Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  7
Autor:
Pealkiri: Autokeemia & väline iluravi (Vastuseid: 169 | Vaatamisi: 96946)
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 13.03.07 10:12 Tsiteeri


Sonax-i asjade kohta kuulnud küll ainult head. Ja korra ise proovinud isegi. Tegi küll pinna hoopis teiseks. Kestvuse kohta ei oska õelda. Kui kokku hoida ei taha, uuri siit.
http://www.autokosmeetika.ee/?mid=1


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaaku
klubiliige

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 13.03.07 11:18 Tsiteeri


ScJohnson'sil (või rally johnson vms) oli/on üks väga hea vaha (dauerschutz politur) mida paar aastat tagasi kasutasin. Sinises pudelis, kollase sildiga. Pudel sai kahjuks tühjaks ja enam ei ole seda mitte kuskil müügil näinud.
Tõesti superilusa ja sügava läike andis ja autot oli järgmine kord palju lihtsam pesta.
Kui keegi teab, kust seda võiks veel leida, siis märguanne siia ei tee kindlasti paha :)

Edit: leidsin ühelt poola lehelt ka pildi juurde:
link


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
smi
huviline



Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 -95 92kw

postitati 13.03.07 16:40 Tsiteeri


Ise kasutan NANOWAX-i. Väga mõnus asi, plötserdad käsnaga kogu auto kokku (klaasid liistud kõik ühesõnaga) ootad kuni ära kuivab ja siis nühid maha.
Katab edukalt ka kriime.

http://www.stokker.ee/products/?product_id=515809 selle pudeliga vahatasin ma suvel autot iga kahe-kolme nädala jooksul. Ja ilmselt saab seda sama teha ka see suvi ja järgmine suvi ka kuna seda kulub nii vähe.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 18.03.07 11:36 Tsiteeri


Härrased ja prouased, millega Teie oma autosid pesete ja kuidas te seda teete? Millises järjekorras ja milliseid vahendeid kasutate? Hea meelega ootaksin nii positiivseid, kui ka negatiivseid kogemusi.

PS! Siia teemasse tulevadki auto välist iluravi puudutavad postitused kokku.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ants6
huviline

Avatar


Registreerunud 21.04.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6/95 110kw

postitati 18.03.07 12:30 Tsiteeri


autopesuks, tekstiil, plastik, kui teha vähe kangem segu siis peseb al.veljele kaa puhtaks (v.a pigi).

http://gnld.pri.ee/super10.php


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 18.03.07 20:20 Tsiteeri


pigi sulab lahti pensuse kaltsuga nühkides, enne poleerimist ja peale pesu tegin omal selle toimingu eile ära,. talvega olid koopaääred ja tagaluugi korralikult pigi täis lõõnud. muidugi on poest saada ka igasuguseid erinevaid pigieemaldus vahendeid, kuid mix mitte kui sama tulemus:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 19.03.07 06:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: cornoyo
pigi sulab lahti pensuse kaltsuga nühkides, enne poleerimist ja peale pesu tegin omal selle toimingu eile ära,. talvega olid koopaääred ja tagaluugi korralikult pigi täis lõõnud. muidugi on poest saada ka igasuguseid erinevaid pigieemaldus vahendeid, kuid mix mitte kui sama tulemus:)
Nii palju, kui mina tean ja kuulnud olen, siis bensiin pidavat lakile haiget tegema.

Üks põhjus, miks ma sellele teemale foorumis tähelepanu pöörasin, on võib olla see, et tihtipeale inimesed ei oska autot pesta (ka mina). Üks asi on loputada, pesta, loputada ja lapiga üle käia aga kas see on õigeim viis? Eriti, kui lõpuks hõõrud ikkagi terasid mööda autot. Kuskilt on kõrva jäänud, et mõttekas oleks leotusvahendit peale lasta, siis lasta tal toimida ca 5min ja siis survepesuga kõdu maha pesta ning siis alles minna svammi ja šhampooniga (näiteks, kus on ka vaha sees) auto kallale minna. Peale seda loputada ja lapiga kuivatada.

Eriti on oodatud pesulates töötanud, töötavate meeste kogemused.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 19.03.07 06:33 Tsiteeri


Ise teeksin nii: leotus, survekas, šampoon, survekas ja seejärel kuivatus.
Või: survekas (kui on paks pori kiht), pigieemaldus, survekas, leotus, survekas, šampoon, survekas ja kuivatus. Mõjuda on vaja pikemalt lasta vaid pigieemaldusel. Kui hea šampoon, voolab vesi ise pärast samahästi kui maha.


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
altz1
huviline



Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: V8tt

postitati 21.03.07 21:42 Tsiteeri
Tahaks ise proovida - poleerimine



Tere,
Sai siis üks detail värvitud (2 kihti värvi ja sinna otsa 3 kihti lakki) Saatuse kiuste ja kogenematuse tõttu läks viimane laki kiht jooksma ühest kohast...
Olen kuulnud, et hiljem tuleb see koht matistada 2000-se vesiliivapaberiga ja seejärel terve detail ülepoleerida...vastab see tõele?

Kui jah, siis kuidas poleerimise protsess käib, mis pastasid soovitate jne.
Mul on olemas aparaat millega poleerida (rellaka moodi, otsas käib ringi mopp), kuid kuna pole varem teinud, siis äkki mõni tark oskab soovitada ja seletada et kuidas teha ja millega teha...

Ette tänades....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Fxz
huviline

Avatar


Registreerunud 24.07.04
Asukoht: Kõljala- Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 CABRIOLET

postitati 21.03.07 22:04 Tsiteeri


Kui sul on poleerpadi relaka otsas, siis kardan, et need pöörded jäävad liiga kiireks!

Aga poleer... Pesed auto, lased kuivada, kannad lapiga vaha peale(õrn kiht!!!) lased kuivada, mitte päikese käes... seejärel kannad vaha maha pehme lapiga soovitatavalt puuvillane... seejärel kasutad poleerpastat sama süsteemiga nagu vahagi!
Käsitsi vaha maha nühkida on jube töö kuid relaks on pisut kiire...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
altz1
huviline



Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: V8tt

postitati 21.03.07 22:17 Tsiteeri


aga kas poleeri pastat ei või kasutada kohe sama süsteemiga nagu vahagi? või peab enne kindlasti vahatama?

see mis mul on pole päris rellakas...spetsiaalne poleerimis aparaat peakski olema,st poleerimis padi käib otsas ringi nagu lennukitiivik mitte küljepeal nagu rellakaketas vms võibolla seletasin kehvalt veidi...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 21.03.07 22:20 Tsiteeri


Pead leidma poe kes tegeleb nende kõiksuguste pastadega. Sealt küsid spetsiaalset pastat matistatud pinna jaoks.
Ehk siis jah nii nagu enne ise kirjutasid, 2000 paber, sellega lihvid jooksva koha välja ja ühtlaseks ning sellejärel spets pastaga asi uuesti läikima. Olen sama asja korra ka käsitsi teinud... isegi nii saab hakkama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
taritz
huviline

Avatar


Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Tallinn, Kiisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.0 S-Line 2005

postitati 22.03.07 07:12 Tsiteeri


Enne ikka poleeritakse ja alles siis vahatatakse ,et ei jääks siiru viiruline jne!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
laur
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A7 3.0 TFSI

postitati 23.03.07 00:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: taritz
Enne ikka poleeritakse ja alles siis vahatatakse ,et ei jääks siiru viiruline jne!


Just! Kui ei vahata võib mõne päeva möödudes pind laiguline jääda. St see osa mis liivakaga nühkisid tuleb heledama laiguna välja.

Pastasid võid vaadata näiteks mõnest värve müüvast poest vms. Tartus näiteks Standoxis müüakse 3M pastasid mis on väga head. Ilmselt müüja oskab sulle ise täpsemalt rääkida kah millist sul vaja on, kui jämedat jne. Niiet mine uuri poest.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
VIP
huviline

Avatar


Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Kohila - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant Quattro 2.8 30V

postitati 23.03.07 09:28 Tsiteeri
SONAX



Ise kasutan hetkel Sonax-i tooteid.

Putukaeemaldusvahend - parim, mida kasutanud olen
Mingi hi tec nano vaha - ei midagi erilist, vaha nagu vaha ikka
Shampoonid - head
Aerosoolina pihustatav aknapesuvahend - parim, mida kasutanud olen
"Tavaline" Sonaxi aknapesuvahend - normaalne


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Fxz
huviline

Avatar


Registreerunud 24.07.04
Asukoht: Kõljala- Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 CABRIOLET

postitati 25.03.07 17:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: taritz
Enne ikka poleeritakse ja alles siis vahatatakse ,et ei jääks siiru viiruline jne!


Sry... Mu viga! Muidugi poleer enne!:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
willand
huviline



Registreerunud 26.03.07
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 :)

postitati 26.03.07 08:03 Tsiteeri
eelarvestatud poleerimine ja vahatamine



Tervitus!


Nädalavahetusel autot pestes, pigieemaldajaga nühkides ja vahatades tekkis kogu protseduuri kohta sügavamaid küsimusi: nimelt, kuidas asja tegelikult tegema peaks? (samm-sammult ?)

1. auto päikese käest varjualla.
2. veega suurem saast maha.
3. shampooni ja harjaga raskemad kohad üle.
4. shampooni ja shvammiga kogu kere üle.
5. kuivatada.
6. pigieemaldaja ring kere alumises osas.
7. shampooni & shvammiga pigieemaldaja maha.
8. kuivaks.
9. poleerimise keemia ja akutrelli poleeri-etapp ???
10. pesu ??????
11. vaha??? kui siis milline? alusvaha??? kõva või pehme???
12. mingi järgmine ... pealmine vaha??


Umbes 8'nda punktini on mingi aimdus, et "nii võiks asjad toimida" .. aga sealt edasi?

Seni olen peale pigieemaldust kuivale autole turtlewaxi või autoglymi peale hõõrunud ja sellega piirdunud aga mida või kuidas peaks edasi peaks ... on hägune.

Millist keemiat ja poleeri otsikuid kasutada?

Vahest on kellegil soovitusi anda, pidades silmas, et operatsioon ei ole eesmärk omaette aga pigem, profülaktika tolmu jms eesti kliima vastu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Aimar
huviline

Avatar


Registreerunud 21.08.04
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S4

postitati 26.03.07 08:10 Tsiteeri


Kuda kellegile, mina olen nii teinud - sõidad auto varju alla vaatad, kui pigine auto on siis lased auto pigileotusega üle, kaasa arvatud ukse vahed, ootad tiba..teed suitsu või midagi...ja pesed survekaga leotuse maha....siis lased suvise leotuse peale, kas Taxi või Delta forse...pesed selle maha....siis teed shampoonipesu ja lisad vesivaha...pesed selle maha, teed kuivatuse.
Poleerimine oleneb, kui kriibitud sul auto on, pastasid ka ju erinevaid sorte. Tavaliselt lasen mina presta1500-ga auto üle, kõike kriime ei eemalda, aga enamuse küll ja läige ka olemas....kui poleeritud, kannad vaha peale ja voilaa. Vaha vali ise, kui kaua tahad, et vaha peal püsib - kas kõvavaha või midagi kiirvaha taolist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Rmadis
huviline

Avatar


Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.

postitati 09.04.07 07:58 Tsiteeri


Vahatamine aitab ikka heasti.
http://www.carrating.org/car.php?15106


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
raigo
huviline



Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal


postitati 09.04.07 16:35 Tsiteeri


Täna proovisin Star Brite seeria toodet nimega Ally Brite

Tööriistad:
Hambahari
Pihustiga prits
ja vesi

ENNE :
http://album.asfalt.pri.ee/displayimage.php?album=42&pos=0

PÄRAST
http://album.asfalt.pri.ee/displayimage.php?album=42&pos=6

Rohkem pilte: http://album.asfalt.pri.ee/thumbnails.php?album=42


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 24.04.07 19:03 Tsiteeri


BUGATTI VEYRON VS ZYMOL ROYALE
VIDEO
VXRMARC VXR ASTRA 5 DAY DETAIL


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
willand
huviline



Registreerunud 26.03.07
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 :)

postitati 30.05.07 06:59 Tsiteeri


mitmetes käsipesulates pakutakse tihendite katmist silikooniga.

oskab keegi sellest lähemalt rääkida?

mis head see teeb ja ... kui tõesti väga hää on, siis kust seda spets silikooni saab?


:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
-ivar-
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: typ 85q & XC

postitati 30.05.07 07:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: willand
mitmetes käsipesulates pakutakse tihendite katmist silikooniga.

oskab keegi sellest lähemalt rääkida?

mis head see teeb ja ... kui tõesti väga hää on, siis kust seda spets silikooni saab?


:)


Silikon õli aitab selle vastu, et talvel tihendid kinni ei külmuks ja suvel kinni ei jääks ukse külge. Saab seda bensukatest silikon õli nimeall. (minu teada peaks see asi nii olema:))


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
layri
huviline



Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Jõgeva-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Kawasaki ZX10R -06a.

postitati 30.05.07 14:11 Tsiteeri


Tere ka minu poolt!

Kõigepealt meenub mulle üks väike negatiivne asi survekaga ja leotusvahendiga pesu juures. Nimelt eelmine suvi pesin autot leotusvahendiga, mis oli küll mõeldud veoautode tarvis, aga siiski proovisin, ja pärast survekaga üle... Ja lõpptulemus oli kohutav, kõik vaha oli läinud pealt, ja auto oli üleni matti värvi:S Ja pidin päris palju vaeva nägema, et uuesti värv läikima saada... Olen kuulnud ka, et survepesuriga ei ole soovitav väga suure survega pesta, sest pidi värvi-. lakikihte kahjustama.
Ja teine negatiivne kogemus on automaatpesulatega.. Tutvusringkonnas on vast 3 autot kindlasti rikutud pesula poolt, kellelt stangekl kriipsud, kellel kapotilt värv maas.. Ja koguni on murtud antenn, mis on nõuete kohaselt sisse lükatud, lihtsalt masin tõmbas asja välja ja murdis pooleks...

Nüüd ka väike positiivne soovitus, kes sellist nippi veel ei peaks teadma. Kõige paremini tulevad need sitikate "laibad" stangelt ja klaasilt ära naiste elastiksukkadega (need mis tavalised sukad) Teed sukad märjaks ja sitikad tulevad nagu tellitult maha...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 30.05.07 15:21 Tsiteeri


Tava survekas ei tee korralikult värvile ja lakile mitte midagi. Kui serva lahti võtab, on defekt juba ennem olnud. Ja loomulik, et kangem leotus võtab maha kõik mis autol peal on. Kaasa arvatud vaha. Ega rekka pesu siis naljaasi pole.


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  7
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 70.8% - SQL: 29.2%]