 8'nda punktini on mingi aimdus, et "nii võiks asjad toimida" .. aga sealt edasi?
Seni olen peale pigieemaldust kuivale autole turtlewaxi või autoglymi peale hõõrunud ja sellega piirdunud aga mida või kuidas peaks edasi peaks ... on
hägune.
Millist keemiat ja poleeri otsikuid kasutada?
Vahest on kellegil soovitusi anda, pidades silmas, et operatsioon ei ole eesmärk omaette aga pigem, profülaktika tolmu jms eesti kliima vastu.
|
|
|
Aimar
huviline
Registreerunud 21.08.04
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4
|
postitati 26.03.07 09:10
|
|
|
Kuda kellegile, mina olen nii teinud - sõidad auto varju alla vaatad, kui pigine auto on siis lased auto pigileotusega üle, kaasa arvatud ukse vahed,
ootad tiba..teed suitsu või midagi...ja pesed survekaga leotuse maha....siis lased suvise leotuse peale, kas Taxi või Delta forse...pesed selle
maha....siis teed shampoonipesu ja lisad vesivaha...pesed selle maha, teed kuivatuse.
Poleerimine oleneb, kui kriibitud sul auto on, pastasid ka ju erinevaid sorte. Tavaliselt lasen mina presta1500-ga auto üle, kõike kriime ei eemalda,
aga enamuse küll ja läige ka olemas....kui poleeritud, kannad vaha peale ja voilaa. Vaha vali ise, kui kaua tahad, et vaha peal püsib - kas kõvavaha
või midagi kiirvaha taolist.
|
|
|
Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
|
raigo
huviline
Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
willand
huviline
Registreerunud 26.03.07
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
postitati 30.05.07 07:59
|
|
|
mitmetes käsipesulates pakutakse tihendite katmist silikooniga.
oskab keegi sellest lähemalt rääkida?
mis head see teeb ja ... kui tõesti väga hää on, siis kust seda spets silikooni saab?
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 30.05.07 08:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: willand
mitmetes käsipesulates pakutakse tihendite katmist silikooniga.
oskab keegi sellest lähemalt rääkida?
mis head see teeb ja ... kui tõesti väga hää on, siis kust seda spets silikooni saab?
|
Silikon õli aitab selle vastu, et talvel tihendid kinni ei külmuks ja suvel kinni ei jääks ukse külge. Saab seda bensukatest silikon õli nimeall.
(minu teada peaks see asi nii olema)
|
|
|
layri
huviline
Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Jõgeva-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kawasaki ZX10R -06a.
|
postitati 30.05.07 15:11
|
|
|
Tere ka minu poolt!
Kõigepealt meenub mulle üks väike negatiivne asi survekaga ja leotusvahendiga pesu juures. Nimelt eelmine suvi pesin autot leotusvahendiga, mis oli
küll mõeldud veoautode tarvis, aga siiski proovisin, ja pärast survekaga üle... Ja lõpptulemus oli kohutav, kõik vaha oli läinud pealt, ja auto oli
üleni matti värvi:S Ja pidin päris palju vaeva nägema, et uuesti värv läikima saada... Olen kuulnud ka, et survepesuriga ei ole soovitav väga suure
survega pesta, sest pidi värvi-. lakikihte kahjustama.
Ja teine negatiivne kogemus on automaatpesulatega.. Tutvusringkonnas on vast 3 autot kindlasti rikutud pesula poolt, kellelt stangekl kriipsud, kellel
kapotilt värv maas.. Ja koguni on murtud antenn, mis on nõuete kohaselt sisse lükatud, lihtsalt masin tõmbas asja välja ja murdis pooleks...
Nüüd ka väike positiivne soovitus, kes sellist nippi veel ei peaks teadma. Kõige paremini tulevad need sitikate "laibad" stangelt ja klaasilt ära
naiste elastiksukkadega (need mis tavalised sukad) Teed sukad märjaks ja sitikad tulevad nagu tellitult maha...
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
postitati 30.05.07 16:21
|
|
|
Tava survekas ei tee korralikult värvile ja lakile mitte midagi. Kui serva lahti võtab, on defekt juba ennem olnud. Ja loomulik, et kangem leotus
võtab maha kõik mis autol peal on. Kaasa arvatud vaha. Ega rekka pesu siis naljaasi pole.
12.301@181km/h
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 7 |