| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
zack
|
|
postitati 17.01.16 16:18
|
|
|
Õnneks enda A8'l ka roolisoojendus olemas, algul arvasin, et pole, kuna ei olnud nuppu selleks rooli küljes. Aga mul läheb tööle koos
istmesoojendusega. 
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 17.01.16 16:28
|
|
|
Yep, olen sinuga täiesti nõus, et auto on madal. Minu auto on tulnud tehasest 20mm madalama õhkvedrustusega võrreldes tavalise õhkvedrustusega A8.
Usun, et sinul on sama lisaga tulnud.
2MA 4-corner air suspension with electronic shock absorption control, sports version
Eile õhtul oli keegi sahamees väravale ette lükanud valli. Seadsitasin auto kõrgemaks ja mure oli murtud:-)
Kui peaks koguaeg formeasendis sõitma, oleks jama kui palju. Kõige eelistatum asend on Comfort (hää mõnus pehme).
|
|
|
|
MJR
huviline
Registreerunud 07.12.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.16 12:56
|
|
|
Sama siin (comfort) sest kõrgemaks kahjuks sõiduajal enam ei saa.
Audimehed kus on siis talvised lumised pildid ?
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 18.01.16 15:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MJR
Sama siin (comfort) sest kõrgemaks kahjuks sõiduajal enam ei saa.
Audimehed kus on siis talvised lumised pildid ?
|
Viimsi on selline pommiauk, et ei ole korraliku pesulatki, peab linnas autot pesemas käima.
Homme üritan pesu ära teha ja siis tuleb kohustuslik talvepilt:-)
|
|
|
|
MJR
huviline
Registreerunud 07.12.15
Kasutaja on eemal
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 21.01.16 08:32
|
|
|
Lubatud talvepildid. Kuna tegelikult lund sadas, siis paraku paremaid ei õnnestunud teha.
 [/img]
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 23.01.16 18:30
|
|
|
Hommik algas webastoga.
Algus
15min pärast
30min pärast
Sõitsin täna Viimsist ~170km maakohta. Seal oli -19c
Kus juures autot seisma ei jätnud. ~8min pärast auto juurde tagasi jõudes oli näha, et webasto oli uuesti käima hakanud.
Lõuna-Eestis paugutab pakane ikka korralikult:-)
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 23.01.16 18:37
|
|
|
Väga tänuväärt lisa! Tulin eile Tallinnast maale, (185 km) Lõuna-Eesti ja garaa˛i ajades kuvas -27, hiljem oli külmemgi.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
outlaw1
huviline
Registreerunud 17.01.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.01.16 19:22
|
|
|
Mis mõõdus veljed? ET? 
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 23.01.16 19:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: outlaw1
Mis mõõdus veljed? ET? |
Velg 18x8
ET vastuse jään võlgu.
Taga on ka H&R 15mm flantsid.
|
|
|
|
veix2
huviline
Registreerunud 10.06.15
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.0tdi 2005a.
|
|
postitati 03.02.16 06:21
|
|
|
Webasto hea asi tõesti, enda omal ka peal koos puldiga.Ma ei tea kuidas see 4.2tdi hommikuti soojaks läheb aga minu 4.0tdi ilma Webastota ilmselt
kohapeal tiksudes klaasi sulamisele ei tasu loota.Kui oli veel väljas +6 ja webastot hommikuti käima ei lükanud siis kulus ikka Lasnamäelt
Mustamäele,et temp. normi saada.
Webastoga ka see värk, et kui öösel tulnud 10 cm lund autole siis pead hommikul kindlasti enne välja jõudma kui webasto lõpetab. Vastasel juhul külmub
see sulalumi ja vesi klassidele ning siis tuleb ikka kaabitsale valu anda
Muidu kena auto,enda 2005a. autole ka 2008a. aasta nina külge kruvitud
|
|
|
|
MJR
huviline
Registreerunud 07.12.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.02.16 12:19
|
|
|
Tervitused Quattro mehed ja ilusat talve.
käruKonksu kohta niipalju,et proovisin õnne ja tellisin endale Pruugitud konksu Lätist mingi info@Jusuauto.Lv lisan ka lingi.
http://www.auto24.ee/products/soiduki-varuosad/audi-a8-2-8-i/610128/
konks ise oli küll kasutatud aga väga heas seisus. tundub,et pole kordagi käru vedanud,kõik oli värviall kenasti.
Ainuke koht kus vähegi roostet leidub on just konksu teisaldamise kohas,aga võõpan sellegi kunagi üle.
Kuna hind oli niivõrd soodne,siis ma väga pikalt ei mõelnud.
bosali konks uuestpeast Eestisse tellides maksis 400 eurot. mina sain lätis selle kätte 120 euroga,plus 20 eurot transport.
Konksu paigaldus oli küll väga lihtne,aga pole veel elektrit külge ühendanud ja ilmselt ei tee seda ma ka ise.
Kui keegi on elektriskeemi ühendanud või teab kes seda teeb,võib julgelt nõu anda.
kuskilt lugesin, et lisa boxi olemasolu on vajalik.
lisan pildi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: tafkin
Lumi on maas ja Quattrod ruulivad:-)
Auto sõidab endiselt super hästi ja olenemata suurest külmast ei ole mingeid probleeme olnud ka elektroonika osas.
Webasto ja roolisoojendus on mega nende ilmadega. Kui kunagi peaks auto väljavahetama, siis uuel ei tohiks need lisad kindlasti puudu olla. Eelnev
auto oli Bmw 530xdA 2008a. ja oli samuti webasto ja roolisoojendusega.
Plaanis on paigaldada autole käerukonks (originaal). Kui kellegil on selline üle, siis võib julgelt pakkuda.
Esmaspäeval plaanis auto põhjalik talvekohane pesu. Ehk saab siis ka mõne talvise pildid klõpsata. |
[img][/img]
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 13.03.16 19:27
|
|
|
120.-euri tundub väga odav aga kahtlustan, et see ei ole originaal.
Ega väga vahet ei olegi, kui ta oma töö ära teeb:-)
Varsti on aeg suverattad alla kruvida. Kuigi sügisel sai rattad puhtaks pestud, siis nüüd tahaks pigi ja muud mustuse ka eemaldada.
Kuna tegu eriliste velgedega (velgedel ei ole värvi, ei sees ega väljas, tootekoodil lõpus on AN, enamusel on AF mis on värvitud kujul) siis peab ka
väljanägemine 5+ olema.
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 14.03.16 20:27
|
|
|
Aju on vaja juurde osta.
|
|
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 10.08.16 15:13
|
|
|
Tere
Kevadest on saanud märkamatult suvi aga A8 on endiselt eriliste muutusteta sama hea.
Mais oli ka üks väga ebameeldiv olukord. Tartus Selveri parklas riivas kaubaauto minu parkivat "liikurit".
Kuigi juht tundus vanem härra olevat (kogenud), siis ei tea mis temal mõttes oli. Vasaku esinurga ta ära riivas.
Kindlustusega sai asi aetud ja Reval Auto tegi auto kenasti korda (muidugi ~2 kuu pärast). Selle aja ka auto seisis valdavalt, kuna aknapesu ei
töödanud ja välimus ei olnud kiita :-)
Samas kui juba läks sinna töösse, siis sai ka uus esiklaas ja kojamehed külge pandud.
Lisaks ostsin kohe sealt ka katuseraamid (olid kohapeal kohe olemas ja hommikul oli Hiiumaale sõit boksiga).
No jah, ega see välimusele juurde ei anna aga oli vaja boksi vedada ning sai ka ratas ostetud. Paraku on praktiline väärtus suurem, kui välimus.
Mingi aeg tuleb õlide, filtrite vahetus, kuna 12 000km hakkab täis saama.
Võin ütelda endiselt, et iga läbitud kilomeeter on puhas rõõm antud liikuriga.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 10.08.16 16:10
|
|
|
See on nii, kui on raha, et sellist autot hooldata ja korras hoida. Olen mõne teise A8 omaniku suust kuulnud täpselt vastupidist lauset ``Iga
kilomeeter on vere maitsega``. Olgem ausad, A8 ja A7 on ka natuke teisele ostjaskonnale mõeldud, kui rahaprobleemides inimene, kes autot südamest
omada sooviks.
|
|
|
|
M.Jaaska
huviline
Registreerunud 18.08.12
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.08.16 17:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: masuurik
See on nii, kui on raha, et sellist autot hooldata ja korras hoida. Olen mõne teise A8 omaniku suust kuulnud täpselt vastupidist lauset ``Iga
kilomeeter on vere maitsega``. Olgem ausad, A8 ja A7 on ka natuke teisele ostjaskonnale mõeldud, kui rahaprobleemides inimene, kes autot südamest
omada sooviks. |
Aa kehksaga ongi väga mugav sõita kui on korras. Siiski on tegu vana luksusautoga ja hinnad vastavad. Eks mäletan ka aegu kui kõik kukkusid 7 seeriat
ostma, sest "hea hinnaga" saadi kätte, kuid kui õhkpadi läks, otsiti alternatiive.
Tean ka A8 mehi, mõnele pole vigade parandus midagi üle rahakoti käivat, teised virisevad ja kolmandad üritavad hetke olukorras hoida. - Ehk vigu on
küll auto täis, kuid kuni midagi rohkemat ei lenda käib kah.
Sõidaks isegi, kuid rahast kahju, sest niipalju pole, et Audi tasemel A8 hooldada ja korras hoida.
|
|
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 10.08.16 20:39
|
|
|
Eks autol ja autol on vahe kindlasti, lisaks eelmiste omanike poolt auto hoidmine/hooldamine.
On ju teada, et paljas õlivahetus ei ole auto terviklik hooldus. Kui ostetakse lõpuni lastud rape esmalt soodsalt, siis pärast on selline irin
lahti.
Isiklikult pooldan esinduses tehtud kõiki töid (jah, kindlasti ei ole osad sellega nõus).
Muidugi on ka teatud töid mida ei saa esinduses teha, kuna tehnoloogia ei näe ette aga on olemas alternatiiv mujal.
Mingi aeg tagasi omasin Golf 1.4TSI 118kw DSG 2010a. ls: 50 000km Eestist uuena ostetud, oli 1 omanik, kogu ajalugu Mollerist.
No kurjam, kus see lagunes (mootor, käigukast jne). Hiljem kuulsin tuttavalt, kes ostis sellise uuena ja samad hädad.
Ehk siis juba ongi loodud mõni lagunema mõni mitte.
A8 facelift (al.2008a.) on küllaltki vastupidav isegi meie oludes. Tuttaval on juba 3 aastat pikas rendis A8 (muidugi 3.0TDI) ja kestab küll, muidu ei
tasuks pidadagi.
3.0TDI kohta samas olen ka kuulnud, et löövad kepsu küljepealt välja, ei teagi kohe selle töökindlusest midagi arvata.
Mis on püsivalt kallis kulu antud auto puhul, siis see on kaskokindlustus. Mõni saab uue auto liisida sama kuumakse eest, kui mõni maksab ainult
kaskot :-)
Hooldust, rehve ja kütet tahavad ikka enamus autosid, see paratamatu kulu kõigil.
NB! ma arvasin, et mul on ainulaadne selline ised Eestis, vot ei olegi.
Eestis vurab ringi samasugune, ainult puitliist sees on heledam ja velg teine, muidu täpselt sama (mootor, värv, sisu, nahad, niidid jne).
Kas ka siit foorumist???
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 10.08.16 21:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tafkin
Kindlasti tahtsin 4x4, ja diislit, kuna käin Tallinn-Tartu vahet. |
Auto ju muidu tip-top, aga aga arvan, et see kütusele kuluva summa erinevus ei ole küll midagi märkimisväärset, eriti kui just rohkem on pikemad
sõidud maanteel. Vähemalt sellise auto juures ma tahaks küll meeldivamat mootori häält kuulda, isegi kui mõned kopikad peaks olema vaja kütuse peale
rohkem kulutada.
|
|
|
|
MJR
huviline
Registreerunud 07.12.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.11.16 11:19
|
|
|
Pärisvalusalt oli papi sul selle vasaku esinurga ära riivanud. Pigem Rammus Ampsatus.
Suusaboks teeb selle auto küll nüüd ainulaadseks. kuna pole väga näinud A8-sal suusabokse.
iseenesest pole paha ja auto näeb sul endselt väga hea välja
| Tsitaat: | Algselt postitas: tafkin
Tere
Kevadest on saanud märkamatult suvi aga A8 on endiselt eriliste muutusteta sama hea.
Mais oli ka üks väga ebameeldiv olukord. Tartus Selveri parklas riivas kaubaauto minu parkivat "liikurit".
Kuigi juht tundus vanem härra olevat (kogenud), siis ei tea mis temal mõttes oli. Vasaku esinurga ta ära riivas.
Kindlustusega sai asi aetud ja Reval Auto tegi auto kenasti korda (muidugi ~2 kuu pärast). Selle aja ka auto seisis valdavalt, kuna aknapesu ei
töödanud ja välimus ei olnud kiita :-)
Samas kui juba läks sinna töösse, siis sai ka uus esiklaas ja kojamehed külge pandud.
Lisaks ostsin kohe sealt ka katuseraamid (olid kohapeal kohe olemas ja hommikul oli Hiiumaale sõit boksiga).
No jah, ega see välimusele juurde ei anna aga oli vaja boksi vedada ning sai ka ratas ostetud. Paraku on praktiline väärtus suurem, kui välimus.
Mingi aeg tuleb õlide, filtrite vahetus, kuna 12 000km hakkab täis saama.
Võin ütelda endiselt, et iga läbitud kilomeeter on puhas rõõm antud liikuriga.
|
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 01.02.17 22:01
|
|
|
Tere taas.
Aeg lendab ja hooluse aeg on käes ja varuosad tellitud, enamus esindusest v.a. õlid ja tagumised pidurid.
Auto on sõitnud üllatavalt hästi ja kõik toimib.
Kuna võtmepatarei andis märku armatuuris ja keyless ei lukustanud enam (küll aga avas uksi), siis vahetasin mõlemal puldil patareid ära (läksid DL2032
Duracell). Ja kõik toimib jälle endiselt.
Vahetusse läheb:
mootoriõli (Castrol 5W-30LL Titanium kogus 10L) (välp täis)
057115561M õlifilter (Audi originaal) (välp täis)
4E0129620J õhufiltrid 2tk (Audi originaal) (välp täis)
4E0819439A salongi õhufilter (Audi originaal) (välp täis)
057127435E kütusefilter (Audi originaal) (välp täis)
03G903137E generaatori rihm (Audi originaal) (välp täis)
057109243L pingutusrull (Audi originaal) (välp täis)
059903341H rullik (Audi originaal) (välp täis)
057903341D rull (Audi originaal) (välp täis)
057903133J pinguti (Audi originaal) (välp täis)
057109119G kütusepumba rihm (Audi originaal) (välp täis)
057121011E veepump+termostaat (Audi originaal) (ilmselt nõuab seda ka välp, ei oota kuni lendab laiali)
4E0411317F ees stabikad 2tk (Audi originaal) (kindluse mõttes)
4E0505465G taga stabikad 2tk (Audi originaal) (kindluse mõttes)
DF4269 tagumised pidurikettad 2tk (TRW) (kerge vibra suremal kiirusel)
0986494303 tagumised piduriklotsid kompl. (Bosch) (ketaste vahetusega loomulik kulum)
BHT281E käsipiduri el.mootor koos sadulaga (TRW) (Viskas veateate, aga muidu käsipidur töötab. Seal pidi mingi andur see olema, mis ei mõõda klotside
kaugust).
tagumine diffriõli (Castrol 75w90 GL5) (töökindluse mõttes)
vahekastiõli (Castrol 75w90 GL5) (töökindluse mõttes)
Varuosade arve on küll suur aga kui tulevikule vaadata, siis võiks järgmine hooldus olla märkimisväärselt odavam :-)
Nüüd tuleb ära oodata varuosad ja hea peremehelikult see töö ära teostada.
Tuleviku jääb käigukasti õli ja piduriõli.
Kas õhkvedrustusele ka mingi hooldus on olemas? Toimib ideaalselt.
Olen kuulnud, et sinna lastakse mingi aine sisse, mis ei reageeri meie ilmadega (ei teki niiskust süsteemi sisse, ei külmu jne).
Või ei ole mõtet seda näppida!
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 05.02.17 21:49
|
|
|
Vidinad käes ja homme läheb hoolduseks.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 06.02.17 07:13
|
|
|
Tervist.
Kas w12 iluvõre kajastub lisavarustuses ka, st on tehase tuuning, või on keegi eelmistest omanikest iluvõre vahetanud?
Kena hunnik juppe ja väga tubli omanik !
Millise läbisõidu pealt sellise hooldusega tuleb tegeleda?
|
|
|
|
|
|
tafkin
huviline
Registreerunud 29.06.07
Asukoht: Tartu/Viimsi/München
Kasutaja on eemal
Auto: A8L "Audi Exclusive"
|
|
postitati 06.02.17 12:33
|
|
|
4.2TDI mootoritega facelift mudelitel ongi selline iluvõre originaalis.
Peale suvist parklajuhtimit pani Reval ka selle uue:-)
Ls: 270 000km
|
|
|
|
kaupsik
huviline
Registreerunud 10.03.09
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Q7´07 , Kodiaq´22 , Cherokee´03
|
|
postitati 06.02.17 12:43
|
|
|
Ilus auto ja hoolas omanik. Super! Kiitused!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
