| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 24.03.09 16:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Turtle Wax-i wheel clean+survepesur. |
Tere!
Sooviks ise kevade puhul auto ära pesta. Milline oleks normaalne laialtlevinud leotusvahend autole, millest midagi ka kasu oleks (võiks kuskil
autopartneris saadaval olla)? Kas üks ja sama toode sobib nii kere kui velgede jaoks? Kas pigieemaldusvahend ongi teise nimega leotusvahend või on
pigieemalduse puhul tegemist mingi vängema happega?
Ma väga pirts ja nõudlik ei ole, seega profikraami taga ei aja. Küll aga ei pea mõistlikuks päris ilma leotamata svammiga seda kultuurikihti maha
hõõruma hakata.
Tänan.
|
|
|
|
portos
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 09.08.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.09 19:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tort
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Turtle Wax-i wheel clean+survepesur. |
Tere!
Sooviks ise kevade puhul auto ära pesta. Milline oleks normaalne laialtlevinud leotusvahend autole, millest midagi ka kasu oleks (võiks kuskil
autopartneris saadaval olla)? Kas üks ja sama toode sobib nii kere kui velgede jaoks? Kas pigieemaldusvahend ongi teise nimega leotusvahend või on
pigieemalduse puhul tegemist mingi vängema happega?
Ma väga pirts ja nõudlik ei ole, seega profikraami taga ei aja. Küll aga ei pea mõistlikuks päris ilma leotamata svammiga seda kultuurikihti maha
hõõruma hakata.
Tänan. |
kuskilt poest vaata sellist asja nagu DELTA FORSE punane vedelik.tartus müüakse 1l, 4l ja 5l anumates.kui kallata veega pooleks siis toimib
pigipesuna.kui veel lahjemaks siis leotuspesuna.eriti lahja lahusega saab ka salongi puhastada.väga universaalne aine.ise kasutanud juba 4a.
|
sõitke seenele
|
|
|
|
|
resnick
huviline
Registreerunud 14.03.04
Asukoht: Tartu (Põltsamaa-Paide)
Kasutaja on eemal
Auto: B4 '93
|
|
postitati 24.03.09 19:57
|
|
|
Kus Tartus sellist kraami müüakse?
|
276
|
|
|
|
|
portos
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 09.08.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.09 20:11
|
|
|
Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud täitma
foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse tühistamine!"
|
sõitke seenele
|
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 27.03.09 10:00
|
|
|
Ostsin kokkuvõttes järve autopoest müügimehe soovituse järgi mingi suvalise 100 eekise pihustiga leotusvahendi (saadaval ka ilma pihustita, u 60 eeki)
ja 15 eekise noname autoshampooni. Läigib nagu prillikivi. Leotas hästi, aga shampoon võiks vist rohkem vahutada.
Juba olen plussis omadega, sest jazzi pesu on muidu 160 eeki ja ainus põhjus, miks ma talviti ka ise ei pesnud ja Jazzis käisin oli see, et ma ei
tahtnud värvi kraapida shvammiga. Nüüd aga ennem väike leotus ja korras  .
Iga pesu on 160 eeki säästu. Rasked ajad ju  .
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 27.03.09 11:38
|
|
|
Ma eriti ei kujuta ette, kuidas vesilahuseline leotusaine üldse saaks pigiplekke maha võtta. Käsimüügi vahenditest toimib Polar'i asfaldiplekieemaldi
(vist oli nii kirjas müügipakendil) hästi. Pihustad peale, eriti külgedele, kuhu rattad on eriti palju pigi üles toonud, lased kuskil 5-10 min
liguneda ja kui käepärast on survepesur, lased sellega triip-triibu kõrval üles-alla liikudes saasta maha. Ilma survepesurita on üsna nadi pigi maha
pesta, kuna svammi või lapiga nühkima hakates kriimustad pigi seas olevate liivateradega ka värvi. Nii et kui omal survepesurit pole ja talve jooksul
pesule erilist tähelepanu pööranud pole, oleks ehk targem lasta esimene kevadine pesu teha kuskil käsipesulas. Meil siin sooduspakkumiste hulgas mõned
täiesti talutava hinnaga. Edaspidi võib siis jälle kodus pesta.
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.03.09 11:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
... lased kuskil 5-10 min liguneda ja kui käepärast on survepesur, lased sellega triip-triibu kõrval üles-alla liikudes saasta maha. Ilma
survepesurita on üsna nadi pigi maha pesta, kuna svammi või lapiga nühkima hakates kriimustad pigi seas olevate liivateradega ka
värvi. |
Olen proovinud erinevaid meetodeid, kuid ei ole veel mina saanud survepesuga autot pigist puhtaks. Lasen vahendi peale, näen,
et tumedad triibud jooksevad mööda masinat alla. Võtan surveka, lasen üle, kuid suurt vahet ikka ei täheldanud. Teen sama asja, kuid surveka asemel
pesen svammiga ja masin oluliselt puhtam. Pika jutu lühike mõte on see, et minu arvates tahavad pigitäpid ikkagi füüsilist kontakti saada. Kui teil on
mingi varunipp, siis andke teada!
Minu arvates jäävad mitmed autod ka pesulates mustaks. Olen korduvalt peale pesulat käega õrnalt üle auto tõmmanud ja tunnen, kuidas saast on küljes.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 27.03.09 11:51
|
|
|
Niisama ämrbi ja nuustikuga ei maksa kevadel kindlasti kallale minna. Mul on ikka mingitpidi survega vesi olemas garaasis, mitte küll sama mis
masinaga aga piisav (jämedam voolik pisikese spets-otsikuga, pesemiseks kõlbab). Kusjuures leotusvahend oligi Polar vist. Liiga suur pesupede pole ma
kunagi olnud. Mõned pesevad 2 korda nädalas, et muidu kahjustab pinnale settinud rokk värvi. Ma leian et 2 korda nädalas pesemine lihvib ka seda päris
hoogsalt. Eelistan pesta tunduvalt harvem, nagunii talvel on mõne päevaga jälle must ja ei see audi kere mädane .
|
|
|
|
taadu
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.0
|
|
postitati 27.03.09 13:13
|
|
|
Iidne pigieemaldaja
25-30 aastat tagasi oli autokeemiaga kitsas ja siis sai pigiplekkidest lahti tavalise võiga mida leiva peale määriti.. Määrid pigiplekile, lased
natukene laagerdada ja pühid lapiga puhtaks. Lihtne, odav ja ei mingisugust keemiat mis oleks võinud olla tolleagsele värvile agressiivne. Ega
tänapäeva pigi palju tollasest vast ei erine.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 27.03.09 14:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Olen proovinud erinevaid meetodeid, kuid ei ole veel mina saanud survepesuga autot pigist puhtaks. Lasen vahendi peale, näen, et tumedad triibud
jooksevad mööda masinat alla. Võtan surveka, lasen üle, kuid suurt vahet ikka ei täheldanud. |
Kui on normaalne leotusvahend olnud, tuleb sel kombel ligi 90% pigist maha. Õiged töövõtted surveka käsitsemisel ka muidugi abiks.  Pärast seda oleks hea lasta veest kuivada, siis uuesti pigileotusaine peale ja
svammiga fine tuning. Seda pesulates üldiselt tavapesuhinna sees teha ei viitsita. Klient ei ole kulutatud aja eest nõus maksma, firma ei ole nõus
tunnihinda liiga alla viima... Enne vahatamist aga tehakse see siiski vast ära.
| Tsitaat: | Algselt postitas: taadu
25-30 aastat tagasi oli autokeemiaga kitsas ja siis sai pigiplekkidest lahti tavalise võiga mida leiva peale määriti.. Määrid pigiplekile, lased
natukene laagerdada ja pühid lapiga puhtaks. Lihtne, odav ja ei mingisugust keemiat mis oleks võinud olla tolleagsele värvile agressiivne. Ega
tänapäeva pigi palju tollasest vast ei erine. |
Või toimib tõesti. Mäletan, kuidas ema mul nii 25a tagasi kuumal suvepäeval võiga käsi pigist puhastas. Mitte, et sellest kuigi kauaks kasu oleks
olnud... 
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.03.09 20:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Kui on normaalne leotusvahend olnud, tuleb sel kombel ligi 90% pigist maha. Õiged töövõtted surveka käsitsemisel ka muidugi abiks. |
No nii, tegin jällegi katse. Lasin vahendi peale ning mõne aja
möödudes jooksid mustad täpid mööda autot alla. Pesin survepesuriga üle ja suur osa täppe olid ikka olemas. Lasin siis uuesti vahendi peale, tegin valmis ampooniga pesuvee ning pesin sama koha svammiga
üle. Uuesti survekaga üle ja voilaa, masin pmst puhas.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 29.03.09 20:54
|
|
|
Ma pole küll väga palju keemiat autodel katsetanud, aga see vahend küll üllatas oma tõhususe poolest:
http://www.autoladu.ee/veljed/618
Mul oli juhus kus auto esiklaasile sattus märjalt asfaldilt mingit seniteadmata sodi, mis muutis väljavaate pea olematuks. Paiskus eessõitva veoka
rataste alt. Nagu rasvane-õline kiht oli üle terve auto esiotsa. Proovisin paari mootoripesu vahendit ja mingit universaalset leotusvahendit (ei
mäleta nende nimesid enam), aga ei midagi! Täiesti uskumatu, aga sõna otseses mõttes nagu hane selga vesi. Siis sattus kätte toosama eelpool mainitud
vahend ja nagu imeväel muutus sodi esiklaasil halliks emulsiooniks ning veega üle loputamisel nõrgus maha. Julgen soovitada!
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.03.09 09:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
No nii, tegin jällegi katse. Lasin vahendi peale ning mõne aja möödudes jooksid mustad täpid mööda autot alla. Pesin survepesuriga üle ja suur osa täppe olid ikka olemas. Lasin siis uuesti vahendi peale,
tegin valmis ampooniga pesuvee ning pesin sama koha svammiga üle. Uuesti survekaga üle ja voilaa, masin pmst puhas. |
Auto, mis pole talve jooksul eriti hooldust saanud või on näiteks ainult automaatpesulas käinud, on siiski midagi muud, kui selgelt eristatavad
pigitäpid. Terve külg on ühtlase pigikelme all. Kui seda tavalise shampooni ja nuustikuga nühkima hakkad, saad suure sita ehk maha, kuid hele auto
jääb ikkagi vööjoonest altpoolt pruunikas ja tume auto hall. Üksikute pigitäppideni jõuad alles siis, kui pigileotusaine on peale kantud ja uuesti
maha lastud. See oli see, mida ma 90% all silmas pidasin. Kui korralikult teha, tuleks ikkagi kasutada 2 etappi: algul üldine pigiainega leotus ja
survepesu ja pärast seda kui survekaga on kergelt lahtitulev osa maha lastud, siis uuesti pigiaine peale ja svammiga õrnalt üle.
|
|
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 30.03.09 11:44
|
|
|
Kõigepealt korralik loputus kerele. Kasutan tavaliselt suva ampooni, harrastan käsipesu, harjaga. Loputus, ja siis Sonax Leotus-vahaampoon peale
svammiga. Loputus ja valmis. Pigitäpid sellega tulevad raskelt, aga vaha jätab hea vettõrjuva kihi pikemaks ajaks.
|
|
|
|
|
|
ohvlain
huviline
Registreerunud 27.07.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.09 10:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: taadu
25-30 aastat tagasi oli autokeemiaga kitsas ja siis sai pigiplekkidest lahti tavalise võiga mida leiva peale määriti.. Määrid pigiplekile, lased
natukene laagerdada ja pühid lapiga puhtaks. Lihtne, odav ja ei mingisugust keemiat mis oleks võinud olla tolleagsele värvile agressiivne. Ega
tänapäeva pigi palju tollasest vast ei erine. |
Pigi vast ei erine, aga või võib ja ma arvan, et suht kindlasti erineb
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 29.05.09 05:51
|
|
|
Mina enda autol pidiplekke nuustikuga hõõruma küll ei lähe. Survekaga asi ohutum ning alati saab ju protseduuri korrata, mitte jääda arvamusele, et
ühe korraga peab puhtaks saama ning, kui ei saa, siis jama vahend või ei kõlba survekaga pesemine.
Alles nädalapäevad tagasi võtsin ämma passati puhastamise käsile(2005a) mis sellist hõbedast(õrna helesinist sees) metallik värvi. Oi kus mua n---isin
sellega, et puhastamatta pigiplekke maha saada. Kokku sai 4x pigiplekki eemaldust tehtud ennem, kui värv õiget tooni hakkas võtma
Kuid tulemus oli hea, pärast korralik pesu ja vaha peale. Asi lihtsalt selles, et auto igapäevases kasutuses linnas sees, ainult pesulas pesemine ning
viimane käsitsi tehtud plekieemaldus vast aasta tagasi.
Mina näiteks vaevun pärast iga kolmandat pesu ka vaha kasutama(umbes 1x kuus suvel) ning pigi plekid ja muu sodi tuleb kordi kergemini maha. Tänu
sellele ei pea ka sellist jamamist taluma.
|
|
|
|
kikunaator
huviline
Registreerunud 07.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.6E
|
|
postitati 18.10.09 11:28
|
|
|
Miks ja kuidas autot hooldada
Mõtlesin et paneks mõned nõuanded auto hooldamise kohta. Nõuanded hõlmavad endas siis pesu, poleerimist ja puhastamist. Vabandan kui teema juba
olemas. Alati võib täiendada.
Milleks üldse autot pesta?
Regulaarne auto pesemine ja vahatamine vähendab roostetamise ohtu ja kaitseb auto pindasid ilmastiku kahjustuste eest
Regulaarsel pesemisel ei määrdu auto uuesti nii kiirest
Reklaamkleebistega auto puhtus väljendab ka ettevõtte hoolikust ja korrektsust
Hoolitsetud auto on ilusam ja endal tuju rõõmsam
Millal autot pesta?
Talvel vähemalt 1-2x nädalas, vähendamaks tänavasoola mõjusid auto metallpindadele
Muul ajal pese autot nii tihti, et ei peaks musta autot häbenema
Miks pesta autot just käsipesulas?
Käsipesulas pestakse autol kõik pinnad - alumised servad, rattad/veljed, kuivatatakse uksevahed jne
Käsipesu võimaldab pesul keskenduda probleemsematele kohtadele
Pehme svammiga pesemine ei kriimusta auto värvkatet
Auto kuivatatakse korralikult
Välditakse uste ja lukkude jäätumist spetsiaalsete määrete abil
Käsipesula teenuste paketid on mitmekülgsemad ja võimaldavad täpsemini keskenduda kliendi vajadustele
Käsipesulas antakse nõu paljude auto puhastuse ja hooldamise võimaluste kohta
Käsipesulas on võimalik oma aja säästmiseks broneerida teenindusaeg
Ise aias pestes võivad segada nii päike kui tuules lendav liiv
Kodus ise korraliku survepesuri ja leotusaineteta autot pestes ei eemaldata suuremat mustust. Seejärel svammiga autot nühkides on värvkatte
kriimustamise oht suur
Käsipesulas autot pestes saab klient aega sisustada lõunatamas käies või kaubanduskeskuses sisseoste tegemas
Käsipesulas ei ole vaja autolt eemaldada antenne ja muid vidinaid
Käsipesulas saab autot pesta ka katuseboksiga
Automaatpesulaga samal hinnatasemel pakutakse tulemuslikumat puhastusteenust
Käsipesulas auto puhtaks pesemine ei eelda regulaarset autopesu (pigi ja soola eemaldamine on siiski eraldi teenusena)
Kuidas autot veel hooldada?
Vähemalt 2x aastas on mõistlik autot vahatada. See muudab auto säravaks, kaitseb rooste jms eest ning annab autopesul parema tulemuse
Tuhmunud ja kriimustatud värvipinnad tuleb pooleerida. See muudab värvi taas säravaks ja annab autopesule parema tulemuse
Ka auto salongi on vaja regulaarselt puhastada. Selleks on käsipesulas erineva tasemega pakette alates kiirpuhastusest tolmuimejaga ja tolmulapiga
ning lõpetades põhjaliku märgpesuga! Märgpesu ehk keemilist puhatust on soovitatav teha samuti 1-2 korda aastas
Ka nahast autosalongid vajavad hooldust, et püsida kauem värskena ja ilusana.
See konkreetne info on võetud OÜ Vanni Autopesulast.
|
"...The Progress has no Emergency Brake!" Garry Taylor
|
|
|
|
|
dzonny
huviline
Registreerunud 12.10.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6
|
|
postitati 25.06.10 11:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: anduke88
Oskab ka keegi kommenteerida miskit nanovahade kohta.
Autoeksperdi poes hakkas riiulil silma nt Sonaxi Xtreme NanoPro vaha. Suurem pott oli mingi 250.- ligidal vist.
On ka need nanovahad paremad kui tavalised vahad? Kummaga jääb parem ja kauakestvam tulemus? |
Mina olen proovinud. Kevadel oli Autoekspert-is tasuta amordi-kliima kontroll ja samas näidati ka Sonax-i autokeemiat. Mind veenis ostma just see, et
need Xtreme NanoPro vahad on vee baasil - ei jätnud neid valgeid plekke plastile-kummile mis teised vahad on jätnud. Ja neid võis peale kanda ka
päikese käes, ei kuivanud külge. Isegi mõned veepiisad ei teinud midagi, teiste vahadega on olnud jama kui kohe pärast pesemist teha, ikka tuleb
kuskilt liistu alt natuke vett ja siis vaha ei jää peale.
Eks see kaua peal püsib oleneb kuidas pesta. Mina pesen käsitsi survekaga ja siiamaani on värv kenasti sile ja vett tõrjuv.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 25.06.10 11:41
|
|
|
Üleval on kirjas : Vähemalt 2x aastas on mõistlik autot vahatada
Wat? Ma vahatan iga kord peale käsipesu
Kasutan suht normaalselt vaha, vihma ajal tõmbub kere peal kenasti tilka vesi..
|
|
|
|
|
|
priit0001
huviline
Registreerunud 04.09.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.10 10:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: dzonny
| Tsitaat: | Algselt postitas: anduke88
Oskab ka keegi kommenteerida miskit nanovahade kohta.
Autoeksperdi poes hakkas riiulil silma nt Sonaxi Xtreme NanoPro vaha. Suurem pott oli mingi 250.- ligidal vist.
On ka need nanovahad paremad kui tavalised vahad? Kummaga jääb parem ja kauakestvam tulemus? |
Mina olen proovinud. Kevadel oli Autoekspert-is tasuta amordi-kliima kontroll ja samas näidati ka Sonax-i autokeemiat. Mind veenis ostma just see, et
need Xtreme NanoPro vahad on vee baasil - ei jätnud neid valgeid plekke plastile-kummile mis teised vahad on jätnud. Ja neid võis peale kanda ka
päikese käes, ei kuivanud külge. Isegi mõned veepiisad ei teinud midagi, teiste vahadega on olnud jama kui kohe pärast pesemist teha, ikka tuleb
kuskilt liistu alt natuke vett ja siis vaha ei jää peale.
Eks see kaua peal püsib oleneb kuidas pesta. Mina pesen käsitsi survekaga ja siiamaani on värv kenasti sile ja vett tõrjuv. |
Sonax Extreme nanovahasid on 3 erinevat:
Nr1 - kahjustamata värvipinnaga uuele autole (ei sisalda poleerivaid aineid, rohkelt carnaubavaha)
Nr2 - keskmiselt kulunud, mitte esimeses nooruses autole (sisaldab õrnalt poleerivaid aineid ja karnauba vaha)
Nr3 - vanale ja tuhmile värvipinnale (sisaldab rihkem poleerivaid aineid ja karnauba vaha)
Peale tuleb kanda õhuke kiht, ja soovitatavalt üks detail korraga. Enne vahatamist on mõistlik autot pesta Sonax Extreme aktiivsampooniga (seda on
saadaval ka pisike 25ml nippel, millest saab ämbritäie valmis pesuvahendit). Kui auto on juba vahatatud, ei ole seda mõistlik selle sampooniga pesta,
kuna eemaldab vaha.
250ml pudelist nanovahast jätkub viiele autole, ehk siis 5 korda autot vahatada.
Olen enda autodel katsetanud igasuguseid vahasid aga nii head tulemust vähese vaevaga pole enne saavutanud.
http://www.autostuudio.ee/tooted.html?page=shop.browse&category_id=62
|
|
|
|
Krooniline
huviline
Registreerunud 19.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC; Volvo V70
|
|
postitati 03.08.10 19:42
|
|
|
Solgin teemat vähe. Kust osta akutrellile sobivat poleerimis komplekti ?
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
androt
huviline
Registreerunud 19.09.09
Asukoht: Pärnu / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.03.11 11:21
|
|
|
Viimane link tuletas meelde, et ma pole kunagi õieti mõistnud, millega on tegemist nn clay-bari puhul? (viide). Tundub, et seda
kasutatakse tõesti kõikides vähegi tõsiseltvõetavates tutorialites, paraku pole kuskil poodides ega mujal tähele pannud, et seda saada oleks. Samuti
sooviks küsida, et milline oleks parim viis hetkel autot pesta kui kere peal tõesti umbes mõne millimeetri paksune saastakiht. Vägisi tahaks selle
maha loputada, aga kuna survepesurile pole hetkel ligipääsu, siis ei taha autot niisama ka nühkima hakata ja nn swirle veel hullemaks ajada.
See suhtumine, et "mis sa temast ikka pesed, niikuinii kohe jälle rokane" üldse ei istu, hakkab autost lihtsalt kahju ja hiljem seda raskem igasugu
peeneid pragusid pesta.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 11.03.11 12:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Krooniline
Solgin teemat vähe. Kust osta akutrellile sobivat poleerimis komplekti ?
|
Sama asja kohta otsiks abi isegi, ideaalis 2000 või 3000 karedusega vesiliivapaberile sobiv ketas, ning poleerimiseks sobiv ketas.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
